一路狂奔经过连绵的高山和蜿蜒的山路，终于到达了米拉山口。米拉山口，即西藏米拉山的山口，地处拉萨市到墨竹工卡县与林芝地区工布江达县的分界上，这里是拉萨——林芝旅游线上的一个休憩之地。 这里有个可以挂经幡的景点，上面满满的挂满了经幡，这是来往的藏民跟游客们将内心对最亲最爱的亲人朋友们的祝福语言，写在经幡上，接到雪山之巅迎风飘摆的刀马旗上，让雪山口的风来为家人祈福（吹拂）着。因为是早上就从拉萨出发的，赶到这里的时候刚好是中午时分，所以映入眼帘的，是连绵的雪山。。。还有那蓝蓝又纯净的天空。。。尽管在这个高度上，有些寒冷，可也抵挡不住心中兴奋之情。站在山口，山风劲吹，蓝天白云下，五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳，连地接天，将藏民们虔诚的愿望传达上苍神灵。因为第一次来到这么高的海拔，又是那么兴奋地走来走去拍照，还是有点气喘。不过经过在拉萨修整一天，也缓过来了。只要稍稍休息，不要快步走就好了。据说米拉山，还被称为神的山。这次我们也可以站在这里，与天神来个近距离的接触哦。。。哈哈哈哈在这么绝美有难得的机会，怎可以少一些自拍留念呢。。。哈哈哈，迈开我们的脚步，站在巨山上与神肩并肩。。这个小姐姐，看着远方在思考着什么呢？？估计是给这个眼前的美景深深的惊呆了吧。。。我要飞。。。我要飞的更高。。。来到这里，我们感觉棒棒哒。。。我们姐妹俩，来一波小心心哦。。

米拉山是从拉萨到林芝的必经之地，过了米拉山就到了林芝境内了。从拉萨到米粒山大概开了5个小时，一路上都是公路，但是特别艰难，一会儿是悬崖峭壁，一会儿路遇大雨一路泥泞，简直是颠簸到了极点，一天之内体会了一年四季、风雨无常。不过一路的风景到时非常值得一看，沿路风光那个叫美，雅鲁藏布江、尼洋河都堪称天籁之景。从海拔三千多的地方爬到五千多海拔的米拉山垭口，一路上都是高原绿，不过越往上植被覆盖率越少，而且巨冷，往上爬一点点都能感觉到温度顺势的降低，当然沿路竟然还看到了很多山羊和藏民的藏香猪，所以也觉得很奇怪，在这了无人烟的地方还会出现藏香猪。快到垭口时就会看见很多经幡，经幡是藏民用来祈求平安的。临近垭口时天气非常寒冷，周边的小山坡已经被白雪覆盖了，米拉山山峰常年都被白雪覆盖的。而且越往上高原反应越重，只能走三步停一下，非常吃力。到了垭口经幡抛风马纸就特别多了，上面视野非常开阔，周围也附着着厚厚的雪，在蓝天白云下显得山上的白雪特别亮眼，而且没有受到一点点污染，非常洁净。不过在山上最好不要深蹲，否者高原反应会更加剧烈，而且风很大，雪风吹着特别难受。 米拉山是不需要门票的，位置就在318国道上，最好是包车前往，自驾太危险了，虽然通着公路但是特别崎岖，不熟悉地形的人肯定一路艰难险阻。从米粒山过去就是林芝了，到那一路上都有很多村庄或者镇子可以住宿，而且村庄的风景特别好。 到了林芝一定要去色季拉山看看，爬上色季拉山垭口可以看见南迦巴瓦的雪峰的全貌，还能看到林芝大部分景点的样子，而且山下植物也很茂盛，是个天然氧吧，不用担心会有剧烈的高原反应。

米拉山被称为神的山，也算是拉萨与林芝地区的分界线了，在米拉山的山口，矗立着一座标有“雪域之舟”的西藏耗牛石雕像，据说是当年内地的泉州市资助拉萨的，也算是米拉山的标志性物品了，排队拍照啊。我们是从拉萨这块地方过去的，和一起吃早饭的一对夫妻拼了一辆小车，但这里的价格还真的是很贵。从拉萨到米拉山，中途并没有休息都要开2个小时50分钟，一共让我们一起给380块钱，我们还和司机砍价，到最后一位便宜5块钱哈哈。后来陆续听到别人过来的价格，发现我们这个价格还真是不贵，也没有留这个司机的号码，希望下次骑行来西藏这里还能碰上。这片景区是免费的，但除了风景也没有什么特别值得看的，周围有零星的小店是卖藏饰这些小玩意可以看看。

翻过米拉山，到达拉萨就不远了，米拉山是川藏线到拉萨前最后一座大山，也是最高的一座雪山了，米拉山的海拔高度是5013米，不过去的时候是夏天，所以没有看到期待中的雪山，这里山口风也很大，所以看到随风飘起的经幡随风舞动，在这里看上去也是一道非常靓丽的风景，一路过来，风景太赞了，在山口有几座铜牛雕塑，自然与文化的完美结合，内心相当的激动。由于山口很高，所以风也很大，建议多带一件外套。可能由于这是最后一到山口，所以大家都很开心，都纷纷下去过去拍照留念，在米拉山口有一个小小的店铺，可以买一些经幡，祈祷着吉祥如意。【提示】由于这里的海拔也比较高，建议不要本蹦蹦跳跳的，避免高原反应。 从山口一路下来就是下坡，然后到达拉萨河，距离拉萨大约还有120公里左右的路程了。

在拉萨调整三天后，我又开始林芝环线的旅行。这次就没有遇到其他友人，小妹妹也回家了，所以我自己从网上报了12人的拼车团。（团队里12个人我还能接受，再多了等待时间太长了） 拼车出发时间就比较早，早上在离青旅最近的上车点上车。 上午10点左右，到达了米拉山口。这里是从拉萨跟林芝地区的工布江达县的分界，林芝旅游的必经之地，旅游车都会在这边停车休息。这里海拔5000米以上，我们到的时候山上白白的还在飘雪。路上看到一群牦牛。

从拉萨出来之后，天气特别的好，我们一直顶着太阳走，我在副驾上，都要被晒化了，全身都裹着围巾，戴着墨镜，生怕给我晒黑了。不过，这一路的风景是真的美。这个号称消失在318国道上的风景线，因为现在修了下穿隧道，所以不需要翻越米拉山，也看不到这个风景了。往前再走一点有一个检查站，只能在这里下车，远远的看上一眼了。

吃过午饭后，继续前行，顺着拉林公路的通车，往返拉萨和林芝的318国道现在走的人越来越少了，因地势高，盘山路，道路窄，时间长等原因现在大部分车辆已经不走这条路了，司机师傅听说我跟晓晓要去珠峰大本营，所以特意绕路走了这条318国道，因为这里有海拔5013米的米拉山垭口，让我们提前感受一下5000米海拔以上的环境，站在山口，山风劲吹，蓝天白云下，五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳，连地接天，山口处，矗立着一座标有“雪域之舟”的西藏耗牛石雕像，将藏民们虔诚的愿望传达上苍神灵。

之前去西藏的时候，这里是海拔最高的几处景点之一。山顶常年积雪，白雾茫茫，仿佛伸手就可以够到白云。五彩的经幡堆成了小山，连地接天，向天上的神明表达着藏民的虔诚。米拉山口有一座石碑，上面写着5013米，在这里我已经冻的快要不行了，而且还要对抗着这里的高原反应。

米拉山口海拔5013米，从拉萨去林芝要翻越这个山口，这是必经之路 当山下的拉林公路全部通车后，米拉山口这个景点也将成为历史，将不会再是必经之地 拉林铁路也在建设中，以后从拉萨去林芝坐火车会更快捷米拉山口是林芝地区海洋性气候与拉萨地区内陆性气候的自然分野米拉山口司机师傅说，这个山口他来过几次，就今天看见雪了，这里昨夜下雪了遇见一对从成都骑行过来的小兄弟，他们的目的地是拉萨坐在车上睡着了，醒来一看，刚才还是皑皑白雪转眼就变成满目青翠，真正的一日看四季去往林芝