三月，台湾温暖之行

1.上海------台北

预先购买的机票是下午从上海浦东机场到台北桃园机场，近二小时后到那里已是晚上六点。出关后就能看到ATM机可以取钱，然后办台湾电话卡，有四家公司可以选择。因时间较晚，没来得及取旅游手册，直接窗口购票坐国光客运直抵台北车站，票价120元NTD，用时1小时。

从出机场开始，你就能感受到台湾民众的文明、礼貌和热情，踏入的地点或许陌生，但心情的愉悦感受从此开始，若有不明白之处随便找人问询，你肯定能得到很热心的解答。

①捷运------地铁，公车------公共汽车。

②悠游卡------交通卡，但又具备购物和购门票功能，可充值、可退卡，但在高雄不能使用。

③区间车、自强号、莒光号------如同国内K、G、D字头的动车，速度、价格不同，分布的区域不同。

④便当------盒饭，吃冰------冷饮。

⑤民宿------私人开的旅店，规定每户只能有五间，且管理严格，大可放心。

⑥机车------摩托车，电动车------电瓶车。

⑦SEVEN7------711超市店，遍布全台湾，店面不大，除普通购物外，还有就餐座、预约票取票机、ATM取款机、悠游卡充值等，功能挺强大。

在台北地区出行交通方面，持有悠游卡既方便又有优惠。我们从国光大巴台北车站下，直接在捷运站购票机上买悠游普通卡，押金100NTD，建议充值多一些，免得以后反复充，反正可以退卡的，且在多场合用得到。

台北捷运有多条线路：

当天住宿我们订的是久居栈旅店，通过捷运很容易到达，出捷运站三分钟就到。那里离延三一条街夜市很近，但网上说离宁夏夜市近是错误的，步行至少15分钟以上。因时间关系，延三小夜市也就将就。

久居栈旅店内房间面积挺小，确实有点紧凑，但蛮新蛮干净，隔音效果也好，标准双人房两晚700RMB不到点，这在台北地区算可以的了。

今天安排是：1.“士林官邸”------2.“故宫博物馆”------3.“红毛城”------4.“淡水码头”------5.“渔人码头&情人桥”------6.台北101------7.“诚品书店”------8.永康夜市

清晨，开始了台北一日游。出旅店，可以看到台北的机车潮占主流，不像上海市区是汽车唱主角。

依然是延三街解决早餐。这天上午，我们发现“新大陆”：“久居栈”旅店北面窗下有菜场（可想而知房间的隔音确实好），条件当然不允许买菜做饭，但那里的水果新鲜、便宜又好吃。那天上午我们去买香蕉，摊位老板热请问是当天吃还是过几天吃，我们回答是当天，那位老板把摊位上的香蕉依次捏捏，觉得不够熟，马上嘱咐伙计到后面房间里拿。同样是做生意，此仔细、此认真直让我们有比较、有感慨。

捷运到“士林”站穿过一条小街就到。

它如同个开放式花园公园，公园免费，但进入官邸正房需要100NT门票。

出“士林官邸”马路对面乘红 30公车就到。

那天不巧，遇到旅游团大规模“集团军”，再加上当天安排的内容也多，就在外面看了看就离开了。

捷运淡水线至淡水站（终点），再乘公车红26路就能到达。

“红毛城”迄今有三个半世纪历史，是台湾现存最古老的建筑之一，也是台湾一级古迹。红毛城古迹区笼统指指红毛城主楼、英领事馆及南城门等三处。在里面小卖部，我临时

起意买了本笔记本，敲下了第一个纪念章。

出“红毛城”后门，我们经过“真理大学”正门，步行没多久，特意去周杰伦以前就读过的“淡水中学”逗了一圈，只要出示“入台证”即可。

从“红毛城”下，步行15分钟左右，抵达淡水老街，尝尝淡水地区特色小吃“阿给”，淡水老街其实距捷运淡水站大约只有300米。然后坐渡轮去“渔人码头”，船票价NT60元，刷悠游卡也可以。

“渔人码头”：那里据说是傍晚时分欣赏夕阳的最佳去处，但须得天气好，我们那天一整天除了上午下毛毛细雨，下午一直是阴天。

“情人桥”：是一座普通的斜拉索桥，桥的尽头有阿扁2003年题词牌，因寓意温馨显然是游客们关注的。

我们夫妇俩手拉手、微笑着如同一对初恋情人，边走边数着台阶，慢慢走过整个桥，仿佛携手一起度过相识、相爱、相亲的人生旅途，觉得很有意思也很有情趣。

此时，我想起了一句歌词：我能想到最浪漫的事，就是和你一起慢慢变老。

游完“淡水码头”、走过“情人桥”，平静下浪漫的情绪，坐公车、转捷运，到达台北101，逛一遍奢华的商层，经过台北市政府楼，远眺远处灯光阑珊的101高楼。

慕名来到“诚品书店”，大面积的店堂内书籍量简直是海量！

坐捷运“东门站”下5号出口就是。

哎，受网上误导所致，这次跑台北夜市，我有个失误，就是不该来永康夜市。这在后来在花莲和垦丁遇到台北人证实，那永康街如同上海的田子坊、是文化街，小吃并非它特色，应当去“士林夜市”，希望旅友们记住啊。但永康街的“思慕惜”吃冰可圈可点，是一亮点。

奔波了一整天，蛮疲惫的，赶紧回“久居栈”休息，明天另有安排。

久居栈退房，坐捷运到台北车站，换乘往基隆车站的区间车。

此次台湾行，我们尽量多的选择区间车，好处在于其一是班次多且换乘方便，再者是价格便宜，再说车厢内不挤多数情况下有座。就短途而言，选择区间车是明智的选择，但区间车线路并非环岛、而是部分市之间运行。

到达基隆火车站，花60NT寄放行李（2件），这是在火车站寄放的最低价。

出基隆站，右边天桥下方坐基隆客运公车抵达野柳地质公园站，但下车后需步行不短的一段路，约10分钟左右到达野柳地质公园。

此公园是台湾特色，刷悠游卡入内，可观赏到许多坐经天然侵蚀风化形成的岩石造型。在公园前后两侧还能看到海景，但与后续行程到达的花莲、垦丁是无法比拟的，那里才是真正观海的地方。

从野柳地质公园出来，在原下车车站对面坐公车返回基隆火车站，顺便看看基隆港，午餐地点推荐基隆庙口小吃一条街，品种、数量蛮多。

原先准备是坐基隆客运788（基隆－瑞芳－九份－金瓜石），可以从基隆火车站直抵九份老街，可那天也许觉得坐区间车比公车舒服，临时改变主意，改为坐区间车由基隆车站到瑞芳车站，再换乘公车到九份，可事实证明这是个馊点子，因为从瑞芳车站到九份的公车还是那从基隆开出的788。

公车车站在瑞芳车站前方瑞芳派出所那里，等候的乘客蛮多的。想想没趣，蛮好在基隆车站那上车呢。好歹等来了788公车，时间不长到九份老街下。该车再往前是九份外景地“金瓜石”，可惜时间安排不过来没去成（八成是换乘浪费了时间，惭愧）。

下午到达后，与预订民宿的老板电话联系，接我们去“允诚民宿”住宿点放下行李，经老板简单讲解老街线路后立马出门。

九份老街道窄，可人多拥挤得很。品尝网上推荐的赖阿婆芋圆、阿柑姨芋圆（小台阶上方），随着拥挤的人群挪着脚步停停走走，一路观夜景。

九份老街的营业时间结束的较早，一般20:00左右绝大部分店面就关门了，与此同时游客潮也迅速退去，因为九份老街坐落在上，只有民宿，旅游团体只能当天下山。到次日早上8:00前，小山镇安静得很。

入住的“允诚民宿”总的来说过得去，老板蛮有趣，民宿内好多用品物件都贴纸条说明。

一早观山镇晨景，可惜雾气重，就又赶在旅游人潮到来之前去老街逛逛。那里和昨晚的喧哗完全不一样，呵呵，那就赶紧细细看看吧。

真准，时间渐渐接近8:00，旅游团的嘈杂声又在远处响起，赶紧撤。

回住宿处拿行李退房，民宿老板又把我们的两个行李箱用摩托车驮至车站，我们与老板道别后踏上了去宜兰县苏澳镇的旅途。

先公车至瑞芳车站，按原计划坐区间车一站，特意在猴硐小站下，看看蛮有名的猫村。可说实话，那里并没网上说的神乎其神，猫不多、游客蛮多，估计都是像我这般莫名而来的。尽管猫不多，可在车站那里倒敲了好多好多章，其中有相当一部分是沿途车站名章，不管怎样，敲了再说，一大阵子噼里啪啦，盖了好多页，也算收获。

按规定，从猴硐站开始的区间车不可再刷悠游卡了，需到票房购票，上区间车到底就是苏澳镇。

   到苏澳镇的最主要目的就是泡冷泉！它是与意大利那冷泉齐名，也是台湾旅游景点中的一大特色，可知晓的并不是很多。

三月时分，因气温原因大众池不开放，只开放包间，内有冷泉小池和大木桶浸泡，既然是独立私密空间，也省的换游泳衣了。按墙上贴着的方法，冷泡泡、热泡泡。。。。。。，好爽好爽啊。因为是淡季，冷泉公园方不但票价打八折还加送15分钟，并赠送两个小葫芦作为纪念品。

在之前，在先预定的名宿处借了自行车逛了逛苏澳港，不仅在饭店喝海鲜汤、还在集市场里买了盒生鱼片尝尝鲜。

这里不得不提的是，一是向民宿处借自行车时了解到，在苏澳自行车根本就不用上锁、也不用装锁，到哪里随便边上一停就可，没人会顺手牵羊；二是在港边有一处观景台，上山脚处有一长段高坡，因不认识路怕走偏，就向路边一修车行问询，那里的一位小伙子不但热心指路，还叫了伙伴开着摩托车送我们爬过高坡直至山脚下，分文不收、客客气气。

“名泉天下寒暄阁”不同与一般民宿，是私人住宅。主人夫妇都是银行职员，墙上挂着与马英九合影的照片，共有三层、多间，每层每间都宽敞、通透，每层的厅堂里都摆放着好多陈设品。晚上管家下班，主人也不每天在家，房客退房只要自行把钥匙放吧台即可，属自行管理性质。

因要第二天一早赶往花莲，我们这次在苏澳镇游玩的时间区区没几个小时，可觉得挺充实、心里很温暖。

离开苏澳镇

出发前曾多次与“美仑溪畔”民宿老板简先生多次联系沟通，赴台前有好多不明白、不了解之处向他询问，简先生很有耐心也很细心一一解答，并为我们花莲的两天游程作安排，因考虑到花莲景点分散、线路之间路程间隔远、交通不方便，思衡再三，我们决定在花莲的两天全部跟团包车游。

当天赶一早的区间车就是为了保证上午9:00前到花莲，而简先生也已告知我们等待地点，他会开车来接我们。

这天天蒙蒙亮，我俩就早早离开“名泉天下寒暄阁”、离开苏澳镇，来也匆匆、去也匆匆，直到现在，心理觉得有点留恋、有点不舍，这座小镇留给我们的影响甚好。

需坐一站到苏澳新站，再换乘到花莲的区间车。到达花莲车站前，简先生如约而至，直接送我们去住宿处放行李。

简先生才30多岁，文质彬彬，瘦瘦的如一介书生。他原先是一名工程师，后因民宿事务忙，干脆辞职专们从事民宿，并有扩大规模的打算。当初订“美仑溪畔”就是冲着网上留言高度好评来着，没想到在花莲的两天和简先生接触下来，简先生和他的“美仑溪畔”比网上留言板说的更好、更棒！

房价不贵（268元RMB/天）、房间大布局新颖、卫生间宽敞有隔断，里里外外干干净净，底楼有三台洗衣机可供客人使用、且能挂嗮。在那里的治安也如同苏澳，客人的鞋就放大门口鞋柜里就可，自行车也是不需装锁的。

简先生对客人很客气很友好，客人进出他都一一接送，更难得他很细心、周到，怪不得网上对“美仑溪畔”的点评如此好呢。

这天旅行社拼车是一日游700NT，大巴上约40人，配备导游。午餐在景点，每位一盘套餐，自费220NT。

以高山和峡谷为主要地形特色。

断崖形状如劈开般，几乎垂直插入太平洋，远观秀美、有气势。

其实是一处太平洋的一个湾，并非潭或湖泊。海滩遍布鹅卵石，但勿捡拾带走。

或许你觉得后面几张照片灰蒙蒙的，没办法，碰上刮风下毛毛细雨了。

游玩结束后的当天晚餐，是按简先生指点的花莲市中心吃的，蛮合口味，完毕逛一逛花灯下的市区。而后拨打简先生电话，他立马驱车来送我们回住处。

今起了大早，又玩了一天，歇歇吧。

按约好的时间，简先生8:30就又来接我们去旅行社。运气真好，这条线路当天只有我们和台北市来的两位女士共四位，旅行社干脆为我们安排俩小车，司机兼导游，如同包车，价格不变，好爽！一天玩下来，我们四位交谈甚欢，结为好伴。

司机兼导游小苏一路驱车一路讲解，午餐带我们去了一家有卤猪爪特色店午餐，他自个一人自觉独自在远桌就餐（国内有些导游喜欢蹭饭），而我们四个则一起会餐，平均每位200NT，比昨日的菜量大、品种也多、也很可口。

回程路上还按我们的要求，小苏又带我们去品种较多的水果选购，完了送我等去自强夜市晚餐。

自强夜市其实并不大，不要受电视节目的影响哦。市场里和我口味的并不多，倒是那卤牛肉面我蛮喜欢。

晚餐就餐完毕，台北两女士要到旅行社取行李和我们分手道别，我们俩则再次逗花莲市区。想回去了，一个电话，简先生又来接我们。

回到住宿处，听我说起第二天要提前到车站拿预约票，简先生说，我这就帮你到SEVEN7店去打印，免得你第二天得提前半小时到车站窗口排队，嘿，想的真周到。

中午时分，简先生送我们到花莲车站，与他依依惜别。

两地没直达公共交通，一般都是列车至枋寮站，再坐9188公车（从高雄发出）至垦丁。这里有个问题就是花莲与枋寮之间的列车票较紧张，我怕误事早已在网上预购（加手续费的），选了有号称“环岛之星观光列车”的“莒光号”，中午11:05发车的。可事实证明这又被网上误导了，一路上根本无出彩风景，干脆一路上闭目养神。

到达“枋寮小站”，遇上有出租车司机招徕拼车，每位220NT，一听蛮划算（公车也得要184NT），五人一车拉了就走（台湾的是六人座个），经过小小而简单的枋寮艺术村，近一小时到达垦丁“船帆石”景点处的“垦丁蓝海旅店”，远眺夕阳下的“船帆石”。

旅店管家几个年轻人，接待我们的H小姐蛮有耐心，反复为我们讲解旅游线路。按事先安排，我们此次在垦丁停留时间长达三天，足够安排玩耍的，所以事先并没刻意做攻略。

讨论下来，就按H小姐建议，第二天的上午从“船帆石”乘公车去“鹅銮鼻公园”，视体力情况行的话再到“龙盘大草原”，下午的线路因没有公交则需租电动车游玩。

至于晚餐建议我们去垦丁大街。

垦丁大街的夜市挺热闹，至于吃的么也不咋的且价格偏贵，将就吃点吧。

一早，按时刻表坐车，到“鹅銮鼻公园”没几站很快就到，刷悠游卡入内，一小时不到就逗完了。

到“最南端”或是“龙蟠草原”是没公共交通工具的，出公园门也没拼车机会，我们就步行半小时至“最南端”，途中经过“龙坑保护区”，可那门票是要网上预约的。

此段路程步行也得半小时，且有点上坡，走到后来确实觉得有点累，但一路风景很好。

蓝天白云下的大海真美！

走了漫长的路，天又热，觉得好累，看看四周都是私车或包车，出租车也没个影，就向一位司机小伙子求助，没想到这位爽朗的帅哥一口答应，说先把我们送至船帆石，回头再送其他客人，原来那天他是送包车游的。

我们当时只觉得喜出望外，哈哈，又碰到好心人啦，噢耶！没多长时间我们的目的地到了，再三感谢之下和帅哥再见。

上午走得太累，草草用完午餐就迫不及待去租车。

抵押“入台证”，交600NT，俩人一车（内置两颗充足电的电池）轻松上路，事先租车行还反复叮嘱安全注意事项，给我的地图上画好详细标记和走向。

一路行、一路玩，潇潇洒洒、美哉乐哉，就是每到十字路口多辨别辨别行驶方向而已，实在搞不清楚就问询，这比步行可轻松好多好多。并且在“后壁湖”又美美的吃了次生鱼片。

恒春老街不老半新、无特色，很一般般啦，不建议去。

进出兜一圈，10分钟也不需要，就一绳圈地，更不推荐去，除非出于地质考察工作目的。

今天上午的内容实在乏味，跟昨天根本无法相比，看看离还电动车还有好多时间，慢慢逗回去吧。回程途中经过“南湖”，想想明天要离开垦丁、离开“船帆石”，归还了电动车后，特意走下去看个仔细。

4.晚餐就在SEVEN7解决。

垦丁公共交通不方便，租电动车比包车来的划算也很方便，按租的价格而言24小时600NT是最划算的，就是要合理安排好线路而已。或许包车能跑的更远，但远的景点我没去过无法评论。

“鹅銮鼻公园”--“最南端”--“龙蟠草原”这条线电动车也能跑，再说邻近“龙蟠草原”有充点电；而在跑“白沙”-“猫鼻头公园”-“后壁湖”-“关山”这条线时，因大部分是平地，我们两个一台车，一颗电池都用不完。

一早，“垦丁蓝海旅店”管家们还没上班，我们把钥匙放到吧台上，看好时刻表，向此次台湾的最后一站高雄出发了。

巧的是，刚到车站就有位商务车的司机招呼我们问到不到高雄，他是送客至垦丁后回高雄，想顺便捎带客人回去，一问2位共收700NT即可，和公车价格一样，呵呵，又摊上好事了，没有不搭乘的道理。一路上回去就我辆，并直送到目的地。

“蓝白拖@西子湾”如同台北住的“久居栈”小小的、干干净净也很新，就是我预定的房间在五楼，呼哧呼哧提上去不方便。

在高雄我们停留的时间不多，第二天还得赶中午到香港的航班，所以得抓紧时间。先后去了“西子湾”、“驳二艺术特区”等。

高雄基本上没什么旅游景点，此次是经过而已，但邓丽君纪念馆是非去不可得，也了却了作为一名邓丽君歌迷的心愿。尽管纪念馆建筑结构简陋，但里面陈列的物件很多。

捷运“美丽岛”站的彩色苍穹在灯光下确实漂亮。

具有相当大的规模，摊位很多，挺热闹的。

在高雄可以办理退悠游卡，地点是：建国二路265-2号的客运售票点，坐捷运至“高雄车站”站下1#出口、“国光客运”的马路对面就是。

中午，从华丽的高雄国际机场到香港，结束了此次为期十一天的台湾温暖之行。

时间过得真快，不知不觉中，此次为期十一天台湾之行结束了，可惜只仅仅游览整个台湾岛的右半边。

在台湾的这些日子里，我们深深体念到了台湾民众的文明、热情、好客，仿佛空气中都充满了温馨，从心底里觉得很温暖、很温暖。

离别之际，怀着深深的眷恋，道一声：再见，宝岛------台湾！