背上行囊，追寻那个风花雪月的大理

上关花 下关风

下关风吹上关花

苍山雪 洱海月

洱海月照苍山雪

这是关于大理最真实也是最浪漫的写照

【我的路线】

day1 大理古城→龙龛码头看日出→环海西路→海舌公园→喜洲古镇中饭→双廊过夜

day2 双廊古镇→环海东路→挖色镇小普陀→海东中饭→下关洱海公园→大理线→大理古城

【精华路段】

环形洱海一周全长130多公里，有两段精华路段：

最精华的一段是从大理古城到喜洲古镇的环海西路，公路紧靠在洱海边，有些路段还会有浪花拍打上路面。这段也是游客最多的一段，很多人到达喜洲之后就原路返回大理，一天搞定。

另一段是双廊古镇到海东镇的环海东路，与西路不同这段路距离水面有一定的落差，游客更少汽车更多。洱海和苍山在同一框里，是与西路完全不同的风景。

【租车】

大理古城内外租车的铺子不要太多，自行车和电瓶车都非常多。

如果是只到喜洲就折返大理古城来回40公里，不管自行车还是电瓶车都是很轻松的选择。

如果准备花两天时间环洱海，个人还是建议上电瓶车，没有自行车骑行基础的人一天骑上70多公里肯定没剩多少力气游玩了。

电瓶车普遍价格在50/天，具体价位就看砍价能力了，选车的时候一定要看看新旧和行驶公里数，太旧的车肯定是跑不远。中途充电其实也很简单，吃饭之前先问问能不能给充就是了，很多饭店都是免费给吃饭的人充电的。

当时那个老板拍着胸脯跟我说他们家车很新，从古城跑到双廊绝对没问题中间绝对不用充电。我居然就傻乎乎相信了他，掏了60块钱，结果在距离双廊3公里的时候没电了。3公里啊只有3公里，我愣是推着车走了近一个小时

【沿途景点】

蝴蝶泉多数情况下是没蝴蝶的，放弃

南诏风情岛 小普陀 金梭岛 银梭岛，都收费而且也不好玩，放弃

海舌生态公园，突入洱海的小小半岛，免费，推荐哦。不过车子是不让进入的，门口停车收费，可以推到稍微再远点锁上

喜洲古镇，整一片大工地，吃个中饭就走了，严家大院也没去

双廊古镇，也是一片大工地，除此之外倒是个海边的好去处，好多人不住大理都住双廊的海景房

挖色镇 海东镇 ，小镇子而已，除了吃饭充电不需要停留

下关，也就是大理市区，有一个洱海公园可以逛一逛

【苍山海拔】

苍山绵长，共有十九峰十八溪，山脚下的大理古城海拔2050左右，半山腰的玉带云游路海拔2600左右，洗马潭观景台海拔3966米，第二高峰玉局峰4097米，最高峰马龙峰海拔4122米。

山脚只有两千米自然是没有任何高原反应，到了玉带路也一切如常。4000米的洗马潭一般人也不会有高原反应，但是呼吸变沉重是非常明显的，加之山顶风大气温低体力下降也特别明显。山脚下能跑能跳，山顶就只能慢慢走，走几步喘几口气。

【缆车登山】

苍山有三条索道，只有中间这条大索道能够上到洗马潭，价格相当感人。两条小索道都是到达半山腰的玉带云游路，大索道分两段，最后达到洗马潭。感通索道80，中和索道100，大索道200多，另外还要收40块的进山费，就算步行上山也一样要收进山费。

大索道边上有两条登山步道，也是只能到达玉带云游路，一个小时左右。玉带云游路全长16公里左右，全部走完还是需要不少时间的。

【徒步登山】

如图所示，三塔后面有条盘山公路，中和寺附近也有条废弃的山路，都可以登山。

除非有熟人带路，否则完全不推荐游客冒然登山。山路年久失修，有些地方仅有两脚宽摔下去就是重伤，还有些地方植被疯长道路湮没很容易迷路，还有些地方遍地的松针一个不小心就滑倒。查查新闻就知道，苍山每年都会留下几个人。

我当时是认识了一位在大理摆摊的小哥，由他带着一路爬上了玉局峰，从出发到山顶用了8个小时，回到山脚用了整整13个小时。最后一段下山路天已全黑，连滚带爬的下了山。我们一队人安全下山之后才知道路上碰到的别的登山者竟有人摔下山了，好歹后来救援及时没有生命危险。

想想还真是危险又刺激。 马龙峰留给以后装备身体都更好了再来！

前一天晚上从昆明乘火车而来，K9632，这是一趟直接开往大理的火车，中间不停站。车上好多人行李箱上的航班托运单都还没撕掉，看得出来是刚从飞机上下来去大理旅游的游客们。

一大早就被列车员叫醒了赶下车去，出去一看天还黑着呢，真早啊！出了火车站之后不用理会拉客的司机，门口就有专线，10块送到古城南门外，车上还有导游做一个简单的讲解，这个还是挺不错的。

大理的住宿：大理古城嘻嘻哈哈驿栈

一楼是床位，楼上单间，这个时候不是旺季，床位20/人，位置在古城南门外，远离古城的喧嚣。

出租车坐到索道站门口，作为穷人看到200多的大索道票价之后，表示实在是出不起，只好掏了40的进山费从步道上山。

玉带云游路是一条修建在半山腰的青石板步道，建成已经有二十多年，若是赶上起云雾的时候人就是走在云雾之中因此得名。苍山山脚海拔2000来米，玉带云游路2600米，山顶最高4100多米。

在爬山的时候会各种出汗，但是一停下来又会觉得冷，太阳晒一会整个人都暖和了，要是走上这段山阴路又会冷的受不了。就是这么神奇的一个地方，衣服要穿厚，最好里面是速干的衣服。

沿着玉带路一路向南漫步，经过将军岩 七龙女池 清碧溪 大峡谷一路走到感通寺步道下山。因为不想走回头路，走啊走啊就十几公里走到了傍晚。

玉带路全部是平路倒是走的轻松，一路上还可以学习指示牌上的地质知识。爬山本没什么意思，能够望远才是目的，可惜玉带路上能够看到的风景实在有限，一天下来也觉得意犹未尽，要想看洱海还是得登顶风景最佳。

从下至上有天然的七个清泉水池，每个水池的西侧飞瀑跌滑而下，就如洁白的轻纱挂在壁上，给人有一种虚幻神秘的感觉，池中水清见底，周围是青山白石妆点，入水池间犹入洞天仙境。

洗马潭大索道的中途换乘点

苍山大峡谷和其中的清碧溪，玉带路南端到此为止，可以坐感通索道下车或者从感通寺一路步行下山。

感通索道80一位，也没坐，从感通寺步行下山，这段路出奇的长，而且一路上基本没人有什么人，走啊走啊，走上一个小时才到山脚。幸运的是走到山脚正巧遇上一辆小巴车拉客，直接拼车每人15块就回了古城。

云南是个神奇的地方，好多菜里面都是加了花进去。晚上在老宅子私房菜馆，一个隐藏很深却极其火爆的小店，吃到了新奇的玫瑰花炒鸡蛋，有一种在昆明吃鲜花饼的味道，还有普洱茶红烧肉，茶香味冲淡了红烧肉的油腻也还不错。

听了昨天小哥的劝没有选择自行车环洱海，太累，去客栈对面租了电瓶车。那老板信誓旦旦的跟我保证这新车绝对让你骑到双廊，中间不带充电的，而且只收你60，那些50的都不可能骑得到的，事实证明我还是被坑了。

在家做攻略时看别人的游记里都是一大早坐着小船出海去看日出，到了大理才知小船因为安全问题已经被禁，只能在岸边看日出。六点多就爬起来，街上还冷冷清清一个人都没有的时候开着电瓶车呼呼地出发了。白天的大理阳光普照是初秋的热度，清晨就回到了冬季，冷风差点把一双手给冻掉了。

龙龛码头看日出，距离大理古城南门5公里，算好时间得提早出发。大理古城在洱海西边正好看日出，然后下午到了洱海东边的双廊又可以看日落，就是如此计划的。虽然没有一叶扁舟出海看日出有味道但是看着太阳一点点升起来照亮整个湖面的感觉还是很棒的。

路上停留的时间实在太多，到了喜洲的时候都已经过了一点，海舌公园都还没去。喜洲这个古镇并没有给我什么感觉，本身就是个普通的小镇子，今年开发旅游搞建设已经一片大工地，也许过几年再来会好些吧。严家大院也懒得进去，赶紧吃了中饭，品尝了喜洲粑粑就继续出发。

海舌公园是个洱海上的小小半岛，地图上看就像是个调皮孩子吐出来的舌头一样。公园免费开放，只是不能把车子带进去，这时门口会出现一帮收费帮你保管电瓶车的，说什么要进去就得把车子寄存在这里，只好装作不进去看偷偷把车拉到远点的地方锁好再回来。

告别海舌公园还是要继续一路向北，再往北就不再是精华路段而且渐渐的环海西路就会并入大丽线，大丽线上车多灰也多风景就差了许多，一路不停留的往前走，直到拐上环海东路。

当看到头顶的指示牌上面写着还有3公里就到双廊时，丝毫没有感到兴奋，而是满满的悲剧。电瓶车的电瓶彻底没电，轻信了电瓶车老板的话，中途一点电都没有充。没有办法，只好一路推着电瓶车愣是走了一个小时才进双廊。

双廊住宿：大理双廊天青悦水客栈

大家都知道双廊海景房的价格是很高的， 像我这种不想花这么多钱又想看看海景的那就选择这家吧，所谓的“二线海景”。客栈离洱海还隔着另一个客栈，不过在三楼的阳台上一样可以很舒服的看海景。

床位 34/人，算不上贵，不过位置在一个小巷子里不太好找

晚饭在玉几岛上解决，好辣的一顿火锅，饭都不知道下了几碗

谈不上喜欢古镇灯红酒绿的夜晚，却喜欢上了清晨时分刚刚醒来的老街。太阳还没有完全升起，对面的苍山还只是头顶着了一层火，青石板的老街边上坐满了买菜的小贩，都是些刚刚打捞的活鱼或者刚摘的果蔬，我一边大口吃着米线一边看着居民和小贩讨价还价，想着这才是古镇活着的样子。

今天还有一半的路程，从双廊一路往南经过下关然后再回到大理，洱海的风光必须要环绕一周才能完整的体会。这一段路上游客要明显少于西岸，道路不再那么平坦有爬坡也有超爽的下坡，道路跟湖面也有不少落差。昨天是脸贴着脸的细细凝视，今天则是隔着一段距离的远观，自有它的乐趣。

路过小普陀的时候又一次和红嘴鸥偶遇，昆明的时候就见过了太多的红嘴鸥，这群小精灵是不是遍布了整个云南呢。不过这里的红嘴鸥并不像昆明的那么胆大，这里的海鸥和游客之间就像陌生人一样礼貌的隔着距离，几乎不敢飞近来啄食。

告别海鸥继续一路向南，到海东镇的时候已经是中饭时刻，这次很明智的在进店之前问了能不能给充电，吃饭的间隙免费给充了一个小时电，那么接下去的路程可以放开了骑

过了海东再往南不久就能看到下关，下关现在叫大理市。大理古城是整一个旅游景点，所有现代化的设施都在下关。所以越往下关风景也就越差，直到几乎没有风景可看就到市区了，风也是越来越大。

在下关的洱海公园稍作停留，看看在洱海中大无畏游泳的汉子们，然后离开海边走上大丽线和大大小小的车子汇合，一步也不停的回到客栈。

这两天的环洱海除了前一天推车的一段路其实都还是挺轻松的，没有选择自行车骑130多公里是一个很明智的选择，给下一天的徒步苍山留下了足够的精力。晚上收拾了一下，然后去街上约上之前碰到小哥，明天就一块登苍山了。

六点多就早起了，大理古城里面空无一人。解决早饭后直接西门集合，发现人还不少，小哥和他的朋友还有我们客栈里一起来的，组成了8个人的小队。

我们话不多说直接向着山脚进发，一群穷人赶在景区上班之前过了检票口，40块的进山费也给省掉了。

一开始就没什么好路，那天交了40块钱上半山腰的路全部是修好的石板路，而这边一旦过了山脚的村子就只剩下走马的土路。土路也不平因为无人维护加上水流冲刷高低不平，加上已经入冬路上铺满了松针，上山的时候精力充沛倒没什么，下山的时候可受够了松针的刁难。

下山的时候月亮已经升了起来，一大片月光照亮了洱海，配上古城的灯火闪耀这是一般游客怎么也见不到的景色吧。

昨天爬了一整天苍山，体力消耗实在是太大，今天一起来就觉得两条腿都要废了，各种酸痛。吃完中饭后决定去大理学院转转，反正也不要门票，说起来大理玩了5天一共就交了苍山上山的40块门票，这么说起来真的是好省。

大理学院早就改名大理大学，不过大家都还是改不过口来。这个学校的地理位置简直就是耍流氓，背后苍山想爬直接后门就可以上，地处山坡门口又没有高楼，洱海也是一览无余。上课上累了扭头就能欣赏苍洱风光，学校规划的好设计了许多个花园。这都十一月了竟然花开满园，在学校里逛了一圈我都怀疑是不是穿越了，这季节总觉得不太对。

大理学院入榜最美大学我觉得一点问题都不大。

太阳火是大理一个便宜又实惠的连锁品牌

吃完本该回去休息，收拾一下明天去往丽江了，鬼使神差又回到了古城。登上南城门，赶上了一个紫霞漫天的日落，于是大理之行就此圆满了

开篇就引用了这样的句子：“上关花 下关风 下关风吹上关花，苍山雪 洱海月 洱海月找苍山雪”

对于我呢，见过了洱海边上盛开的格桑花，也被下关的风吹的一脸凌乱，苍山上的积雪虽然只有一点，洱海的月尽管遥不可及，但是“风花雪月”这四个字竟然在不知不觉中被我集齐了，这一趟大理之行总算不虚此行了。