一年里就两个大假，而极光一般在夜长昼短的冬天能看到，2012年春节已安排了南半球之行；好吧，那就2013年春节好了！拉普兰德追极光，这个大致方向确定好后，就开始查询国际段往返促销机票。冬季，各航空公司去北欧的往返促销机票有不少，看到价格差不多合适的就入手了，只是没想到订了整整32天，让我自己也着实一惊，后怕自己请不出那么长的假…另一个同行追极光的好友没有那么长的假期，订了21天。因此，这也促成了我的两段行程：21天的北欧极光游，以及前11天的带着老妈的瑞士游。
21天的北欧极光游的路线安排（这里就只说北欧游，瑞士游这里就不写了）：
（1）主方向：当然毋庸置疑了——进北极圈！去拉普兰德！追极光！这也是此次行程的初衷。北极光，是出现于星球北极的高磁纬地区上空的一种绚丽多彩的发光现象。当人类第一次仰望天际惊见北极光的那一刻开始，北极光就一直是个“谜”。长久以来，人们都各自发展出自己的极光传说。最常见的极光颜色以绿色、白色居多，偶尔也会呈现艳丽的紫色。
北极光最常出现的地方是在北纬67°附近的环状带区域内，这些地方要能经常天晴少云、天域开阔，并且要人为灯光少，也即荒僻。北欧的最佳观测点在挪威的TROMSO，瑞典的ABISKO和芬兰的INARI。为了确保能看见北极光，我们此行安排了2个最佳观测点：挪威的TROMSO住2天，瑞典的ABISKO住3天。当然，冰岛整个国家、挪威的NARVIK、瑞典的基律纳和芬兰的罗瓦耶米也能看到北极光，虽然观测条件和几率不如以上三处最佳点来得好。这样，算上在冰岛、NARVIK、基律纳和罗瓦耶米的停留天数，一共整整十二天，来确保此行能幸运地遇上自己的欧若拉女神。
（2）去圣诞老人的故乡，探访圣诞老人：芬兰的拉普兰地区有着一个叫圣诞老人村的地方，它是圣诞老人的故乡。“身穿红白大袍的圣诞老人驾着驯鹿，手持礼物降临人间”这样的画面太美好，为了追寻自己儿时的梦想，一定要安排去去罗瓦耶米见一见圣诞老人和它的驯鹿们。
（3）罗瓦耶米附近的KEMI，有着世界上唯一的观光破冰船和全部用冰制做的冰雪城堡，曾看见左手MM在破冰船的一组照片，超级羡慕，势必也是必去的一站。在冰雪酒店里住一宿的经历，让我又爱又恨，晚上没有澡洗，没有厕所，只有寒气袭人的冷空气..
（4）关于冰岛：冰岛本来是在计划外的，冰岛的旅游旺季是夏季，但停止不了我们对冰湖和对蓝湖的向往，也为了完成两个女生在新西兰未完成“冰川徒步”的遗憾。想着都已经到挪威了，跨过再过去一点就是冰岛了，好吧！咱走起！可惜，冰岛的时间留少了，远在Skaftafell的蓝冰洞没能去成。
（5）挪威峡湾：说到挪威，大家的第一反应就是峡湾。我们此行峡湾不是重点，冬季也不是观峡湾的好季节（各种不开放），从奥斯陆到卑尔根的途中，我们就顺便安排了个冬季里唯一一个还开放的松恩峡湾，欣赏了列入世界遗产的纳勒尔峡湾。关于挪威峡湾，吸引我的地方多了去了，所以下次一定还会安排在夏季再去一次，好好自驾欣赏峡湾，外加浏览罗佛敦群岛和午夜太阳。还有，就是要去把恶魔之舌，奇迹石，布道石一一搞定，嘿嘿！
列出了几个必去点后，开始安排路线。安排行程是个大工程，如何走才能更顺路，想玩的地方都能去到，预算方面却又不会太夸张。以我事无巨细的个性，从各大网站搜索想要的信息，结合交通价格，安排较为经济合理、又不会太累的行程。北欧四国（瑞典、挪威、芬兰、冰岛），由南到北，再从北到南，形成一个环路：从挪威首都奥斯陆出发，走挪威缩影到卑尔根——从卑尔根飞冰岛，冰岛四日游——冰岛飞挪威北部TROMSO——从挪威北部坐火车到达瑞典北部，再坐汽车到芬兰北部——再坐夜火车从芬兰北部到芬兰首都——最后做夜邮轮到达瑞典首都斯德哥尔摩，结束21天的北欧极光行程。
这一路上，经历了生命中很多个第一次…
踏上拉普兰德这片神秘的土地，邂逅漫天飞舞的北极光；
挑战自己的抗寒极限，在全部用冰打造的酒店里住上一宿，这样的经历让我一生难忘；
登上世界上唯一的观光破冰船，闯进冰封的波斯尼亚湾；
坐上了被狠狠摔了2跤，脸朝地地跌进雪堆的狗拉雪橇；
去圣诞老人的故乡探访圣诞老人，乘坐驯鹿，寻找自己儿时的梦想；
在漂浮着大冰的海里体验冰泳；
在冰岛，看到了铁达尼号般的大面积浮冰漂浮在海面上的壮观景象，如同进入了另一世界；
感受世界顶级温泉之地蓝湖的魅力；
自驾雪地摩托，与拉普兰德的森林来个亲密接触；
第一次男女裸浴蒸桑拿，外加雪地裸奔，冰火两重天的体验；
在拥有欧洲最大冰川的冰岛，体验了冰川徒步和冰上攀岩。
每一次旅行归来，都带着满满的收获，这是一个人挥之不去的精神财富，
也让我足以认识到这句话的精髓：如果你不出去走走，你就会以为这就是世界。
北极圈 拉普兰德段的行程路线：
（本游记并非严格以时间为序）
(D1-D10) 1月25日——2月4日 瑞士段
D11 2月4日 瑞士Zurich——挪威Olso
D12 2月5日 Oslo，城市游
D13 2月6日 Oslo——Bergen，走挪威缩影，欣赏纳勒尔峡湾。
D14 2月7日 Bergen，城市游
D15 2月8日 Bergen飞冰岛Reykjavik，下午泡蓝湖
D16 2月9日 Iceland，冰湖一日游
D17 2月10日 Iceland，冰川徒步一日游
D18 2月11日 冰岛Reykjavik飞挪威TROMSO
D19 2月12日 TROMSO，晚上去Ersfjordbotn峡湾看极光
D20 2月13日 TROMSO——NARVIK
D21 2月14日 Narvik——Abisko，晚上桑拿&追极光
D22 2月15日 Abisko，湖边，晚上桑拿&追极光
D23 2月16日 Abisko，狗拉雪橇，晚上桑拿
D24 2月17日 Abisko——Kiruna，下午参观ICE HOTEL
D25 2月18日 Kiruna——Rovaniemi （一天在路上）
D26 2月19日 Rovaniemi，上午圣诞老人村，下午雪地摩托.
D27 2月20日 Rovaniemi，上午圣诞老人村，下午火车Rovaniemi——KEMI，晚上芬兰桑拿，住SNOWHOTEL
D28 2月21日 破冰船一日游，芬兰桑拿，晚上乘夜火车KEMI——Helsinki
D29 2月22日 Helsinki城市游，晚上乘VIKING LINE邮轮到Stockholm
D30 2月23日 Stockholm，城市游
D31 2月24日 Stockholm——Hongkong
D32 2月25日 Hongkong——Shanghai
【美图集锦1：DANCE OF NORTHERN LIGHTS】
【美图集锦2：圣诞老人村】
【美图集锦3：冰雪制成的酒店——snow hotel和ICE HOTEL】
【美图集锦4：雪地摩托】
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1，北极圈 拉普兰德段的交通：
1) TROMSO——NARVIK：公交车100路可到达，一天有3班。正常票价345NOK。（司机给了我们张优惠卡，稀里糊涂地享受了优惠价200NOK）。这段道路是沿着峡湾而开的，所以沿途风景非常美丽。
TIPS：首页是挪威文，你可以查询从TROMSO汽车站到NARVIK汽车站，输入：Tromsø Prostneset (Tromsø)—Narvik Rutebilstasjonen (Narvik)。
2) NARVIK——ABISKO：从挪威北部NARVIK小镇到达瑞典北部ABISKO可以坐火车。这段火车风景也不错，网上评价是一致的美丽，即使不去挪威北部，住在瑞典北部的TX也会专程来乘一次这段路程的火车欣赏风景。但我个人认为沿途景色不如TROMSO到NARVIK的这段公路风景。
TIPS：瑞典火车提前预定，有优惠哦，大概会便宜一半吧。我们预定的价格，61SEK/人
3) ABISKO——KIRUNA：有火车，也有汽车可到达。但班次很少，建议提前查询好。
我们预定的是火车：也是提前预定的，票价58SEK/人
4) KIRUNA——ROVANIEMI：全程汽车。这段路线比较复杂，要转2-3次汽车，基本一天都在路上：Kiruna busstation——Haparanda busstation——Tornio bus station——Rovaniemi bus station。我说下自己行程当天的交通：
A. 07：10——13：05PM Kirunabusstation——Haparandabusstation坐53路公交，正常票价362SEK，给了我们优惠价285SEK/人。
B. 到达Haparandabusstation后，步行穿过边境至芬兰边境小镇Tornio的bus station，大概15分钟的步行路程。这里要注意了：别忘了时差，瑞典13：20，其实已是芬兰时间14：20。
C. 15:10-17:19 PM Tornio bus station - Rovaniemi bus station坐汽车 票价：25.2欧
5) ROVANIEMI——KEMI：可以乘汽车，2小时左右；也可以乘火车，1个多小时。
TIPS：我们预定的是火车，提前预定9.6欧元/人。
6) KEMI——HELSINKI：夜火车。晚上出发，第二天一早达到赫尔辛基，节约时间，一点不浪费。
TIPS：记得要预定卧铺，坐一晚真心吃不消。我们预定的是Sleeping compartment for two person，原价80欧，提前预定59欧。火车上有洗澡，有插座，设施还不错。我们同行的其他TX乘坐的夜火车有WIFI，遇上我们乘坐的同样路线的夜火车就没有WIFI了...
7) HELSINKI——STOCKHOLM：VIKING LINE邮轮。也是晚上出发，第二天早上达到斯德哥尔摩。邮轮配套设施很齐全，免税商店、酒吧、餐厅、桑拿、赌博机等一应俱全，喜欢夜生活的朋友，可有福了。
TIPS：提前预定和持有火车通票都是有优惠的，但预定时，需要你选择“Early Bird Discount”OR“Discount with Eurail Pass”。不选择的话，就是原价了。我们预定的是二人房的CABIN（B2P inside cabin），提前预定差不多也是半价，106欧/二人。
总结：北欧三国的北极圈之行，完全不用买北欧火车通票，提前一二个月预定的火车票都会有一半的折扣，一点都不贵。比较起来，贵的是当地汽车，不过有时同行的人多也会有折扣，虽然到现在还没明白这个折扣到底怎么来的，反正上车前可以试探问下。所以，行程确定后，TX就别犹豫快去预定吧！
2，挪威缩影交通：
整个路线：从Oslo乘火车到达Myrdal，再换洛姆高山火车到Flam，到了Flam坐观光邮轮到Gudvangen（欣赏列入世界遗产的纳柔依峡湾），再从Gudvangen坐大巴到Voss，最后火车到Bergen.
听上去有点复杂，其实也还可以拉。挪威缩影可以在一天完成，也可以分几天完成。我们本来是打算在Flam小镇住一晚的，分两天走这条路线。但看了看网上FLAM小镇冬天的景色，以及冬天那不便利的交通，还是把多的一天留给卑尔根吧。若是夏天来的话，可以去Flam小镇和周围的Lardal小镇，去看看世界遗产的乌尔内斯木板教堂，以及周围有很多很好的徒步路线，可以慢游。
挪威缩影可以以套票形式购买，嫌麻烦的TX可以直接去当地购买或者也可以到官网购买套票，票价1480NOK/人。分段提前购买的话，可以便宜400NOK左右吧。这是我们的行程：
1) 08：05——13：50PM，Oslo S——火车到Myrdal——再换洛姆高山火车（Flamsbana）看艾于兰峡湾山谷，到弗洛姆Flam。
TIPS：提前购买有优惠（这句话貌似是我今天说得最多的一句了 ）。我们购买时，提得不够前，没有拿到最低价，已经贵了100NOK了。
2) 15:10——17:20PM：坐观光油轮FLAM——Gudvangen，欣赏纳柔依峡湾，285NOK/人
3) 邮轮下来后，直接有对应的巴士开往VOSS，票价94NOK/人。
4) 最后乘坐18：35点那班的火车，从VOSS到BERGEN，票价184NOK/人
3, 冰岛交通（冬季）：
（1）环岛自驾。冬天冰岛的道路交通不太乐观，时不时暴风雪的天气对于没有雪地自驾经验的我们来说，真心HOLD不住。纠结了半天还是放弃自驾，安全第一吧。（尽管我们去的那几天都没有下雪，但已预订好各种一日游的TOUR了。）。
（2）公共交通：冬季冰岛的公共交通非常不方便，很多路线都停掉了。我记得我要去蓝冰冻附近的一个目的地，一周就只有三次车，但我们机票已定，出行的时间也已确定，公共交通完全安排不上，所以，乘坐公交的话，提前安排好时间点很重要。
（3）参加当地TOUR：这也是最简单的方式了，从Reykjavik出发的当地TOUR很丰富，只是冬季不如夏季活动来得多。我们参加了IE旅行社的冰川徒步和Goecco的冰湖私人团（因为冬季去冰湖的TOUR都关闭了，但我们去看冰湖的决心已定，就在这个旅行社包了个3人成行的私人团，一睹了心心念的冰湖的风采，可惜当天天气不给力 ）。
（4）另外，还有一种选择：就是和别人一起搭车。“It is more fun, cheaper and better for the environment to share ride with others when you travel around Iceland. Please tell your friends and family about this website. The more people using this website is better for everyone.”冰岛人没有一味地追求旅游带来的经济利益，用各种方式向游客宣传他们的环保理念。难怪人家冰岛还真的有空气罐头卖，标以“冰岛雪山空气”，再瞧瞧我们中国PM2.5指数频频爆表的空气，照这势态发展下去，空气迟早都要卖钱了…
国际段往返机票：订的是卡塔尔航空，上海至斯德哥尔摩，回来是落地香港，3429元/人。再加上香港返回上海的一段，国际段加起来大概4000多吧。
欧洲段机票：（1）斯德哥尔摩—苏黎世—奥斯陆，预定的是柏林航空。（2）卑尔根—冰岛Reykjavik—TROMSO，预定的是北欧航空。
在欧洲停留的三十二天里，在瑞士停留的时间最多，所以就带着老妈办理了瑞士申根签证。这次又是，又是，又是…在未出签前，将所有机票、特价火车票和邮轮、酒店定好了，一万多米米扔下去了，不敢轻视啊。根据瑞士签证官网的要求来尽可能全地准备材料。因为材料是按自己实际的行程去准备的，所以很有信心，没有意外地通过了。瑞士签证一向很小气，前后多给了一天，拿到了34天的一次入境申根VISA。
瑞士签证办理手续：（1）网上预约递交材料的时间。（2）去领事馆递交材料。（瑞士不需要面签，但是会在递交材料的时候，收材料的MM会顺便问些问题。）需要准备的材料官网上有PDF文件下载，说的很清楚，按他的要求准备即可。这里也贴下我和老妈提交的材料：
1.申根签证表（用英文填写，每人一份）
2.两张签证照片（本想拿护照照片去的，但女友瑞典签证用护照照片被要求重拍，说是要近6个月的，为了保险起见，我也特意重新拍了张）
3.户口簿原件+复印件（无需翻译）
4.护照原件、护照首页复印件+签字页复印件+已有的申根签证页的复印件，如有老护照，也要带上老护照。
5.机票订单、酒店订单、行程单——都是英文或有英文翻译！
（这里要注意：即使2人一起申请的，住同一地方，但依旧要求每人都要准备一份，住宿预订单上要有各自的名字！）
6.医疗保险原件+复印件（保额不低于3万欧元）
7.公司准假信、公司营业执照复印件、个人名片
8.退休证原件，复印件，并需要翻译。
9.财力证明：银行3-6个月活期工资单，要有足够钱（每天700RMB*天数），我是去银行打印的，要有银行盖章的那种对帐单！（我也提供了存款证明、信用卡对帐单、房产证明，但都被退回，一律不要！只要活期工资单）
瑞士驻上海总领事馆
咨询时间：
星期一 － 星期四下午3点30分至4点30分
这一路本着玩得痛快，吃得饱合，住得干净的原则，21天追极光行的总费用2.8万多人民币。
玩：此次最大头的是游玩项目，九千多元的费用。对我来说，吃可以省，住可以省，但玩绝对不能省。人都踏上了北极圈，那么多的极地游玩项目不体验怎么行！
机票：4000多元的国际段，再加上来回冰岛的机票，大概在6900元左右吧。
交通：这个和机票一样，弹性都很大，取决于你的计划性，行程计划非很关键，会影响到最后的费用。正如之前所讲到的瑞典、挪威、芬兰的火车提前购买都有大约一半的折扣，所以一点都不贵，但代价是不退不改。三国首都的市内交通，这个基本都没有什么弹性，可以选择性购买城市交通卡，基本每个大城市都有。此行，21天大概总计4000元左右。
住宿：北欧物价高，住宿也贵，我们基本全程住青年旅社，除了冰雪酒店一晚算是比较贵的了。其余平均下来一天300元不到。北欧大部分HOSTEL都很不错，设施完善，公共区域也很干净，都有厨房可以自己烧。有些HOSTEL也包早饭，在装修娱乐方面也很有自己的特色。我们定的双床间，住得都比较舒适，要想更省的朋友，也有宿舍床位可以选择。
吃：我们吃得比较省。在拉普兰德，基本都是超市购买然后自己烧或者直接买半成品；每天水果酸奶不断；晚餐基本一荤一素（鸡、鱼、虾、肉、蔬菜轮番组合），平均下来一天10欧。在大城市，去美食广场，吃的较多也最爱的便是泰国菜了。还每人携带了5、6包方便面，基本都在物价最贵的挪威解决了。
另外，北欧的物价比较一下：还是挪威最贵，瑞典其次，再后面是芬兰，冰岛最便宜。冰岛物价和上海差不多，从挪威来到冰岛，感觉像不要钱一样，一到超市就疯狂采购。
上张费用明细表，给大家参考
1. 瑞典住宿：
1) Stockholm机场附近 - stf jumbo stay stockholm（单人房，700SEK/人）
评价：非常推荐，这是世界上唯一的一家飞机酒店，是由一家退役的波音747飞机改造而成。住在飞机上，是一种很特别的体验，还可以使用飞机的紧急出口，登上机翼，看看窗外白雪皑皑的景色。机场到飞机酒店也有免费的班车（14号）到达。价格方面，也很亲民。如果你也在斯德哥尔摩Arlanda 机场赶早班机，或者晚上抵达的话，也喜欢特别体验的话，非常推荐在这驾飞机上住一晚。
这是第二天一早，机舱外面看到的朝阳，天空呈现出紫红色，美丽极了。（但其实最美的那刻，我正在啃着酒店提供的难吃的面包。等到吃完，拿起相机跑出舱外时，没有之前那么得绚丽多彩了）
2) Stockholm市区- old town lodge（双人房，788SEK/晚，含早）
评价：推荐！酒店是在斯德哥尔摩老城区里面，离开皇宫5分钟步行路程。酒店本身也是座历史悠久的建筑，里面全白色的装修，感觉很有味道，房间内部也不错，干净整洁。缺点：早餐太过简单了，就给了几片面包算是早餐了。到达交通：地铁绿线或红线到达Gamla Stan站下，再走路10分钟左右到达。
3) Abisko-Abisko Fjällturer AB（双人房，500SEK/晚）
评价：这就是人人推荐的老爷爷拉。就HOSTEL本身而言，设施很BASIC，价格很LOW，有WIFI，有厨房，有着不太制热仅能凑活的壁炉。步行十分钟也有个还算蛮大的超市，可以解决你的所有早中晚餐。HOSTEL门口还有免费租借的滑雪用具和极地御寒服.
交通信息：ABISKO有两个火车站，老爷爷家是在Abisko Östra站。出火车站沿铁轨步行7、8分钟即可到达。
预定TIPS：记得ABISKO老爷爷家的住宿一定要提前预定。北欧冬季，ABISKO的极光很热门。而老爷爷家的床位也不是很多，尤其若想住双人房的话，那更是一定要提前再提前预定！我们是今年2月入住，却早在去年11月份就向他们家订好了3晚的双人房了。然后同样11月份只比我们晚一点点的另一群同行驴游却被告知只有6人床位的宿舍房了。此外，还有狗拉雪橇也一样热门，预定住宿的同时把狗拉雪橇活动也一起定掉，因为非常吃香。和我们同住的一群台湾人就因为预定得晚，而没玩到狗拉雪橇。
4) Kiruna-tommy's house（双人房，500SEK/晚）
EMAIL预定：info@tommyshouse.se。
评价：很小的房间，比较BASIC，地理位置不错，看在价格也不错的份上，还可以吧。也有厨房，也有WIFI。
2．芬兰住宿：
1) Rovaniemi-guesthouse borealis（双人房，80欧/晚，含早）
评价：推荐，地理位置很好，离开火车站3-5分钟步行路程（出了火车站上坡200米左右就到），离开汽车站10分钟步行路程。缺点：寄存行李只针对CHECK IN的客人，CHECK OUT的客人不能寄存。所以我们离开那天，行李只能寄存在火车站了。
2) Kemi – SnowHotel（双人房，230欧/晚，含早）
评价：SNOWHOTEL位于芬兰SNOW CASTLE里。每年由冬天的冰雪设计而成，到了春天而融化。出发前，对于预定冰雪酒店的这晚，真的是左思右量……纠结再纠结……订吧？…睡在冰雪里，晚上怎么睡得着？… 放弃吧？…都好不容易都到冰雪酒店了，再怎么也要疯狂一把阿！… 订吧？…要不要这么自虐啊？… 放弃吧？…不行，跳伞都敢尝试了！这点算啥，不是有保暖睡袋嘛！… 于是，脑袋一热，鼠标一点，恩，confirm了……
睡后总结经验：真的很自虐，尤其对我这种一到冬天，就手脚冰凉的人来说！但是，也是一次非常特别的经历，算是Once in a lifetime experience吧！又一次成功挑战嘛！想在冰雪制成的房间里住一晚的TX，要有足够挑战严寒的心理准备。总结最最重要的一点经验，就是晚上不能起夜！因为厕所在另一栋warm house里!要wc就意味着你要穿过冰城堡和寒冷的野外才能到达厕所！一WC，你就完了，再回睡袋就热不起来了，那就赶紧去WARM HOUSE睡吧！睡觉时,帽子围巾保暖睡袋,只留二个鼻孔在外呼吸,确保不漏风,阻挡寒气.
3．冰岛住宿：
Reykjavik-Our House Guesthouse（双人房，10000ISK/晚，含早）
评价：这家是此行全程里最为推荐的！到到网排名第一，果然名副其实！在这里，如同在家一般方便。油盐酱醋各种调料一应俱全，还有洗衣房、桑拿房、阳光房...堆积了几天的衣服和牛仔裤终于有机会得以洗烘。也是全程唯一一家可以免费使用洗衣机的住宿！主人虽然不在家，但贴心地为我们准备了欢迎字条和长长的几页信纸，事无巨细地介绍了整个小屋，我们SELF入住，SELF早餐，SELF离开。临走前，客厅免费立得拍了一张，粘在墙上，让B&B主人见见我们这两个素未蒙面的住了三天的住客。
4．挪威住宿：
1) Oslo-sentrum pensjonat & hostel（单人房，499NOK/晚）
评价：不推荐，全程最差的HOSTEL。预定这家只是因为这家的地理位置离开火车站最近，走路3-5分钟，而我那天晚上11点多的飞机到达奥斯陆机场，凌晨12点多到达奥斯陆火车站，单女凌晨走在街头有点不安全，所以就选了离开火车站最近的HOSTEL，将就一晚算了。HOSTEL本身不好，不干净，人也很杂，洗澡间是男女混合的（当然里面还是隔开的），不过还是很恐怖。
2) Oslo-Anker Hostel（双人房，600NOK/晚）
评价：离开火车站步行大概15分钟，有点距离，拖着行李走很累，但这家HOSTEL管理还不错，很干净，每层楼也都有楼层门锁，安全性也好。我们的双床间也很大（其实是4人间），缺点是房间里没有WIFI，只有RECEPTION大厅有。
3) Bergen-Marken Guesthouse（双人房，600NOK/晚）
评价：很推荐。地理位置好，HOSTEL本身也好。地理位置：离开火车站和汽车站都很近，步行3分钟。离开鱼市场5-8分钟路程。在一幢历史悠久的房子里，拉门式的欧洲老式电梯，很有味道。房间干净整洁，窗外景色很美。
这张是我们大清早刚起来透过窗户看到的景色，白雪还未化开
HOSTEL酒店的电梯，拉门式的欧洲老式电梯，荡漾着上世纪初的风情
4) Tromsø-AMI Hotel（双人房，750NOK/晚，包早）
评价：一般吧。主要因为这个地理位置，拉着行李上坡走15分钟，实在太累了。但TROMSO小镇住宿都很贵，是整个行程里最贵的，只能说这个价位还包早的HOSTEL也就这样了。房间比较BASIC，有厨房，有WIFI。
5) Narvik-Spor1 Gjestegård（双人房，600NOK/晚）
评价：还好，价格便宜，房间比较BASIC，有厨房，有WIFI。地理位置不错，离开汽车站3-5分钟步行路程，离开火车站15分钟步行路程。HOSTEL门口就是那个北极指向“Distance Pointer”的地标。
冬天的北极圈属于极夜阶段，但所谓的“极夜”，不是完全看不到太阳。极夜现象的范围随着时间是有变化的，只有极点是半年看不到太阳，从极点到极圈，极夜的天数会逐渐缩短，极圈附近极夜的天数已经不多了。到了夏天，人们又可以感受极昼，看到24小时不落的太阳。
我们的行程安排于二月。2月的北极圈，太阳每天9、10点升起，3、4点落下。太阳永远是斜30、40度测光。但这样的侧光也特别温暖，也特别适合摄影。但此行我们活动较多，再加上一直在移动的火车汽车里，拍的照片不是很多。
下图便是在移动的大巴上拍到的几张
拉普兰德，是在北欧的最北部，有四分之三处在北极圈内，覆盖了挪威、瑞典和芬兰三国。这三个国家最北面的风景还是不尽相同的。论风景而言，我最喜欢芬兰和挪威拉普兰德区。
芬兰的拉普兰德地区，有着如同童话故事里的景色，一望无际的森林，粗犷、壮美的风姿。这里是冰天雪地的世界，满足你对童话世界的一切渴望。个人感觉是最有极地风光的地区。
瑞典的拉普兰德地区，见得最多的是巍峨的雪山和冰冻的湖泊，白茫茫的一片，稍显单调。
挪威的拉普兰德地区，有着大小峡湾相伴，虽然不及芬兰那么童话，但这些没有冰冻的峡湾让这个被整片白色占据的世界多了份色彩和生机
北极光最常出现的地方是在北纬67°附近的环状带区域内，这些地方要能经常天晴少云、天域开阔，并且要人为灯光少，也即荒僻。北欧的最佳观测点在挪威的TROMSO，瑞典的ABISKO和芬兰的INARI。为了确保能看见北极光，我们此行安排了2个最佳观测点：挪威的TROMSO住2天，瑞典的ABISKO住3天。当然，冰岛整个国家、挪威的NARVIK、瑞典的基律纳和芬兰的罗瓦耶米也能看到北极光，虽然观测条件和几率不如以上三处最佳点来得好。这样，算上在冰岛、NARVIK、基律纳和罗瓦耶米的停留天数，一共整整十二天，来确保此行能幸运地遇上自己的欧若拉女神。
我想，女神一定是被我们此行对极光那挚诚的心所感动，在到了北极圈的第二晚，就在TROMSO看到了强度七级的极光，而且作为前景的Ersfjordbotn峡湾也超级漂亮，导致后面的行程所看到的极光都弱爆了。按前人经验来讲，通常强度到4、5级的话，就算是比较强的了；我们遇上了7级的，真的看到了飞舞中的极光。一般而言，观测指数至少在2级以上才能看到极光。
能否观测到极光，取决于两个因素：一、极光本身活动的强度；二、天气是否晴朗，没有云层遮挡极光的飞舞。在进入北极圈的前几天，天气天天晴朗无云，在NARVIK出了家门口就能看见极光。这次运气真是好到家了。
TROMSO是个非常美丽的小镇，但要想看到强烈的极光，最好远离市区灯光，这就需要自驾去稍远的山上或者偏僻的峡湾；没有车子的话，就只有靠参加当地TOUR来到达。
优点：小镇景色优美，尤其我们跟团去的Ersfjordbotn峡湾，作为极光照的前景，非常漂亮，是绝佳极光拍摄地。
缺点：看极光，最好是跟团或者自驾。除非极光非常强烈，直接在市区就能看到。
ABISKO是个非常小，只有百来人的小山村。周边就有两处非常适合看极光的观测点，一是湖边，二是山上。ABISKO湖边非常近，走过去10分钟，开阔且有前景，没有一点灯光干扰。山上路线，据说是可以循狗拉雪橇上山路线，但我们没有找对路，再半路返回湖边拍摄。
优点：没有灯光干扰，可以完全不用花钱看极光。
缺点：前景比较单调，不如TROMSO有峡湾承托。
之前上传的几张极光图都是在TROMSO所拍摄。
下面的几张是在ABISKO湖边所拍摄。
极光出现的时间一般从晚上7点——凌晨5、6点，只要天完全暗下来，就有出现极光的可能。
为了拍摄极光，往往要在寒风中站立3-6个小时，所以防寒保暖工作务必要做得十足。TROMSO拍摄时，在野外穿了两件冲锋衣抗寒，和“熊”有的一拼，还好能HOLD住。ABISKO比TROMSO要冷，晚上可达零下二十多度，我们穿了ABISKO老爷爷家免费提供的极地防寒服来御寒。
如何拍极光？
看极光的强弱，设置曝光时间长短。不过通常都是大光圈、长曝光、高感光、手动对焦无限远，和夜景拍星星差不多。当然还要有个结实的三脚架、快门线操作。最最最重要的，就是要有半夜三更对抗负二十多度严寒的心理准备！再尽可能准备多的电池！
如何与人物的合影？
按网上看到的方法是“先曝极光，然后人过去，拿电筒闪一下，然后人退下，继续让相机曝极光30秒。”但实践了几次，人物虚化得厉害，以FAIL告终。最后实践下来，是“用电筒照好后，人物不能退下，继续站着不动”，这样出来的画面会更清晰。
这张是“闪光灯后，人退下，再继续曝光”的方法所拍摄的，有点虚：
这是后来人物不退下，继续站着不动所拍摄的
1、衣服：
排汗内衣：如果参加户外活动，排汗内衣很必要。否则出汗后一热一冷，易冻伤。我买的是TB迪卡侬。
抓绒衣：很轻且保暖。我就带了一件，因为不美观，就在特别冷的时候穿。还带了一些卫衣和毛衣，看情况穿即可。晚上拍极光时，卫衣抓绒衣一起套，外加两件冲锋衣。
外套：带了两件哥伦比亚的冲锋衣+ONMI-HEAT羽绒内胆。另外，还带了一件羽绒服。尤其在冰岛，参加户外活动时防雨防风很重要，这时冲锋衣比羽绒服实用很多。
2、裤子：
北极圈白天：棉毛裤+带抓绒的厚滑雪裤，感觉就够了。在TROMSO，直接棉毛裤+牛仔裤也够了。
北极圈晚上：棉毛裤+抓绒裤+带抓绒的厚滑雪裤。
3、脚部：
防水防滑的保暖鞋（防滑很重要，我带了双防水UGG，可还是容易滑跤！）
袜子：买了迪卡侬的厚长筒滑雪袜过去，很保暖。
4、其他：滑雪手套、可伸展的五指手套、围巾、帽子、口罩。
（温度排行榜：ABISKO最冷，其次罗瓦涅米，相对来说TROMSO最不冷）
其他装备TIPS：
（1）暖宝宝（脚部专用暖宝宝——必带）。
带了很多腹部用暖宝宝和脚部用暖宝宝。腹部用暖宝宝基本没怎么用，就晚上拍极光和在冰雪酒店住一晚的时候觉得确实有点用，其他在户外的时候，人一直在走动，身上就不觉得有多冷，最冷的部分就在于脚了。所以，脚部暖宝宝很实用！贴上后踩在雪地上长时间行走，也不会觉得冷了！
（2）睡袋。
出发前TB购入个睡袋过去。因为此行很多青年旅社，北欧的青年旅社，床单、被单和枕套大多都不是免费提供的，基本租借一晚60元左右。如果想省钱的话，建议自己携带轻便的抓绒睡袋，价格便宜，折叠起来体积不是很大，也不重。
（3）吹风机。
带了个吹风机。不是每家青年旅社都有吹风机的，习惯晚上洗头的MM可以携带一个。
（4）快干洗澡巾。
同样，在北欧很多青年旅社，毛巾不是免费提供的，我带了迪卡侬的速干洗澡巾，干的超级快。每次晚上用好，第二天一早绝对干！
（5）方便面、巧克力、零食等：吃的方面，这个仁者见仁，智者见智了。
（6）各类药物：维C泡腾片，感冒药，消炎药等等也带上一二盒吧，以备急用。据说北欧如果要买药的话，必须凭医生处方，麻烦了些。而且入境基本都不查。
ABISKO，是最初让我心动去北极的小镇，也是勾引闺密陪我一同去那追极光的ATTRACTION。它位于北极圈以北200公里，是个只有百来人的小山村。也因为它的地理位置比基律纳更北边，更野外，也更远离城市灯光，所以ABISKO更容易看到极光。
除了极光，那边ABISKO老爷爷家的狗拉雪橇和混合桑拿也是一大特色。狗拉雪橇，都说去了北极一定要体验一次狗拉雪橇，而老爷爷家的狗拉雪橇又是众人推荐的热门货，不提早预定，很容易满员。至于混合桑拿，可概括为两点：男女裸浴；蒸得最HIGH的时候去雪地里裸奔，还可以打个滚...
ABISKO，果然是我们所到的北极圈小镇中，最冷的了，比NARVIK和罗瓦耶米有过之而无不及。我们二月去，气温大概零下几度到零下二十几度的样子吧。反正在野外走一圈，呼出的热气就会让自己变成白发魔女...
当然是很红的ABISKO老爷爷家了。就HOSTEL本身而言，设施很BASIC，价格很LOW，有WIFI，有厨房，有着不太制热仅能凑活的壁炉。步行十分钟也有个还算蛮大的超市，可以解决你的所有早中晚餐。HOSTEL门口还有免费租借的滑雪用具和极地御寒服。
老爷爷家的住宿信息：Abisko-Abisko Fjällturer AB
价格：双人房，500-600SEK/晚；床位，250SEK/晚
交通：ABISKO有两个火车站，老爷爷家是在Abisko Östra站。出火车站沿铁轨步行7、8分钟即可到达。
预定TIPS：记得ABISKO老爷爷家的住宿一定要提前预定。北欧冬季，ABISKO的极光很热门。而老爷爷家的床位也不是很多，尤其若想住双人房的话，那更是一定要提前再提前预定！我们是今年2月入住，却早在去年11月份就向他们家订好了3晚的双人房了。然后同样11月份只比我们晚一点点的另一群同行驴游却被告知只有6人床位的宿舍房了。此外，还有狗拉雪橇也一样热门，预定住宿的同时把狗拉雪橇活动也一起定掉，因为非常吃香。和我们同住的一群台湾人就因为预定得晚，而没玩到狗拉雪橇
ABISKO老爷爷家的红色小木屋
Abisko Östra火车站
老爷爷家免费借用的极地御寒服。
晚上拍极光都靠它了，穿着一点都不冷，足以应付零下二十多度的低温...
老爷爷是个坏脾气但还蛮可爱的倔老头。
说他倔老头：去过的人应该都有体会，老爷爷很喜欢说教，节能意识十足！
一天在厨房要至少说三次，浴室也要说好多次！
不要浪费能源，不要浪费热水！......
洗澡不能超过5分钟！涂沐浴露时要把水龙头关掉！......
洗碗时要盛在脸盆里，冲洗盆子时要用冷水！.....
OMG，规矩该有多多！
说他可爱，老人嘛都好节约，抱怨管抱怨，但是不影响他可爱的一面。
住了3天，才发觉其实这个倔老头还蛮可爱的，最后一天还帮我们送行，
我们来不及寄明信片，他也友好地帮我去超市买邮票代寄，并送了我们2张雪橇狗的POSTCARD...
ABISKO山村旁边就是瑞典最大的湖之一Torne trask，从老爷爷家步行15分钟即可达到。说是湖，其实冬季的湖面早已都冰住了。
晚上的湖面，确实是个免费看极光的好地方，没有一点其它光源的干扰，空旷开阔。唯一的缺点就是缺少点前景，有点点单调。白天的湖面，阳光斜斜地、懒懒地照在雪上，给这个冰冷的地方带来了些许的温暖。
爱好摄影的朋友可以不用起得很早，睡到自然醒来湖边拍拍日照金山...
爱好钓鱼的朋友可以参加老爷爷家的冰钓活动...
爱好拍照的朋友有大把的时间来这里臭下美.....
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每天晚上的7-8点，是老爷爷家的混合桑拿时间。老爷爷家属于是MOUNTAIN STYLE的瑞典桑拿，这次来到了这座偏僻的小山村，也入乡随俗了把。刚进桑拿房时，很是尴尬，但之后，随着各种聊天，大家也都越来越放开了，聊着极光、聊着彼此的行程…后来，又陆陆续续进来些人，大概有8、9个人吧...老爷爷则在一旁负责不断浇水，来增加屋内的热度...到了差不多60、70度时，老爷爷带领着大家“Let’s Go！”一长串大闸蟹光溜溜地跟着老爷爷跑向零下二十多度的屋外，原生态地绕着屋子跑了一圈……刚到室外的时候，一点都不冷，从热得直冒汗的环境到冷得发抖的环境，还很爽快。一圈跑下来，热量也差不多耗完了，再一溜烟地跑进高温极高的桑拿房，一冷一热，冰火两冲天，感受非凡……
在ABISKO的三天里，前两天的天气非常好，万里无云，我们又非常幸运地看到了极光。虽然在ABISKO看到的不如TROMSO的给力，但好歹也是极光！而且这次没有忘记许愿哈！
到达ABISKO的第一天，我们去了湖边拍摄。从8点半开始，等了半小时，就看到天空划过了一道绿光，不断挥舞着它的形状，大概持续了10分钟左右。在拍照的同时，我默默地对着我的欧若拉女神许下了小小的心愿。
之后10点半左右，又看到了一次较强烈的极光运动，极光如同彩虹一般悬挂在雪山上空，
和闺密一起拍下了张合照，纪念美丽的瞬间。
和早在群里认识的TRACY、婷和SILVERDUST顺利会师，再加上同住HOSTEL的一群台湾人、一群上海MM，共16个人一起相约晚上跑去山上看极光。谁料浩浩荡荡的队伍里没有一个认识上山的路，折腾了一个小时，还是原路返还跑去湖边看极光。然后，在湖边从10点等到12点，没有等到，只看到遥远处有着一道浅浅的白光，有点失望，不过好在大家相聊甚欢，有着共同兴趣的我们七嘴八舌，时间过得飞快。
天气终于变阴，云层终于变厚，终于不是看极光的好日子了，我和闺密一看天气不好，竟然心理还蛮高兴的，因为两个懒人终于不用半夜三更跑出去抗严防寒了，总算能够心安理得地早点睡觉了！...这是神马心态！鄙视下自己
最后贴下ABISKO极光观测点TIPS：
（1）ABISKO周边不要钱的观测点：湖边和山上。
（2）ABISKO要钱的观测点：Abisko Aurora Sky Station观测站。据说这观测站是ABISKO最佳的观测点，在Abisko Tourist Station附近，可以报团去。
狗拉雪橇是拉普兰德的冬季传统活动。
这次，来到北极圈，能亲身体验一下狗拉雪橇活动是我所非常期待的。
前一天，同住HOSTEL的一个上海MM参加活动归来后告诉我们，
狗狗非常不好控制，摔跤是家常便饭，摔跤的次数取决于你的平衡能力，
所以狗拉雪橇活动中千万不能带单反。
这位MM只跑了一小段路，被摔了二跤后，就放弃了，坐在雪地摩托车后被运了回来。
听完她的经历后，我们突然觉得压力好大，怎么那么可怕！
为了保住小命，单反包包都一律没带，全程就用了手机来拍...
（途中老爷爷的儿子也会用单反帮每个人拍2-3张照片，活动完毕后，可以免费索取）
在老爷爷的带领下我们来到了狗舍。
狗拉雪橇活动是老爷爷的儿子负责的，他先给我们讲解了一些要领，
关于如何刹车，如何控制车速，转弯时如何处理，
下坡时要踩刹车，上坡时看情况下车帮狗狗一起推行等等...
还说了一句我真不该听的要点——
就是，如果在你后面的那位，人摔了，狗跑了，在前面的你要记得帮他牵住奔跑的狗狗，别让狗溜走…
好吧，我太听话了，就因为这句，
我为了去牵后面那群丢下主人自己狂奔的狗狗，脸朝地地狠狠地摔了一跤……
（当然这是后话了，其实老爷爷儿子也会全程骑着雪地摩托护卫，一旦有人摔倒了，他便会开着摩托车去把乱跑的狗狗牵回来的）
听完要点后，要求我们自己为狗狗上狗套，和狗狗培养感情。
我从小就是个非常非常喜欢狗狗的人，
能帮狗狗这样亲密接触，我当然再乐意也不过啦
我们被要求每人自驾一辆，每辆挂3-4匹“狗力”。
每只狗狗都是有自己的位置的。前面的狗狗被叫做“领头狗”。
领头狗的工作除了要使出最大力气拖拉雪橇，还要懂得激励其他雪橇狗成员。
这些狗狗极其活跃，一穿上马甲就跃跃欲跑。
来个出发前的仰天长啸。
好，准备出发！
狗狗们一跑起来，就非常狂野！
尤其一开始时，精力充沛地只管疯跑，只看见树枝刷刷刷地扫过来……
一开始还有点害怕，会时不时地去踩踩踏板刹车。
但掌握之后就放开了，
因为，在雪山林海中飞驰的感觉会让你感觉很爽……
自驾着可爱的哈士奇雪橇狗，越过冰封的湖面，在林海雪原中穿行，
沿途欣赏着无人的高山雪景，这一路的感觉真是棒极了！
我觉得掌握一个技巧就好了，那就要有不怕摔，随便摔的心态，哈哈。
因为狗拉雪橇这条路线都是那种软软的积雪，摔起来不会受伤，
所以就尽情摔吧
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TROMSO是挪威北部北极圈最大的城市，也是挪威北极圈看极光的最佳观测城市。我们在TROMSO呆了两天：第一天晚上9点到TROMSO机场，由于之前冰岛的两天户外，已经非常劳累了，直接回酒店，忽略极光，倒头就睡。第二天睡到自然醒后，去了INFO查询当晚的极光观测可能性，我们很兴奋地被告知“Today is a super great day to see the northern lights！” 出行前，看过攻略，推荐Ersfjordbotn峡湾是个非常好的极光观察点（感谢糖糖哈），所以一听说今天是个非常适合看极光的好日子，就报了个Ersfjordbotn峡湾追极光的团！
这个极光团果然没有让我们失望！非常美妙的一晚，非常NICE的老爷爷，非常棒的一次追极光经历！与其说是团，其实全程也就只有一个老爷爷带领我们。他自己开车接我们去他在峡湾住的小木屋，木屋里面准备了好多吃的，老爷爷会随时查询极光强度和来的方向。一有极光，便带领我们出去追；没极光时 ，便回到小木屋里面取暖小憩。有吃有喝有极光，出了钱的极光团果然还是很享受的！
在INFO中心查询过程中，了解到TROMSO极光团有两种可选择： 一种是乘着巴士跟随极光到处跑的团，极光在哪里出现，就追去哪里（价格大概在1000-1200NOK/人）； 另一种就是在固定点等极光的团，就如同我们这个Ersfjordbotn峡湾追极光的团（800NOK/人）。
预定时候，我们还是有点小小纠结的，咨询INFO时，貌似感觉是不是跟随极光到处追的TOUR会更容易看到极光呢； 不过实在割舍不了这个可以作为极光前景的美丽峡湾，我们最终还是选择了Ersfjordbotn峡湾团！
结果可想而知啦，非常非常庆幸自己当时的决定！ 意外邂逅了那七级强度的极光，欧若拉女神实在太眷顾我们了！
除了极光，再瞧瞧小木屋里的美食呀，点心水果零食，各种美味不断…追极光追得太幸福啦！
而且这位老爷爷也超级nice，对我们尤其照顾，全程跟着我们，变成了我们两的专属极光导游。
这里拍…那里拍…我们三脚架没有带，也把他的借给我们…
知道我们还要去更冷的abisko，还送给了我们每人一幅手套…
和老爷爷的合影（拍得有点糊了）
老爷爷的Ersfjordbotn峡湾团是5点半在INFO集合，然后他开车接我们去他在峡湾的小木屋。团里人不多，大概就7、8个人吧。我们先在小木屋里吃会东西休息一下，大概七点左右，就跟随着老爷爷出门看极光了。照着老爷爷所指的方向，果然从山背后出现了一道极光，慢慢向上移动。接着看到有3、4条极光出现，不断变换着她们的形状，大伙都持起三脚架一阵狂拍……极光一直陆陆续续持续到9点结束。这是我们第一次看到极光，来到北极圈的第二天就完成了我们的极光梦！该是有多么激动！
有木有看到旁边的月亮...还有天空的星星...
毫不夸张地说，这篇星空是我所见过的最美丽的星空！胜于以最美星空著称的那片新西兰TEKAPO的星空。当然，天气晴朗与否也有很大关系啦
回到小木屋里开始大聊特聊，补充热量，吃起夜宵，大家都非常满足于此次的经历…
接着到10点半左右，老爷爷急匆匆地跑进屋来，非常兴奋地对我们说，等下有七级极光出现…
大伙一听，乐坏了，立马整装待发，扛起三脚架跑出木屋！
没等一会，天空就果然出现了如倾斜下来的不断舞动的极光，我们都惊呆了
好美丽和震撼的场景，随着颜色与亮度的变化，极光犹如跳舞的精灵，绚丽梦幻般的在空中舞动，
那瑰丽、魔幻般的变化深深吸引了我们的目光…
又是一阵狂拍……
跳舞中的欧若拉，不断变化着它的形状。
这次极光持续时间很长，到我们凌晨12点半离开峡湾时还在那边舞动着…
比较北欧四国，不得不说挪威的自然风景是走下来最美丽的。不管是挪威北极圈的风景，还是挪威南部的风景。其真正魅力之源在于她的海岸线，不仅因为她长达21000公里的海岸线，而是她的海岸线多是锯齿形，形成美丽的峡湾，每处峡湾又都有不同的景色……
TROMSO城市景点：
（出行前总是习惯于列出城市的关注景点，到达后再根据实际情况来随机安排。因为之前三天冰岛充实的户外活动，随后的TROMSO之行便成了我们休息小憩的一站。白天睡个懒觉到自然醒，中午城市随行随拍，下午做顿海鲜餐，5点半开始极光游。因而对于原本列出的一些景点，我们没有去，但也贴上来给TX们做下参考）
1、TROMSO除了城市景观，还有着许多的博物馆，在这里参观这些博物馆可以让人深深体会了北极圈特有的人文风情, 历史发展与自然景观。比如：
（1）Polaria
价格：门票105NOK
开放时间：11：00-17：00PM
博物馆：有斯瓦尔巴特群岛的全景影片，各类北极鱼，海豹。（在冬季，15:30分有喂食海豹相关表演）
（2）Polarmuseet
开放时间：11:00-16:00
门票：50NOK
2、Ishavskatedralen/ The Arctic Cathedral极地教堂
开放时间：16:00-18:00
门票：35NOK
交通：巴士20号/24号（从市中心出发，步行大約2公里）
3、缆车Fjellheisen
开放时间：11:00-16:00PM（去之前需要提前确定一下是否开放。我们去的时候还在关闭中，说是在维修状态）
价格：往返票价120NOK
交通：从Storsteinen港口坐26路公交到达。（步行的话，从市中心出发，大約2.5公里，40分鐘到达）
4、每个北极圈小镇都会有的极地活动，TROMSO也不例外：追极光、SNOWMOBILE、雪橇狗、滑雪等。可以去INFO预定。
TROMSO也是个紧邻海岸的城市，位于挪威海特罗姆瑟海峡中克瓦洛伊岛和附近一小岛上。去之前，我只关心TROMSO能否看到极光，哪里能看到极光以及周围的一些景点，并没有对这个城市的景色有多少关注，网上照片也不多。但去了才发现那是一个特别安静，适合居住的美丽城市，曾被称为是“世界上最完美的城市”，确实很贴切。
TROMSO虽然位于北极圈，但因为有北大西洋暖流通过，所以挪威北极圈的海峡基本都没有被封冻
这样的景色让我感觉像是回到了挪威南部的卑尔根
这里的水很清，岸边的鸭子很悠闲，空气里充满着宁静的味道
TROMSO被群山和海围绕，在港口一边看向远处的风景
街上的行人虽互不认识，彼此间却有种温馨友好的氛围。 我们在岸边挥起相机捕捉对面风景时，一艘旁路过的船只上面的船员便对我们挥手微笑
我们在TROMSO安排的时间并不多，2个晚上，1个白天。 由于之前二天冰岛充实的户外活动，随后的TROMSO之行便成了我们休息小憩的一站。1个白天，我们选择了睡个懒觉，做顿海鲜餐，随便逛逛，随便拍拍。
TROMSO城市不大，挂着相机走阿走，一不小心就会走过一大半。
虽然日照时间不长，太阳会在中午时间适时地露个脸，但这时照耀的街景更为温柔迷人.
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TROMSO开往NARVIK的路上也非常美丽。一路上，沿着峡湾蜿蜒向前，眼里，除了纯白的雪就是这抹幽静的蓝.
坐在车上温暖的阳光沐浴下欣赏着窗外的美景，让人有种不食人间烟火的感觉
照片都是在移动的大巴上拍到的景色。若是自驾其中，想必更加美好。
Powered by nature是挪威旅游局主推的广告标语，我想任何一个来到挪威的游客，都会深深理解这句话的含义吧
长久地呆在充满尾气与喧嚣的空间里，这里纯净的环境叫人有种不可思议的恭敬与膜拜
NARVIK，是我们到达挪威北极圈的第二个城市。在这里停留，是因为这是一条与瑞典相通的铁路线的尽头
关于NARVIK，LP是这样记载的“NARVIK在很多挪威人看来是全国最丑陋的城市。”很奇怪挪威人的眼光，又或是挪威的其他城市都太好了？
DISTANCE POINTER的地标~~~~
NARVIK城市有个最大的ATTRACTION，就是Fjellheisen缆车和滑雪场。缆车会带你直升656米的高度去俯瞰无与伦比的美景。可惜，因为资金问题，游客太少，而缆车运行成本太高，现在冬季的缆车只在周末开放。我们很遗憾地未能攀高俯瞰全景，只在山下拍了几张。
在山下已经依稀能看见对面的美丽的雪山了，若是能攀高俯瞰，该美成啥样啊…
NARVIK这一带盛产铁矿，是座工业城市。但这里却丝毫感受不到半点的污染。
人物照一张
黄昏时分的阳光，染红了山头
回程途中，我们在这座“挪威人觉得最丑陋”的工业城市，遇见了如此美丽的夕阳。 但在那个中国人引以为傲的国际大都市上海，却是有多久没见到如此纯净的天空了
冰雪酒店住一宿，是最酷最时髦的极地体验，但却也是种不折不扣的自虐行为！
第一次看到冰雪酒店是在某个旅游节目里，原来世界的某个地方还真有全部用冰雪打造的酒店；之后，在微薄上和游记上也陆陆续续见到过一些冰雪酒店的图片，还在YY着哪个不怕冷的家伙会去住那里，但未曾想到过不远后的将来，自己也加入到了这类“不怕冷的家伙”之列。尽管事实上，自己是个超级很怕冷的，一到冬天手脚就冰凉的人！
出发前，对于预定冰雪酒店的这晚，我们真的是左思右量，纠结再纠结！
订吧？…这么冷，晚上怎么睡得着？… 放弃吧？…都好不容易都到冰雪酒店了，再怎么也要疯狂一把阿！…订吧？…要不要这么自虐啊？…放弃吧？…不行，你跳伞都敢尝试了！这点算啥，不是有保暖睡袋嘛！……
于是，脑袋一热，鼠标一点，恩，confirm了……再看了下不退款政策：除非in case of illness，有医院开来的生病证明，其他一律不予退款。哇！上了贼船了！看来人家冰雪酒店早料到我们这群住客反反复复的心态了！好吧，住就住了！老娘我豁出去了！
按预定的日子，我们来到冰雪城堡Snow Castle。
每年只在冬季出现的冰雪堡垒，是芬兰的极地人工奇观。
1996年的冬天，冰雪城堡首次建成。
1100米长的城墙围着雄伟的冰雪建筑，也围住了一个吉尼斯世界纪录。
今年，是冰雪城堡的第十八个年头，这里有冰制的餐厅和酒吧，有能容纳50人的教堂，还有皑皑白雪覆盖的走廊，房间里有厚厚的羊毛和驯鹿垫。
想到将要在这灯光与声效的冰雪艺术作品中住一晚，
真是让我既激动又鸡皮疙瘩掉一地，，，
今年的冰雪城堡从一月底开始营业，到四月初关闭。我们有幸在二月赶上了这场冰雪盛会。
尽管室外天寒地冻，酒店屋内温度很低，而且房价不低，
但每年仍有世界各地的游客慕名而来，体验冰雪世界带来的不同感受。
其实这里的客房也很吃香，不提早预定，可能真的“一屋难求”了
七点之前是游客的参观时间，住客还不能入住。等游客散尽后，工作人员才开始整理打扫，并在每个房间铺上保暖的睡袋。我们进入时，还没到七点，于是在RECEPTION放下行李后，便先参观起来。
冰冰凉，透心凉的餐厅..没有带三脚架，拍出来的照片，没能表现出冰雪在灯光照射下的美。
这是同行驴友小郑同学的PP，没LOGO的都是出于小郑同学的手笔！
冰雪城堡每年都会围绕某一主题展开，还会展览一些大型冰雕，比如各类北欧神话人物
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从瑞典拉普兰地区，乘汽车我们辗转到了芬兰拉普兰地区。
罗瓦涅米是芬兰拉普兰的省会和门户。
来到这里，除了领略芬兰的极地风光，最主要的一个目的就是想拜访圣诞老人的故乡，摸一摸圣诞老人的胡子和他的驯鹿们。
为了拍到没有人时的圣诞老人村，我们乘坐最早一班的BUS，早早地来到了圣诞老人村。
[圣诞老人村TIPS]：
交通：从罗瓦涅米火车站出发，可以乘坐8路BUS到达圣诞老人村(Santa Claus Village)，25min车程，往返7欧元。
开放时间：10am-5pm，门票免费。
清晨的圣诞老人村，太阳还未升起
人也不多，摆摆造型拍拍照
圣诞老人村是一组木建筑群，包括圣诞老人办公室、邮局、礼品店、餐厅、驯鹿园等。
村内到处是挂满彩灯的圣诞树，圣诞钟，还有个高达3米多的大雪人，很圣诞
路上遇到一个牵着驯鹿的当地人，这是我们第一次看到驯鹿。
自古以来，拉普人的祖先就以捕鹿/养鹿为生，驯鹿对这个少数民族的生存有着非常的重要意义。
很有特色的小房子。
来到这里，有一项必做的事情，就是跨过北极圈的分界线时拍张照！
可惜，冬天地面积雪太大，分界线已被厚厚的积雪完全给覆盖掉了。
没了分界线，只能和北极圈界碑合影留念了。
美女背后的那块石碑，就是官方认定的北极圈界碑，北纬66度33分。
在圣诞老人村礼品店，还能购买“跨北极圈证书”。
我们在村内拍拍逛逛，很快就到十点了，圣诞老人办公室开门营业了。
进入圣诞老人办公室，是不允许自己拍照的，与圣诞老人合影25欧元起价。
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关于罗瓦涅米：
（1）城市游的话，没是么可逛，不过有个极地博物馆（Arktikum museum），记得LP说是芬兰北部最好的博物馆（周二至周日10AM-6PM, 12欧元）。有兴趣的TX，可以去参观。
（2）罗瓦涅米有着很多旅行社，提供冰钓、雪地摩托、极光TOUR、圣诞老人村、驯鹿拉雪橇、滑雪等活动。可以上罗瓦涅米旅游官网看下，上面有着各个团的详细介绍、价格和旅行社联系方式。
我们在罗瓦涅米报了个雪地摩托TOUR，自驾穿越拉普兰德的森林，感觉很棒！景色超美！
（3）关于圣诞老人村的行程安排：
来圣诞老人村：如果你既想拍拍照，和圣诞老人合影，骑骑驯鹿，寄寄明信片，又想购购物的TX，安排一整天时间在这里吧，半天是完全不够的。
与圣诞老人合影是要排队的；寄大量明信片，写祝福语也是需要花时间的；我们一开始只安排了半天，因第一天下午已预定雪地摩托项目，不能取消，以至于我们第二天白天又去了次圣诞老人村。
（4）罗瓦涅米附近有个Rua Zoo动物园，可以看北极熊（开放时间：10.00 - 16.00，门票13欧元）：
5、关于玻璃圆顶小屋：
我们此行时间不够，芬兰就在KEMI和罗瓦涅米做了停留，没有再往北跑。回来后最遗憾的就是没能入住它了。出发前也做了点记要，给需要的TX：
交通：从 Rovaniemi长途BUS去萨吕塞尔卡（Saariselkä），3个多小时，叫kakslauttanen度假村。
玻璃原顶小屋很吃香，需要提前预定。
跟随世界上唯一的观光破冰船深入欧洲最大的结冰海面——波的尼亚湾；
穿上特制的全身防水保暖橡皮衣；
体验在漂浮着大冰的海里冰泳的滋味……
可以说，此次北欧行，破冰之旅是出发前最为向往的极地活动之一！
世界上唯一的观光破冰船名叫SAMPO号，船身长75米，重3540吨，乘客量可达150人，每年十二月至四月的冬季期间载着游客出航。太早或太晚的话，海面还没有结冰。
SAMPO破冰船位于芬兰KEMI港口，在波士尼亚湾的右上端。从KEMI出发的价格是290欧元。
也有从罗瓦涅米出发包括VISIT SNOWCASTLE的打包一日游，大概375欧元。
每年价格会稍稍上涨，具体可以查询官网。
其他预订TIPS：
（1） 破冰船不是天天发船，每个月发船天数不固定，若确定要参加该项目的话，建议先安排好哪天要玩破冰船的，再衔接其他行程。
（2）由于载客量只有150名，也就意味着一天内最多150名乘客可以乘坐。有必要提前预定。我们是在签证一到手后，就预定了SAMPO破冰船项目。
（3）预订方式：可以是直接官网预订；也可以直接EMAIL预订（EMAIL预订的话，需要填写信用卡信息在WORD文档里传给他们）。
破冰船航行时间为四个小时，中午12：00出发，下午16：00左右返航。
上船后，我们便被分成了几个组。每个组分配一个解说员，对我们讲述破冰船的历史，之后还带我们参观了驾驶室和轮机舱。
参观完破冰船后，我们来到餐厅，有免费的餐饮提供，三文鱼汤和驯鹿汤都非常美味。
另外，我们很惊喜地发现在这片冰天雪地的波斯尼亚湾中央，破冰船上居然还有WIFI。
吃饱喝足后，开始跑出舱外看看脚下轮船的破冰过程
外面的气温不是很低，但风却很大。
船上因大雪不断飘落，地上变得很泥泞，非常容易摔跤。
远处,也有一艘破冰船，在天海一色的景色中行驶
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挪威峡湾是此次北欧之旅自然风光的开启之站。从瑞士来到挪威，原本以为看了十天的瑞士雪山湖泊，会对挪威峡湾风光完全免疫，没想到还是令我惊艳了一把。能够如此惊艳到我，很大程度上是因为好天气的帮忙。
在安排行程时，也看了一些网上冬季里拍摄的松恩峡湾照片，风景很是惨淡，让我对冬天的松恩峡湾景色没多大期待，也因此将挪威缩影从两天减到了一天。冬季时节，大风、降雨和多云天气会成为挪威西海岸的主角。没想到，我们去的几天里（挪威缩影和卑尔根的两天），天气异常给力，没有风且晴空万里。
屁股决定脑袋，导致我们对松恩峡湾和卑尔根小镇的印象极其良好。
挪威缩影的整个路线：从Oslo乘火车到达Myrdal，再换弗洛姆高山火车到Flam，到了Flam坐观光邮轮到Gudvangen（欣赏列入世界遗产的纳柔依峡湾），再从Gudvangen坐大巴到Voss，最后火车到Bergen。
挪威缩影可以以套票形式购买，嫌麻烦的TX可以直接去当地购买或者也可以到官网购买套票，票价1480NOK/人。分段提前购买的话，可以便宜400NOK/人左右吧。
路线图如下：A点Myrdal，B点Flam，C点Gudvangen，D点Voss
（A至B点是高山火车；B至C点是Fjord1观光游船；C至D点是大巴）
我们的行程：
1) 08：05——13：50PM，Oslo S——火车到Myrdal——再换弗洛姆高山火车（Flamsbana）看艾于兰峡湾山谷，到弗洛姆Flam。
这一段火车是提前在挪威火车官网买好的，到了奥斯陆火车站直接打印取票即可。一路上，弗洛姆高山火车这段风景很一般，到底冬天不是观赏的好季节。但NSB火车快到Myrdal小镇这段很美，让我甚至以为又到了瑞士雪山顶峰。
下图是NSB火车快到Myrdal小镇的一段风景，属于高海拔地区雪山美景。蓝天白云，暖阳白雪，颇有天地合一之感。照片都在移动的火车内拍摄，拍得不好，随便看看。
到达米达尔小镇，之后换成弗洛姆高山火车
弗洛姆高山火车，网上是这样介绍的“这段世界上最令人震撼的铁路长度只有20公里，车程近1小时，是世界上坡度最陡，景色最美的火车线路之一，80%的坡度超过55%角，从海拔865米的米达尔站一路蜿蜒而下到海拔2米的弗洛姆。最高时速40公里，一路穿越20个隧道，1座桥梁，5个瀑布隧道，8个停车点。两边高山峡谷，瀑布飞泉，景色壮观，震撼人心。”
也许是对这段风景抱着较高的期待，以至于看下来景色一般。对于冬季的这段景色期待值放低些，说不定更容易收获惊喜。
途中停留的一处瀑布，停留5-10分钟，可以下来近距离观赏。
冬天的瀑布都变成冰川了
高山火车上还有中文讲解字幕，讲述这段火车的建造历史
到达FLAM小镇
还有2个小时的时间，解决午饭后，可以在这依山傍水的小镇里闲逛。
关于FLAM小镇风光，是众多游客赞不绝口的，
但我的感觉是，冬季里小镇景色较为单一，黑白为主色调，人少清寂，会有点孤寂之感。
在挪威语中，“FLAM”的意思是“崇山峻岭中的一块平地”，正如其名，周围雪山环绕。
本来是打算在Flam小镇住一晚的，分两天走挪威缩影这条路线，但后来看了看网上冬天的稍显惨淡的小镇景色，以及那不便利的交通，最终还是把多的一天留给了卑尔根。若是夏天来的话，想必景色会非常秀美，而且可以去周围的Lardal小镇，看看世界遗产的乌尔内斯木板教堂，以及FLAM小镇周围有很多很好的徒步路线，可以慢游。
FLAM的海拔只有2米，因为在峡湾深处，所以很多时候都是波平如镜。
Fjord1观光游船停靠在FLAM码头，到点后会准时发船。我们船票是直接上船购买的，可以刷卡，285NOK/人。冬季，从FLAM到Gudvangen方向的游船，一天只有一班。
游船欣赏纳勒尔峡湾这段，景色很漂亮，虽然是冬季，却是另一种味道，很大程度上因为那天超级棒的天气。
本来很担心冬季的峡湾白天日照时间不长，觉得即便是晴天，到下午三四点坐游轮欣赏峡湾时太阳也基本落山了。但事实上，四点多还时不时有日照。
挪威有四大峡湾，冬季中只有松恩峡湾开放，可以随游船浏览。
松恩峡湾是挪威最大的峡湾，也是世界上最长、最深的峡湾。
而纳勒尔峡湾便是松恩峡湾中最著名的一条分支，近年被UNESCO列入世界遗产名录
峡湾深处，水面如镜。照片虽然记录了部分的美丽景色，但依然无法完全反映出当时被雪山四面环绕的深邃、幽静、震撼之感！
不用三脚架，用550D的P档所拍，所拍即所见。（所有峡湾照片完全都未处理过）
光与影在不停地变幻，任何角度看去，都是绝美的风景片。
当游轮缓缓驶过两岸的万丈绝壁，回望水面，波平如镜，只有船掠过的波痕。
专注的船员
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