1100米的庐山山顶，坐落着一个“云中之城”，它就是牯岭，800米长的牯岭街是镇中心，也是游客的集散地，这里店铺林立，可以找到生活所需的全部用品，虽然路边停满了私家车和旅游大巴， 夜晚的牯岭就像是城市中的一条商业步行街，一边是跳广场舞的本地人，一边是川流不息的游客，找到了一家很有特色江西菜馆：瓦的美食音乐餐厅。点了几道特色菜，一品绝味庐山石鸡，瓦的烤鸡，有甜辣和麻辣两个酱料，即使不蘸调料我都觉得很好吃，烤制的火候很好，外皮酥脆，里面又能吃到鸡的鲜香来，销魂大片牛肉，肉质很滑很嫩，而且很下饭，生态鱼头炖豆参，深受小伙们的喜爱，一碗鱼汤下肚，真的觉得好满足，庐山土豆与佩奇的故事，这是庐山当地产的土豆，很小，炖着吃软绵绵的很入味，瓦的特色炒饭，不同于以往吃的炒饭，里面加了很多的佐料和配菜，色香味俱全，即使不搭配其他菜，就这一道米饭都能连吃两碗。

来到庐山 现在，一提到庐山，我就想起了下雨天。 雨是庐山的总主题，雾是庐山的大风景。我们在庐山住了四天三夜，没有一天不下雨。第一天全天雨，第二天雨后晴，第三天晴后雨，第四天一路有雨相伴。 我们穿着雨衣，浑身湿淋淋地行走在这恼人的雨天里，把庐山所有景区景点都走遍，心中期盼的却是一个完美的大晴天。 离开南昌那天，又下雨了。打车来到位于八一大道北段的青山客运站（15元）。开往庐山的是一辆有些破烂的中巴车，到底有多破烂呢？车厢左侧已经开始漏水了，雨点一滴一滴落到车厢里面。也许是还没到旺季的缘故吧，去庐山的人很少，加上我俩全车只有六个人。 司机师傅个子不高，很健谈。聊工作，聊社会，聊人性，聊庐山，聊破车，两位来自北京的老太太在一旁不时搭个腔，与他一唱一和。两个半小时的路，就这么聊过去了。车破，司机师傅的开车技术却挺好。他开南昌—庐山这条线已经六年了，山上的几百个弯道，他闭着眼睛都知道。 车到庐山脚下，游客需要下车买门票。买好票（180元），继续坐同一辆车上山。司机也算是个有情调的人，当他看到芦林湖面云开雾散的时候，特意停车，用手机拍了一张照。 牯岭，海拔1100米，是庐山上的一块平地，也是一座有着一万多常住居民的山城小镇。小镇上有两条以餐饮住宿为主的街道。一条叫河西路，酒店比餐馆多得多。一条叫牯岭街，除了餐厅就是超市和特产商店，肯德基也开到了这条街上。两条短路将河西路和牯岭街打通，一条是可以通车的隧道，一条是步行横街。我们预定的牯岭大酒店坐落在河西路上，正对着步行横街。 下车的时候，中巴车已经开过酒店200米远了。匆匆下车，车外大雨如注，正开伞，耳畔传来妻的一声大叫：“哎呀，有个包儿落车上了！” 我连忙掏出车票，想看看上面有没有联系电话。雨水一浇，车票一下子就湿透了。路边有个很像车站的庐山旅游文化中心，旁边不远就是供游客休憩的长廊。 跑进长廊，浑身是水，形象狼狈，心中郁闷。掏出手机，正要打电话，耳畔又传来妻子的一声叫：“包在你这里呀？”