20161223 山東11日背包苦行之旅

在公司奮鬥了多年後,終於在去年三月的春酒獲得旅遊輔助一萬二,年底前要用完

可是呢,又一直忙著工作,終於在11月底快過期時才安排來一趟要讓自己難忘的旅程,感謝公司的贊助,阿門~

起初尋找跟團的旅遊產品,東南的[孔子不走了]最吸引我,但幾天來因為跟團人數一直湊不齊,終於讓我動念,決定以它的路線為藍圖來個屬於自己獨一無二的自由行,即使如此,計畫要先去哪兒玩,要住哪兒,要搭什麼車幾乎快把我搞瘋了

由於12/26與1/2放假,所以從12/23起,只要請5天,就等於有11天的連假啦,上skyscanner找起迄日為這兩天的機票,果真找到轉機只要8000多的機票,比直航12000便宜許多,且轉機期間還足夠逛外灘,看來去年上的背包客旅遊課程所聽到的轉機與搭廉航可省很多錢,且多玩幾個景點,果然是真的!

(A)以前的旅遊

跟團,訂房,搭車,茶來伸手飯來張口,都由旅行社導遊搞定

(B)此次旅程

第一次出國不帶行李箱,全程DIY,自己用app訂房與訂車票,自己找車站搭車

(C)年紀與心態

最近幾年心態開始轉變,人生也剩沒多少年了 ( 怕以後坐輪椅就沒法走了 XD )

所以肯花較多時間與金錢去旅遊,看看小時候嚮往的世界聞名風景

且也提起勇氣來嘗試背包行,證明自己也可以獨立自主旅行,這一輩子就無憾了

(D)獨自去流浪

之所以獨自去流浪,是因為身邊很難找到有可以一起請長假,且志同道合(喜歡旅遊&喜歡中國風景)的朋友,台灣的同年紀的青年大都喜歡遊日本

(1) 辦理卡式台胞證

(2) 準備背包(4套衣服)

(3) 中港卡(可上fb/line)

(1)行程規劃

        可以快速編排想去的城市,景點,天數

(2)訂房,訂機票,訂火車票

         由於系統需要綁定大陸銀行帳戶&大陸電話,檢核實名證,在台灣沒法辦理

         攜程網可以綁VISA卡&Master卡,所以訂房,訂機票,訂火車票都透過攜程網

(3)遊記

          旅程結束後用遊記來整理旅遊紀錄的照片,非常方便

(1) 這次行程訂飛機票,訂火車票,訂房都在攜程app上搞定

(2) 飛機票只要到機場的櫃檯出示卡式台胞證即可(3分鐘內完成)

(3) 火車票只要到車站的取票口出示卡式台胞證與手機顯示攜程app取票號碼畫面即可(3分鐘內完成)

(4) 入房只要到飯店櫃台出示卡式台胞證即可(3分鐘內完成)

(1) 先設定可能會去的城市清單

(2) app可預測一周內天氣

(3) 旅遊期間每天利用app觀測天象,決定隔天要去的城市

(1) 天氣

在山東平均溫度在5度,晚上有時接近0度

(2)衣服

這次帶了四套衣服,平均一套穿了3~4天,所以後來有一套沒穿,在金象山與登泰山時大量激烈運動汗流最多,反而會不覺冷

(2)戰袍  Lativ 極暖純色圓領衫-男（ 深藍 ）

這是出發前一晚在家樂福買的,我買了兩件,是這11天在低溫國度行走的戰袍,穿起來很暖,旅遊第四天脫下來聞都還很難聞出汗臭,還以為是自己感冒(加咳嗽),所以嗅覺失靈,但聞穿在外面的毛衣與襪子,卻又聞得出很臭

1.高鐵

        (1) 在城際間旅遊,搭高鐵是最快速

        (2) 坐過一等座後,就不會想回去坐二等座,舒適又安靜

        (3) 預留30min以上取票時間與30候車時間,大陸若早點開放卡式台胞證於售票機取票,則以後就可省掉這30min 

2.地鐵

        (1) [上海地鐵] 

        (3) [青島地鐵] 有些高鐵班次到青島只有到青島北站,但可轉[青島地鐵],再花40~50分到青島市區

3.包車/計程車

        (1) 需要事前先去百度查詢出發點到景點的交通方式與價格,以免被凹

4.公車

       (1) 雖然很省錢,但較適合在要微服探訪民間時才搭

       (2) 公車走走停停,人多時也沒位子坐

       (3) 要不時關注公車開到哪,何時要下車

車種、座位

中國大陸的火車在車次前面都有一個英文字母，例如D51車次，這個字母其實是拼音轉換而來，其意義請看以下列表。

G：高速動車組列車，分為350KM/H級和300KM/H級。

C：城際高速列車，也可達到350KM/H。

D：動車組列車，可達250KM/H。

Z：直達特快列車，可達160KM/H，停靠的站點少，運營速度比特快列車快。

T：特快列車，技術速度可達160KM/H，和直達特快不同的是，特快列車停靠的站點相對較多，所以運營速度沒有直達特快快。

K：快速列車，可達120KM/H，是目前中國大陸最多的旅客列車類型。

N和Y：管內快速列車，可達120KM/H，N字列車現在已取消，併入K字列車。Y字一般用於省內旅遊。

四位數的列車：從1001~2999是普快列車，從4001~5999是管內普快列車，6001往後都是見站就停或沿途大部分車站停車的慢車。

L和A：臨時客車，一般是在運輸高峰期，列車實際數量低於乘客需求數量時臨時增加的火車，運營速度相對較慢。A字列車現在已取消，併入L字列車。

（引用自維基百科）

一般來說，遊客比較常會搭乘到的多是D、T、K這三種列車，當然現在G高鐵車也越來越多了，只是票價較高，不趕時間的話，一般不太會買高鐵，其實搭次一級的D動車就已經相當快了。G開頭的高鐵與D開頭的動車有三種座位，分別為二等座、一等座以及商務座。價錢由低到高。不過動車組偶爾也有臥鋪，也就是有床可以躺著睡覺的車，一般來說搭動車不太會買臥鋪，因為乘車時間比較短，高鐵也是如此。

除了G與D之外，T、K等其他的列車座位主要分為五種，分別為軟座、硬座、軟臥、硬臥以及無座。軟座比硬座貴、軟臥比硬臥貴，而且難買，無座就是悲催。軟座的座位就像我們台灣火車的一般座位，不過大陸火車比較大，一排座椅有五個。而硬座並不是指椅子是硬的，硬座的椅子大概就與台灣區間車的椅子相似，只是同樣一排五個座位，而且椅子背靠背，兩兩相對、三三相對，因此椅背不能往後躺，乘客只能靠著椅背坐得直挺挺，腰都硬了。

因為中國大陸幅員廣大，搭乘火車跨省過城常常得一、兩天的乘車時間，因此有臥鋪火車，也就是有床可以睡覺的車廂，這是台灣沒有的。軟臥是包廂式的小房間，裡頭有上下舖四個床位，安全性較高，還有門可將房間鎖上，防止小偷。硬臥同樣不是指硬床，而是開放式的臥鋪，車廂一側為走廊，另一側則是上中下三鋪床位，最上鋪最便宜，最下鋪最貴。因為上鋪的空間很小，睡在上鋪的人無法坐起來，要做起來還得彎著腰，很不方便。下鋪的空間最大，可以坐著，旁邊還有小桌子可以用。不過白天的時候，下鋪常會被人當做椅子坐，而且上鋪、中鋪的乘客上上下下，踩的都是下鋪的床。硬臥的安全性較差，因為是開放式空間，走道旁就是床鋪，行李很容易在睡覺或不注意的時候被小偷摸走。因此如果買硬臥車廂的話，行李切記一定要保護好，免得被偷走了。

(引用痞客邦 PIXNET [心得] 中國大陸自助旅行指南（交通篇）)

1.當了背包客才覺得住火車站附近是最好的選擇,熱鬧,餐廳也多

2.我通常當天才決定隔天要去哪裡,要住哪裡,然後再上攜程app訂房與訂火車票

3.有些景點只適合好天氣,原先預計先玩泰山,但最初幾天下雨,所以就先去玩淄博濟南曲阜,才能運氣好在晴朗的時候上泰山拍美麗的雪景

4.之前有上網看看幾個訂房網站(trivago,agoda,hotels,booking),但由於旅行中都是到哪裡才決定住哪裡,所以不會為了哪天最便宜才特地去住那間飯店,淡季旅遊就是最便宜的時候了,也不用擔心搶不到房而前幾天預約

高鐵誤點.....是我太晚來啦.

第一次搭大陸高鐵,原本以為可以透過自動取票機取票,結果還是沒開放用卡式台胞證取票,

只好乖乖排隊取票,排了30分鐘沒趕上預定的班車,還好在櫃台可立刻改票,改搭半小時後的下一班車

這裡讀者一定會很奇怪為何我從泰山火車站搭大巴到曲阜

話說我搭高鐵從濟南到泰安,天氣是如app所預估的晴天,但....窗外都是霧濛濛

我步出了泰安站,傻眼天上都是白茫茫,看不到山,,,,,當下決定改成去曲阜逛三孔

但從我上計程車到泰山火車站,後面就是大迷航的開始:

在泰山火車站被一個私家計程車招攬帶到泰安市區高速公路的一個站點,搭上往兗州的大巴,車費cny65,一小時半到曲阜

大巴到孔林附近有停靠,但我以為會經過市區所以沒即時下車,所以當大巴拐個彎走曲阜西郊往兗州開去,我心想糟糕了,在有人下車時就跟著下,接下來就是橫跨高速公路,再走兩小時鄉村小道(苦中過樂,飽覽鄉村風光),才走到孔林入口

從孔廟出來搭電動小車到曲阜火车站,已下午4點半,只買到晚上八點到泰山火車站的票,所以在車站附近便利商店吃完晚餐後就去候車室等車,晚上月台沒燈,摸黑上火車 Orz (對於有夜盲症的我,蠻驚魂的)

入住飯店已經是晚上八點了,白天走太累所以晚上就沒再外出,

由於有物聯網電視可以直接上網,看網頁,看MTV,蠻舒服的,所以就這樣睡著了

早上開窗就可遠眺泰山

覺得CP值還蠻好的

到天外村登山口售票處才知道道路結冰,上山的巴士停駛了  Orz

只好乖乖改到紅門登山口,步行上山

高鐵泰安到煙台 一等座 16:50~21:05  

車程整整4個小時,雖然時間漫長,但走了大半天的路,正好讓腳可充分休息

一等座空間較寬廣,車廂也較安靜

金沙灘簡直是金色沙漠,原本計畫從金沙灘步行到卡斯特酒莊,結果走了一個小時還沒看到盡頭,一個小時才走半段路,走到腳快斷啦,只好立刻出去到街上招車到卡斯特酒莊

青島北站到匯泉廣場站

輕輕的我走了 正如我輕輕的來

我輕輕的招手 作別西天的雲彩

那河畔的青柳 是夕陽中的新娘

波光裡的灩影 在我心頭蕩漾

軟泥上的菁荇 油油的在水底招搖

在康河的柔波裡 我甘心做一條水草

那榆蔭下的一潭 不是清泉是天上的虹

揉碎在浮藻間 沉澱彩虹似的夢

尋夢撐一支長篙 向青草更青處漫溯

滿載一船星輝 在星輝斑斕裡放歌

但我不能放歌 悄悄是別離的笙簫

夏蟲也為我沉默 沉默是今晚的康橋

悄悄的我走了 正如我悄悄的來

我揮一揮衣袖 不帶走一片雲彩

每半小時1班

售票亭在火車站門口附近,搭車點在KFC前,

中間隔一個大街,不知為何要距離那麼遠, Orz

現金           12281

信用卡  22594

合計           34875

信用卡-飛機票:8094

信用卡-高鐵票:2914

信用卡-住宿:11253

信用卡-手續費:438

現金-交通:4512

現金-食:2058

現金-景點門票:4834

現金-住:875

(1)高鐵

        鐵路網很發達,網路訂票很便利

(2)女性旅遊

         在火車站看到蠻多年輕女生在旅行,可能與行動app普及,旅遊便利許多

(3)公共場所特色

         安檢,排隊