旧金山是一个交通发达的城市。最主要的抵达方式是乘坐飞机降落旧金山国际机场。还有阿姆特拉克铁路与其他城市相连。长途客运则有“灰狗”等运营旧金山到全美各地的公路路线。还可选择自驾。
1 关于到达 旧金山及湾区有三个机场。大部分游客如果到旧金山旅行都会降落在旧金山国际机场（SFO）和位于硅谷南边的圣荷西机场（SJC），另外一个东湾的奥克兰机场（OAK），则使用较少。目前，北京、上海、广州、成都都有直飞旧金山机场的航班。2015年6月，海航更是开通了从北京直飞圣荷西的航线，偶尔会有599美金往返的抢购价格。 旧金山国际机场位于圣布鲁诺，在旧金山南边，距离市中心14英里。旧金山机场分为南区、国际区和北区三个相连的区域，上层离港，下层入港。设有3个国内航班航站楼和1个国际航班航站楼，国际航班航站楼分A区和G区。机场的抵港大厅设有商店、租车、饭店登记和旅游咨询处等全方位的服务。 需要注意的是，像美国境内的某些航线，例如JetBlue，是落在国际航站楼的，出行时务必提前在网上查清楚，以免误机。
2 关于离开 离开时，与到达的信息基本相似。如果游客需要还车，请预留出足够的时间，因为租车中心和航站楼之间需要坐机场小火车。从圣荷西机场回国的，因为交通没有旧金山机场那么便利，更是要提早计划，避免错过回国飞机。提前到达机场也不会无聊，入关后琳琅满目的免税店是消磨时间的好去处。
从旧金山国际机场前往市区交通方式：
1、BART地铁：旅客们可以乘坐BART地铁离开和抵达SFO。乘坐BART到旧金山市区，单程需要大约40分钟。要注意最晚1班BART是凌晨0:30，最早1班是早上4:00。如果你选择搭乘BART作为离开或抵达SFO的交通工具，强烈建议在乘搭之前在官网www.bart.govi查询时间表。
2、SamTrans巴士：上车地点在2楼的出境大厅，一出机场就有许多12人座的小巴士等待载客，这些小巴士都属“Door To Door”，不但服务到家，而且车费合理，独自旅行或经济较不充裕的旅者可选择此项交通工具。国际机场巴士从机场下层发车，开往市中心旅馆区，到站用蓝色标出。私营的往返公共汽车在上、下层都有发车点，终点不限。每站必停的交通车票价大约14-17美元。Samtrans的KX号特快汽车(3.50美元)到达Transbay Terminal汽车站。从机场到市中心的车程在非交通高峰时间为30分钟左右。
3、Shuttle Bus班车：很多旅馆都有自己的班车(Shuttle Bus)接送旅客，请善加使用。如果要自行定班车，推荐Super Shuttle。在网上订车时就可以信用卡缴费，如果和你的航空公司有合作还可以累计里程数。参考网站www.supershuttle.com
4、 出租车：出租车的指定停靠点在每一个航站楼取行李处外面，每天7:00到次日凌晨1:00都有穿着制服的工作人员协助你乘搭。在机场打车不需要预定，但是凌晨1点之后就没有的士再在指定地方等候顾客。价格和注意事项请参考市内交通Taxi部分。搭乘出租车到市区车费约需30-40美元，另需外加小费1美元。
5、Caltrain火车：Caltrain火车系统离SFO不远，如果前往南湾和旧金山市区的旅客也可以选择乘搭。你首先需要乘搭BART到Millbrae站换乘Caltrain。具体信息可以在网站www.caltrain.com查询。一般只前往旧金山市区的旅客不推荐乘搭。
Tips：SFO机场到旧金山市区其实很方便，除非行程很赶需要打车，除凌晨时段，最方便的到达城里的方式就是BART。凌晨时段到达的飞机就要注意了，凌晨0:30之后BART停运，凌晨1点之后连的士也没有了。只能定Shuttle Bus。所以请尽量准确预估飞机延迟，拿行李等各种时间，如果在凌晨0:30前后到达，建议提前预定个Shuttle比较保险，不然你就可能要睡机场到早上4点才有BART乘搭。
旧金山共有三家铁路公司，其中两家运营周边的铁路。
1、美国国铁（Amtrak阿姆特拉克铁路）运营着从奥克兰（Oakland）到达旧金山的主要铁路，连接着旧金山、洛杉矶、西雅图和芝加哥。Amtrak在旧金山湾区有四站：San Jose(可转乘Caltran进旧金山)，Oakland，Emeryville(可乘坐接驳公车前往旧金山，非常方便。乘坐BART则比较麻烦)和Richmond(这站和BART共构，转BART这站最方便)。往旧金山一般都会在Emeryville转接驳公车。Amtrak在旧金山市内的接驳巴士站叫做Ferry Building，位于Mission St.和The Embarcadero交汇处。如果乘搭BART或者Muni地铁，在Embarcadero站下往东走(海边的方向)不远处就到，此处也有多趟巴士停靠。该站有售票亭、行李托运、洗手间、候车室等等，只是没有铁轨。运行免费巴士开往火车站。地址：101 The Embarcadero at Mission St. and The Embarcadero，San Francisco。
2、湾区地铁，简称BART，全称(Bay Area Railway Train)，主要是用来连接湾区北部几个主要城市，例如Daly City, San Francisco, Oakland, Berkeley, Dulin，Fremont等等，类似中国的城铁。旅客们可以乘坐BART地铁离开和抵达旧金山机场。乘坐BART到旧金山市区，单程需要大约40分钟。要注意最晚1班BART是凌晨0:30，最早1班是早上4:00。如果你选择搭乘BART作为离开或抵达旧金山机场的交通工具，强烈建议在乘搭之前在官网www.bart.govi查询时间表。 假如你降落在圣荷西机场，则是没有BART可以乘坐的，最南端的BART站在Millbrae，距离圣荷西机场较远，不建议乘坐。
3、加州湾区铁路 (CalTrain), 主要是用来连接湾区南部的几个主要城市，例如Mountain View, SunnyVale, San Clara, San Jose等等，旧金山市区的车站有San Francisco CalTrain Station和22nd St CalTrain Station。Caltrain沿半岛运营，从旧金山4号街和King街十字路口的火车站出发，它连接着米尔布雷(Millbrae)(可转BART去旧金山国际机场相连，30分钟)、帕洛阿尔托(45分钟)和圣荷西(65分钟)，具体信息可以在网站 www.caltrain.com查询，一般只前往旧金山市区的旅客不推荐乘搭。 同样，Caltrain火车系统也为降落在圣荷西机场的游客提供了除出租车之外的另一种出行选择。Tips：一般在美国搭乘火车虽然班次少，时间长，价格贵，但是仍然有许多的旅行者愿意选择使用火车作为他们的旅行的交通方式。尤其是在加州，无论你乘坐这趟海岸星光列车(Coast Starlight)往北去西雅图还是往南去洛杉矶，一路上沿着圣安德烈亚斯断层的走向，可以看到无与伦比的海岸线、山脉、深谷、森林、河溪、湖泊等景色。如果你有这个时间和雅兴，也不妨尝试一下火车旅行。 3、湾区地铁，简称BART，全称(Bay Area Railway Train)，主要是用来连接湾区北部几个主要城市，例如Daly City, San Francisco, Oakland, Berkeley, Dulin，Fremont等等，类似中国的城铁。
Tips：一般在美国搭乘火车虽然班次少，时间长，价格贵，但是仍然有许多的旅行者愿意选择使用火车作为他们的旅行的交通方式。尤其是在加州，无论你乘坐这趟海岸星光列车(Coast Starlight)往北去西雅图还是往南去洛杉矶，一路上沿着圣安德烈亚斯断层的走向，可以看到无与伦比的海岸线、山脉、深谷、森林、河溪、湖泊等景色。如果你有这个时间和雅兴，也不妨尝试一下火车旅行。
比起陆路旅游方式，旧金山的水路方式并不发达，虽然这里三面环海。渡轮大厦位于内河码头(The Embarcadero) 与市场街(Market St.) 的交汇处，距离海湾大桥不远，乘BART从Embarcadero站出来后，沿着市场街往海的方向走，远远就可以看到露出棕榈树叶的高耸钟楼了。从这里出发，可以登上旧金山湾至天使岛的渡轮。沿途经过旧金山海湾大桥、恶魔岛和驰名中外的金门大桥。渡轮设有足够的便利设施，为游客提供舒适与方便，另有饮料和小吃在船上供应。具体的信息可参阅：http://sanfranciscobayferry.com/，免费中文咨询可致电415-705-8291。
美国灰狗长途汽车公司每天发送好几趟长途汽车开往洛杉矶(45美元，车程至少8小时)、“塔霍湖附近的Truckee(往返58美元，5个半小时)以及其他目的地。“绿龟”客运虽然速度较慢，但比较便宜而且路线也很多。长途汽车从Transbay Terminal汽车站出发。
灰狗巴士，即Greyhound Bus。它的特点是便宜又灵活，特别适合背包客，但乘客大部分是美国的低收入人群，搭乘灰狗巴士的时候要时刻注意自身和财产安全。巴士的车次可以在网站查到。灰狗巴士可以网上订票也可以到了站点再买票，即使你在网上定了票，也仍然需要到站点领了票才能登车。领票的时候，还要出示两样东西，一是网上订票时用的那张信用卡或debit card，否则会被罚款(大概15美元，很不划算)，二是网上的行程确认单。
地址：200 Folsom Street，San Francisco
电话：(415)495-1569
最为方便的出行方式，应该属租车自驾。乘坐SFO机场内的小火车15分钟，便可到达最后一站的租车中心。有了公证过的中国驾照，便可在这里租到自己心仪的车。如果要去的景点较多较分散，这无疑是最为划算，最为方便的出行方式。如果有租车打算的旅客，尽量提前在网上把车预约好，有时会碰到让人惊喜的低价。比较划算的租车网站有 https://www.hotwire.com/ 和 http://www.carrentals.com/。无论是自驾一路向北去北加的公园森林还是向南驰骋在秀美的一号公路，都是体验旧金山自然风光的不二选择。
旧金山的地铁有两种，一是BART，二是Muni。有一些Muni地铁站和BART的地铁站是共用的，但是不能在站内换乘，如果需要换乘要出闸重新购票换乘。Muni的线路只通行旧金山市内，而BART能连接旧金山机场到旧金山市区和湾区的东湾等地。
1、Bart 不仅在旧金山市内有多个站点，更是通往湾区其他城市的重要交通工具。Bart 一共有5 条线路，分别以两个终点站的名字命名，其中经过旧金山的有四条：Fremont-San Francisco/SFO 机场、Pittsburg/Bay Point-San Francisco/SFO 机场、Dublin Pleasanton-San Francisco/SFO 机场、Richmond-San Francisco/SFO 机场。Bart 在旧金山的站点不多，只有市中心Market 街上4 站和Mission 地区2站，外加比较偏远的Glen Park 和Balboa Park 站，但估计这是最快的公共交通。车厢里手机信号不会受到影响（Glen Park 站之后会有影响），座位宽敞，可携带宠物和自行车（上下班高峰期不可带自行车）。费用需对照官方提供的费用表进行计算。若你需要到达的地址在Bart 站附近，比如市区Market 街和Mission 地区，Bart 会是你的首选，但是请避开上下班高峰期——多数住在临城、工作在旧金山的人都以Bart 代车，车上会非常拥挤。Bart 还有一个便捷之处，它直通机场和市中心，就算你只身一人来旅行，也可以轻松往返机场。Bart 在夜间和周末有不同的时间表，详情请见www.bart.gov。
2、Muni的站点地面上和地下都有。在陆上的Muni站会有特定站台，当地人称它为“路中岛”（Island）。地下运行的Muni 不会遇到堵车，但会影响手机信号。有轨电车通常以单个字母为名再接上最后一站的名称来区分方向。市中心和Mission 地区的地铁站和有轨电车站在同一地点。公交站通常在路边，以数字区分，数字后接L 的为快车，停靠站数比普通车少。公交车和有轨电车的票价均为2 美元，1.5小时内可重复乘坐。
旧金山地区的巴士交通主要有三家公司运营：主营市区的Muni巴士、旧金山湾区东湾的AC Transit巴士和连接旧金山与湾区北湾的Golden Gate Transit巴士。
1、Muni巴士：也属于San Francisco Municipal Transportation Agency公司市内大部分巴士都是Muni的，和Muni地铁是同一个公司。单程票价和Muni地铁一样都是2美元。Muni巴士基本能够达到市内的每一个角落，不过乘搭之前最好在网站上查好班次，有的线路在周末和夜间减少班次或不行驶。当你购买单程票之后记得看票根上面最下面的那个时间，在那个时间之前使用同票根能免费再次乘搭任何巴士。官方网站：www.sfmta.com
2、AC Transit巴士：AC Transit巴士全称Alameda-Contra Costa Transit District，是旧金山湾区东湾的主要巴士，在旧金山市区几趟线路连接旧金山市区和东湾，如果去东湾旅行可以选择搭乘。官方网站：www.actransit.org
3、Golden Gate Transit巴士：Golden Gate Transit巴士是连接旧金山与湾区北湾的主要巴士，一般来说去金门大桥的大部分巴士都是这个公司的巴士。官方网站：www.goldengatetransit.org
出租车：在机场，出租车的指定停靠点在每一个航站楼取行李处外面，每天7:00到次日凌晨1:00都有穿着制服的工作人员协助你乘搭。在机场打车不需要预定，但是凌晨1点之后就没有的士再在指定地方等候顾客。价格和注意事项请参考市内交通Taxi部分。搭乘出租车到市区车费约需30-40美元，另需外加小费1美元。 而在旧金山市内打车就是头痛的事情了，因为在路边打到车的机率极低，所以打车之前需要打电话给出租车公司预订时间和地点。基本费用3.5美元，每英里2.75美元。搭乘之前可在网站查到各大出租车公司的电话和费用。和其他美国其他大城市打车一样，需要给15%-20%的小费。主要出租车公司电话：Yellow Cab：(415)333-3333DeSoto Cab：(415)970-1300Green Cab：(415)626-4733 2、优步(Uber)：比起出租车，优步是更为经济和方便的选择。利用旧金山机场的免费WIFI，叫一辆就近的优步车，便可以用较少的花费到达市中心或者硅谷的任何地方。需要注意的是，优步车只能在旧金山机场的出发层送客接客，所以游客在等待自己的车时，务必要下一层楼到出发层门外。这种随叫随到，到地下车的方式，省去了停车的烦恼和驾驶的疲劳等等。
自行车
2013 年下半年，旧金山终于启动了City Bike 全城自行车出租的项目。在多个街道旁，你会看见一排排蓝色的自行车以及一个付款机，可进行自行车租用。可免费租用30 分钟；超过30 分钟需用信用卡在付款机付费。具体站点和价位，请参考网站bayareabikeshare.com。在决定租用自行车前，不妨先问问你入住的宾馆——近年来，多数宾馆已经推出了免费为入住者提供自行车的服务。
租车
若你打算租车游旧金山，那么还有一个推荐——Go Car。这是一个轻巧的小车，适合两人同游。别看它个头小，车里却蕴藏着大大的智慧。Go Car 内置GPS，且已经帮你标注好旧金山著名景点；当你到达景点时，它还会给你讲故事，告诉你关于这个景点的历史，而且是多种语言的哦。票价：根据时间和线路的不同有5 种选择，最长租用时间为5 小时，具体请参考 www.gocartours.com/city-tour-options/sanfrancisco
注意事项：驾驶者需要年满21 岁且持有驾照（外州和外国均可）；Go Car 只可在市内行驶，最多容纳2 人；雨天可免费取消预订或更改时间；Go Car 适合在平地驾驶，对于陡坡马力不足，请根据具体行程选择。在旧金山自由行，虽然和其他大城市一样租车便利，但是市内时常堵车，停车困难且价钱高昂。加上陡坡连连，非常考验驾驶者的车技，因此行车需要多加注意。
缆车
缆车是旧金山最有名的交通工具，相当受欢迎。从1873年通车以来，经过了100多年的时间，始终以固定的速度(时速约15km)行驶于城市之间。在1906年之前有很多线路，现在只剩下3条线路，分别为南北向连结鲍威尔街与渔人码头的鲍威尔·海德街线，鲍威尔·梅森街线，以及东西向行驶于加州街的加州线。平时搭乘缆车的人较多，如果不想排队，可以考虑利用早上8点左右的时间段。
一卡全城通 Clipper Card
在旧金山自由行，虽然和其他大城市一样租车便利，但是我们不推荐在这里自驾行——市内时常堵车，停车困难且价钱高昂，加上陡坡连连，想要自驾实属不易。用一卡全城通来安排自己的行程，则可选择市内的公共交通包括地铁、公交和有轨电车MUNI 出行，线路覆盖全城极为方便。
1、Clipper交通卡 如果在旧金山需要经常使用公共交通，可以购买Clipper交通卡。此卡适用于几乎所有的市内公共交通例如BART、Muni、巴士等，线路覆盖全城极为方便。Clipper Card 交通卡在药店（Pharmacy）、地铁站咨询台均有售，需预先在网上或购票机充值。此卡没有押金，在售票机购买的时候可以直接选择购买Clipper交通卡。更多Clipper交通卡的中文资讯可在官网查到：https://www.clippercard.com/ClipperWeb/zh/index.do 2、SF CityPass这张卡一周有效，可无限次乘坐Muni交通工具，以及免费进入一些博物馆等。对于不租车又不想花费过多打车费的游客而言，一周94美金的价格可算是非常划算了。而对于不想参观博物馆只想乘坐交通工具的游客，还可以选择只乘Muni的周票，仅40美金。详情可参阅：http://www.citypass.com/san-francisco 或 中文版：http://zh.citypass.com/san-francisco
3、优步折扣 使用优步出行时，时常会有一些促销优惠，比如在旧金山城市里时，5美金可以到达任何同样城市里的地方。第一次使用优步时，会有20美金的折扣。每当推荐一个新的用户时，同样会收到20美金的折扣。具体的促销活动，可以参考优步官网: https://www.uber.com/
4、租车折扣 租车时，除了上述的两个租车网站，每家租车公司也会有不同的促销，比如周末7美金、租两天送一天的超值活动等。具体的促销信息可以参阅各大租车网站: Hertz https://www.hertz.com/rentacar/reservation/ Enterprise https://www.enterprise.com/en/home.html Budget http://www.budget.com/budgetWeb/home/home.ex Avis http://www.avis.com/car-rental/avisHome/home.ac