大阪有两个机场：关西国际机场、大阪国际机场，两个机场之间有直达大巴连接。
关西国际机场Kansai International Airport（关西空港）：地处大阪湾东南部，离海岸5公里，距离大阪市的市中心只有50公里的距离，用多种交通方式可以到达，是日本第二大机场。机场代码KIX。
机场网址：http://www.kansai-airport.or.jp/cn/index.asp

机场交通
a. 电车：
搭乘特快Haruka（关西机场线）、JR西日本关西机场快速、南海电气铁道特快、机场快车可往返关西国际机场和市区之间。
特快Haruka（关西机场线）：到天王寺站2270日元，约30分钟；到新大阪站2980日元，约45分钟。
JR西日本关西机场快速：到天王寺站1030日元，约45分钟；到难波站1030日元，约60分钟；到大阪站1160日元，约65分钟。
南海电气铁道特快：到难波站1390日元，约30分钟。
机场快车：到难波站890日元，约43分钟。
b. 公交车：
在第一航站楼1楼外侧的售票机购票后从第1或第2航站楼1楼正面的公交站上车，可到JR难波站或大阪国际机场。
票价：到JR难波站880日元，约45分钟；到大阪国际机场1700日元，约80分钟；到其他地区1300日元左右，约50-80分钟。
c. 出租车：
坐出租车从关西机场到大阪的价格是规定好的，到大阪市北区，包括JR大阪站、阪急、阪神和梅田站等。定价14000日元，深夜凌晨加价为16500日元。到大阪市中央区，如本町站、淀屋桥站、难波站（JR、南海、近铁、地铁）等，定价13500日元，深夜凌晨加价16000日元。
d. 以下为关西国际机场至主要目的地的推荐交通方式：

大阪伊丹机场 Itami Airport （伊丹空港）：位于大阪市区西北。从伊丹机场有去往日本各个主要城市的国内航线。机场代码ITA。

机场交通
a. 电车：
从大阪空港站可可以搭乘大阪单轨电车到达莹池站或千里中央站，换乘阪急宝塚本线到梅田站，420日元，约27分钟。
b. 机场巴士：
从大阪国际机场前往市区最快捷的方式是搭乘空港联络巴士，640日元约30分钟即可到达梅田。大多数人选择这种方式。
c. 公交车：
到新大阪站490日元，约25分钟；到其他地区620日元，约30-50分钟；到关西国际机场1700日元，约80分钟。
d. 出租车：
从大阪机场到大阪市区约8000日元，25分钟；到关西国际机场约20000日元，70分钟。费用较高。

从日本主要城市前往大阪主要搭乘电车。

其中，从东京、名古屋、九州等地区出发主要搭乘JR新干线，停靠在新大阪站。在关西内部和周边城市往来京都市，除了搭乘JR外，私营电车线路选择也很多，大部分往返于大阪和神户、京都之间。大阪市中心有三个主要车站，分别为梅田站、新大阪站和难波站。凡是坐新干线来到大阪市，都是在新大阪站下车，然后再转乘其他交通方式前往大阪各地，可以转成的路线有JR线和大阪市地铁御堂筋线。

1.大阪－京都

a. JR:JR提供大阪－京都往返的线路，停靠的车站是大阪站、新大阪站和京都站。车程30分钟左右，一般中间会停靠2-3站。车费560日元，约合人民币33元／人。可使用适用关西地区的JR PASS.

b. 阪急电车:搭乘阪急电车可在京都更多站点提供往返两城之间的轨道交通方式，大阪市内从梅田阪急站搭乘，京都市内有大宫站、乌丸站和河原町站，其中河原町站最靠近花见小路和八坂神社。车程在50分钟左右，车费400日元，约合人民币24元／人。

c. 京阪电铁.在京都市内停靠站包括祗园四条、清水五条、伏见稻荷，大阪市内停靠站包括淀屋桥、北浜、天满桥、京桥，分普通－特快6种不同的线路，区别是在两座城市之间的停靠站数量，其中特快线路的最少停靠站为11站，普通列车的停靠站是41站。如果想前往京都的抹茶之乡宇治，也可以搭乘京阪列车（京都中书岛站换乘宇治线）。车程50分钟，票价410日元，约合人民币25元／人。

2.大阪－奈良

a. JR:大阪市内有三个JR站可以搭乘前往奈良的列车：大阪站、难波站、天王寺站，选择大阪站和天王寺站的话则可以搭乘直达列车，不需要换乘。难波站搭乘的话需要在久宝寺站换乘一次。从这三站搭乘的乘车时间和车费不同，其中天王寺－奈良的时间最短、票价最便宜（30分钟；470日元，约合人民币28元／人）。难波站其次（50分钟；560日元，约合人民币33元／人），大阪站最贵（50分钟，800元，约合人民币47元／人）。均可以使用适用关西地区的JR PASS.

b. 近铁：“近铁”是“近畿日本铁道”的简称，大阪、京都、神户、奈良等关西旅行的主要城市均属于近畿地区。搭乘近铁在大阪－奈良之间往返，两座城市均有2个停靠站：难波站、近铁日本桥站和近铁奈良站、西ノ京站。相比JR，近铁在奈良的停靠站更靠近景点。车程40分钟，车费560日元，约合人民币33元／人。

3.大阪－神户

a. JR：搭乘JR前往神户，停靠站分别为大阪站和神户站，是持适用关西地区JR PASS的旅行者首选的交通方式。JR神户线新快速仅需30分钟就可以在两座城市之间往返，车费410日元，约合人民币24元／人。

b. 阪神电车:往返于大阪－神户之间的轨道交通，因为丰富的经停站，也是两座城市之间最主要的交通方式之一。大阪市内最主要的车站是梅田站，神户市区的主要车站是三ノ宮站（神户三宫站）。车程30分钟，车费320日元，约合人民币19元／人。

大阪有发往日本各地的长途巴士。夜间开行的大巴在价格上非常具有吸引力，往往比新干线和飞机便宜一半。大阪去往东京或反方向的福冈的巴士需要7-9小时，去往广岛名古屋等中距离目的地则需要4-5小时，较航空和铁路方式要慢不少。如果需要乘坐长途汽车，您可能必须事先联系旅行社，或者通过当地的旅游服务窗口进行购买，因为网上预约一般都需要有日本当地的有效家庭地址。

大阪有很多夜行巴士运营公司，包括123bus、Sunshine Tour、西日本JRBus等。具体路线和价格随时有可能变动，请以巴士运营商网站的信息为准。

123bus网址：http://www.123bus.jp/

日本JR Bus网址：http://www.nishinihonjrbus.co.jp/

地铁

大阪市内最方便的交通工具是地铁，市内目前共有8条地铁线路行驶。御堂筋线是游客最经常搭乘的地铁线，它连接了新大阪、梅田、心斋桥、难波和天王寺站，单次费用在200日元到300日元之间。

详情请见：http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/foreign/chinese

JR线路

JR环状线沿着大阪都心外部环形运转，覆盖了城内的大阪城公园和四天王寺等景点，线上的梅田站是大阪的市中心。从天王寺站有通往奈良、和歌山方向，从大阪站有通往宝塚方向的JR列车，如果前往环球影城，需要在西九条站转乘樱岛线。

大阪巴士车正面都标有大阪市营巴士标记，巴士交通网几乎遍布全大阪市，乘坐巴士非常方便。巴士上方还标有车号和行车方向，例如（干88．天保山，52．难波等），车站站牌上同时注有主要行车路线图和票价，在上车之前请务必确认好行车方向并准备好零钱。车内的交通指南比地铁的要难懂，不懂日语的游客更要看仔细。

票价：巴士站牌上都标有详细的乘车票价。大阪交通局巴士统一票价为：全线通用200日元（特别优惠、儿童票100日元）。区营巴士（红色）全线通票100日元（特别优惠、儿童票50日元），幼儿（不满一岁免费）。票价可查询www.keihanbus.jp/local

营业时间：与地铁相比，巴士的营业结束时间较早，根据线路的不同一般为21:00-22:00。

普通出租车在两公里内起步价由500至660日元不等，以后每公里跳价约300日元。大阪的出租车在深夜11：00至凌晨05：00会另外加收车资30%的费用。

在地铁车站或饭店等处都有指定的出租车乘车站，在街上行驶的空车，只要招手便会停车。

Tips：大阪的主要街区都是单行线，容易面对堵车的困境，游玩出行建议以公共交通工具为主。

大阪至今仍保留着很有特色的水路交通。较热门的有半观光半交通性质的京阪水上巴士（http://www.suijo-bus.jp），提供连接大阪城、 淀屋桥、道顿崛等地的航线，票价在1500~3000 日元之间；在道顿崛你也能找到仅在道顿崛川来回行驶的观光船，一天不间断发船，可以随时乘坐。 此外，大阪还保留了8条公营渡船线路，在各大湾岸或河川的渡口免费运行。

在日本自驾车需要拥有日本驾照或者由日内瓦条约国发行的国际驾照（无法在中国大陆取得）。网上的租车信息非常丰富，租车价格在发达国家中也较为合理。需要注意的是日本的汽车靠左侧行驶，且限速普遍较低、马路较窄，需要小心驾驶。

在日本租车的店铺很多，各大主要的车站前都可以找到租车的店铺，当然也可以在游客咨询中心先咨询，也可以在国内网上提前选择预约后，到了日本再取车。

大阪地区各种交通套票众多，除了常见的公交、地铁1日券外，比较常用的还有大阪周游券或者海游馆套票。

1.大阪周游卡-大阪市内交通乘车卡

大阪周游卡分1日券和2日券两种。1日券是以大阪市内为中心，1天之内可任意乘坐电车和公交车，并可免费进入28个热门观光设施的观光券。并且，在周游卡有效期内，还可以在13个设施和约40家店铺（餐厅、商店等）享受各种折扣和赠品等特惠服务。2日券则是外国游客专用券，可连续2天任意乘坐以及免费进入热门观光设施，各设施仅限使用1次。

票价：周游卡1日券售价2000日元，2日券售价2700日元，两种皆只有成人票。可在各海外旅行社及大阪市内的游客中心购买。在大阪市内的主要饭店也有1日券销售。

其他详情可访问官网（可选简体中文）：http://www.japan-osaka.cn/osp/ch/​​​​​​​

2.大阪市内一天通用车票

这是在大阪市内进行观光购物等极为方便合算的卡。用这种卡一天之内可以自由乘坐地铁、新电车和公共汽车。通常，出示乘车当日的一天通用车票还可以享受大阪城等观光设施的打折优惠。大阪市内各游客中心、地铁站长室、地铁站内的定期票销售处、地铁站和新电车站的自动售票机。

票价：成人800日元（双休日、节假日600日元），儿童300日元。

3.大阪交通彩虹卡

彩虹卡是大阪市发行的预付款乘车卡（就是充值卡），类似东京地区的Suica（西瓜卡）。搭乘地铁、新电车、市营巴士都可使用,还可以直接乘坐Surutto Kansai网络覆盖区域内的公共交通，类似于东京的Suica卡。大阪市内各游客中心、地铁站长室、地铁站内的定期票销售处、地铁站和新电车站的自动售票机。

票价：成人卡面值有500日元、1000日元、2000日元、3000日元，儿童有500日元和1000日元。

4.关西通行证

这种通行证是给短期访问日本的外国人使用的专用乘车证，像彩虹卡和回数卡的混合体。凭卡可搭乘JR及部分私铁，如南海电铁、神户地铁、新电车、OTS线神户城市环游巴士、大阪市巴士、京都巴士、奈良巴士等。但限制区域有些种类会比上述两种卡多，需连日使用。可以在关西机场航站楼1层或JR主要站点购买，价格在6500日元到15300日元间。

5.JR关西地区卡 JR

Kansai Area Pass

可以从关西机场无限制地乘坐JR电车前往大阪、京都、神户、奈良、姬路等近处城市。可以乘坐机场特急樱花号（Haruka）的普通车自由席，还可以无限次乘坐区间内的JR普通、快速、新快速电车，但新干线除外。需要注意的是，在日本停留的时期内，每个人限购买1张。

票价：

关西地区卡

一日券2060日元，二日券4110日元，三日券5140日元，四日券6170日元。

关西广域卡

四日券7200日元。

山阳地区卡

四日券20570日元，八日券30860日元。

6.日本铁路周游券

日本铁路周游券是由日本JR旗下的6家公司，包括JR北海道、JR东日本、JR西日本、JR东海、JR九州、JR四国共同提供的通票，使用此通票可以乘坐除部分新干线之外的日本区域所有JR电车，如果想要从东京乘坐铁路一直到北海道，来一次日本纵断之旅，有了日本铁路周游券，客观上没有问题。

需要注意的是，JR全国版的周游券是各种JR周游券中单天单价最贵的，地方性的周游券（比如JRWestPass）就比较划算。因此，除非是7天内（JR全国版周游券最短7天）要搭乘长途火车旅行，否则别轻易尝试，如果只是单程从东京到大阪，则更加不推荐购买。

票价：普通7天型通票29110日元。

7.回数卡

回数卡是一种折价预付款乘车卡，可用于乘坐地铁、新电车 （New-tram）、市营公共汽车，此卡未设定有效期限。 大人3000 日元（票面价 3300 日元）； 儿童 1500 日元（票面价 1650 日元）

http://www.kotsu.city.osaka.jp/foreign/chinese/ticket/multiple.html （需翻墙）

8.ICOCA ＆ HARUKA

“ICOCA& HARUKA”是集可在关西地区搭乘 JR、地铁、 私铁、巴士等交通工具，或购物时使用的 IC 卡“ICOCA”（预 先存入 1500 日元），以及从关西机场直接连通天王寺、 新大阪、京都的关空特急“HARUKA”折扣票于一身的超值套票。

http://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/icoca-haruka/