有人说:“人生就像一场旅行。不在乎目的地是哪里,在乎的是路上的风景以及看风景的人!”
而我要说:“旅行的意义不在于你去过多少地方,而是在于你对自己所选择要去的地方有多么迷恋!迷恋是一种情怀,迷恋是一种深深的记忆……”
撑着油纸伞,独自彷徨在悠长又寂寥的雨巷,我希望逢着一个丁香一样地结着愁怨的姑娘……她彷徨在这寂寥的雨巷……
--《雨巷》戴望舒
之于江南,自古以来就不缺少名诗佳赋!那独有的静若处子的气质,一向被文人墨客所青睐!
之于上海滩,这座被称作“魔幻之都”的现代之城,又散发着多少活力喧嚣!
2015羊年新春的这次"华东之行",我决定抛开长枪短炮的沉重单反,丢掉繁复的硕大行囊!只一个小背包加一部手机,再下江南!
至于这次,新春魔都与水墨江南,这一静一动,一现代一怀古,又会碰撞出怎样的火花?!请欣赏我的开年之作《放下单反 专注手拍~浓艳魔都 水墨江南【暨上海-苏州-周庄-无锡-南京新春旅行游记》
特别提示:请耐心看完!越往后,越精彩啊!就如同我选的这首背景音乐《韵》!
第一天:广州-上海虹桥(HU7121航班)
第二天:上海(南浦大桥-中华艺术宫-人民广场)
第三天:上海(南京路-外滩-豫园-城隍庙)
第四天:上海-苏州(拙政园-虎丘-枫桥-寒山寺)
第五天:周庄(周庄景区) 苏州-周庄-苏州-无锡
第六天:无锡(灵山胜境)
第七天:无锡-南京(南京长江大桥-南京大屠杀遇难同胞纪念馆-中华门瓮城古城墙)
第八天:南京(中山陵-明孝陵-梅花山-秦淮河-夫子庙)
第九天:南京(玄武门-明城墙-玄武湖) 南京-广州(K527次列车)
ps:因为以前出差,杭州去过多次,所以此次行程未列其中。我个人建议:如果时间充裕,加上杭州,江南行会比较完整!
腊月二十九(2015.02.17)乘坐海航HU7121航班由广州白云国际机场-上海虹桥机场。
正点起飞15:40,但是晚点到18:40!期间还更换了登机口!原计划晚上到了上海,可以第一时间看外滩夜景。现在全部打乱!延误的等待……
登机、落地,到达“魔都”的虹桥机场,拿了行李,直奔酒店。
交通路线:T2航站楼下负一层,搭乘地铁2号线,中山公园站转4号线,塘桥站4号口出,过了天桥至浦明路右转400M到达我预定的7天连锁酒店(陆家嘴世贸滨江花园店)。
一切安顿好后,时间来到晚上21:40左右。外滩去不了,不甘心!于是,决定顺着酒店门前的浦明路徒步前行,去看看陆家嘴的“四高”!金茂、环球、明珠、上海中心。
一路清净!徒步加慢跑,用时40分钟。夜深了,最终的景致就是:高大建筑没有了灯光的照耀,像一尊尊冷冰冰的雕塑!
夜幕下的环球和金茂,配以黑白色调,显得更加棱角分明!
回到酒店已经是次日凌晨0:30左右。期待太阳升起后的除夕行程!
ps:
1、因为工作原因,需要经常出差。出于职业习惯,每次出门前,就会把行程当中要住的酒店统统安排成如7天,速8这样的连锁酒店。方便,快捷,易找。
7天连锁酒店官网:http://www.7daysinn.cn/
速8酒店官网:http://www.super8.com.cn/
2、旅途中每站之间的车票,我也是在网上提前预定好的。比如:12306、南航官网等。建议大家尽量要提前计划好,方便出行。尤其是长线旅行,更要做足功夫!
3、上海的交通很便利!尤其是地铁,四通八达。所以每次来上海,我基本都是搭地铁出行。
早上7:30轻装出门,环形天桥桥底的上海特色餐厅(具体名称忘记)用过早餐,迎着除夕的第一缕阳光,直奔当天行程的第一站:南浦大桥。
清晨路上行人少,清净!二月份,上海的早晨还是冬意十足。
交通路线:地铁4号线塘桥站-南浦大桥站,3号口出,一路向南浦大桥徒步进发。到达南浦大桥底需要穿过两个街口和一个公交车场。
因为严重的“桥梁情结”,我几乎每到一座城市,都会去看看当地有代表性的桥梁!
虽然被后来的杨浦大桥、徐浦大桥等赶超,但是,南浦大桥的地位始终不可小视!
朝阳下,我的对影。
昂首盘旋的巨龙横卧黄浦江,蔚为壮观!
南浦大桥为之后建设的杨浦大桥、徐浦大桥等奠定了坚实的基础。也成为上海滩这座魔都发展的最佳见证者!
南浦大桥周边,不时会见到三五成组的晨跑跑友,意气风发!
对于热爱跑步的我来说,看到跑友就十分兴奋!随手拍下这张照片。
第二站:“中国馆”
交通路线:地铁4号线南浦大桥站-西藏南路站,转8号线-中华艺术宫站3号口出。
身后醒目的中国红就是“中国馆”。
ps:周围的小食店先用过午餐。大概11:30左右,排队入场。当天的参观人数还是很多的,大概30分钟后方才入场。
中国自古以来就有以红色为主题的理念!
除夕之日,配上这火火“中国红”,十分喜气、应景!
东方之冠,鼎盛中华,天下粮仓,富庶四方
太多的中华元素融入其中!
外观其貌,好一个天地交泰,万物咸亨!
外观看罢,沿建筑后部的楼梯进入馆内参观。如今馆内所展现的是以“岁月回眸”为主题的大型作品,以及名家名作。徜徉在艺术的海洋中,人的心一下子沉静下来!
感受着历经岁月洗礼的中华民族,发愤图强,岿然屹立于世界东方!
因为信息量太大,这里我只略表一二,以几张图片供大家分享!起一个抛砖引玉的效果。
我所体会的“应物象形”,就是随着原来的形象,究其状态联想到另一种状态,也就是将其特点固定一部分,舍弃一部分,使之在效果上也就夸张的得体和简化的得体。
总之,舒服是美的要义。就是美要简单朴素。
---滑田友
加载更多
出了“中国馆”,大约16:30左右。时间还充裕,按计划去了当天的最后一站:人民广场。
其实,去人民广场的主要目的是为了看:零公里标志。明亮的“大铜牌”挺精致,也很有意义!
搭地铁回到酒店,已是21:30左右了!
除夕夜,有家人的互相问候,有精神上的满满收获,有说不完的拜年话……
新年来临之际,我在“魔都”送上这只福灯,祝大家羊年纳福、福星高照!
大年初一,起个大早!6:30给亲戚朋友继续拜大年!10:30准时出发!
今天的行程:南京路-外滩-豫园
交通线路:地铁4号线塘桥站-世纪大道站转2号线-南京东路站南京路步行街口出。
大年初一,步行街自然十分热闹!步行街各处有很多路牌。外滩、豫园……各处景点,一目了然!
沿步行街东行,穿越人潮人海,直奔外滩!
从南京东路34号-和平大厦开始,基本上就进入了外滩十里洋场建筑群!哥特、罗马、巴洛克,各种古典主义建筑大楼,甚是美观!
之前每次来外滩,只是看看黄浦江,坐在长堤的石围上吹吹风、发发呆。这次来,我决定认认真真地欣赏一下精美的建筑群!并用心将著名的建筑一一拍照、签注,做成了建筑群集锦分享给大家。
跟随我的脚步一起来吧!
加载更多
外滩离豫园不远,沿路牌步行前往即可。
我这里所说的豫园指的是整个豫园景区。包括:豫园、豫园老街、豫园商城、城隍庙等。特别提醒:在豫园商城门口有一副豫园景区的详细地图。大家不防关注一下。
大年初一,这里人山人海!品尝小吃,感受过年的气氛,相当不错!
天色已晚,灯火阑珊!“魔都”渐渐揭开她神秘的面纱,开始向世人展现她的绝顶靓丽!
大年初一的此刻,所有的形容都显得多余!最好的做法就是重返外滩,感受天幕拉开夜上海的浓艳!
此时此刻,耳边似乎传来黑胶唱机的歌声:夜上海,夜上海,你是一个不夜城。华灯起,车声响,歌舞升平……
一大早,收拾行装,由上海移师苏州。
交通路线:搭乘地铁4号线塘桥站-世纪大道站转2号线-虹桥火车站出,步行至火车站,搭乘D3064次动车由上海虹桥-苏州。交通十分便利。大概9:00到达苏州车站。
出了车站,直奔苏州北广场汽车客运站(有明显的旅游客运的字样)。很方便就买到了第二天早上去周庄的车票。
ps:车站有车票+周庄门票的联票。100/人。我买的便是联票。
如果打算去周庄,建议大家最好提前买好联票。
时间来到9:40左右,时间紧,任务重!我决定先完成今天的行程!
苏州园林(拙政园)-虎丘-枫桥、寒山。
第一站:拙政园
交通路线:苏州火车站北广场搭乘178路,40路,518路等,苏州博物馆站下。
ps:
1、苏州博物馆和拙政园、狮子林是在一条街上的。因为,以前去过苏州博物馆,所以这次忽略。恰逢春节期间,博物馆门前简直人山人海!
2、拙政园的门票现在也能在拙政园官网预订。
苏州园林在中国建筑,尤其是汉族建筑中堪称:独树一帜,成就卓著!正所谓:咫尺之内再造乾坤!实乃中华园林文化的翘楚!
履篑土为台,聚拳石为山,环斗水为池。
---《草堂记》白居易
借景、分景、对景、隔景,苏州园林因地制宜,艺术造景,方寸间,风情万种!
中国园林看苏州,苏州园林看拙政。
上一次来拙政是2012年的7月,这次主要来看冬日新春的拙政园!
梅花开得漂亮!看着赏心悦目,使人心情大好!
远处的北寺塔,堪称拙政园借景的绝笔!园林的空间感和层次感瞬间突显!
拙政园的镂空窗子的样式都各不相同、各附韵味、美轮美奂!
整个拙政园分为:东园、中园、西园三部分。中园为主景区,精华之所在。东园布局以平冈远山、松林草坪。西园原为补园,多以水廊,楼阁布局。三部分景致,各有侧重,相互交织,构成了拙政园方寸之地见乾坤之妙处!
拙政园中鸳鸯甚多!
加载更多
闲言少叙,出了拙政,穿过古街,来在主路。有直接到虎丘的公车。游1路、游2路等。
ps:公车到了虎丘,下车后可沿路牌步行直上,便可到达景区。
到虎丘,只因苏轼的一句:到苏州不游虎丘乃憾事也。
相传:吴王夫差葬其父阖闾于此,三日后有白虎踞其上,故而得名:虎丘。
游虎丘莫过于观虎丘塔(云岩寺塔),赏虎丘剑池。
虎丘剑池四字,笔力遒劲!据记载为颜真卿真迹。陡峭的石崖锁住一池绿水。池形狭长,南宽北窄,酷似一把平放的宝剑!
沿山路直上,便可见虎丘塔,又名严云寺塔。
据记载,虎丘塔始建于隋代公元601年,初为木塔。几经沧桑,如今的虎丘塔为全砖砌,八角形。因地基原因,自明代起,虎丘塔就逐渐向东北方倾斜。因此,有“东方比萨斜塔”之称。
沿原路返回,行至虎丘外围主路,向下一站进发。
交通路线:搭乘游2路公车-观景新村东站,转816路-何山桥站下,西走100米便可见寒山寺景点路牌,右转直行300米左右,便是寒山寺-枫桥景区。
叶落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠。
姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船。
---《夜泊枫桥》张继
四句家喻户晓的名诗,基本囊括了景区的所有精华!姑苏、寒山、江枫、客船……我将其依次收录。
天色已晚,打车去了观前街。吃了小吃,算是晚饭。
交通路线:观前街东行200米,至地铁临顿路站,搭乘1号线-广济南路站转2号线-陆慕站8号口出,穿过主路至对面,直行700米左右,来到预定的7天连锁酒店(苏州陆慕地铁站婚纱城店)。
ps:虽然交通比较便利,但是这次定的酒店,我本人认为离中心市区比较远。如果喜欢方便的话,建议还是住在中心城区。
8:40班车准时出发,一路之上,交通顺畅!大概11:00左右到达周庄客运站。站内买了16:40 周庄-苏州的返程末班车。出了站,有直达周庄景区的旅游巴士、私家车和私家摩托等。我的建议是:如果不赶时间,而且体力允许的话,完全可以徒步至景区。当天,江南下起了细雨。徒步大约30分钟,就可到达景区门口。
江南第一水乡,江南六大古镇之首!
一系列的头衔,使水墨江南的印象深深地烙在人们的脑海中!
水墨再加些新春的丹红,真正是水墨丹青!
烟雨帘笼,水墨晕开……
屋舍前二、三小凳随意摆放,从不多余!充满稳妥、安详……
船屋之下,彼此熟识的招呼声,传递着温暖!
青砖墨瓦,一屋、一桌、一饭,一舟、一人、一浆……
任岁月变迁,自泰然处之!
此处不做任何诠释!敬请欣赏我的手拍作品--《水墨江南~印象周庄》
加载更多
交通路线:搭乘G7038次列车 苏州站-无锡站。大约9:00到达无锡火车站。不作停留,出了车站,直奔火车站南广场西的公车集中区。搭乘88路,大约两个小时,直至终点站-灵山胜境。
ps:
1、从无锡火车站出站行至南广场,期间要步行20分钟左右。路程比较远。
2、灵山胜境门票210元/人。官网上购票190/人。
大型音乐动态群雕:九龙灌浴,花开见佛。是根据佛典《本行经》的记载而设计建造的。
当《佛之诞》音乐奏响时,巨大的六片莲花瓣徐徐绽开,一尊高达7.2米全身鎏金的金身太子佛像,一手指天,一手指地,从莲花中缓缓升起,这时,九龙口中一齐喷射出数十米高的水柱,为太子佛像沐浴。顷刻间,广场四方鼓乐齐鸣,喷泉百态千姿。太子佛像在巨幅水幕中顺时针环绕一周,象征着“花开见佛”、“佛光普照”。随着乐声渐弱,莲花花瓣包裹着太子佛像缓缓合拢。
梵宫之内,富丽堂皇,美轮美奂!
加载更多
回程依然搭乘88路。回程的公车十分拥挤,甚至要等待几趟之后,方能上车!火车站南广场终点站下车,穿过马路,直行400米左转,行至尽头,到达7天连锁酒店(无锡火车站店)。酒店在站前商贸城4楼。商城内比较冷清。
交通路线:搭乘G7122次列车,无锡站-南京站,9:30左右到达。
照例还是直奔第一站--南京长江大桥。
交通路线:火车站广场搭乘555路公交-大桥北路站下。
沿步道一直前行,南京长江大桥的真容就会一步步显现在你面前。
对于一个有着严重“桥梁情结”的人来说,南京长江大桥无疑是我这次旅行的重要环节!
在中国桥梁史上,南京长江大桥的地位无可撼动!
长江上第一座由中国自主设计、建造的双层铁路、公路两用桥梁。1960年以“世界最长的公铁两用桥”入选《世界吉尼斯纪录》。南京标志性建筑,江苏文化符号,不可移动文物,天堑飞虹……
众多殊荣于一身,南京长江大桥让我着迷!
公铁两用,甚是雄伟!
高大的桥头堡
ps:
1.建议沿桥西面的步道上下大桥。这样方便观赏和拍摄。
2.全程步行游览大概要三、四个小时。
下了桥,来一笼灌汤,一碗清粥,算是午饭。用罢,原路返回火车站,搭乘地铁前往下一站--南京大屠杀遇难同胞纪念馆。
交通路线:地铁1号线南京站-新街口站转2号线-云锦路站出来便是。
参观南京大屠杀遇难同胞纪念馆的初衷源自张纯如的著作《南京大屠杀》。这次参观注定是我本次旅行当中最为压抑、痛苦的经历。所以,我把所有照片编辑成了黑白外框,以此来铭记那段屈辱历史!
可以宽恕,但不可以忘却。
---约翰 拉贝
加载更多
怀着沉重的心情走出纪念馆,大概16:00左右。今天的第三站选择“中华门瓮城”。
交通路线:地铁2号线云锦路站-新街口站转1号线-中华门站。
ps:从中华门地铁站中华门瓮城指示口出,直行至高架桥底,左转穿过马路,直行便可到达。
步行路程1.5公里左右。
门票:20元/人
中华门明代称聚宝门,明都城正南门。南京明朝内城城墙13座城门中规模第二大的城堡式城门。是当今世界保存最完好、结构最复杂的古代瓮城城堡。
夜幕下,明城的沧桑,见证着历史地变迁!
三道瓮城由四道拱门贯通。正值新春,大红灯笼高高挂!古城春韵,城墙对影,怎一个美字了得!
繁华落尽,洗尽铅华!
如今这里荒草丛生,没有了昔日的辉煌!
加载更多
出了中华门瓮城,沿门前的主路直行,过两个路口便是夫子庙。今日疲惫,无心游秦淮河-夫子庙。用过晚餐,打道回府。
ps:搭乘地铁1号线三山街站-南京站出到南广场,再搭乘13路公车-城河村站下,来到7天连锁酒店(南京中央门火车站店)。
早上7:30出发,行程:1、中山陵-明孝陵-神道-梅花山
2、秦淮河-夫子庙
交通路线:13路公车-南京火车站,转乘地铁1号线-新街口转2号线苜蓿园站出,直行大概15分钟就可到达景区。
ps:
1、中山陵-明孝陵-灵谷寺三个景区连在一起,景区之间有电瓶巴士来往,很便利。
车票:10元/人。景区门口购车票即可。
2、我的建议是到达各景区后再购票。各景区门票分开购买。现在,中山陵是免票的。
第一站:中山陵
中山陵位于南京市东郊钟山风景名胜区内,东毗灵谷寺,西邻明孝陵,整个建筑群依山势而建,由南往北沿中轴线逐渐升高,主要建筑有牌坊、墓道、陵门、石阶、碑亭、祭堂和墓室等,排列在一条中轴线上,体现了中国传统建筑的风格,从空中往下看,像一座平卧在绿绒毯上的“自由钟”。
中山陵各建筑在型体组合、色彩运用、材料表现和细部处理上均取得极好的效果,音乐台、光华亭、流徽榭、仰止亭、藏经楼、行健亭、永丰社、永慕庐、中山书院等建筑众星捧月般环绕在陵墓周围,构成中山陵景区的主要景观,色调和谐统一更增强了庄严的气氛,既有深刻的含意,又有宏伟的气势,且均为建筑名家之杰作,极高的艺术价值,被誉为“中国近代建筑史上第一陵”。
这张照片,灵感来自新春的人潮涌动……
日军的炮弹,在大鼎上留下的痕迹!
各地与中山先生相关联的建筑物,色彩及风格大都类似!忽然想起了广州中山纪念堂!
两张我拍的作品,以示呼应。
第二站:明孝陵
作为明陵之首,孝陵壮观宏伟!是明开国皇帝朱元璋和马后的合葬陵墓。代表了明初建筑和石刻的最高技艺。开启了帝王陵寝的先河!被誉为:明清皇家第一陵。
明孝陵的人山人海更胜中山陵!此情此景,让我唏嘘不已!这张御河桥上的照片十分应景!
御河桥为石砌桥,原为5孔,现存3孔,桥基和河两边驳岸的石构件均是明代原物。通过御河桥向北,顺缓坡而上,便是陵寝的主体建筑。
碑殿中石碑上书「治隆唐宋」四个鎏金大字,碑高3.85米,宽1.42米,厚度0.38米。「治隆唐宋」的意思是颂扬明太祖治国方略超过了唐太宗李世民和宋太祖赵匡胤。这是清康熙皇帝1699年第三次下江南谒陵时御题。这是因清朝刚统治中国,康熙执政初,汉人不服满人统治,在这样的历史背景下,康熙深知,光靠高压政策是不行的,还须依靠汉人。所以,康熙在6次南巡中,5次拜谒明孝陵。此碑由曹雪芹的祖父、当时的“江宁织造”郎中曹寅刻立。在“治隆唐宋”碑左右还有清朝乾隆皇帝诗碑各一块,东西有卧碑两块,东边一块刻载康熙帝第一次谒陵纪事,西边一块刻记康熙帝第三次谒陵情形。
方城明楼和西林壁完美结合,堪称经典!
方城是孝陵宝顶前面的一座巨大建筑,外部用大条石建成,东西长75.26米,南北宽30.94米、前高16.25米、后高8.13米,底部为须弥座。方城正中为一拱门,中通圆拱形隧道。由54级台阶而上出隧道,迎面便是宝顶南墙,用13层条石砌筑。沿方城左右两侧步道即可登上明楼。
明楼在方城之上,为重檐黄瓦大屋顶建筑,东西长39.45米,南北宽18.47米,南面开3个拱门,其余三面各开1个拱门。方城明楼以北为直经400米左右的崇丘即是宝顶,也称宝城,为朱元璋和马皇后的寝宫所在地。
第三站:石象路神道-梅花山
石象路是明孝陵神道的第一段。沿途依次排列着:狮、獬豸、骆驼、象、麒麟、马六种石兽。气魄宏大,风格粗犷!既标志着帝陵的崇高、圣洁、华美,也起到了保卫、辟邪、礼仪的象征作用。
梅花山的梅花胜过拙政园!
争相斗艳,美不胜收!更增添了新春节日的气氛!
交通路线:1、返回中山陵。(可步行,也可搭乘电瓶巴士)
2、搭乘地铁2号线苜蓿园站-新街口站转1号线-三山街站夫子庙口出。步行至秦 淮河-夫子庙。
第四站:秦淮河-夫子庙
“十里秦淮,儒家夫子,明城沧桑。”构成了“六朝金陵”的古风古韵!
古迹、园林、市街、画舫、楼阁……
江南贡院、乌衣巷、大照壁……
正值新春,古秦淮夜市更是热闹非凡!
“秦淮风情”对“周庄印象”,风景一日一夜,前后呼应。水墨江南,相得益彰!
画船萧鼓,昼夜不绝。秦淮河上一派繁华景象!
桨声灯影连十里,歌声花船戏烛波……
正值新春,古秦淮夜市更是热闹非凡!
夫子庙夜市上,小吃、手工艺品、花灯等等,好一个琳琅满目!
交通路线:搭乘地铁1号线三山街站-新街口站转2号线-南京站,出站至南广场,搭乘13路-城河村站下,回到酒店。
我不但有严重的“桥梁情结”,更有严重的“古城情结”!“古城情结”尤以徒步城墙为乐!
一座古城的底蕴能够完全体现在城墙之上。中国四大古都均曾到过。南京的城墙虽不及西安的宽阔,雄壮!但是,它的秀美,别致,加之身旁的玄武湖,同样充满韵味!
南京城墙是现存规模最大的城垣,它是明太祖朱元璋定都南京时开始修筑的,历时21年建成。明南京城周长33.65公里,城高平均12米,宽10至18米。
交通路线:地铁1号线-玄武门站出,直行便可到达。
ps:
面对玄武门左边,是售票窗。15元/人。
开放时间:8:00-17:00
玄武门为南京城门当中规模最为宏大的!
江南飘起了蒙蒙细雨,给古城增添些许清爽!
一时兴起,沿着城墙跑了一段。
由城墙的垛口向外眺望,可见玄武湖。
玄武湖在六朝以前称桑泊,晋朝时称北湖,是训练水军的场所。历史上除了训练水军之外,它一直是帝王大臣们的游乐地,1909年辟为公园。当时称元武湖公园,还曾称五洲公园、后湖等。
宋文帝元嘉二十五年(448)五月,因见湖中有黑龙,便改名为玄武湖。明朝朱元璋建都南京后,曾在玄武湖建黄册库,贮藏全国户口粮赋簿册。
烟雨玄武湖
正月初七(2015.02.25)乘坐K527次列车由南京站-广州站。14:40正点开车,需经历27个小时,方能返回广州。
历时九天行程,徒越四市一镇,完成了一个人的新春旅行。
游历江南的另一个原因是:我的母亲祖籍江苏淮安。因此,这片土地对于我来说,有着一份特殊意义!
正如我在开篇序言中所说:“旅行的意义不在于你去过多少地方,而是在于你对自己所选择要去的地方有多么迷恋!迷恋是一种情怀,迷恋是一种深深的记忆……”
我想再加上一句:“人生中,有些地方值得你反复品味!”
再别魔都,再别古都,再别江南……
评论(3)
写评论...