半月宝岛难忘之旅（一）

使用公交卡换乘磁悬浮可以优惠10块钱，就是只要40块，虽然有点小贵，但是磁悬浮的速度是真心快，一晃眼7分钟就到浦东机场了，出站还有时间，去全家买了点吃的垫垫肚子，浦东机场这家全家不可以使用全家的集享卡。。。搞定就赶忙去排队值机了，国际航班排队的人还是蛮多的，大概排队排了20分钟，好不容易拿出证件准备值机，然并卵，悲催的事情发生了，因为当初是用的护照预定的往返的机票，柜台说这样子台湾那边不认，无法入境，只好悻悻然的再去服务台改成使用大通证绑定机票，然后回来继续排队，这一下又是20多分钟，值机号之后只能是一路小跑去安检，过关，帮小伙伴去日上买买买

这一延误延误延误就是两个小时，只能忧郁的趴着窗户，看着别人家的大灰机起飞，降落，起飞，降落。。。

1974年至2009年使用的旧高雄市市徽，图像为一黄色“高”字及蓝色齿轮，代表着高雄工业的发展。

为迎接2000年、21世纪的到来，于1999年甄选，以轮船形象与“高”字结合而成。

哟西，在镁铝姐姐的指导下，灰常快就办好啦，造型还蛮好看的，直接挂包上表示我是年轻银

小港国际机场比较便利，有捷运可以直接到高雄市区，直接出国际出口，在高雄国际机场站搭乘几站就可以到最美丽的美丽岛。看，高雄捷运初见

考虑到明天还要在高雄呆一天，台湾找零还是蛮麻烦的，就在捷运站办理了一张捷运卡，也就是高雄一卡通，事实证明是灰常正确的，后续在便利店，坐台铁，搭乘公车之类的多可以用到，比准备零钱要便利太多。还有一点，刷一卡通是有优惠的呀

上一张高雄捷运图

因为航班晚点的缘故，原定去西子湾看日落的计划就这么泡汤了，从机场出来已经是近7点了，考虑到明天还要早起开启暴走模式，所以就直接搭乘捷运到在高雄预定的旅社去啦，交通比较方便，直接从高雄国际机场站坐到中央公园站，5站，不到20分钟，第一次体验台湾的捷运，好有特色，这趟列车是海贼王主题的，来来来，动漫控high起来。

莫名的兴奋

不多久就到中央公园站啦，出站看到多彩的椅子

夜晚的中央公园站

出站直接就是十字路口，看，机车机车全是机车

前往捷运站，准备去左营啦，高雄之旅差不多也就到此为止。

贝壳窝港都青年旅舍离捷运站很近，中央公园站2号口出来过马路就能看到，沿着中山二路走1分钟左右就到，标志很明显，文艺青年一眼就能发现，哈哈哈。

直接进去check in，因为是提前网上信用卡担保的，所以直接报agoda ，然后出示大通证就OK，直接拿房卡就上去房间了，然后前台可以预定第二天的早餐，100新台币块一位，选择还是蛮丰富的。

有一点要强调，台湾大多数的青旅床位房间里面是不可以吃东西的，喝饮料还好，只要不是味道很大的基本没有问题。

青旅外观，还是比较显著的，出来捷运站就可以看到。

房间里是这个样子的

小小的床位，比较整洁干净，然后是全封闭的，比较隐私

房卡

电梯里贴着台风的预警，真是悲催，之后的行程台风一路相伴

稍微休息一刻就出来找吃的了，青旅位于新掘江商圈，大晚上的周边还是很热闹的，商场店铺比较多，看到好多运动品牌，但是吃的倒是没看到很多，然后就直奔六合夜市去啦，搭乘捷运的话就一站路，因为六合夜市靠着捷运美丽岛站，美丽岛出站2分钟差不多就可以走到六合夜市，这个时候暴徒本性凸显无疑，看了下地图，才两公里不到，正好又想随意走走看看，所以就一路徒步过去。

新崛江步行街，主要是潮流范逛街购物。

原宿广场

南华观光购物街，随意走了圈，因为我是来当吃货的，只找六合

大名鼎鼎的六合夜市，非常的火爆，美食真的是超级多，这让本屌丝顿感世界真的很大，好吃的太多，还是要出去走走看看才能逐渐摆脱屌丝的劣根性啊！然后，然后就开启了逛吃逛吃开火车模式

来来来，吃货秀起来，进来就看到排长队的郑老牌木瓜牛奶，我也凑个热闹，50新台币，味道杠杠滴

老板，来三个大鸡排

现烤大鱿鱼排排站，50，50，50，只要50，统统50

各种卤味，看着流口水

生猛海鲜，你值得拥有

米粉鱼片怎样多得来一份呀。。。说实话，感觉不是很习惯这个味道

水果水果水果，懒人专用小盒装，看看就好，不要捏

台南 小西门

宝岛美食指南：看到排队的你就去！！！反正扫街的时候，看到排队的我就上，你看喽，炒鸡好吃的葱花饼，只要25新台币

嘉义 喷水火鸡肉饭

喷水火鸡肉饭，虽称不上很惊艳，但是味道鲜美，小小的量让你能够继续赶赴文化路夜市战场

台中 台中火车站商圈

台中路边一家餐厅，火爆得不行不行，完全坐不下，咋整？？？打包呗，炒鸡丰富的菜品，现做的鸡排，可口的小菜，只要15人民币，没错，只要15！！！

鹿港 鹿港老街

鹿港小镇，走街串巷，不知名的小店坐下来，来一碗就是啦

台北 大稻埕

迪化街尽头，一位老大爷卖的大肠米线

台北 龙山寺

满是人排队的小店，很小分的卤肉饭

彰化 彰化车站

大大大肉圆，请原谅我，大大大这是我加上去的形容词，啊哈哈

北投 食面埋伏

新北投捷运站对面，一家招牌很大的牛肉面馆，其他不说，清汤好喝，料足，180新台币尝到了很好的味道。

清晨，高雄，十字路口

不像魔都的高楼林立，这一区的建筑普遍高度一般

车让人的出行习惯，让人感觉很温暖

捷运中央公园站2号出口，大统商厦

新崛江商圈

马路对面的英迪格酒店

夜幕来临，城市光廊的灯光就会亮起

中央公园，满眼绿色，看着很是舒服

昨晚回来的时候，好多人坐在小坡上乘凉

健身设施奉献给了小鸟

走到鸽子面前，蹲下，然后拍照，鸽子就那么直愣愣的看着，应该是在想：哪来的土鳖

故意走近一点，还是没有动静，然后我特无聊的恐吓了一声，结果鸽子就多被吓飞走了。。。

靠着捷运站的一块绿地上，好多鸽子在散步，好悠闲，而且一点不怕人

捷运站上面，鸽子排好队在看日出。

天气超级好，在市区看到蓝天白云

经过中央公园，就不得不提中央公园站，这是高雄捷运红线上的一个大站，兴建时暂名新堀江站，后来因为城市光廊的完成、台湾电力公园支持的中央公园的开辟，且新堀江属私人商圈，最终改取附近中央公园为名，正式修改为中央公园站。

中央公园站车站构造为地下二层，一个岛式月台，三个出口。位于中央公园的一号出口，是英国建筑师理查德·罗杰斯的设计作品。

美国旅游网站“BootsnAll”于2012年初评选全世界最美丽的15座地铁站，中央公园站排名第四名，听起来真的是老霸气了！

高雄捷运吉祥物

捷运站内部，紫色的台阶

清晨，无人的捷运站，清晰的等候线

特别整齐的机车联队

极为整洁干净的路面

派出所

哈玛星街头

高雄海关大楼

西子湾人行隧道入口

晚上隧道很漂亮

穿过西子湾隧道，就直接进入了国立中山大学校园，校园环境真的好赞，请让我在这再读几年书，我要重新做人

国立中山大学前身是孙中山先生在广州创立的国立大学，基于智库性质，中山大学逾半编制为研究中心，约七成院系为独立研究所。正面西子湾，背靠山岭的独特自然风光，让中山大学成为了台湾第一观光学府。

国立中山大学校徽

终于找到你，西子湾。

西子湾位于高雄西隅，柴山西南端山麓下，南面隔海与旗津半岛相望，最北端傍柴山，是一处由平滩和浅沙所构成的海水浴场，以及以夕阳及天然礁石闻名的海湾。

海边有不少人在海钓

进入中山大学，眼前突然一亮的赶脚

假期，无人，显得整个校园多很空荡荡的

社管大楼

行政大楼

随意的在校园里转悠了一会，然后就去西子湾啦，但是找到西子湾浴场的时候发现门是关着的，然后沿着沿海的路一直往上走，结果发现是往柴山去的，感觉不太对，于是找一门卫大叔帮忙，大叔很详细的告诉去往西子湾的小门在哪，然后怎么走比较近，经过体育场啥的，经过大叔的指点，顺利来到海边，很多人在钓鱼，从这里看旗津岛和中山大学多很漂亮。

通往海边

西子湾沙滩会馆

沿海的停车场，可以走到西子湾海边

红花彩蝶

空无一人的运动场

还是第一天兴致盎然的来了张别样自拍照

打狗英国领事馆的前厅

这些多是雕塑。。。刚开始还以为是一群人在里面

高雄港是台湾四座主要国际港之一，台湾首要的海运枢纽、与货运进出口门户，港口货物吞吐量，约占台湾整体港口货物吞吐量二分之一。毗邻高雄市中心，港区范围横跨高雄市6个行政区，是台湾第1大港、世界第13大港口。

目前随着城市化的发展，高雄港边也正进行着拆迁的大工程。

往轮渡码头的路上，经过小清新风格的统一度假村

超级摩登的民宿

港口边停靠了很多游船游艇

从灰机上往下看，高雄的建筑就是一个个小盒子，然后地面上看去，这类建筑多如牛毛，平凡中透着独特的想法

直奔鼓山码头，得赶紧去旗津半岛，时间还是比较赶的。在鼓山轮渡站大概等了5分钟，轮渡就来了，上船上船。

轮渡船是两层的，一层是机车，没有座位，二层是空调间，有座位，然后可以自己走到外面船头船尾去。站在船尾，风光好好。

5分钟左右就到旗津轮渡站啦。

旗津轮渡站的站体建筑也是蛮好看的。

心满意足，去另一面的高雄炮台看看。

出轮渡就看到天后宫，然后灯塔和炮台在半岛北端。

因为没有租车，所以就不环岛了，返回去灯塔

灯塔在山上，所以还要往上走一段

高雄灯塔

人比较多，开始只能选一部分拍

等了大概十分钟，还是好多人，没法子，暂时先放弃，走到角落看看海景。

大概又等了十五分钟，终于抓到没人的时候啦，飞快跑下去，选好角度就狂按快门。

旗后炮台，可是我并没有看到炮。。。

时光流逝，在建筑上留下了斑驳的印记。

站在炮台边缘看看旗津半岛的海岸线。

车站调车场大门

车站门口地面上写有旧站名“打狗驿”的装饰，目前已拆除

铁道故事馆后面的绿地

车站站场与横跨站场的公园陆桥

曾经的老火车现在安静的停在草坪上

蒸汽机车CT259是台铁9辆CT250型蒸汽机车中的最后一辆，于1938年由三菱重工业制造，原车号C559，1947年改号为CT259。是日本国铁C55型的同型机关车，为典型的旅客快车用机车头，构造上已大量采用焊接组立，使用铆钉部位减少，采用沙箱与汽包和为一体的简洁设计，更具现代感，是确立纯日式蒸汽机车风格的首款作品，其最高时速95Km，负责牵引来往北高间的快车，一直行驶到1961年台铁引进柴电机车前为止，1982年退休并报废。

蒸汽机车DT609是台铁39辆DT580型蒸汽机车中的一辆，于1929年由汽车制造会社制造，圆厂制造序号1101号，为日本自立设计并国产化初期最成功的一型或用机关车。外观上沿袭英式机关车的风格，行驶装置为三轴设计，最高时速65Km，因性能相当良好，可靠度高，一直到1982年报废为止，默默担任牵引货物列车的工作，目前则是唯一一辆被保存下来的同型机关车。

走在高雄街头，高雄港牌坊

因为爱河码头在修缮，所以没看成，就直接沿着爱河走了走。

爱河古名打狗川、高雄川，河畔的夜景非常出名。曾在2001年和2002年两次作为台湾灯会主场地；也是之后高雄灯会艺术节的举办地点。除了固定的节庆，河畔也有常态性的街头表演和舞台表演。

关于“爱河”这个名称的由来，最早可能是来自1948年的一则事件，当时的爱河畔有一家“爱河游船所”，在台风过后招牌损坏，只剩下“爱河”二字，之后不久又发生了情侣跳河殉情的事件，而采访事件的记者拍摄照片时将招牌上的爱河二字入镜，透过报纸的传播，使爱河的名称开始流行。

双子星建筑物是高雄著名的梦莱茵大厦

二二八和平纪念公园对面就是高雄历史博物馆，由于时间关系，仅仅做到到此一游，没有进去参观展品。

第一名：加拿大蒙特利尔 战神公园站-因为知名艺术家法龙的彩绘玻璃作品而闻名于世

第二名：台湾高雄 美丽岛站-七彩夺目的光之穹顶彩绘玻璃美得让人心醉

第三名：瑞典斯德哥尔摩 中央车站-充满艺术气息

乍看一眼，斯德哥尔摩的中央地铁站看上去和一般的快速运输系统没有什么区别。但当乘客下去后，就会看到意想不到的色彩变化和形状变化，展现出一个与众不同的动物。当最终到达蓝色和白色的巨穴式站台后，乘客会感觉他们是在地底下探险。

第四名：台湾高雄 中央公园站-宛如向日葵田的设计非常讨巧

第五名：加拿大多伦多 奥瑞拉站-立体壁画假以乱真

第六名：德国法兰克福 巴克海默站

第七名：中国上海 外滩观光隧道-仿如时光通道（可是这根本就不是地铁站啊）

第八名：俄罗斯莫斯科 斯拉夫大马路站

第九名：英国伦敦 肯宁顿站

陶醉在地铁站的美腻之中不能自拔，然后发现快要赶不上4点的垦丁快线了，这个时候你就知道我也是很拼的，捷运出站一路狂奔，然并卵，一不小心跑过了垦丁快线的售票点，急刹车调头又跑回去，终于在开车前三分钟到达售票亭，立马掏钱，来回的票，650新台币（来回的比单程便宜一些，单程是390），然后飞快跑下楼去，还好巴士就在楼下不远，先换票，司机师傅让小票保留好，下车还要检票。

和之后去台北的巴士相比，垦丁快线要舒服太多，空间大，腿可以伸直，然后椅子是大皮椅，看着就很舒服，然后有USB的充电接口，这绝对是手机控的福音！！！然后，再一点，有wifi，啊哈哈，微信控微博控各种流量控的福音啊

填饱肚子就去找预定的酒店，垦丁不像高雄那么便利，交通除了班次不多的街车就是租车了，这大雨天的，只好步行，大概5分钟找到酒店，还好不算远，Gold，名字很俗有没有，中文叫黄金酒店…酒店走文艺小清新风格，一进去就被我识破了，具体怎样，小伙伴请看…

晚上下着雨找到酒店，是这个样子。

酒店大厅，满满的文艺小清新范儿

报预定姓名，填单子，领钥匙，然后就好啦，前台妹子送了杯芒果汁，好喝

房间比贝壳窝的大些，然后有独立的卫浴，吹风机，床上套件是洗干净等自己铺的，终于发现，青旅住多了，铺床，套被套这些活干得可利索了

床头灯，小桌板，记忆枕，软软的毛毯

早上走的时候太早，前台还没起床，就下楼洗漱，然后钥匙啥的直接放前台了。

因为很早就在网上预约好龙坑生态保护参观，所以就得起早先去垦丁公园管理处听相关的简报，怕人太多还特地报了第一班8:18的，简报其实就是龙坑的简短介绍，从酒店到垦丁公园管理处大概2.4公里，步行30分钟（因为太早，垦丁街车还没有开始），早上沿着海边走，看着大海，听着海浪拍打的声音，好舒畅。

垦丁的沿海公路

海水湛蓝，大风带起阵阵浪花

遥遥看到恒春半岛西海岸

出来下起了小雨，但是步伐不能停啊撑伞前行，一路上车流不息，然后没过两分钟，小雨开始不下了…

南湾游憩区

南湾主标志

路边多是民宿，所以南湾附近还是人气很旺的，一是交通方便，另一个就是南湾的沙滩也是很不错的。

南湾是垦丁最负盛名也最受欢迎的海滩，旧称大坂埒。因为海水湛蓝，又叫蓝湾。南湾沙滩长大概600米，这里的沙子比较细，坡度平缓，适合玩水，这里提供了各式各样的水上活动，包含冲浪、帆船、香蕉船、水上摩托车……重点的是，海滩上许多阳光的冲浪男孩和比基尼女孩，这也是南湾的一大风景，无论四季，你永远都能在这里找到属于南国的热情和活力。

来到垦丁，记得换上你的泳衣，到南湾享受美丽的海岸风光！

远处依稀可见的风车

海的颜色

清晨的沙滩美艳人，海浪就这么一阵阵扑过来

垦管处「垦丁国家公园管理处」，介于南湾和大湾之间的小山坡上，里头很完整的介绍「垦丁国家公园」里的种种资源，对于想了垦丁的人，可以说是一座宝库！而垦管处本身也常常举办各种活动，有空可以去看看。

一般人会以为「垦丁国家公园」是从那个漂亮的牌楼进去才开始算，结果那只是林务局的「垦丁公园」，只能算是"森林游乐区"而已。真正的「垦丁国家公园」，是包含「东部景点」「南部景点」「西部景点」的"所有地方"，所以，即使在垦丁的民宿外，丟一小片垃圾，也是受"国家公园管理法"约束的，更別想说看到漂亮的珊瑚就想带回家！

8点，垦管处的工作人员上班，陆续也有预约的人来报到，首先进去登记信息，然后工作人员说今天台风警报还没有解除，啥时候解除还不知道，所以今天的龙坑能不能进去还是个问题，好担心，希望台风远远的。

8:10，进小简报室听简报，15分钟的介绍，听完简报特地去敲了个图章。

中途经过石牛溪出海口，这是位於垦丁大街与垦管处之间，同属于大湾沙滩，不过是在最北端，是很多车辆经过都忍不住看一眼的地方。石牛溪在冬天枯水期会因为海砂堆积而成沒口溪，雨季水量充沛时才会露出缺口出海，据当地人说，适合戏水的时间约在四五月，其他时候不是太冷，就是礁岩裸露。其实这边沒有救生员，暗流也多，岸边戏水拍照就好。

国境之南，超级带感的民宿

大湾沙滩位于垦丁大街后方，海湾很长，不过这里的的海域禁止动力式水上活动，所以看不见各种水上摩托车，人潮也因此比较少，不过这里的景色倒是很不錯，在黃昏的时候來这里走走是个不错的选择，可以欣赏漂亮的夕阳。在大湾旁边有一座八宝公主庙，相传是为了祭祀以前落难于此的一位荷兰公主，是只有本地才有的庙宇，十分特別。

不能下海，只好在海边走走啦，一路沿着台26线继续往鹅銮鼻走去。

大湾海边

从大湾海边回来，沿路前行，路边各色的民宿

民宿前面还有一个小小的沙滩，因为台风也是被封闭了

不知道多久，走到船帆石海域，结果红线还是拉着，不让进。

船帆石是垦丁知名的地标景点之一，许多游客來到垦丁都不免要与它合照留念一番，它是由附近台地所滚落的珊瑚礁堆积形成，高约18公尺，非常巨大，状似一艘即将扬起的帆船，故以此命名。

这里除了有沙滩可以戏水，海底的生态也相当丰富，经常可以看见成群的鱼儿肆意地在海底漫游的景象，是个相当适合浮潜的地点。另外，值得一提的是，由于此地放眼望去即是一望无际的海景，在黃昏时，有时船帆石也是个能够欣赏到绝美夕阳的好景点！

在船帆石附近有好多可爱的民宿

台风影响还在，浪还是蛮大的

香蕉湾以前是捕鲸的基地，现在则是浮潜圣地。这里距离垦丁大街大约十分钟车程，是个静谧的小渔港，偶尔可以看见船只进出渔港的画面，而渔港旁边有块礁石地形恰好围成了一个天然的浅水湾，很适合带孩童戏水；再往前游出去，海底下丰富的生态则会令你大为惊奇，肆意遨遊的热带鱼群与美丽的珊瑚礁地形，实在是不可多得的景观，来此处时一定要体验浮潜。

香蕉湾的服务中心

香蕉湾这边人不多，只有少些人在海边钓鱼

防浪堤上那边浪在涌起，这边人在垂钓

稍作停留，继续暴走

砂岛海滩是垦丁最纯净的贝壳沙滩，沙滩的碳酸钙含量达97.6%，以前游客就常把沙子一包一包的带走，甚至被卡车大量的偷运出去贩卖，破坏非常严重。

如今为了保护这片世界级的沙滩，目前已经限制措施，遊客只能远观，不能下去玩沙弄潮了哦。垦管处也在这里设立保护区，并有一座「贝壳砂展示馆」，介绍砂岛沙滩中珍贵的单细胞有孔虫…等珍贵资源，也有一个触摸区，让不能下去沙滩的遊客也可以欣赏美丽的贝壳砂。

大海和蓝天，真是美

台风影响的好处就是沙滩上一个人多没有，可以享受百分百自然的海景

海水呈现着各种蓝，这才是大海真正的颜色

大海说我也想飞舞，于是风来了，带着她轻轻跃出海面，跳起了舞-哎哟我去，好大的浪呀

又是一个小路口，绝对要进去一探，风景也是绝对赞，台湾的风景，在于发现，街角路边，总有属于你的美好

我觉得，这个就是凤梨

鹅銮鼻登塔是台湾最南端的灯塔，也是照射距离最远的灯塔，周边就是鹅銮鼻公园，白天可以到鹅銮鼻公园走走，晚上也可以来看灯塔。其实以前还是学生的時候，最喜欢晚上到鹅銮鼻公园夜游了，既沒有烈日逼人，又可以观赏晚上灯塔光束的风采，月光下的步道尤其美丽，更重要的是......不收门票，啊哈哈！

当然白天的鹅銮鼻公园也有它美丽的一面，园內有多种热带滨海植物以及珊瑚礁地形，滨海步道也不錯。只是还是推荐夜游鹅銮鼻，不过在沒有月光的夜里，记得要带手电筒哦！

终于终于，到了鹅銮鼻公园，来来来，难得需要买票的景点，晒一下。

进入公园，这个著名景点还是蛮多人的，不能跟风，大家多是一窝蜂往鹅銮鼻登塔去了，呐么，我就在草地上先转悠转悠呗

公园视觉很好，站在稍高点的地方就可以看到很远很远

好渴好渴，来个小冰棒，圆圆的，小小的，百香果味道的，味道还是不错的，新台币20块，可是一激动吃完了才想起来没有拍照

好多人在拍灯塔，不行，我得等，先去看看别的。

终于等到你，鹅銮鼻灯塔

然后就默默的坐在角落继续等，等这一批人潮过去，大家肯定多是为了传说中的灯塔来的，拍拍拍，拍起来

白色的建筑也是很好看

比起一些知名的景点，最南点之前算是很少人知道的所在。后来大家听多了国境之南国境之南，就靠着想象一直要到最南点。实际上最南点并不在鹅銮鼻公园內，而在于鹅銮鼻转往龙磐、佳乐水方向的路边，上去一点右转进鹅銮鼻露营区的路，順着露营区的指示走，就可以看到入口。

这儿算是台湾的最南点，左边属太平洋，右边是巴士海峽，听说天气好的時候还可以看见七星岩呢！传说郑成功还把七星岩当作是军舰入侵，猛烈的砲轰过它呢！

再往前稍微走一段路，就看到了龙坑-最南点收费停车场的牌子，然后跟着路牌去找最南点

最先看到的是最南点观景台，一开始没注意，爬上楼转了一圈，根本就没发现最南点那个标志，纳了个闷了，咋回事？？？下楼一看，然并卵，这是不看简介的后果…这里只是一个后来新建的观景平台，平台其实还是蛮大的，就是台风天又下雨，上去看了下黑黑的天空就下来了

传说中的最南点还在更下面，继续玩海岸边走，但是貌似被拦住了，因为台风警报还没有解除！！！你觉得我会因为这么高的警戒线止步么虽然不算文明，但是大老远灰过来，这个标志性地点必须得去啊，虽然真的真的没啥么意思（这是后话）

去往最南点的路上，发现原来大家多是越线而过的嘛。

终于到达传说中的最南点…呵呵，真的就是一个很简单的标志！但是，来多来了，留个影（脑洞大开，有最南点为啥不再设个最北点，最东点，最西点，最高点，最低点…好吧，原谅我…）

去最南点的路上是先要经过龙坑的，但是本着不到最南不回头的决心，视标志入无物，过龙坑而不入

路过垦丁气象雷达站

很想进去看看，可是大门紧闭

还有大把时间，咋整？本着我来过的暴走精神，往佳乐水方向去看一看，世界那么大，我要去看看。但是你不知道有多远，走了好久好久才发现有人活动的迹象

路边的房子，没错，就是要这么cute

绕着这可爱的小房子看了一圈，确定没人，好想进去看看内部是个啥样子

小屋对面另一栋小屋，白色系，感觉很清爽

往前走，即将达到龙磐草原

根据我十来年的农村生活经验，这个应该是芦苇吧

从西线走到东线，距离貌似越来越远，不想走回头路，于是决定继续往前走，最后一直走到恒春镇去，上路，既然自诩旅行，那么就行起来

从最南点返回，怀着忐忑的心情，去龙坑认命

龙坑是垦丁国家公园规划的生态保护区，每天管制限200人进入，要先到垦管处网上预约申请，现在一般都蛮好申请的，尚有名额的话，只要稍微提前就好，不过由于是生态保护区，还是必须先到垦管处游客中心听完相关教育的简报才能进去参观。

实际上，本地人多说龙坑要冬天落山风大的时候去才精采，尤其是看着大浪打上崎岖的礁岩，溅起浪花，那真的是超级壮观，常常浪花打在礁岩上，形成泡沫块儿，随风飞舞，彷彿飘雪一般，这景色绝对惊艳。

所以特別注意，冬天的龙坑，天气好的话也是会"下雨"，天气不好风又大的话，还会"下雪"，相信我，带件小雨衣

不出意料啊不出意料，大门紧闭，狗屁的台风坏了我的大事，原本最期待的地方成了此行最大的遗憾

貌似景点办公室很简单，和大陆比简直弱爆了好嘛

看到龙磐草原和太平洋啦，心情特激动，来来来，来一首“伤心太平洋”，但是这么欢乐，是不是有点基调不对的赶脚

龙磐草原是垦丁东海岸的景点，由于地层隆起，部分珊瑚礁岩层崩落，而型成居高临下的崩崖地形，面对辽阔的太平洋，很多人喜欢到这儿来拍照。天气好时，还可以看到兰屿。

龙磐草原更是灰常灰常出名的观星点，因为海拔高，光害少，周围沒啥遮蔽物，大多对星象有兴趣的人都喜欢晚上跑到这儿来。此外，由于是台湾本岛日出最早的地方，所以每年跨年的時候，都会有许多人来这里迎接新年曙光。

龙磐草原上的大片绿地

龙磐草原边上，一个气象站，是军事管理区，不能随便靠近

太平洋岸的绿色植被与草原相映衬

天还是阴阴的，但是在这般绿意盎然的开阔地带，你的心也被带飞啦

腿即将断，果断不动了，瘫坐在崖边，面向太平洋，发呆！

太平洋的风越吹越大，赶脚肯定是看不过我坐着休息要把我吹下太平洋去洗把澡，所以我得赶紧挪个位，离悬崖远一点，要真一阵妖风把我吹进太平洋，这游记可咋整？？？！！！想想多为自己的崇高精神感动

站在崖壁，可以看到风吹砂

太平洋上的船只几乎就成了蚂蚁了

这样是不是更明显，那艘船其实是蛮大的

就这么无意中走到水蛙窟，之前从来没有听说更没有关注过，既来之则观之。

水蛙窟(Shuiwaku)位于风吹沙附近，是一个以种植牧草为主的小村落，所以村子周围有一大片美丽的牧草，景色优美，偶尔还能在草原上看见野生的梅花鹿，那运气可是绝佳的！

说起这个地方的地名由来，是由于早期村庄內有个水潭，终年蛙鸣不断，故称作「水蛙窟」，但后来水潭渐渐枯竭，青蛙也因此消失，如今居民与垦管处合作，着手恢复生态环境希望能重新让蛙鸣响彻水蛙窟

水蛙窟社区近年来也致力于生态旅游由当地居民組成提供了多种不同的当地生态导览行程內容也是蛮丰富有趣的，让旅客可以深度了解这个地方的人

路上显得很空旷，牧场的感觉顿时就来了

一大片碧绿的草地，没有人，没有动物，没有风，显得特别纯净

画面中，眼前的车和尽头的房子就显得比较惹眼

这是水蛙窟的一家民宿，造得跟小城堡一样子，在这种天气下，显得很搭

乌云翻滚下，我一个人在水蛙窟，在垦丁，在恒春，在屏东，在台湾，这是我的第一次境外的旅行，也是至今时间最久的独自旅行，虽然没有出国，但是也看到了很不一样的风景，我的人生，只会更丰富，未来，我不会停下

水蛙窟对面的小路，通向太平洋，一直沿着走，不一会你就可以走到崖壁边，很能体验那种感觉，就是你继续一脚踏下，那么可能就永远沉睡在太平洋中了，旅行在外安全第一哇

从水蛙窟一路走过来，大洋的风景让人心旷神怡，之后就看到不少人停在崖壁，这里就是风吹砂，风吹砂算是垦丁的特殊景观，每年东北季风吹起时，海岸的沙子就会被吹上路面，可看见路面三分之一会堆满细砂。居高临下，也可以观赏壮阔的海景。

站在崖壁边，风很大，但是貌似砂没吹起来，这个时候看不到壮观的场景啦；倒是太平洋上的浪被吹起来了，跟着风一直前行，像戏水的孩童一般

风吹砂海边

小小的斜坡，有人顺着下去到海边玩

一起站在崖壁边上看大洋的大叔跟我讲，这些砂子真的是吹过来的，就是从下面的海岸，然后边上的细沙是慢慢累积起来的。

大风起兮云飞扬，我在崖边看大洋

到了恒春后，找民宿，在Agoda上预定的床位，比较坑爹，网页上的地址和实际地址不一致，害得我跑错了，到民宿后，被指定了床位，和一个老外公用一间，另外两个上铺没人睡，但是，没有储物柜，竟然连房门钥匙多没有…出门多得带着贵重物品的说… 然后洗漱是在二楼…有些失望，当初就应该定两晚黄金酒店的，还不用背着包走一天，差点累死！收拾好东西，问老板租了电动车，是24小时算的，所以可以用到明天的这个时候，基本上恒春半岛可以看一圈，就是租车费好贵，600新台币…

骑着小电驴特舒服啊，茶饮店来杯超级好喝的青茶。

恒春公所

回程经过超市—买了点面包和牛奶准备明天路上补给，然后想往垦丁方向去，沿海开车多拉风啊，然并卵，妈蛋，还没开多远，开始下雨了，而且越下越大，好不容易找个地方躲雨，这次真的打道回府了，回民宿洗漱洗衣服，肯定是今天暴走太厉害，肚子又抗议了，So，711去吃个夜宵…

位于恒春东门外100公尺，是由于地下天然气冒出所造成的景观，现在已经让垦管处整理的像公园一般了，有步道、栏杆、停車场，火也不会四处乱冒了。这里仅仅适合晚上来。

解决完温饱问题，立马杀到出火去，然并卵，小伙伴还是别去了，特没意思，黑漆漆的一片，地上三团火苗在抖动，看了一眼打道回府.

恒春古城-南门

南门位于南门圆环的中间，以前曾是恒春镇的交通要道，附近的餐厅和小吃摊贩很多，还有一间南门医院，相当热闹。

南门曾经受过几次风灾的摧残，后经修复，目前的南门城楼已经差不多恢复往昔的模样了，不过可惜的是城门二楼已经无法登上，只能在一楼拍照参观了。

东门城墙

中元抢孤

每年农历七月的当地民俗活动，架子上会抹上牛油，然后人们开始往上爬，看谁先封顶。是恒春中元节的重头戏，中元节就是鬼节啦。

恒春古城-北门

在恒春古镇的四个城门之中，北门是较为寂静的一个，但也是残存城墙之中最长的一飞，旁边面对着虎头山，风景很漂亮，游客可以登上城墙漫步，感受恒春古城之美。

恒春古城-西门

位于恒春老街上的西门城门，是恒春古镇的四大古城墙之一，旁边还有一座猴洞山公园，步道优美，很适合散步，夕阳时分前往公园的涼亭，经常可以看见美丽的金色夕照。

除了具有历史意义外，一旁的西门广场是居民日常生活的休闲去处，镇上经常在此举办小型活动，像是每年的「恒春民谣音乐节」等等。恒春西门同时也是知名电影「海角七号」的场景之一，是许多游客來垦丁遊玩时必定会造访的景点。

恒春国中

发现一间文艺范儿十足的民宿

恒春街头

逛完古城，往西线去

台16线上

在路口的711早餐补给

恒春的标志

回程的时候还不经意路过了猴洞山公园

然后莫名其妙就走到阿嘉的家了

大清早，没有人，阿嘉的家也关着门

路上经过龙銮潭南岸

看着地图，找了条小路去龙銮潭。

然后就这么七拐八绕的又回到了从恒春来西线的岔路口，只是方向反了。

沿着公路骑十分钟左右就到龙銮潭了。

龙銮潭自然中心是台湾最大的天然淡水湖，更是台湾留鸟、候鸟的重要栖息地，龙銮潭自然中心就是为此而设的。自然中心位于龙銮潭的西岸，为避免干扰到生活在龙銮潭的鸟儿，从停车场到自然中心有一段步行的路作为过渡地带。初见自然中心，你会发现它独特的建筑风格，给人一种轻盈的赶脚，因为它仿佛如水鸟般的憩在那儿修整双翅，得轻轻的接近才行。

除了远观，龙銮潭自然中心还特地架设了许多架高倍数望远镜，终于知道，原来龙銮潭是这么的热闹，可以这么亲近的看着这么漂亮的水鸭，水鸟之类的水生物，看着它们忙东忙西的样子，你是不是觉得大自然很是奇妙。

进去没人，停好车往里面走，要走一会，然后就看到自然中心了。

琼麻历史展览区入口处的展示牌

展示区环境很好，特别特别的安静，到后面走到最里面多有点小害怕

通往琼麻展示馆的小径

这个就是琼麻展示馆的内部，设计的还是蛮有意思的，就是觉得有那么点小黑暗啊，因为到现在还没看到人，看到人。。。

从展示馆出来往下面走，不多远就看到了一个大大的琼麻标志

继续往前，幽静的小道，绿意盎然

作为曾经的工业地带，这里现在化作展示公园，曾经的建筑也仅仅只剩下残垣

隐藏在树木中的日式建筑

个人觉得台湾有一点做得还是蛮好的，就是对于历史的保留与保护，这对于后人来说是一笔很大的财富

思想的故乡

墙上的大海，鱼儿的故乡

电南部展示馆的大风车

不知道为啥，今天没有开放，只好到此一游

很多渔船停在港口里

这边的码头可以去到离岛上

唯一的一张小电驴照片

湖，山，云，海

继续前行，下一站，传说中的出水口，不多时就到啦，路上空空的，左边是海右边是山，赶脚炒鸡棒！

旅人口中所说的出水口就是这里的后壁湖出水口，出水后有分两边，一般是指水道右侧的海湾区，而河道左侧堆满了很多大石块的则被人们习惯称作石头坡，这里的浮潜是出了名的，由于后壁湖到南湾一带是护渔区，这一片海域内是不允许捕鱼、下网、甚至是垂钓的，所以给了鱼群很好的生存环境，让这一带的鱼群特别多。

出水口海湾内的水质特别清澈，因为是从上游顺势下来，然后前面有大坝拦着，所以风平浪静，基本不会受到风浪的影响，东侧的的石头坡是水上活动最活跃的地带，基本每天多有很多旅人在这里浮潜，导致里面的鱼几乎就是懒洋洋的靠吃浮潜教练喂养的南极虾长大的，丝毫不怕人，所以在这里浮潜绝对是超级赞的。

站在出水口最前面，从这里可以很清楚的看到猫鼻头公园

出水口的水也是真心蓝绿蓝绿的

这一块的水上活动蛮丰富的，而且人也多，好热闹，比较适合玩耍

海浪拍打过来

出了出水口，前往猫鼻头公园

不多时就骑到猫鼻头公园啦，进公园骑车是要缴费的，机车电动车10块，公园是没有门票的。

猫鼻头公园出入口

貓鼻頭

是墾丁著名地標之一，這兒有個觀景高台，在這可以居高臨下，飽覽巴士海峽以及台灣海峽，更可以看看它美麗的裙礁海岸地形。不過如果有時間的話，可以試著從左側的沿海步道下去走一圈，真的很不錯，尤其最後走過海蝕洞時，蠻有那種豁然開朗的感覺的。

在这里玩水的确是非常不错的选择

一路无人，一个人享受整片风光

公路和台湾海峡就这么相邻

中午的大太阳还是蛮晒的，尽量在树荫下骑行

再往前不远就到红柴坑渔港了

红柴坑渔港

紅柴坑位於恆春鎮內通往西部沿海時第一個村落，是一個海邊的小港口。這邊主要的觀光點則是小海豚半潛艇，可以觀賞西部海岸的海底景觀。

关山

是墾丁最多遊客去觀賞落日的地方，每到下午近落日時分，上關山時，就很誇張的看到底下的停車場熱鬧非常，小家庭轎車、遊覽車、賣香腸的、黑輪米血的......，然後一群人就擠上山頭的小平台，伸長著脖子等著看日落。

關山的位置居高臨下，遠遠望過去，海面上真的很漂亮，那種氣勢和在路邊看日落就是不一樣，難怪一群人拼了命也要擠上來。其實，覺得落日好看在太陽落下去以後，天空雲層的變幻，由白到紅、由紅轉紫。假如不趕時間的話，可以好好的欣賞，倒也不用跟著一群人硬擠下山。

虽然没法子看关山夕照了，但是还是决定到关山上去一趟，即便没有夕阳美景，高处看恒春半岛肯定也是异常的美

往关山上去，有一段比较长的上坡路

站在关山上看恒春半岛，中间就是龙銮潭

这样看去，台电的大风车，海岸线，东线的群山多清晰可见

高山巖福德宮

位於關山後方，入口在關山停車場南邊50公尺處，正面對恆春鎮，相傳有200年歷史了，旁邊有福靈龜、飛來石等景觀，早點過來關山看日落的遊客，可以走個一趟再去看日落也不遲。

另外，一般人可能不知道，其實福德宮這兒晚上非常適合看夜景，雖沒有都市般的炫麗，不過也可以感受一下墾丁恆春的小小生命力，加上星光微風，這是其他地方少有的。

一路朝南，骑着骑着就又到海边了，敢情是走错了。。。然后回头去。

山上人家

快到山海的时候，经过一片竹林

山海渔村

山海原本只是个安静的小渔村。自从海角七号后开始成为热门的景点了，不过这里仅仅只是个小村子，巷弄比较狭窄，如果开车进出就不是很方便了，电动车倒不受影响。

山海国民小学

出了山海，继续前往万里桐，结果在上坡的时候电动车终于没电了，也是厉害的，一个电瓶足足跑了好几十里路，换上新电池，飞快滴往下一站奔去。

路过万里桐的一座庙宇

万里桐也是恒春半岛西海岸的一个小渔港，虽然距离垦丁中心有一点距离，但是这里也是热闹无比，因为这里的海域资源十分丰富，是恒春非常热门的潜水点。在蓝色的海岸边看着一排整装待潜的人，很是好看；除此之外，万里桐还是台湾著名的电影《海角七号》里面阿嘉偷看海游泳的地方，电影迷过来探点不要忘记哇。

跟着小船就去潜水，请告诉我爽不爽

因为没有浮潜，所以就网上借用了图片啦，海底真的是超级美。

过了万里桐不远就是后湾，后湾也是位于海生馆南边不远处的一个小渔村，这里的海景还是很不错的，有个天然的海湾，所以也依着海湾筑起了美美的海堤，原本是少为人知的私房小众景点，现在因为海角七号的出名，也有很多人会来，但是相比那些热门的地方，人还是很少的，我中午到的，只有一家三口人在海边吹风。

站在后湾海边，可以看到海生馆了。

这里的海浪也是蛮大的。

走到村庄里面来，风浪渐小

海生馆就在对面

颜色很好看的后湾桥

海生馆对面的小山其实就是龟山，位于海生馆的北边500公尺处，是一个在海边的独立山丘，也是一般人不怎么知道的景点。龟山高度不高，沿着步道只要十几分钟就可以登顶，登顶后可以眺望四重溪和保力溪的出海口，景观是很棒的。时间允许的话可以第二天海生馆出来后花半小时去参观一下。

喷水池离的大鲸鱼

清晨5:30就醒啦，然后发现白鲸醒得比我还早嘛，然后静静地看白鲸玩耍。

左营高铁站边上新光三越的彩虹集市

新左营台铁站入口处的玩偶

午餐搞定，先去取票，高铁车站和台铁车站在一起，左右两侧分开，所以还是很便捷的，出示证件，再提供预定号，搞定。

台铁是可以吃喝的，所以顺道带杯贡茶，相比在办公室楼下的贡茶，台湾的更纯正，然后价格也便宜多了，一杯10块。

第一站台铁票，网上预定的，然后在窗口取的票，纪念下

时间还早，就去ATM取了点新台币，怕到小地方不方便，的确，取现的汇率比较好，有5.06，比中行的4.8好多了，所以要来的小伙伴可以换个500块人民币就好，防止急用，其他多可以到了再取现，完全不用担心找不到或者不能取，我用的是华夏的卡，没有出现不能取现的情况。

车站有充电的地方，离开车还有一会儿，坐着充会电，然后抬头无意间发现这个台铁车站平面图有点可爱啊

变形金刚，high起来

台铁基本上多会在站台表示出前后站和距离，方便乘客参考。

类似的小标志随处可见，所以说岛上处处有一种乐趣。

然后，我擦，台铁坐错了…14:26 新左营到台南的台铁，然后14:15检票进站，在站台上玩手机等车，然后一趟车来了，看多没看，直接上车，然后，发觉怪怪的，怎么座位那么随意，貌似不是按座位坐的嘛，然后，惊醒了，妈蛋，这是区间车，没有分号，怀着忐忑的心情，坐到了下一站，飞奔下车，看到站牌写着554号即将在2:33到达，爱玛，放心了，辛亏俺聪明呀

台南航拍全貌

台南区域划分

台南市徽

台南车站 站前环岛

从站前的地下通道过来，原本是打算坐大台南公车去客栈的。然后发现等公车的人好多，等候时间也要蛮久的，心想就算了，也才几公里，决定走过去。

太阳还是大大的，背包太重，也无心再逛了，先找青旅check in，但是啊，台南就是个破破的老城，马路一条一条乱七八糟的，看着地图真的好不容易才找到…一路上，路边基本多是停满了机车。

走街串巷找青旅

路边多是类似的建筑，和十年前的二线城市差不多赶脚

3:07 准点达到台南，其实高雄和台南很近，也就台铁三站路而已，按国内的速度，估计三点不到就能到

台南火车站后面的大楼是香格里拉台南远东国际大饭店，位于大学路西段89号，大堂前台直垂而下的金色吊饰告诉旅人，这是台南最豪华的酒店，出来香格里拉标准的客房和设施，大部分房间多能俯瞰台南城市景象。

台南火车站是少数建于清代旧城范围内的车站，是台南都会区及溪南地区最重要的交通转运枢纽，大部分的公车站台就设立在火车站对面。

一卡通、悠游卡多是可以使用的，所以搭乘台铁很是方便。

火车站边上的机车停车场，简直是机车王国，震撼住我了！！！

我的床位，床垫看着很厚实，睡着也很舒服

来自各地旅客的留言墙

台南美食大罗列