这次旅行是送给姐姐的成人礼,让她在暂别学业劳形,尚未就业焦虑的高中毕业假期实现夙愿,留下人生中的美好回忆之一。
不想凑热闹,行程定在6月,岛国唯一没有公假的月份。此时亦没有春樱、秋枫、冬雪、花火大会以及各种祭……本以为会很无聊,但一路遇到的人和风景给了我们莫大的惊喜,让我们打破既往的固有认知,看到一个脱离了“樱之国度”的标签却依然处处绽放着文化与自然魅力的霓虹国。
经常出去浪的人都知道,做出境自由行攻略是一个高强度的脑力活,尤其是第一次去的目的地。但是只要掌握基本规律和要素,广集信息,注意细节,环环相扣,抽丝剥茧,一定可以制定出一个完美的杀人(bu shi,走人)计划。
Step 1.确定往返时间:需要考虑护照的有效期、签证、航班的班次及优惠等;
Step 2.确定行程动线:玩哪里,住哪里,行李放哪里;(这一步是最难的,需要对目的地有充分的了解,还要平衡时间与金钱以获最优解)
Step 3.考虑旅行中的所有风险:钱、衣服、语言、联络、疾病、意外等。
综上确定签证、行程、大交通、住宿、本地交通、外币兑换、通讯卡、保险、翻译工具等。
总行程是8天,不走回头路,尽可能多体验不同的城市风格。
东京成田机场进,名古屋中部机场出,从东至西领略了四地的不同风采,每个地方有1-2天的时间浅度游。
刚性费用是必须要花的钱,如签证、保险、境外流量、机票高铁大交通、民宿等,其它的就是当地的饮食、交通和购物消费,这些丰俭由人就不一一列明了。
行程及刚性费用简表
关于饮食,东京当地消费很高,基本上是厦门平均水平的3倍左右。大部分餐饮店最低消费是1000日元起,这个价位也就能买到一小碗拉面。如果想吃和牛、海鲜或者有格调一些的,人均400起,而且需要提前预约。
早餐:
不管是城市还是郊区,基本看不到专门的早餐店或者摊车。不过街道上、车站附近随处可见的7-11、全家、罗森等24小时便利店是一大早祭五脏庙的福地。明治的牛奶便宜又好喝;全家的甜品,吃得我们欲罢不能;动漫联名的零食,好吃又好玩。
马里奥巧克力
零食、甜品:
用日本顶级抹茶核心产区的宇治抹茶制成的各种零食甜品更是不容错过。东京目黑区的自由之丘是日本知名的“甜品天堂”,后文会有详细介绍。
便利店就有很多抹茶零食。最有特色的是中间左图的甜筒冰淇淋,在镰仓站东口步行3分钟的鎌倉茶々(小町通り店)限量供应。原料使用静冈县获奖抹茶,浓度由低到高分为 1级(淡雅)至5级(LEVEL MAX),普通浓度(1-4级)可选甜筒或杯装,5级因茶粉含量过高无法附着蛋筒,需用专用杯装。
搭配手冲抹茶和特色摆盘来品味传统的和果子是一种视觉和味觉上的双重享受。
正餐:
感觉日本人超爱拉面,反倒是在中国常见的日本料理代表寿司、生鱼片很少看到。除此之外,中华料理、美国菜也很常见。
中华料理店的招牌和菜单都是用汉字写的,非常友好。
日本料理店一般都会有个橱窗,展示店里的主打食品。由于对那个“井”字里面多一点的好奇,我尝试了人生中的第一碗亲子丼,很有仪式感地在铺在米饭上的生鸡蛋上淋昆布酱油,洒海苔丝、葱花、白芝麻,搅拌均匀,最后得到一碗面目模糊的不明物体,rua……
还是吃国人的胃已经习惯的天妇罗、拉面吧。一片叶子裹上面粉炸过都好吃。
在东京和江之岛都看到这家夏威夷风情的“Aloha Table",一看油炸西青柿就知道很地道。
上野公园大门对面的拉面馆,看这队伍,应该很不错。
东京的公共交通是出了名的复杂,地下线路就象蜘蛛网一样。
简言之,有钱可以租车、包车、打的任性,大众出行则依靠有轨交通(城际有JR、私铁;市内有地铁)和巴士。坐车不用找零的西瓜卡由于日本国内芯片原料紧缺已经不对外发行了,Tao宝上有高价售卖的,酌情考虑。
从天现寺打的去代官山,小贵,但是很值
必备的“换乘案内”和“Google Map"APP是你出行的好帮手。百度或高德地图出了国门还是有点水土不服(不要问我是怎么知道的)。
如果错过了发车,一定要刷新“换乘案内”,不能想当然以为下一辆车就是你要等的下一趟。
在交通中发挥重要作用的各种站牌、指示牌内容详细、指示清晰,充分体现了日本6-西格玛企业管理体系的精华——”看板“文化。基本上在市内坐个1天车,错个2-3次,就无师自通了。
地铁线路中最著名的日比谷线,连接了大部分的热门景点。
地铁和JR共用同一个站台。很容易弄混,特别是需要换乘的时候。
交通这么复杂是有原因的,毕竟首段线路——浅草站至上野站都有超过百年的历史了(1927年12月30日开通),是日本乃至亚洲的第一条地铁。
同样历史悠久的还有新干线、江之电等。
浅草站就像一个微型的地下博物馆,展示着精致的文物。
去名古屋的新干线车厢内挂着“庆祝名铁建立130周年”的广告牌。
车厢里推荐关于亲子教育的畅销书,什么时候会有中文版?
因为是3位成人出行,考虑预算、位置、便利性,对比AGODA、A&B、BOOKING等预订平台后,决定在BOOKING上预订民宿。一则操作简便,二则导航准确。
在东京同一家民宿住了3晚。民宿位于号称富人区的港区南麻布,独栋四层楼的顶层,一室一厅,厨卫齐全带露台,家电都是松下等日本老牌。据身为建筑专家的先生考察,室内各种管道、污水处理系统整体质量非常好,建设标准高于国内水平,堪用百年。出门楼下是酒吧,走几步是全家,对面是天现寺。北依中国大使馆,安全感爆棚。西靠市区地价最贵的的代官山和自由之丘,10分钟左右车程可至,位置、交通、卫生、安全、便利各方面都很满意,给自己加鸡腿。
镰仓的民宿在江之电腰越站,背靠大海,面向铁轨,是四层楼的一户建。除了楼梯窄点,其它没毛病。
箱根的民宿在芦之湖旁边,离箱根神社很近。美中不足的是附近的芦之汤温泉没有开放。
我们住一楼,把推拉门打开就是湖边的街道。
最有特色的是常滑的民宿,它是一栋百年町屋,整体两层木格架结构,经过改良更符合现代人的居住习惯,还自带一个美丽的庭院。民宿主人是一对中年夫妻,丈夫是日本人,妻子是欧洲人,两人留在这里搞艺术,顺便为当地旅游业做贡献。在一家人的整理装饰下,房子和庭院都充满了艺术的气息。
从车站出来天已经黑了,在伸手不见五指的山坡上靠这点灯光指引找到了民宿。
公共区域的客厅,榻榻米好舒服。靠厨房的吧台可以充电、看书、用电脑。
干净整洁的厨房,架子上摆着现代的“常滑烧”杯盘。
二楼的客厅和从挑高空间俯视一楼玄关处。可以租自行车。
二楼楼梯下的高约1米的小门打一看,原来是洗手间,也太会利用空间了,只是这腰能伸直吗?
民宿的白天,庭院的绿植和陶偶,很治愈。
第一天是充满惊险和感动的一天。
晚上8点半到东京的成田机场,在入境处填单通关排队差不多花了2个小时。出了机场大门,立马感受到高纬度地区的凉爽。
10点多钟出发的机场大巴带我们到市内枢纽东京站,在此进入地下坐日比谷线到广尾站,等我们出站,附近的东京塔已经熄灯了(亮灯到12点)。
明明几分钟的脚程,硬是被百度和遛狗的路人带着绕了快1个小时。终于一辆深夜出租救了我们。把我们送到民宿后,银发司机还下车鞠躬告别,好感动。
一下飞机迎面撞上这块欢迎牌,硕大的汉字看着好亲切
民宿是找到了,可是怎么进去却难住我们了。根据民宿主在订单上备注的开门密码,我们仨在楼下入口唯一有数字的邮箱那尝试排列组合,感慨不愧是推理之国,连开个门还要如此烧脑。脑子实在转不动了,只好向民宿一楼小酒吧的年轻人们求助。酒吧老板听说我们是中国人,热情地请我们喝酒,他的朋友楼上楼下地跑,终于解开了密码之谜,告诉我们哪里可以买到便宜又好喝的日本清酒。离开时又是一个鞠躬,再次感动。
凌晨2点,折腾了大半夜的我们终于怀着初到异国的兴奋和对一路上给我们帮助的日本人民的感激去和周公赴会了。Tomorrow is another day!
这一天主要是在地价最高的富人区citywalk,逛逛被评为全球最美的20家书店之一的茑屋书店(代官山店)和“甜品天堂”自由之丘,两地离我们住的民宿都不远。
第一天白天的行程图,主要集中在港区、涉谷区、目黑区。
觅食的路上遇到一座无人的小寺——天现寺,后园有供人休息的长木椅,用餐之余稍做观瞻。没有杂音,没有烟火,堂室窗明几净,庭院郁郁葱葱,洗心池清水细流,好一个安静祥和所在。
20世纪初,踩着晴天木屐,打着蝙蝠伞的永井荷风在东京漫步时偶遇市区里无人造访的寺院,无法抑制心中的欢喜——“青苔遍地,古池里的水草静静地开着花,没有比这更令我感到欣喜的了。”
“对我而言,没有比眺望寺院的屋顶更愉悦的事了。不管是由下而上仰望或是自上而下俯视,以诡谲的兽头瓦为起点,如行云流水般倾斜着的寺院瓦顶总能令人生出一种爽快感。”
没想到100多年后的今天,我亲眼看到了作家眼中的景物。无论城市如何发展变化,总有一些不变的风景,让不同时代的人产生共鸣。
这座名不见经传的小寺是意外的惊喜。寺内绣球花迎着着清新的雨水向我们热情地宣告:幸运儿,你们的紫阳花之旅从此开始!
日本人在历史上是最爱读书的民族之一。日本的地铁上,还能看到各类书籍的平面广告。但是数码产品的出现和互联网的冲击,出版业和实体书店都在走下坡路,1983年创始的茑屋书店凭什么能在全球开约1500家连锁店,营业额超过百年老店纪伊国屋?
三栋楼互相错开,无法看到大规模的整体。设计理念是“这是为了让空间符合人性尺度。人一旦被放到一个太大的空间里,就会不安。”
带着好奇,走进时尚的布鲁克林风格的代官山T-SITE。
有人形容从主街到书店那条路有点像京都仁和寺通往正殿的那段路。创始人增田宗昭回复,“这条路确实是一条参拜之路,而这里的正殿,就是文化。”
“正殿”分为三栋两层楼的空间,每个空间都是不同的主题的深度体验区。另有一条网罗了世界各地杂志、长达55米的杂志街横亘其中。
1号馆:1F 以文学、宗教哲学、历史书籍为主,2F 以童书、电影DVD为主。
2号馆:1F 以车、设计、艺术类书籍为主,2F 为咖啡厅Anjin。
3号馆:1F 以星巴克和料理、旅行书籍、文具为主,2F 为音乐专区。
建筑面积约13200平米的“森林里的图书馆”。
1号馆一楼,超多的日漫
同名书和DVD放在一起,方便收藏。日漫迷的天堂
1号馆的二楼是儿童的小天地,有趣的童书,遛娃的好去处
这次的电影主题是“星球大战”,为了安抚因期末考试没来的弟弟,买了星战主题的T恤
2号馆一楼的赛车模型
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前一天主要是现代街区的Citywalk,这一天就要逛逛最有江户风情的传统景点。
浅草曾经是江户时代的第一闹市,一派歌舞升平的繁华景象,被人们称为“欢乐之地”。
地区中心的浅草寺,正式名称为金龙山浅草寺,是东京(以明治维新为节点,前称江户、后称东京)有记载的最古老建筑。其供奉的本尊是圣观音,通称为“浅草观音”。
传说公元628年,一对渔夫兄弟于宫户川(今隅田川)处渔获了一尊5.5cm长的金佛像。乡士土师中知得知此事后,认出佛像是观音菩萨的形象,就此皈依佛教,并将私宅改建作寺庙,以便村民供奉。经200多年的发展,857年,延历寺僧人慈觉大师円(yuán)仁来寺建造了代替秘藏佛像供人参拜的观音像,自此浅草寺逐渐成为宗教圣地。寺院历史上发生的重大事件,都以绘画的形式记载于仲见世街西的画栏中。
1590年,德川家康来到江户后,指定浅草寺为家族祈愿之处。1600年关原之战前夕,浅草寺僧人忠豪上人被召进江户城为德川家祈求武运,事后德川家大获全胜,浅草寺因而名声大噪。此战过后,德川幕府确立,江户成为政治城市。之后江户城的人口越来越多,成为日本的中心城市。
作为每年3000万到此一游人潮中的一员,跟着地图路线来领略这座历史悠久的名寺吧。
入口雷门是公元942年为祈求天下太平和五谷丰登而建造的。几经火灾焚毁,后于1960年重建。
雷门正门入口处左右威风凛凛的风神和雷神二将,镇守着浅草寺。
雷门最著名的要数门前悬挂的那盏高3.9米的巨型灯笼,远远可见黑底白边的“雷门”二字,赫然醒目,着实为浅草寺增添不少气派。人们为了祈祷风调雨顺和五谷丰登而供拜这两座神。
日本古建筑遵循“替造制度”,通过周期性重建来传承建造技艺并保持建筑的宗教与文化生命力。经历多次天灾战乱的浅草寺,重建近20次。雷门于1960年由松下电器创始人松下幸之助捐资重建。
雷门门后挂着两个巨大的草鞋。
门内是长约250米的仲见世商店街,保留着浓郁的江户时代风情。
商业街的左右挤满了各色商铺小店,朱红门面喜气洋洋,商家身着和服,笑容可掬,殷勤地叫卖自己的东西。柜台上整齐地摆着各种各样最具日本民族特色的工艺品:和服、灯笼、人偶、扇子……做工精美,风味十足,价钱也不算贵,看得人眼花缭乱。
看人头就知道这条街很热闹,两边的商品非常有日本特色。
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看过日本动漫或电影《灌篮高手》、《海街日记》、《镰仓物语》的人,对镰仓是不会陌生的。
网络借图,仅供参考江之电线路和大致的景点方位。
我们的民宿订在腰越,江之岛在西,明月院在东北。为了尽量不拿行李出行,我们计划坐小田急电铁从东京新宿站到藤泽站,再换江之电到腰越。办好入住就可以轻装上阵,再上江之电到终点站,换车到北镰仓,奔赴明月院。
镰仓是日本的三大古都之一。
12世纪末,源赖朝击败平氏家族后,于1192年正式在镰仓设立幕府,日本从此进入以武士阶级为核心的武家政权时代。一直到德川幕府的“大政奉还”,武士政权持续了675年之久。
虽为古都,这里没有金殿玉楼之迹,民居庭院都非常朴实,比起奈良、京都来,寺院也很狭小。究其原因,川端康成在《镰仓物语》中解释:为了使自己不至于像骄横的平家那样消亡,源赖朝对于那些榨尽民脂民膏的大型建设十分谨慎,一直过着军人般的生活。于是镰仓武士以尚武、勤俭、质朴为生命。质朴、刚健成了镰仓的底色,日本的武士道就是镰仓的遗产。
这一点,不管是从街道、建筑,还是交通上都可以感受得到。
镰仓的公共交通出奇地简单,整个区有且只有一条有轨电车,昵称“江之电”。
从电影《镰仓物语》里看到,生活在这里的居民,都对这个庞然大物怀着深情,它不仅仅是普通的交通工具,还是寄托了几代人的思念和爱的载体。影片中的男主,一位离开东京到镰仓老家生活的推理作家,更是把江之电的模型当作宝贝藏在密室中,连老婆都不让知道。哈哈,江之电,你成功地勾起了我的好奇。
6月的江之电应景地装饰上了绣球花。
从车厢可以清楚地看到轨道边上民居的围墙上放着可爱的多肉盆栽,居然以螺壳做花盆,太有海洋特色了。
铁轨终点的金棕色负子蟾蜍陶像,有什么特殊的含义吗?度娘说蛤蟆(カエル)因为发音近似(帰る 回来),有财归的意思。
江之电的沙盘图,好精细
站台的展示橱窗讲述着与江之电有关的故事,仅仅一个关于残疾儿童圆梦江之电的故事就满足了我的好奇。
上方照片坐在轮椅上穿着电车司机制服的人叫新田朋宏,旁边蹲着他的父亲新田和久。下方的水彩画正是小时候的新田朋宏画的,童年的梦想是成为江之电的司机。方寸之间,梦想照进了现实,新田小朋友长大后实现了梦想,把他的画送给江之岛电铁公司,感谢它为有疑难杂症的儿童实现梦想做出的贡献。
1900年起就往返于藤泽与镰仓这短短10公里的120岁多的江之电,就像一位令人尊敬的长者,历经岁月的洗礼,却一直保持古朴的外貌、前进的动力和洋溢的热情,温暖着车厢里的每一个人。终于明白为什么《镰仓物语》中的男主对江之电怀有如此深切真挚的情感,每一个坐过江之电的人都对它难以忘怀。被评为“最美电车”不仅仅是因为它独特复古的黄绿色的外表,沿线有湘南海岸的美景,还有在悠久的历史长河里沉淀下来的人文关怀。
(站台处处贴着江之电司机招聘广告,月薪折合人民币1万左右)
出了站台,沿着干净平整的柏油路前行
北镰仓幼儿园专用停车场,太有日本特色了。话说回来,这些自行车(可能有电动装置)看起来都非常结实,后座有儿童安全座椅。坐车后座只能紧抱司机的腰以免被甩下车的中国宝宝太羡慕了。
路边一座古色古香的建筑吸引了我们,正是北镰仓古民居博物馆。
当时正举办河童和紫阳花展。室内主要是物品展、室外的庭院则是鲜活的花展。
和正儿八经的布展不同,这个展因地制宜,即使在犄角旮旯里,也能发现布置者的小心机。
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镰仓三面环山,一面朝海——太平洋的相模湾。昨日尝了山的味道,今日再来尝尝海的味道。
相对镰仓站台的朴素,江之岛电铁站金碧辉煌,颇有大和古建特色。
来到太平洋相模湾的海边,天上老鹰盘旋,海中有人玩皮划艇,有人冲浪,好不热闹。
警示牌提醒海边的行人不要给老鹰喂食,带好帽子和阳伞作为保护,以免被锋利的鹰爪抓伤。
江之岛
看到水族馆,热爱海洋的姐姐就走不动了。虽然已经参观过香港和新加坡的海洋世界了,但恰逢水族馆于4月16日至7月7日举办成立20周年感恩活动,来得早不如来得巧,正好看看生活在纬度更高海域的生物。
仔细看看,水族馆的名字前面有个“新”字。原来原馆开馆于1954年,2004年重新整修了,才改名为“新江之岛水族馆”。
根据馆内地图,展馆有地下一层,地上两层,一共14个展区,分别是:
1.相模湾海域区。在此可以体验到以“海洋生物的宝库”而闻名世界的相模湾的生物多样性。
2.深海I区。这里介绍水族馆与JAMSTEC(日本海洋地球科技局,致力于海洋与地球科学的国立研究机构)合作长期饲养深海生物的最前沿的研究。
3.水母幻想厅。这里展示各种水母,还有“海月宇宙”的3D全息投影表演。
4.太平洋区。展示太平洋与相模湾交汇的“亲潮”和“黑潮”带的生态。
5.皇室一家的生物研究区。介绍昭和天皇对水螅类、上皇陛下有虾虎鱼类、秋筱宫皇嗣殿下对鱼类的研究。
6.水母科学区。展示水母不可思议的生态和生活史。
7.企鹅海豹区。
8.体验学习馆。
9.海豚表演场。有固定的表演时间。
10.触摸池。这个池子在负一楼,我们去的时候没有开放,很可惜。
11.海龟海滩。模拟了一片海龟生存的天然环境,馆内没看到,推测是在海边。
12.水豚区。
13.深海II区。这里展示着为日本深海研究的飞跃发展作出贡献的日本首艘真正的JAMSTEC裁人潜水调查船。(有兴趣可以看电影《日本沉没》来了解)
14.水獭区。
虽然由于功课没做足错过了9-13区,留下小遗憾,但其它区依然满足了我们的好奇心,带来愉悦的体验。
入口上到二楼就是贯穿上下两层的“相模湾大水槽”。高9 米、水深6.5 米,容量有1,000 吨的水槽引入了造浪系统,真实再现相模湾复杂的海流环境,水槽中有魟鱼、竹荚鱼、青花鱼、真鲷、鲈鱼悠游,约8,000 尾的沙丁鱼形成的海龙卷时聚时散,溯回升降,怎么都看不厌。
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山里的清晨格外安静,富士山躲进厚厚的云层,湖边的绣球花争先恐后地向行人问早安。昨日的鸟居远远地向我们招手,沿湖而行,平整的柏油路被蜿蜒的旧砖石路取代,不知不觉走进了一片古老的森林。
通向神社的参道
数不清的杉树、松树像神社的守护神一样笔直地矗立着,伸出遮天蔽日的茂密枝叶,将脚下的山径衬得无比幽深。千年的时光刻进年轮,让它们的每一个呼吸都散发出庄严肃穆的气息,提醒林中行人,慢些走。脚步重了,生怕会惊醒幽灵公主的麒麟兽。偶尔有清晨的阳光穿透而下,青苔石阶与斑驳光影交织,仿佛下一秒千寻就会突然从对面的小径飞奔来,拉着你走进神隐的异世界。
很快来到昨天见到的水边鸟居——和平鸟居,它是进入箱根神社的主要入口。
鲜艳的朱红色寓意驱邪纳福,契合箱根神社祈求平安、消灾解厄的信仰功能。
两根立柱与弧形横梁和横向岛木构成“开”字形,就像结界,明确划分人类居住的世俗界与神明栖息的圣域。穿过鸟居即意味着从俗世步入神域,同时获得神明的庇护与祝福。
拾级而上,石阶末端另一座鸟居与和平鸟居遥相呼应。
神社前通常都会挂着灯笼,照亮拜谒神明的路程。最常见的是石灯笼
箱根神社始建于757年(奈良时代天平宝字符年),由万巻上人创建于箱根山脚下,毗邻芦之湖,是日本山岳信仰的重要圣地。历史上曾受源赖朝、德川家康等武将尊崇,被誉为“关东总镇守箱根大权现”,兼具宗教与军事象征意义。
这里还有一个保存完好的武道场,可供预约练习居合道、空手道、柔道、弓道。
箱根神社旁边紧挨着一个很精致的曾我神社。它是纪念为父报仇的曾我兄弟的。
安元二年(1176年),以相扑技法“河津挂”闻名的河津佑泰被堂叔工藤佑经杀害,其妻携两名遗腹子改嫁曾我太郎,兄弟遂改姓曾我。兄弟俩自幼立志复仇,蛰伏17年后于建久四年(1193年)趁源赖朝在富士山举办狩猎活动时混入营地,趁夜潜入工藤佑经住所将其刺杀。过程中十郎被击杀,五郎被捕后从容赴死。
曾我兄弟以“孝”为核心理念的复仇行为,被视为武士道中家族荣誉与忠义精神的极端体现,因此被编入《曾我物语》,成为日本中世文学经典,衍生出能剧、歌舞伎、浮世绘等艺术形式,广为传唱。箱根神社宝物殿还珍藏着曾我兄弟使用过的赤木柄短刀。
曾我神社
箱根神社全景
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离中部国际机场10分钟电铁车程的常滑市,是一座以陶瓷文化和招财猫闻名的历史名城。
日本从中世纪到现在持续生产的六个代表性陶瓷器窑(常滑、濑户、信乐、越前、丹波、备前)中,常滑是最古老(源于平安时代末期,约10世纪)和规模最大的,其以朱泥急须(茶壶)为代表的常滑烧工艺已列入日本遗产。
从车站出来走10分钟左右的坡路就到民宿了,周边集中了常滑烧的所有元素。
梅雨和古地特别配。经过雨的洗礼,空气、古建、庭院、花草一切都变得好清新。
白天的民宿
从民宿出来走几步就来到一处两侧及地面大量使用废弃陶器材料铺设的小径。这就是此地的标志性景点——土管坂。
墙体是1877年明治时期烧制的陶土管和1955-1964年昭和期制作的烧酒瓶,地面采用1960年代制陶过程中产生的垫圈废料,形成独特的防滑路面。这条小径融合了工业遗迹与艺术设计,既展现了当地陶瓷工业的历史积淀,又呈现出兼具实用性与怀旧美学的风格,匠心独具啊!
周边的古窑庵、复古烟囱、登窑遗址、江户时代船运商泷田家宅邸深深地打上时代的烙印。在城市同质化严重的今天,还能在这片土地上追溯数百年的历史原貌,真是幸事啊!
土管坂
土管坂
好喜欢这个小院子
家家户户都有陶的元素
墙上的彩色陶片是小朋友们在制陶所DIY的作品,给这块充满历史感的地方带来了童趣。卡哇伊
天天都能看到这些开心的小一休,心情会好好
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