最辛苦的一天，要从努沃勒埃利耶坐火车到Ella，再做巴士到坦加勒。火车票不用提前购买，而且很便宜，四张车票就买了240卢比。时刻表，贴给大家做个参考吧，我们是4月去的哦！目的地、车次和站台....斯里兰卡的火车都很不准时，等了近一个小时才进站，然后就在火车站闲逛。 斯里兰卡的火车是出了名的不准时，在这一段路线上我们是深有体会。原定九点到站的火车直到十点半才缓缓进站，等待的这一个半小时我们几乎把整个火车站逛了个遍。临到一个小站，就会有人带着一大篮子吃的上来卖，如果饿了可以尝试下哦！终于上车了，别问我怎么不给自己磨皮，因为太懒了！这列火车比起之前坐的要破旧很多，不过这一段是高山茶园的火车精华段，风光很好，也最受欢迎。不巧的是这一天天气不是很好，快要下雨，云层很厚，幸好带了旅行万能神器--牌。来这几天已经习惯了蓝天白云，很习惯的看到这些心情就很好，回去以后该怎么办好。火车上处处都很复古，记录着时间的流逝，看到的这些深深地在感受了近四个小时后留在心里，也许火车上很拥挤，也许环境很嘈杂很闷热，但留下了很多有意义的过程。火车上的小零食有时候过程的意义远大于目的地，我于这平凡的世界中学到的何止一点点。将一张张美好的笑脸记录下来。一场大雨让闷热的空气变得舒服一些。到站啦，斯里兰卡的小朋友们再见啦~出站的时候磨磨蹭蹭到最后才出站，问大叔可不可以留下车票作纪念，大叔很善良的留给了我。原本打算坐巴士去坦加勒，却意外遇上下雨，和车站外的司机纠结了好久，才找了个最便宜的4000卢比包车去坦加勒。这段包车却成为不经意间的意外惊喜！

这是一天基本耗费在路上的行程，因为从努镇座火车去埃勒大约需要2-3小时，然后从埃勒出发去米瑞沙，大约需要5-6小时的车程，不过为了去兰卡南部这是唯一的也是必经的线路。一大早8点多赶到火车站，依旧买的3等车厢，据说从努镇到埃勒的这段，景色非常不错。在站台等了大约半小时，眼看乘客越来越多，然而火车却迟迟没有出现。最后广播通知，火车还要晚点1个小时，考虑了半天决定还是放弃了这段火车，因为其实这段火车的车型和之前从康提过来的是一样的，从体验感来说不会有太大的区别，而且目的地埃勒，其实也没有太多可以参观的地方，只是一个中转站而已。 最后我们改乘汽车，直接从努镇出发去米瑞沙，这样的话大概全程只需要6个小时，可以节约很多时间，本来今天一天就很折腾了，这样也可以轻松不少。

时间仍在流逝 旅程也还需继续 我们还是来到了努沃的车站 塔上高山火车的后半段前往Ella斯里兰卡的每一个车站似乎都还是保留着我们口中“复古”的形象 甚至出现在各式各样的电影片场里 而对斯里兰卡人来说 这样的站台可能已经是非常完善的设备了站台不大 最前走到尾花不了3分钟的时间我提着我新买的铝制行李箱 而这对欧洲夫妇和Norman一样 他们带的都是大背包 这大概就是Backpacker背包客的来源 好像欧洲人更喜欢背着半个身子大的背包 其实吧 来斯里兰卡一个中等的背包确实够了 热带地区带不了多少物品 但我带着行李箱的原因是 我在来斯里兰卡之前在日本呀 = =非要对着NANU-OYA字眼 拍一张游客照到点火车驶进站台 运气好的是 几次做的火车都没有遇到大面积延误的情况 只不是这次火车的设施看起来比上次还要差 加上买的是三等座小盆友 你怎么看起来像西藏人?!努沃可能是高山上的一个大站 很多当地人上上下下 搬运货物 来来回回穿梭在站台边这里的人民总是带着善良的微笑好奇的望着我 他们只希望你可以跟他们说一声 “Hello, how are you”

游玩斯里兰卡，不管你是任性全程包车还是穷游挤爆公交，但是最不能错过的就是坐火车了。从努沃勒埃利耶去哈普特莱我们选择了高山火车的方式，努沃勒埃利耶是没有火车站的，所以坐火车要先从努沃勒埃利耶坐公共汽车去离得最近的Nanuoya火车站，然后从这里坐火车去哈普特莱。看不懂文字的火车票，只认识80这个数字，80斯里兰卡卢比折合人民币不到4块钱，坐了差不多两个小时的火车。不过是二等票，人满了就没有座位了，任性一点的可以买一等座乘坐高山火车风景还是很漂亮的，一路都很有趣。在火车站碰到有一伙人是自己包车的，但是都让司机一个人开车去下一站，然后一伙人自己来坐火车，行李就放在那辆车上，看来体验斯里兰卡的高山火车都是大家要参与的项目啊。坐了2个小时的火车终于到了哈普特莱，这个地方貌似来的人比较少。回来之后看了一些人的建议，说从风景来说，茶园火车线从努沃勒埃利耶至埃勒这段是最出色的，其中尤以哈普特莱至埃勒段为最，随着海拔的升高，景色极佳。所以既然已经坐了火车，建议就直接坐到埃勒。但是我的小伙伴做的功课是到哈普特莱就下车了，因为行程是跟着小伙伴的，所以当然也一起下火车，建议你们可以直接坐火车到埃勒。 当然小伙伴不坐火车直接到埃勒的原因就是我们还要去霍顿平原，霍顿平原的话可以从努沃勒埃利耶去，也可以从哈普特莱去，可能小伙伴觉得从哈普特莱去霍顿平原比较近，所以坐高山火车在哈普特莱就下车了。 哈普特莱我们的住宿民俗是Awinco Rest Inn（艾维克民宿），民宿主人这里可以直接做饭吃，住宿也挺舒服的，就是离哈普特莱镇上要走十分钟左右的路。

斯里兰卡有两段必体验的火车，努沃-ELLA是其中之一。不要问我火车站在哪里？火车时刻表？卖票员会讲英语否？到站之后的交通问题？这些我统统不知道，全都是可爱的tutu 帮我们解决的，我们只需要凹造型就够了好怀旧的火车票，据说斯里兰卡的火车好多都是中国捐助的，父母那个年代的人体验一下应该能勾起很多回忆的。

到达车站的第一件事就是赶紧买二等座车票，结果被无情告知售罄，而一等座我们兴趣也不大，只得继续买三等座。小姑娘的笑容把叔叔我......不......是哥哥我的心都融化了。逗比也是无国界的。今天可以看到高山火车最精华的一段，也是我们路程距离最远的一次乘车，由于放弃了亚拉国家公园的行程，我们要从内陆城市直插到海滨城市，我们万万没想到今天是我们最悲催的一段行程，一整天都在路上，我们大大高估了兰卡当地交通运行速度，地图上看起来不远的距离在实际道路上相去甚远，走的太久。

努沃勒埃利耶到了！努沃勒埃利耶还没到！前往努沃勒埃利耶都是在NANU-OYA下车，然后再转汽车或突突车前往努沃勒埃利耶市区，需要行驶大概20多分钟的盘山路，我们选择了一个热情师傅的面包车，价格400卢比（约19元人民币），选择面包车的目的是打算后面继续包他的车去MACKWOODS和霍顿平原，先看看师傅的服务态度如何，也可以先建立友好关系，为后面的砍价做准备。看到镜头，兰卡人都会本能的摆好POSE。每一个大站，你都会看到许多的游客上下车，甚至会有人跟你连续几天走在同样的路线上，“我擦，又碰面了。”火车到站卸下我们再装上新的旅客，等待前往新的终点。从努沃勒埃利耶出发前往其他城市的票价牌，福利送出，不用谢。下了火车，过一个天桥，便会路过售票处，很多人会选择在这里提前把后面行程的票给买了，我们也加入了排队购票的大军，我们准备在努沃勒埃利耶呆两晚，也就是说我们要买后天的车票，尝试了一次三等座，这次我们决定试试二等座，结果被告知只能提前一天购买，可是谁又会打车过来专门买车票呢，三等座倒是随到随买，无限量供应，我们决定走的那天再来碰运气。这是从努沃勒埃利耶出发和到达的火车时刻表，我们全程并没有遇到特别延误的班次，基本上还算准时。

早起退房打车到努沃利亚火车站，这里距离镇上20公里所以大家要提前安排好时间。在售票口排队已经有十几个人，但只有一个售票窗口速度特别慢，排了将近半个小时才买到三张九点半努沃利亚去ella的票，票价非常便宜只要60卢比，可惜买到的是慢车三个小时的路程开五个小时才到，心塞！有位小姑娘坐12点的快车跟我们同一时间到达，心妥妥的塞！！！努沃利亚火车站很简陋，只有一两个工作人员那种，也没有便利店。由于还没吃早餐只好从轨道跑出去马路边买了一盒酸奶喝，这个火车站设计也是绝了。没有检票上车也没查票，逃票那是相当简单，不过大家千万别逃票，不就几十卢比的事儿嘛！！！

霍顿徒步结束前往火车站，购买到下午二点半去埃勒的车票。流浪狗狗，三疯姑娘给的牛肉干都喂了它了。三疯姑娘，川妹子，在兰卡开民宿，当时真不知道这么火爆性格的妮子是个打理客栈的能手看表情.....最复杂的是娟子，想啥呢？