四川：秋季刚刚好

十多年前就有去九寨的计划，却一直在工作状态中，可怜的年假都用在寒暑假带着孩子去看世界，每年秋天的时候总想着抽时间溜去一趟九寨，却一直被残酷的现实打回原形，今年终于自由了（不是退休哦，我还年轻着呢），于是早早的在8月中旬就订好了机票，十多年来一直的向往终于在2015年的秋天实现了。

回来快两月了，虽说不用上班，却比上班族还忙活，也不晓得在忙点啥，先是老哥和嫂子看到我微信上四川的风景这么赞，也蠢蠢欲动，我前脚到家，他们后脚买了飞成都的机票，步我后尘也去了四川，我乖乖地去接他们的班照顾八十岁的爸妈和侄女半个月，半个月后“释放”回家，四川天气干燥引发的咳嗽没有及时治疗变成了慢性咽喉炎，每个星期跑医院，又是喉镜检查又是吃药又是复诊占了我老多时间，期间还有同学、朋友聚会，计划春节全家游目的地，反正就是被各种乱七八糟琐碎的事占据着让我无法安下心来整理照片，前二天把春节去普吉岛的机票酒店订好，终于下决心定下心来整理照片，看着那些照片，依然让我怦然心动，又有了记录的冲动，不想遗失如此美好的记忆，趁热赶紧打铁。

一直想感受秋天的九寨，所以时间定在十月中下旬，具体旅行时间：

D1：10/12。上海（飞）—西安。春秋航空9C8845，7:10— 9:45。

D2：10/13。西安。

D3：10/14。西安（飞）—黄龙机场（包车）—黄龙（包车）—九寨沟。

D4：10/15。九寨沟。

D5：10/16。九寨沟。

D6：10/17。九寨沟（包车）—成都。

D7：10/18。成都（高铁）—青城山（出租车）—都江堰（高铁）—成都。

D8：10/19。成都。

D9：10/20。成都（大巴）—乐山大佛（包车）—峨眉山。

D10：10/21。峨眉山（大巴）—成都。

D11：10/22。成都（飞）—上海。春秋航空9C8888，21：05—23：50。

本来是想直飞九寨黄龙机场，8月中旬查了一下机票价格，乖乖弄地东，加税2260元，接近全价。黄龙属于高原支线航线，几乎被川航垄断，上海直飞，时间又好的（早上7点多起飞，到黄龙机场10点半）东航每天只有一班，怪不得票价降不下来。于是“曲线救国”，从西安或重庆转机，查下来，上海到西安或重庆机票价格差不多，都在400元左右，倒是重庆飞黄龙，比西安飞黄龙要贵700元，于是决定从西安转机，这样二段的机票价格比从上海直飞要便宜近1000元一个人，这1000元在西安白相二天的费用就有了。

上海（飞）—西安，机+税420元，春秋航空。

西安（飞）—黄龙，机+税900元，东方航空。

成都（飞）—上海，机+税860元，春秋航空。

全程三段包车，其中黄龙机场—黄龙—九寨沟；九寨沟—成都是出发前在淘宝上预订的，淘宝有很多包车的商家，要认真筛选，最后我居然没有选择旅行社，而是订了姓赖的个人卖家，这家比各种旅行社的销量评价都要好，我不迷信公司或个人，看重的是服务。二段包车，无论司机和车况都很不错，碰到问题响应和解决很迅速（这个在后面的行程中会讲到），回来后又介绍给了老哥，老哥喜欢摄影，司机是有求必应，随叫随停，人又随和，对我的推荐非常满意。

考虑到全程坐车时间较长，又是山路，为了舒服一点，全部包了越野车，黄龙机场—黄龙—九寨沟450元/辆，九寨沟—成都830元/辆，后来九寨沟回成都前一天晚上电话联系说没有越野车了，改成雪佛来轿车，按780元轿车价结算，好吧，出门在外有点小状况很正常，到了成都司机说老板交待收700元就可以了，让我们小小惊喜了一下。

乐山大佛 — 峨眉山是在景区出口临时谈价钱的，原来计划去肖坝站坐大巴去峨眉山，人有惰性，出门在外又想着要对自己好一点，看到有人在叫拼车包车，马上改变计划，多化点钱买个轻松。一般行情是拼车一个人25—30元，包车是要自己谈的，我们不希望拼车，在谈判高手的你来我往中，最后谈下来11人商务车120元，中间带我们去当地的水果市场买水果，送到我们峨眉山的酒店门口。其实算一笔账想想也不算贵，坐大巴也要一个人11元，还不算时间成本。后来在车上同司机聊天，他们每天往返乐山和峨眉山之间，送客人来乐山，如果拉不到客就要空车返回，所以一般在价格合理大家都能接受的范围内他们也乐意跑一趟，毕竟拉到客总比空车返回的要好。

这次旅行坐了二趟火车，成都—青城山，15元/人；都江堰—成都，15元/人。都是提前在铁路官网上预订的，在上海取票，也可以到成都火车站取票。成都—青城山；都江堰—成都，都是在成都北站上下车，但是预订的时候和火车票上都只写成都站，我打电话咨询才确认成都站就是成都北站。

成都到青城山，都江堰回成都的火车很多游记中写着一天有很多班，在查询的时候显示一天只有三班，没有网上说的那么多。另外，都江堰回成都的车票很紧张， 17：53的那班现场是买不到票的，最好提前网上预定，如果错过了17：53的火车，后面一班只能等到22：10了，不想等，最好的办法也是最快捷的办法就是买到“犀浦”站，到“犀浦”的火车比较多，到了“犀浦”站不用出站，就在站台对面无缝对接地铁，非常方便就可以回到成都。我们当时没了解到这个信息，错过了17：53的火车，又不想等到22：10，只好退了票，当场谈了价钱包车到犀浦，后来老哥去就比我们聪明，到火车站17：53的票买完了，问售票员如何回成都，售票员建议他们买6点多一点的火车到“犀浦”， 无缝对接地铁回成都，回到成都才七点多，比我们包车换地铁回成都快了一个小时。

汽车票：

1) 成都—乐山大佛，行程约1个半小时，45元/人，在南门汽车站乘坐，车票可以提前网上预订，乘车当天到车站取票上车，也可以提前一天到汽车站买票，网上预订：四川汽车票务网。可以预售四川省境内的长途汽车票。我是提前一天去汽车站买票，老哥是我帮他在网上预订，乘车当天取票上车。

2) 峨眉山—成都，行程约2个半小时，50元/人，在报国寺客运中心乘坐，随到随买票，18：00之前流水班，基本上是逢正点发车，18：00以后只能到峨眉山高铁站坐火车回成都。

1、西安：陇海大酒店，208元/晚，标间，不含早，推荐。订这里主要考虑机场大巴就停在酒店门口，下了飞机直接坐大巴到酒店，第三天早上6点钟首班车到机场飞黄龙。酒店出门左走600米左右就是西安火车站，去兵马俑的大巴就在那边乘。酒店出门右走10米就是1号线“五路口”地铁站，一站路到钟楼，总之去哪儿都很方便。缺点是酒店比较老，卫生间卫浴接缝处都发霉了，还好床单被套都很干净。总之是个不错的中转酒店。PS：机场到酒店人多还是包车合算，机场到酒店大巴25元/人，行程1个小时，我们4个人是在机场里买好了大巴车票，去乘车的路上有人上来问要不要包车，一谈100元一车，当即有“眩晕”的感觉。第三天早上从酒店去机场学聪明了，在酒店门口谈的包车，120元一车，毕竟人家天还没亮送我们去酒店，比白天贵一点情有可原。价钱问题，自己认为合适就好，出门在外不能太计较，心情最重要。

2、九寨沟沟口酒店：美景商务酒店，292元/晚，标间，不含早，强烈推荐。这个酒店和成都的酒店是花了心思选的，九寨沟沟口方圆几公里，酒店密布，以客栈民宿居多，其次就是五星豪华酒店，位置、价格都不在我们的考虑范围之内，我们想住在离景区大门步行15分钟内到达又比较干净的酒店，比较了好几天，才选中了这家。酒店门面在主干道上，房间是在里面一幢楼内，晚上睡觉很安静，卫生间、床单被套都很干净，洗澡热水大又热，24小时空调，WIFI信号很强，第二天去沟内把箱子寄存在前台。本来看游记很多都讲沟口的住宿不咋地，也做好了心理准备，没想到这家酒店比预想的好很多，强烈推荐，出路方便又干净。酒店出门左走七八分钟就是农业银行，旁边是24小时自助售票中心，在网上预订门票的可以在这里的机器上取票，非常方便，再往前走七八分钟就是景区大门。酒店斜对面是小吃一条街，有那么一点距离，所以不影响酒店的安静，到的那天晚上去逛了一圈，以川菜和烧烤为主，南方人刚到四川就开始咳嗽，干到流鼻血，不敢再碰辣的东西，找了家吃面的，每人吃了碗面，点了几个蔬菜解决。从九寨沟回来后发现酒店往左隔了一个门面，有条小巷子走进去3米有个小天井，这里有家东北人开的小吃店，适合南方人不吃辣的口味，老板和老板娘很客气，可以按我们的要求做菜或面条，这天晚上我们痛痛快快吃了顿红烧肉火锅，看到旁边一桌在吃一大锅野参鸡，本来也想吃，老板说这个要提前一天预订，因为要煮上一天才好吃，这桌的人还诱惑我们说很鲜，如果我们早半小时来他们就分一半给我们，他们四个人吃一锅加素菜根本就吃不了。下次吧，下次去九寨一定尝尝这里的野参鸡。第二天早饭又在这里吃了青菜肉丝面。

3、九寨沟沟内酒店：扎西人家（藏家），在沟内则查洼寨，400元/晚，标间，含晚餐和第二天的早餐。沟内所有民宿都不提供任何洗漱用品和一次性拖鞋，据说这是为个沟内的环保，这点要理解也要支持。从诺日朗中心站走过去5分钟，就在路边很好找，之前会发短信告诉你怎么去，当天上午会电话联系交待5点钟之前要入住，晚了被景区工作人员逮到就麻烦了。很多人选择住在树正寨，因为我们第二天一早要去镜海，这里是离镜海最近的寨子，在这里遇到的都是第二天一早去镜海的童鞋，大家可以结伴而行，晚餐开了三桌，五菜一汤，基本吃素，饭可以敞开吃。阿妈人很好，有要求都会尽量满足，还给我们传授碰到工作人员的应付办法，第二天6点不到阿妈就煮好了粥，让大家吃的暖暖的出发。但是相对于硬件，400元一晚绝对贵，这是没办法的，沟内好一点的住宿基本上都是这个价，我住的房间洗脸池漏水，上面洗下面漏，床单被套肯定不是每天换的，枕套上都有头发，床单被套也有点黑黑的，电热水器要赶紧的洗，不然第二个人就没热水了，没有空调，有电热毯，洗完澡要赶紧钻被窝，不然很冷。九寨沟七点钟第一批进沟，一天完全可以玩下来，也不会感觉很赶，我们因为有腰椎脊突出的长者，不能长时间走路，所以安排在沟内住一晚。

慕思威尔酒店，241元/晚，标间，含早，强烈推荐。这是前前后后要住4晚的酒店，对我这种有小洁癖，再加一个有严重洁癖的队友来说，四天住卫生状况不好的酒店会严重影响出游心情，必须认真挑选，除了要干净还要出路方便，最终挑选到这家性价比非常不错，出路方便又干净的酒店，所有人都很满意。

酒店位置好，1号线锦江宾馆站下，出来旁边就是锦江宾馆，从宾馆前门穿到后门，再走150米的小巷子就可以走到中南大街，右手边10米就是酒店了，门面不大，房间不大但很干净，淋浴又大又热，洗的超舒服，最最满意的是床单被套雪白雪白的，满足了我有小洁癖的要求，酒店大堂的WIFI很给力，房间里有时候连不上。酒店到南门汽车站步行15分钟，到耍都小吃城步行10分钟，到锦里步行20分钟，锦江宾馆对面的岷山饭店是机场大巴乘车点。唯一的缺点就是在高架的引桥旁边，高架上来来往往的车辆，靠马路的房间有点吵，我们申请要不靠高架的房间，服务员说标间双床房都靠马路，要么换大床房，只能做罢，最后把窗户关了开足空调，噪音一下子降低很多。

5、峨眉山：凤缘酒店，102元/晚，标间，不含早，推荐。峨眉山靠近报国寺客运中心的酒店基本都是私人经营，只住一晚，粗略看了下点评，就选择了这家离报国寺客运中心步行5分钟的酒店，老板娘超级热心肠，第二天退房上峨眉山，特地叫我们带上免费提供的竹棒，即可以借力又可以用来驱赶猴子。酒店的房间又大又干净，淋浴水很热，绝对对得起100元的房价。

去哪网可以购票，最终短信发过来的取票号和密码都是从“阿坝旅游”发出的。网上购票和现场购票价格是一样的，没有任何优惠，阿坝地区的景点门票就这么牛。网上提前购票的最大成就感就是看到排队买票的长龙会感觉特别得瑟。

附：九寨沟购票取票攻略

网上订票 — 线下取票

— 进入景区，就这么简单。

【网上购票流程】：

1) 网上订票：通过电脑或手机登陆官方网站、官方微信、APP客户端、OTA电商平台去哪网进行九寨沟门票预订，完成在线支付。

2) 线下取票：手持购票人身份证前往各点自助售票机或人工售票窗口取票（自助售票机支持提前1天取票）。

3) 进入景区：景区开园，直接持票扫描进入景区。

【自助售票机购票流程】：

1) 自助售票机售票：持各大银行储蓄卡、信用卡可在自助售票机上购买九寨沟门票（自助售票机支持提前1天购票）。

2) 进入景区：景区开园，直接持票扫描进入景区。

【好处】：

1) 网上可提前90天预订门票，可提前1天取票。

2) PC端、无线端随时随地轻松购票。

3) 实名制身份证购票，信息安全更有保障。

4) 星级酒店、银行网点、游客中心更多取票点，方便快捷。

5) 入住酒店即可就地购票取票，为第二天行程节省时间。

【网上订票取票时间】：

1) 景区售票大厅网订窗口取票时间：游览日期前一天16：30 — 20：00。

2) 景区游客中心2楼网订窗口取票时间：游览当日6：00 — 10：00。

3) 自助售取票机取票时间：游览日期前一天全天 — 游览日期当天16：00。

【自助售票机点位】：九寨天堂甲蕃古城假日酒店、九寨天堂洲际大饭店、天源豪生大酒店、新九寨宾馆、农业银行网点、游客中心、建设银行网点、九寨度假村、九源饭店、喜来登国际大酒店、千鹤国际大酒店、星宇国际大酒店。其中景区售票大厅门口，建设银行九寨沟分理处，农业银行九寨沟分理处，九寨沟喜来登国际大酒店是24小时取票。

本来买的是下午的航班，出发前一个月航空公司打电话通知航班取消了，只能改签到一早出发，害我懒觉都没睡成，4点钟就爬起来赶飞机。顺利、准时抵达西安咸阳T3航站楼，拿好托运行李，跟着指示牌去另一幢楼乘机场大巴，机场到陇海大酒店线，大巴票，25元/人，行程1个小时，就停在酒店门口。买好车票，去乘车的路上有人上来问要不要包车，一谈100元一车，当即有“眩晕”的感觉。西安的道路都不宽，一路开开停停塞车到酒店，顺利入住安顿好，休息片刻出发去回民街觅食。酒店出门右走10米就是1号线“五路口”地铁站，一站路到钟楼，钟楼是1号线和2号线换乘点，非常热闹，初来乍到，在地下通道里摸不清方向，看到墙上贴的“地下通道导向图”，认真研究后才有了点方向，导向图前像我们这样搞不清方向的估计都是第一次来西安，叽叽喳喳讨论往那边走，在还没熟悉的情况下一定要看清楚了导向图，否则上到地面上错了是不能横穿马路的，要再回到地下通道重新找对的出口。我们第一天确实有点晕，第二天就熟门熟路老练了。

逛不远就看到大红灯笼高高挂的“高家大院”，门票15元/人，皮影戏表演要另外买票。一墙之隔，外面小吃街人声鼎沸，里面没几桄人，安静的出奇，非常喜欢在这样的氛围中悠闲的瞎逛，慢慢的欣赏，不大的大院竟然逛了一个半小时。

高家大院是高培支先生生前的旧居，建于清代中叶，保留了古朴、传统的民居建筑风格，三院四进式砖木结构四合院，距今400多年历史，高家本族七代为官。历经百年沧桑的“高家大院”，是西安市保护最完整的民居院落之一。

高家大院出来开始寻找传说中最正宗的“老米家泡馍”，离高家大院不远，高家大院往前大约3个店铺就是“丁”字路口，左转进入西羊市，再走20米在左手边就是“老米家泡馍”，二点半进店，还满座，等了一些时候才有位，点了羊肉泡馍，40元，收银台点餐付完钱会给你一个碗，二个馍，一个号码牌，自己把馍掰好交给服务员拿去加汤，一碗羊肉泡馍就成了，味很清淡，羊肉很酥，没有想像中那么惊艳。冰峰汽水4元，就是七喜的米道，也算是尝过了，还被小伙伴们嘲笑了一番，说到了西安给他们喝桔子水，呵呵，喝过了也算是来过西安了。酸梅汤5元，同上海一个味，是小伙伴一时找不到冰镇矿泉水，临时用它来解渴。

吃完泡馍，今天的重头戏来了，登高古城墙，因为觉得钟楼、鼓楼、城墙三个全部登一遍有点大同小异，对门票价格（钟楼、鼓楼都是35元/人，二个楼联票50元/人，城墙54元/人）来讲有点不值，当然这也是因兴趣决定，不能一概而论，四个人讨论一致决定选择登高城墙。离钟楼最近的古城墙入口是城墙南门永宁门，从钟楼导航步行过去15分钟。

现存的城墙，建于明洪武七年到十一年（公元1374-1378年），上世纪八十年代进行过大规模的修复，是中国现存最完整的一座古代城垣建筑。城墙总周长约14公里，底宽18米，顶宽15米，是在唐代皇城的基础上建成的，包括护城河、吊桥、闸楼、箭楼、正楼、角楼等一系列军事设施。

2个小时的运动量让原本吃撑的胃又开始饥饿起来，手机上“大众点评”找吃的，目标“胖哥俩”，城墙走过去10分钟，电梯开门看到等位的阵仗着实吓了一跳，问了迎宾台，回话说不到九点吃不到，权衡再三放弃。西北的餐饮说实在不太适合我们这种南方人，最后在点评上找了港式的“表哥茶餐厅”，果然非常适合我们的饮食习惯，菜品很地道，吃的爽爽的妥妥的。

昨天凌晨4点钟起来赶飞机，晚上九点半回到酒店，所以今天不想起大早，睡到自然醒，八点钟起来，在酒店附近随便找了家小店吃了早饭，笃悠悠步行去火车站东广场乘游5专线（306路，火车站—华清池—兵马俑）。很好找，在广场上看到很多人排队的地方就是了，队伍前有一块蓝色的牌子，到华清池6元/人，兵马俑7元/人，华清池和兵马俑都直接停在景区大门，很便捷。

整理的一些小Tips：

1) 火车站发往兵马俑，可以先在华清池下车游览，游览完之后在之前下车的地方继续等车前往兵马俑，如果先去兵马俑，兵马俑往火车站方向的返程车在华清池站按规定是不停的，就算司机大哥看到站台上有人好心停车，上车也不见得有座位，站到终点站很累。我们在坐游5的时候售票员在到华清池停站前反复提醒，先华清池后兵马俑，然后直接回火车站，我们返程的时候司机大哥看到华清池站有人等车也停车上客，但是很多人没有座位。

2) 出发前网上查资料的时候有驴友说广场上的914路也到兵马俑，游5和914的区别就是游5是国营的线路，914是临潼区区政府运营的，去兵马俑景区上班的都会做914，完全不用排队，全程8元/人，同游5发车间隔时间一样，我去的时候没有看到914路的站点，为了保险起见，还是乖乖地排队乘游5。

3) 在火车站广场上有很多假的游5专线（黑车），正宗的游5车前会放有一个蓝色的牌子，上面写着国营，工作人员是穿制服带臂章。上车后买票，车次间隔很快，一辆接着一辆。

我们没去华清池，对经过后期装饰过的景点一直不太感兴趣，况且华清宫景区门票150元/人，单买华清池110元/人，对历史盲来说看一个池子性价比不高，所以直接到兵马俑。约1个小时15分钟大巴停在兵马俑停车场，返程的汽车就在下车的地方乘坐，穿过停车场就是景区大门，因为是提前网上购买的门票，直接到网络窗口凭身份证取票，不用排队，方便快捷，网上和现场购票都是一个价钱，150元/人。

兵马俑 “三分看，七分听”，大门口讲解员会拥上来问你要不要请一个，价格每次100元，果断决定蹭听，里面团队比散客人还要多，蹭听还可以挑挑捡捡。进入景区还要走上小十分钟才能到达一号坑，景区内各个坑点以及陈列室相距都不远，步行游览整个景区完全没有问题。

秦兵马俑，又称秦始皇兵马俑，是秦始皇陵的陪葬坑，位于秦始皇帝陵以东约1.5公里处，秦兵马俑是世界上最大的地下军阵，是中国古代文明的象征。据历史记载：秦始皇嬴政从13岁即位时，就开始营建自己的陵园，并由丞相李斯主持规划设计，大将章邯监工，常年征用数十万民夫，耗损了大量的国力，修筑时间更是长达38年。目前为止共发掘出三个坑， 其中一号俑坑是最早发掘、面积最大的一个坑。在一号坑左、右两侧又各有一个兵马俑坑，称二号坑和三号坑。三个坑呈品字形排列，共占地达2万多平方米，内有和真人、真马大小相似的陶俑、陶马近8000件。有车兵、骑兵和步兵等不同的兵种，排列整齐有序。

一号坑分为三段，前面部分为修复好的，出土的兵马俑根据装束、神态、发式的不同，可分为将军俑，武士俑，车士俑等。每一个陶俑的脸型、发型、体态、神情都各不相同。陶俑、陶马原本都有彩绘，但由于后来的火烧和浸泡，大多已剥落变色。

出景区，在麦当劳填饱肚子，三点半返程，在下车的地方原地上车，一个小时多一点到西安火车站，步行回酒店稍作休整，小伙伴们还在心心念念想着昨晚没吃到的“胖哥俩”，为了赶在5点钟之前取号，在酒店门口叫了出租车，10元钱送到门口，取完号就开始叫号，很幸运第一批就坐进去吃了，5点钟吃晚饭虽然有点早，但是不用等位浪费时间，早有早的好处。点的肉蟹煲，三只冷盆和啤酒，煲里另外加了凤爪和基围虾，量比想像的多太多，煲的味道哈灵，吃撑才218元。

吃完“胖哥俩”，又跑去不远处的回民街吃酸奶，逛着逛着冷不丁看到著名的“盛志望麻酱酿皮铺”招牌，隔壁是有名的“定家小酥肉”，可惜“已卖完”的牌子高高挂着，店员已经在搞卫生了。于是一屁股在“盛志望”座下，叫了羊肉小酥肉夹馍和麻酱酿皮，吃的撑进撑出，米道是相当的好，要晓得这是刚吃饱晚饭又是这么多实墩墩的东西下肚，能不撑嘛。

“陕拾叁”，是刚吃完夹馍、酿皮后正撑的要命的时候看到的，三个女人（另一个男人去帮我们买咳嗽药，西北太干燥，刚来第二天，4个人中3个人开始咳嗽加喉咙痛）不约而同跨进店铺，这时候绝对要用点冰到刺激的东西让肠胃快速蠕动起来。

因为明天要5点钟起来赶飞机，今天肚子已经实在撑不下了，叫了出租车回酒店休息，从钟楼回酒店，4个人坐地铁8元，还不如10元出租车送到门口不用走路。

PS：真的太佩服另外二只女人，吃的这么撑，回到酒店洗完澡又把从兵马俑带回来的柿子和石榴消灭了，这二样我都不喜欢吃，看她们吃的津津有味。西北的石榴比上海的要大很多，还非常非常的便宜，10元4只，柿子10元一篓，也比上海的便宜太多，二只女人吃了开心色特了。别看今天吃的欢吃的撑，明天进九寨沟后就没得吃了，要艰苦几天回成都才能享受美食，所以今天有的吃赶紧吃。

5点半睡眼醒松退完房来到酒店门口的机场大巴站，算计失误，队伍已经排的老长，我们已经不算是早起的鸟儿了，估摸看了一下，第一辆车肯定是乘不上了，当即决定包车前往机场，闺蜜已经在路边同司机谈价钱了，最终120元成交。一路畅通到机场。

西安是西北部最大的中转城市，四年前去西藏也是在这里中转，一清早航站楼已经很热闹了，6个安检门，居然每个门前都排起了长队，还好早到可以从容一些，有些掐着时间来的客人只能硬着头皮到前面打招呼插队.

有句俚语叫飞黄龙十飞九黄，可见黄龙的天气多变对飞行的影响有多大，今天很运气，准时登机，晚飞了20分钟，10点钟落地黄龙，因为高原比较冷，所以在到达大厅有更衣室，怕冷的可以在这里换上厚衣服。出站就看到举着名牌的司机，满心欢喜地跟着司机来到座驾前，发现越野车变成了小轿车，司机在确认我们订的是越野车后，打电话给他们的头，5分钟不到头亲自护送11座商务车过来，打招呼说今天越野车都派完了，只有商务车，但还是只收我们越野车的费用，有这等好事我们也不多纠结，上车走起，4个人坐11座的商务车放上行李空间还绰绰有余，今天的行程注定会非常舒服。

从黄龙机场到“雪宝鼎”1个小时。雪宝鼎是岷山的主峰，海拔5588米，山势雄伟，峰体挺拔，终年积雪，冰川倒悬，是道教和藏传佛教圣地。

天气很给力，在观景台上可以看到岷山主峰“雪宝鼎”。下车的时候司机关照我们不要行动太快，先适应一下高原反应，起先几步路感觉有点飘，只要不跑不跳很快就适应，有小伙伴看到蓝天白云和雪山兴奋跑了二步气就喘不上来了

来黄龙之前查资料，网上褒贬不一，来过了，虽然有少许许的高反还是感觉非常值得，那山那天那空气没得说了，五彩变幻的钙化池弹眼落睛，黄龙的美绝对跟天气和时间有关系，二个都对了，那么蓝天白云下的黄龙美不胜收，让你流连忘返，不舍离去。只要有一个不对，景色就大打折扣。

乘缆车上到原始森林，木栈道走2公里左右到达“五彩池”，黄龙的最高点，海拔3900米，无数个大大小小的池子像是装满五彩颜料的调色盘，在阳光下光彩夺目，摄人心魄。站在五彩池边，5588米的岷山主峰雪宝鼎巍然屹立眼前。几百个五彩的池子散播在密林中，有如镶嵌在丛林中的珍珠，绚丽夺目。池水清澈透明，随着湖底的灰白色钙华、黄绿色藻类对透射光的选择性吸收和反射，湖水的色彩随之发生变化，五彩池由此得名。走一圈慢慢拍照大概30分钟。

看完五彩池，沿栈道下行到“黄龙寺”，海拔3568米，是道教的观宇，始建于明朝。这个寺网上都说完全可以无视，没什么可看的，然而既然已经到门口了，挪一下步进去看一眼也算是到此一游。

出黄龙寺，继续沿栈道下行，走过接仙桥、龙背鎏金、钙化池，大约走一个小时到“争艳池”。

继续走栈道到“娑萝映彩池”，面积6840平方米，有彩池400多个，海拔3415米，娑萝（suo luo）意指杜鹃花，每年4-5月杜鹃花争先绽放，与池水、蓝天交相辉映，令人陶醉。

继续走栈道到“ 明镜倒影池”和“盆景池”。“盆景池”，池群面积20000平方米，有彩池330余个，海拔3320米，池群形态各异，池堤的大小、高低随树木的根茎与地势的变化而各不相同，堤连岸接，池旁池中，木、石、花、草千姿百态，宛如天然盆景。

继续走栈道到“金沙铺地”，海拔3305米，含有碳酸盐的水顺流而下，在这里水中的碳酸盐失去了凝埂成池的地理条件，漫坡的水浪，在长1300米，宽40-122米的脊状斜坡地上翻飞，并在水底凝结起层层黄色钙华滩，从高空俯瞰，宛如一条黄龙，“黄龙”便由此得名。天气好的时候，这里可以看到雪山，岷山主峰——雪宝鼎。

继续走栈道下行到“洗身洞”，海拔3280米，在高10米，宽40米的钙化塌陷壁上有高1米、宽1.5米的溶洞，名曰洗身洞，传说该处是仙人净身修道的地方，奔涌的水流在钙化壁跌宕成一道金碧辉煌的钙化瀑布，十分壮观。

继续走栈道到“连台飞瀑”，最后到达“迎宾池”，本来是第一个彩池，由于是从上往下走，这便成了最后一个，海拔3230米。

到此黄龙景点全部走完，每个景点都有提示牌，除了景点介绍还有到下一个景点的距离，但是总感觉走的距离远远大于牌子上写的距离，不至是我们，一路同行的其他游客都在“抱怨”有点走不到头的感觉，估计都是高反闹的。

五点一刻走到山下，联系包车司机来接，五点半从黄龙出发，一路么么黑的山路，闺蜜和我都不敢睡觉，轮流同司机聊天，三个小时后平安到达九寨沟，特地让司机送我们去农业银行边的24小时自助售票中心取票，再送回酒店，才发觉酒店离自助售票中心走走7、8分钟，很近。

五点半起床，六点钟退房寄行李，在酒店隔壁的小店喝了粥吃了馒头，粥是米饭加了很多的水二次加工的，没厚度，贵又难吃，只能将就不能要求高，要吃好自己带。

售票处和入口处都已经有人排队了，我们还不是最早的，因为昨天晚上已经把票取好了，今天就直接到入口的地方排队，只剩下最外面的二根通道还没人排队，我们就排在第二根通道上，七点钟不到工作人员上岗，非常运气，我们这个道的美女很勤快，第一个开闸迎客，我们也就成了第一批进九寨沟的游客，闺蜜成了第一个进沟的游客。刷卡进去沿着小道走十来米就是景区车站点，顺利座上第一辆小巴车出发（一清早基本都是散客，所以开的是小巴），环保车每到一个景点都有车载视频介绍，一进景区座上车就已经开始游九寨了，要座在右边一边听介绍一边看景。

在中国也跑了很多地方，我认为九寨沟是目前为止中国管理最好的景区（张家界景区管理也不错滴），无论是车辆调度（每天几万人进沟，景点车站基本上是等2、3分钟就有车来，而且车都不挤，如果有排队，调度很快就会调车子过来，管理的非常好）、景区卫生（一直看到有保洁员在清扫垃圾，整个景区几乎看不到垃圾），工作人员的态度，再加上梦幻般的美景，绝对对得起220元的门票和90元的景区车票。

九寨水景最为著名，素有“九寨归来不看水”之美誉。整个九寨沟景区呈“丫”字型，游览的路线网上已经有很多经典实用的介绍，乘车先到“丫”字的右上叉，游完右上叉，在诺日朗中心站乘车去左上叉，游完左上叉，乘车返回诺日朗中心站，体力好的，可以徒步去诺日朗瀑布，然后走栈道玩“丫”字的下面一竖，玩完下面一竖乘车出沟，其中诺日朗瀑布到犀牛海4公里，很考验体力，要做好思想准备。体力不好的，在诺日朗中心站乘车去诺日朗瀑布，游完继续乘车去犀牛海，然后一路往出口方向走，走到那站走不动了就乘车出沟。除了芦苇海之外，各景点都有观光车站点，可以反复乘坐，观光车间隔很短，一般2－3分钟就有车过来，有时一下好几辆，很方便。

个人建议大家不要去原始森林，一来原始森林真的没啥好玩，就是一片高耸的树林，连我这个生在大城市的都不愿看，二来玩好原始森林下来，旅行团都进沟了，箭竹海人开始多起来，直接影响观景美感。

我们的目标第一站箭竹海，下车后前方就是栈道，太阳还没升起，栈道上的簿冰很滑，要小心走，沿栈道走到对岸栈道，开始今天的行程。

箭竹海四周生长着大量的箭竹，因箭竹是大熊猫喜食的食物，且箭竹海也与熊猫海相邻，故而得名。箭竹海开阔绵长，水色碧蓝，其倒影十分有名。

海水澄澈，倒影清晰。风和日丽的晴天，蓝天白云下群峰静立，岸边层林相间，波光山影，一派迷离的景象。据说九寨沟的大熊猫最喜欢来这里游荡、喝水、觅食，故而得名。

由于海底的钙华沉积、各种色泽艳丽的藻类以及岸边五彩斑斓的林木倒影，使得五花海呈现出鹅黄、藏青、墨绿、宝蓝等各种颜色，故称“五花海”，五花海素有“九寨精华”之称。平静的湖水倒映着五彩的林木和蓝天白云，非常漂亮。

从五花海观景台上下来，有二个选择，一个是返回到公路对面的栈道继续前往金铃海，再到珍珠滩，我们偷懒了，不高兴再返回去，选择了第二个方案，直接从五花海乘车到了珍珠滩。

珍珠滩，上游水流经过多级跌落河谷，激流在倾斜而凹凸不平的乳黄色钙化滩面上溅起无数水珠，阳光下，点点水珠就像巨型扇贝里的粒粒珍珠，远看河中流动着一河洁白的珍珠。

白相好珍珠滩瀑布，乘车到诺日朗中心站，换乘到长海的车，不要怕找不到方向，在中心站有很明显的指引牌，要穿过一个室内的集市才能到达换乘点，集市里面也有很明显的指引牌。

九寨沟最长的一个海子，长达四公里多，呈墨蓝色，“S”形分布。岸旁林木茂密，一眼望去，水似明镜，巍巍雪峰，沐浴在蓝天白云之中，壮观奇丽。下午去最好，不逆光。

长海到五彩池约1KM，沿栈道20分钟左右。五彩池以秀美多彩纯净通透而闻名，是九寨沟最小也是最艳丽的池子，在阳光的照射下，光影斑驳的样子最漂亮。

5点起床，5点半吃早饭，粥和馒头，吃的暖暖的，同昨天在民宿约好的驴友一起6：00出发，步行5分钟到诺日朗中心站，在这里有二个选择，一是走公路，二是走栈道，我们选择走栈道，诺日朗中心站有很明显的去往诺日朗瀑布的入口牌子，天还么么黑，借着手机里的手机筒亮光，大约走10分钟就到诺日朗瀑布，此时的瀑布还在沉睡中，却依旧瀑声如宏。

穿过诺日朗瀑布，继续走栈道就可以到达镜海，八点钟之前的镜海没有风，水面一平如镜。晨曦初露，蓝天、白云、远山、近树，尽纳海底，海中景观，线条分明，色泽艳丽。

八点之后结束镜海的游览，准备中午去“丫”字的下面一竖，然后顺路出沟，所以整个上午可以选择自己喜欢的景点再游览一番，由于昨天珍珠滩瀑布人太多，没有好好的拍照，因此决定镜海之后沿栈道去珍珠滩瀑布。

乘观光车到诺日朗中心站之前路过镜海，不叫司机停车司机也会停，因为但凡不是一进景区直奔镜海的，就是玩好了珍珠滩瀑布乘车顺路过来的，我们也凑热闹的一起下车看了一眼，观景地方就是公路边一块很小的空地，岸边有树遮挡，视野没有对面的栈道好，从公路上看到的镜海同在栈道里看到的镜海是不一样的风景，色彩没有在栈道里看到的那么丰富。

参天大树，树木成林却没有特色。

从原始森林乘车返回诺日朗中心站，沿栈道去诺日朗瀑布，很近，中午时分，太阳直射，瀑布、绿树，色彩分明。

游览完诺日朗瀑布前往犀牛海有4KM的路程，有二个选择，体力好的可以沿栈道去犀牛海，我们考虑到有长者，选择乘观光车前往。在瀑布有很明显的指引牌引导你前往乘车站点，其实乘观光车也要往犀牛海方向走一段蛮长的栈道，我们走了一段还没看到车站，以为走错了，问对面过来的游客都说没看到车站，问后面的游客他们也说是看了指引牌过来的，只能继续走，想着大不了走到犀牛海，在不抱希望的时候，看到岔路口有块牌子指向车站，拐进去走一小段路就看到了公路上的车站，这个站点有点远。观光车很快就来了，一辆车没几个人，即便乘车还是蛮远的，走肯定是要考验体力的。

从犀牛海到盆景滩全程栈道步行，约4个小时，喜欢彩林的朋友不能错过，我是拍的不亦乐乎，小伙伴们也都喜欢的不得了。

犀牛海，是九寨沟仅次于长海的第二大海子。红叶绿树倒影于湛蓝的水面，似幻似真，美不胜收。

在树正寨前公路旁，也是九寨沟四大瀑布中最小的一个。瀑布飞落溪涧，神采飘逸。

前后连绵数里，上下高差近百米，由19个大小不同的海子呈梯田状群集而成。在这些大大小小的海子之间，长满了柳、杨、松、杉等乔木以及种类众多的灌木丛。湖水自上而下翻堤而过，在树丛中穿行，演绎着“树在水里长，水在林中流”的奇观。

最佳拍摄点在树正寨门口的观景台，可以俯拍整个群海。

是九寨沟九个藏族村寨中最大、最繁华的一个，树正寨口的那九个白色的宝塔中最大的一个代表的是树正寨。这九座白塔被称为九宝莲花菩提塔，它们代表九个藏族村寨团结一致，向上苍祈求祥和、幸福。

小巧玲珑的卧龙海是蓝色湖泊典型的代表，极浓重的蓝色醉人心田，湖面水波不兴，宁静详和，像一块光滑平整、晶莹剔透的蓝宝石，秋风起时，满堤秋色，红叶绿树倒影于湖光山色之中，美不胜收。

掩映在丛丛翠绿中的海子，海子四周丛林茂密，附近的彩林非常漂亮。

在火花海瀑布下的树丛中。

是一个半沼泽湖泊。此处的芦苇不似低海拔地方的芦苇那么高大，而且有个奇特的景观，就是在芦苇海中间有一条飘逸的水带，蜿蜒穿行于芦苇海中，把芦苇海平分成两半。这条水带有着美玉一般的光泽与色泽，所以被称为玉带河。

在不到芦苇海前有一条通往公路的栈道，沿此栈道走到公路边的栈道，因为公路一侧的栈道要比里面的栈道景观更开阔，看到的芦苇海更壮观，对岸栈道视线多被树荫遮挡，景色大打折扣。具体路线是：自犀牛海由公路对岸的栈道徒步下行，至黑角桥（此处已进入芦苇海）有一处栈道通向公路一侧，沿此栈道回到公路，沿公路一侧栈道下行，沿途观赏芦苇海，直至盆景滩。

是钙华浅滩，在乳白色的钙华堆积物上长有各种植物，由于自然变异，生长出了能够直接从水中汲取养分的根须。盆景滩河水清澈，杂树衬缀其间，盘根错节，一树一景，各异其趣，如盆景罗列。

1) 无论去右上叉，左上叉还是下面一竖，都要在诺日朗中心站换乘，简单说，右上叉、左上叉和下面一竖是相对独立的三个景区，景区之间没有直达车可以到达，都要在诺日朗中心站换乘。

2) 箭竹海 — 珍珠滩瀑布是整个九寨沟的精华。

3) 九寨沟有三个地方可以看倒影：镜海；箭竹海；犀牛海。

4) 犀牛海开始到盆景滩，此段被誉为"九寨沟的缩影"，此段步行时间4小时左右。

5) 喜欢彩林的不可错过双龙海、卧龙海、火花海附近的栈道。

6) 除了芦苇海之外，各景点都有观光车站点，体力不佳的可以反复坐，观光车间隔很短，一般2－3分钟就有车过来，有时一下好几辆。很方便。

7) 看芦苇海公路一侧的栈道要比里面的栈道景观更开阔，更壮观，对岸栈道视线多被树荫遮挡，景色大打折扣。具体路线是：自犀牛海由公路对岸的栈道徒步下行，至黑角桥（此处已进入芦苇海）又有一处栈道通向公路一侧，沿此栈道回到公路，沿公路一侧栈道下行，沿途观赏芦苇海，直至盆景滩，从盆景滩上车出沟。

关于一日游：

一日游同二日游在线路上最纠结的是镜海这个景点，其他的顺序都一样，因为镜海只有在早上八点钟之前没有风，湖水平如镜面，是看倒影的最佳时间，所以进入景区第一站要在镜海下车，跟司机说一声，司机是会停车的，车子停在公路边，公路一侧和栈道里看镜海在感观上完全不一样，肯定是栈道里更加漂亮，然后原地等车前往箭竹海，一般这个时候上行的车都是满员，不可能停车载你，所以要步行15分钟返回日诺朗中心站，再乘车前往箭竹海，这样会比较折腾浪费时间，当初我在乘车的时候跟司机师傅讨论过这个问题，司机师傅说镜海、箭竹海和犀牛海都是看倒影的最佳地方，不一定非要折腾在镜海看，听听也有道理。到底如何取舍还是要看个人的喜好，我的感觉是箭竹海的倒影大气磅礴，镜海的倒影小巧玲珑，各有各的特点。如果你非常喜欢镜海的倒影，那么一进沟第一站就在镜海下，然后再去箭竹海，原始森林就不要去了，一点都没有看点。如果不是八点钟之前非去不可，镜海可以在玩好珍珠滩瀑布后顺路过去，这样整个九寨沟一日游线路就会很顺畅。

附：一日游路线：

6点半景区大门排队，7点钟进沟（乘车，坐右边，如果不去原始森林，直接乘车到箭竹海，个人觉得原始森林又远又不好玩，就是一片高耸的大树，完全可以忽略）—

原始森林（乘车）— 箭竹海（栈道）— 箭竹海瀑布（栈道）— 熊猫海（栈道）— 熊猫海瀑布（栈道）— 五花海，九寨最精华部分，别忘了去观景台看五花海全景，非常漂亮，（栈道）—

金铃海（栈道）— 珍珠滩（栈道）— 珍珠滩瀑布（乘车）— 镜海（乘车）— 诺日朗中心站，此时约1点钟（乘车）— 长海（栈道）— 五彩池（乘车）— 返回诺日朗中心站（栈道）— 诺日朗瀑布（乘车）— 犀牛海，此时3点多（栈道）— 树正瀑布（栈道）—

树正群海（栈道）— 树正寨（栈道）— 卧龙海（栈道）— 火花海（栈道）— 双龙海（栈道）— 芦苇海（栈道）— 盆景滩（乘车）— 出沟。

5天来的旅程天天好天气，今天老天爷知道我们要乘一天的车，它也要休息了。早上醒来听到外面劈劈叭叭的雨声，感谢太阳公公给了我们三天好天气，让我们肆无忌惮地去欣赏九寨和黄龙的美。

吃好早饭，雨势越来越大，跟司机师傅约了7点钟出发，路过九寨沟景区，看到人潮依旧很执着地拥向沟内，这样的天气景色会大打折扣，却阻挡不了人们对美景的向往。

本来计划走汶川线回成都，就在我们来黄龙那天茂县段公路塌方，还没抢修好，所以只能从绵阳走。前天在沟内民宿碰到那天从成都乘汽车来九寨沟的驴友，他们在塌方处整整等了6个多小时才缓慢通过，到九寨沟已经是第二天凌晨一点多钟，所以来九寨沟无论是乘车进来还是飞机飞过来都是要拼RP的。

绵阳线的路明显没有汶川线好，多土路，在雨中翻了一座又一座山，中间还碰到下雨天修路的，真是服了TA了，堵了近一个小时，还好有警察叔叔指挥，间隔一段时间放行一边，没有造成人为的堵塞，如果没有警察叔叔指挥，估计早就堵的不成样了。一路也没个吃饭地，一直到下午一点钟才好不容易看到小镇上的饭店，路边已经停了好几辆大巴，一家一家问过去都被旅游团包了，没有能力再接散客，最后司机和闺蜜跑到尽头才找到一家小饭店，因为太小，接不了团队，都是些像我们这样的自助游客人，小饭店只有吃鱼而且只有一种当地的鲶鱼，没有炒菜，也不管了，称了四斤鱼，再加了些蔬菜、窝笋、粉条和豆腐来了一锅大杂烩，倒是很鲜美，每个人吃了二碗米饭才缓过精气神来。

吃过午饭，雨势小了很多，过了绵阳，路也好走了雨也停了，但是一进成都又开始堵，开到一环市中心酒店整整开了2个多小时，本来3点钟可以到成都的一直到晚上6点半才到酒店，安慰自己一路平安是最大的福。

酒店安顿好，几只吃货就迫不及待要去吃成都的火锅，手机搜了下大众点评，竟然发现酒店离耍都小吃城不远，导航走过去10分钟，名气很响的“蜀九香”里里外外都座满了人，还有边吃边唱的，小伙伴们不喜欢在这样吵杂的环境里品尝美食，果断重新寻找目标，在“蜀九香”周围有许多火锅店，吃货闺蜜瞄准了一家很多当地人在排队的店，进去逛了一圈出来，就这家了—“锦城印象”，拿号排队，拿号的时候会发一盘瓜子和一张点菜单，估摸看了一下，没有一个小时是进不去的，要知道当时已经是晚上七点半了，为了吃顿成都火锅也是蛮拼的，一盘瓜子吃光，一缸酸奶下肚，一瓶可乐喝光还没轮到，真是绝望啊，真如吃货闺蜜预计的那样，八点半终于叫到号，店里上下二楼在这个点还高朋满座，赶紧的把点好的菜单交给服务，上菜速度很快，服务员看我们是游客提醒我们香油可以解辣，羊肉在红汤里翻滚后入口没想像中那么辣，麻多于辣，却保持着羊肉原来的味道，又嫩又鲜，得到小伙伴们的一致好评，小酥肉一定要点，起先我们不明白情况，看到旁边几桌本地人都在吃，问他们是什么，很热情地推荐我们一定要点一盆，于是点上一盆，有点像上海人吃的猪油渣，很香很脆，可以放锅里刷着吃也可以当菜吃，我一个人消灭了大半盆，这是我的菜，鸭血不是像传统火锅那般暗红色的，上来的鸭血鲜红鲜红的，一进锅就变成了暗红色，吃货闺蜜说这才是正宗的没有加任何添加剂的鸭血，非常的鲜嫩。吃完整顿火锅感觉先前的等待是值得的，十点半吃的心满意足回到酒店。明天还得赶早火车去青城山，说好赶紧洗洗睡觉，结果玩玩微信刷刷屏，睡下已经过十二点了。

每天奔波在路上，心情好也不觉得累。

五点半起来，六点钟出发，虽然有地铁直达成都北站，但是这么早头班车还没运营，一出酒店就拦到出租车，10分钟到火车站，四个人19元。之前看攻略说成都到青城山班次很频，但是在网上购票的时候发现并不是这样，一天只有三班，早中晚各一班，15元/人，一日游只能乘早班车，所以一早的火车并不空，都是赶早的游客。

青城山为中国四大道教名山之一，自古即以“幽”字著称，素有“青城天下幽”的美誉。青城山分前山后山两部分，前山是青城山风景名胜区的主体，道教文化、文物古迹多集中在这一区域，后山以自然风光取胜，是度假休闲的好去处。

我们这次是游青城前山，七点四十分准时到达青城山，四个人一辆出租车，跟司机师傅说去前山，直接就送到景区门口，打表35元。公交车只到景区停车场，然后可以选择乘景区环保车10元到青城山大门，也可以步行20分钟到青城山大门，人多还是出租车比较划算。景区要八点半开门，所以在门口等了一会，也算是第一批进去的游客，跟景区内的工作人员一起上班，门票90元/人。

青城山里位置最高的道观，宫内有老君殿、三清殿、文武殿和道德经堂，香火旺盛，宫门口有观赏日出的观日亭。

出上清宫继续前行，过了圣灯亭不远即达老君阁。老君阁为新修建筑，位于青城第一峰（彭祖峰）顶，阁中供奉的老君造像是以当年徐悲鸿遗作《紫气东来》为原型而绘制。登上老君阁，可俯瞰整个青城山，心旷神怡。

登上老君阁后步行下山，朝阳洞是一个天然洞窟，据说当年蒋介石曾在此避难。

又称常道观，是青城山道教协会所在地，分三清殿、三皇殿和黄帝祠三重大殿。三清殿前悬挂的“丹台碧洞”匾额是清朝康熙皇帝亲笔手书。

到达山脚下午一点钟，乘环保车到停车场，一点点路10元/人，有点贵，没办法，中国景点门票和观光车都贵的离谱，即便这样，也不愁没人来。停车场有公交车直达都江堰，我们谈了价钱包车40元送到都江堰景区（离堆公园），都江堰门票90元/人，里面有很多旅游团，蹭听才能了解这个伟大工程的功能。

都江堰水利工程位于都江堰市城西岷江干流上，由秦国蜀郡太守李冰及其子率众于公元前256年左右修建，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，也是目前中国保存最完整的古代水利工程。工程由鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口引水口三大主体工程和百丈堤、人字堤等附属工程构成，把汹涌的岷江分隔成外江和内江，外江排洪，内江引水灌溉，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。两千多年来，一直发挥着防洪灌溉作用，泽被至今。

进入景区后，沿路前行不久既是位于离堆公园之上的伏龙观，观里供奉着从鱼嘴附近打捞起来的李冰石像和无头石像“三神石人”。观外的观景亭，是眺望都江堰水利工程的最佳位置。继续前行抵达碑亭，此处可远眺飞沙堰和鱼嘴。继续前行走过人字堤、金刚堤，即到安澜索桥，索桥千百年来历经风雨却稳固如旧。走过索桥经步云梯可直上玉垒阁，在这里可俯瞰都江堰景区全景。往前走就是二王庙，二王庙供奉的是李冰父子。出二王庙后，南面是一条苍翠的林荫路，这就是史上有名的松茂古道，因旅行团的游人一般到此就返回了，所以现在的松茂古道总是行人寥寥。沿着这条苍翠的小路前行，穿过玉垒关，只需半个多小时就到景区出口。

前殿陈列着1974年修建外江节制闸时从河床中挖出的李冰石刻像，高2.9米，重4.5吨。在“5.12”汶川地震中，伏龙观严重受损，修复工作于2009年底完成。

前行到碑亭，可远眺飞沙堰。飞沙堰是在分水堤坝中段修建的泄洪道，洪水期不仅泄洪水，还利用水漫过飞沙堰流入外江水流的漩涡作用，有效地减少了泥沙在宝瓶口前后的淤积。

继续前行，走过人字堤、金刚堤，即到安澜索桥。安澜索桥又名“夫妻桥”，全长261米，飞架岷江南北，是中国著名的五大古桥之一。

不过安澜索桥，就在安澜索桥前方的观景台上可以近距离地看到鱼嘴分水堤。鱼嘴是在岷江江心修筑的分水堤坝，形似大鱼卧伏江中，因其形如鱼嘴而得名，它昂头于岷江江心，把岷江分为内江和外江，内江用于灌溉，外江用于排洪。

走过安澜索桥，对岸山上的玉垒阁可以俯瞰都江堰景区全景。

玉垒阁下来是二王庙，是纪念都江堰的开凿者、秦蜀郡太守李冰及其子二郎的祀庙，背山面水，古柏森森，有“玉垒仙都”之称。

二王庙出来可以继续走松茂古道，穿过玉垒关出景区。我们因为要赶火车原路返回，化了19元打的到火车站还是没有赶上17：53分的火车，下班火车要到晚上十点钟，都江堰火车站周围荒凉的连个吃饭的地方都没有，4个小伙伴商量了一下，退了票，120元包车去“犀浦”地铁站回成都，一路上跟司机谈的很开心，自然也谈到了08年的那场地震，他主动跟我们说起他女儿的事，08年他女儿还在读高中二年级，那场地震他们班级仅活下来了几个人，他女儿是其中之一，也受了重伤，上海电视台的一名播音员资助了他女儿来上海就医，之后他们班级活下来的几个人都发奋读书，全部考上大学，大学毕业后，资助过他女儿的那个播音员可以帮助她留在上海工作，但是他女儿选择返回到他们身边，一家人经过这场灾难，非常珍惜在一起的时间，只要一家人在一起就是幸福。虽然他女儿现在身体上留下了永远的残疾，但是比起被那场地震夺去生命的孩子们他很自足，他一直在告诉我们，非常感恩生活，感激上海，上海援建的都江堰比地震前更漂亮，道路两旁花团锦簇，完全看不出是从废墟上重生的城市，看到我们是上海人倍加亲切，不停地在感谢，看到他遭受灾难后还这么坚强乐观，我们都很感动，到最后聊的开心他一直把我们送到“犀浦”地铁站前面二站，让我们少走了许多路。在这里祝福他一家幸福平安，祝福四川一切安好！

都江堰不来后悔，来了更后悔，90元的门票性价比不高，跟包车司机聊天说起，司机说我们说的不准确，应该是：都江堰不来后悔，来了马上后悔，听的我们笑色特了。

地铁乘到锦江宾馆站八点钟，当时觉得我们的决定是明智的，但是比起在我之后去的我哥回成都的方法，就显得考虑欠妥。他五点钟到火车站，17：53分的火车票已经没有了，就直接问售票员如何最快回成都，售票员告诉他最快捷的办法就是买到“犀浦”站，到“犀浦”的火车比较多，到了“犀浦”站不用出站，就在站台对面无缝对接地铁，非常方便就可以回成都，他们回到成都才七点多一点，比我们省时又省钱。我们当时没了解到这个信息，傻傻的包车到离成都最近的地铁站，之前看游记、攻略也没有人提到过，所以特别拿出来说一下，以后大家碰到这种情况就可以应付了。

今天是悠闲的一天，有目标但没具体行程，逛到哪算哪。早上睡到自然醒，这些天，天天赶早，八点钟生物钟醒了，吃好酒店的自助早餐，跟闺蜜二人逛着去南门汽车站买明天到乐山的汽车票，中途还在湖边观赏成都的阿姨妈妈们跳广场舞，锻炼身体。买好车票回酒店，跟另外二个小伙伴一起出发，乘地铁到春熙路，目的就一个：吃吃吃。一路吃一路逛，抽空还在HM买了二件衬衫，一直逛到天府广场，不大的广场没啥特色，也算是来过了，在天府广场乘地铁到宽窄巷子。

宽窄巷子是成都惟一遗留下来的清朝古街道，由宽巷子、窄巷子和井巷子三条平行排列的城市老式街道及其之间的四合院群落组成。它既有南方川西民居的特色，也有北方满蒙文化的内涵，是老成都“千年少城”城市格局的最后遗存。作为最具成都市井范儿的地标，宽窄巷子见证了成都的历史和变迁。

华灯初上时再次出发去锦里，酒店门口拦了叉头就走，到了才发现离酒店这么近，现在四个人都不想动脑筋，出门就是叉头，4个人划算呀。

6点钟起来，6点半退房，寄存行李，步行到南门汽车站，吃早饭，吃好早饭刚好开始进站，7点半准点发车，约2个小时到乐山肖坝车站，45元/人。到站下车，人还没从睡梦中完全清醒，拉客的已经围在身旁叽叽喳喳，闺蜜是这方面的老手，一概不理会，带着我们径直朝车站外走，我们之间已经有了默契，每次出游我负责行程、酒店、机票等前期工作，她总管在外谈价钱、找美食。

在车站外谈好价钱，30元包车到大佛北门，大佛门票90元/人。

1) 在肖坝旅游车站乘车，千万不要上拉客的13路，那是黑车，会直接把你拉到“东方佛都”门口，让你哭笑不得，“东方佛都”不是“乐山大佛”，别搞错了。如果不小心被忽悠上了车，切记告诉司机你要到北门“乐山大佛”站（不要到东门“东方佛都”站）。正确的应该是，走出车站，往右拐10多米的地方就有公交站台，在站台等着车头有“无人售票”的13路公交车，很破，1元投币，半小时直达大佛景区，一定要瞪大了眼睛看仔细了。人多建议包车或拼车。

2) 为了图方便非要上拉客的车，上车前一定一定要确认是到“乐山大佛”北门，而不是到更远的“东方佛都”。上车之前你都可以掌控，上了车就不是你能掌控的了的，所以要确认无误再上车。

3) 东门出来左转沿马路走3-5分钟，即回到北门。接着可在大佛码头（大佛游客中心在北门外）乘船观赏大佛。大家通常看到的大佛全景就是在游船上拍摄的。

4) 乐山大佛景区每个出口出来都有13路公车搭，注意上车前问清楚是开往哪边，它是肖坝车站和乌尤寺之间兜着转的公车。东门只卖160元门票，不卖90元的。所以建议大家到北门买票。

5) 乐山景区门口有3路和13路分别到达乐山客运中心站和乐山肖坝站，客运中心回成都的车都是到成都石羊客运站，如果回成都新南门，请去肖坝车站。

6) 继续前往峨眉山的，最晚在16点30分前回到肖坝子，这样就可以赶最后一趟17点去峨嵋山的班车，终点站就是峨嵋山的报国寺景区客运中心，每人车票11元。

景区出口有拉客去峨眉山的拼车和包车，当场谈价钱，闺蜜谈好价钱，四个人11座商务车，120元送到峨眉山酒店，中途带我们去水果市场买水果。

三点钟到酒店安顿好，稍作休息，先去客运中心打探了一下明天上山时间和回成都的车票，然后沿着景区路去不远的峨眉山广场和附近的报国寺转了转，又去西南交大峨眉山校区逛了逛。

今天是整个旅行中最后一次需要起大早，四点半起来，五点钟退房，在路边摊吃了热腾腾的龙抄手，五点半报国寺客运中心开门，买了6点钟头班车上金顶（头班车时间前一天晚上去客运中心确认，在我之后11月初去的我哥头班车执行冬季时间7点钟），我们买的是全路段票，90元/人，全路段票可以坐3次，分别是：游客中心

— 雷洞坪，雷洞坪 — 万年寺或五显岗，万年寺或五显岗 — 游客中心。还有一种半山往返40元/人。

在接引殿乘索道上金顶，金顶索道来回120元/人。

金顶，是峨眉山的标志，也是观赏峨眉山日出、云海、佛光、圣灯的唯一绝佳位置。金顶四面十方普贤金像是世界上最高的金佛，也是普贤菩萨的第一个四面十方艺术造型，是佛教教礼、教仪与造型的完美结合，高48米，总重量达660吨。

金顶游览约1个小时，九点半下山，原路返回雷洞坪停车场，乘坐到万年寺的景区观光车，约1小时到万年寺，乘索道上万年寺，65元/人。在这里要第二次出示景区门票，很多人包括我们看到检票都递上索道票，但是检票员要我们出示景区门票，于是大家翻包找门票，再有景区门票同索道票长的差不多，颜色也一样，情急之下，又有很多人把金顶的索道票误当门票给检票员，呵呵，也包括我的三个小伙伴，又一个个被退回，众人堵在入口处，一边抱怨一边在一堆票子中找门票，还好没扔掉，最后有惊无险，所以有习惯进景区随手乱放门票的童鞋，峨眉山上万年寺前要二次检票，不要随手扔掉或乱放，后果很严重。

万年寺，原有殿宇7重，规模宏大，后毁于大火。目前有殿宇两重，为1953年重建，颇似一座环境清幽的园林。万年寺需要另外购买门票，10元/人。

明嘉靖时别传禅师始建，清初重建，清康熙皇帝曾赐经书、字联于该寺。现有前后二殿，前为三圣殿，内供阿弥陀佛、大势至菩萨、观音菩萨西方三圣；后为大雄宝殿，内供释迦牟尼、文殊菩萨、普贤菩萨华严三圣。

1) 如果想争取第二天峨眉山看日出，那一定要赶报国寺客运中心到雷洞坪16：00最晚一班车，雷洞坪到金顶索道18点停运。错过最晚一班车，可包车上雷洞坪，但一定要6点前过半山的“零公里”售票处买进山的门票，否则当晚是不可能上山。

2) 如果不去万年寺，金顶索道下来，乘观光车在五显岗站下车，步行到达清音阁、沿着清音阁外的小路前行，穿过“一线天”、即进入全国最大的“自然生态猴区”（在猴区不要逗猴子，以免被围攻，造成人身伤害），白相好原路返回清音阁，步行约1小时到达五显岗停车场，从五显岗车站座观光车回报国寺游客中心。

酒店安顿好，心心念念想再吃一顿成都火锅。成都的大街上随处都能闻到火锅的飘香，看到“月满大江”门前很多人在等位，也去凑热闹，又排了1个多小时才吃到，这顿是闺蜜请客，我们在峨眉山上打赌，愿赌服输嘛。感觉没有“锦城印象”的地道，往死里吃才吃特400多。

今天是旅行最后一天，也是整个行程中唯一一次冒雨游览。在酒店吃好自助早餐，雨没有停下来的意思，九点钟退房存行李，这个时点是上下班高峰，拦了老半天拦不到车，用滴滴打车，十分钟搞定，到熊猫基地43元，门票58元/人，因为下雨，所以选择乘观光车，10元/人，如果天气好的话，在园林式的基地内走走也很不错。

1)拍照不要用闪光灯，特别是熊猫幼仔，它们的眼睛对光非常的敏感，闪光很可能伤害到它们。

2)不要给动物喂食，你选择的食物并不一定适合它们，也不要采摘基地的竹子喂熊猫。熊猫每天的食物都是饲养员每天定量供给的。

3)不要向兽舍内投掷任何东西，避免打乱大熊猫进食习惯，也防止疾病的传播。如果动物误食的话，可能会发生很严重的后果。

4)尽量早点（上午9:30前或更早）来基地观看大熊猫，尤其是在夏季，一旦超过10点，温度上升，大熊猫就会进入室内，那时候想看到大熊猫嬉戏的场面就很困难了。

基地出来，外面停了很多出租车，拦了一辆车去熙春路小吃街，为的就是尝尝成都的冒菜。“三顾冒菜”，很多网友推荐，确实很好吃，点了微辣的还是很辣，很下饭，所以饭是无限量供应。同上海的干锅类似，只是干锅是干的，冒菜有汤头，里面随便放食材。

下午雨停，正好配合我们的重头戏采购礼物，手机搜了附近的家乐福，步行过去，在一个大型居民区内，看看成都人民的生活状态，比上海悠闲多了。采购完拦了叉头回酒店，整理箱子打包，最后一点时间窝在酒店大堂沙发上看电视剧，一直到点出发去机场。酒店附近岷山酒店有机场大巴站点，但是4个人打车比机场大巴要便宜， 56元送到机场进口的地方。成都机场吃的东西比上海机场贵的不是一点点，上海48元一碗的牛肉面，双流机场要买到80元，好几次想下手吃一碗都被闺蜜苦口婆心阻拦了，最后只能用饼干、肉脯充饥，还好廉航没有喇叭腔，准时抵达上海，回到温暖的家。

11天四川行圆满结束，回来是为了更好的出发。四川是个好地方，还有很多美景没有去到，很多美食没有尝过，我一定会再来的。