从福冈机场的国际线去博多站距离并不是很远，打车也就20分钟的车程，2500日元的车费并不算便宜。机场也有许多开往博多或天神的机场大巴，要是想搭地铁的话就需要转去国内线航站楼搭乘，虽然各有所长，但还是打车最省心。以铁道为目的地的旅行，自是要把铁道相关的事项记在第一位。到了博多站，首要任务就是去窗口兑换正式版周游券。JR九州的铁路周游券是专为外国游客设计的，在售票处的一角单独开设了兑换窗口，填写指定席预约的登记表也备有中英韩文版本，整个流程十分顺畅。

上午在博多站周边购物。在博多站有JR博多City/KITTE博多之类的大型购物中心齐全，购物非常便利。本次的旅行乘坐观光列车一边欣赏了日本的自然景色，一边参观了小仓、门司港这种能感受到江户和明治时代的都市，以及福冈这种历史、文化与未来融合的都市。 九州不仅距离中国很近，境内的交通也出奇的方便，还能体会到各种日本的风情，享受不同风味的美食，5天的九州之旅非常满足。

把收获的大包小包扛回酒店，再继续向博多站旁的商场进发。JR博多城是一个综合型的商业设施，里面有阪急、amu plaza、东急hands三大商场，从高端到平价一举囊括，不仅有LV、Tiffany等国际一线大牌，也有众多日本本土的中高端时装品牌，都是血拼达人的心头好。日本化妆品品牌专柜齐全，PAUL&JOE、RMK等品牌都能买得到，还有国民最爱的生活品牌无印良品、工艺品店等，无论男女老少都能买到想买的东西。最惊喜的是，商场居然还引入了马爸爸的支付宝，以后根本就不用带大把的日元去购物了，直接一刷手机搞定。JR博多城的9，10两层是大型的美食街“空天”，汇集了九州及日本各地的美味好店，琳琅满目的美食让我选择纠结症都要犯了，每个都想吃！最后还是选择了经典的博多牛肠锅，嘻嘻~饭后再去楼上散步，原来楼顶还另有一番天地。天台上的铁道神社占据了整个楼顶的一席之地，出行前可以来这里许个愿，保佑平安。楼顶的最高处是一个展望台，360度俯瞰博多全景。最贴心的是展望台的玻璃栏杆上还标注了远处的山名，这个设计很是走心了。

#2018.03 九州天空城之福冈# 福冈两个最繁华的地段，就是博多和天神。 博多站既是交通枢纽，也是商业中心。JR站出站链接着周边的各大百货公司，距离天神也只有1公里多。 除了购物当然还有甜品，附近大大小小不同类型的餐厅、咖啡厅、甜品店。

早上T2人还挺多，兑换完了WIFI各种安检排队，东航去福冈的登机口一直都是90号，所以没有免税店可以逛。我和大胖已经没有之前的兴奋了，也许是去的次数太多，妈妈们倒是很开心非常期待接下来的行程。下飞机的流程在上一篇详细写过这里就不再说了，总之就是出了机场看到这个牌子等车来了就上终点下车就可以坐地铁了，都有中文播报的。福冈机场到博多就3站，这真的是比一般地方要方便的多。JR只有博多站可以兑换，福冈机场不能兑换的哦！之前有很多朋友在留言里提问过，这里特别说明一下。▼下图就是博多站兑换JR PASS的地方。出示护照还有兑换券就可以了，顺便把要预定座位的表交给工作人员就行。没有中文服务，但是基本也不用说什么话。N700系列新干线真的是非常快！从福冈到鹿儿岛也就一个半小时就到了，这应该是最快的JR了。美丽服务又好的乘务员小姐▼ 到了宫崎已经很晚了，还好酒店附近5分钟路程就有24小时的永旺。我最喜欢逛超市了，当然不能错过啦。

【博多站】在观光案内所拿了所有需要的资料，预定了博多到鹿儿岛的车。Sakura 555（さくら 555号）14点45---16点11到，这是800系列新干线简单科普一下火车票的使用方法：粗发咯~去鹿儿岛~~！！插播一下：这是博多站的行李寄存情况，应该是一共有7处寄存吧。但是很不幸我回到博多那天并没有找到位置。实在是寄存的人太多了，我就带着行李去逛街了。

转眼间 我们又回到了开始 福冈 博多站JR福冈城 够我们 逛一个月博多站 可以再逛一个月博多站 空中庭院有点冷 抱紧一点【本日景点总结】 1、中津站是意外，不过看介绍中津市有比较有名的红叶观赏地——耶马溪，沿着溪水行走看红叶，想起来都觉得美…… 2、小仓城，纯粹是为了弥补不能进去熊本城的遗憾，还是不错的，350日元门票，里面有些展品看咯，还可以刻金币咯，可以打卡咯…… 3、门司港，是一个港区，集休闲娱乐景观，这里还有JR九州铁道纪念馆，可惜时间不够，这里还有很多欧洲中世纪建筑，因为几百年前，欧洲传教士就是从九州岛周边海域登陆日本的…… 4、关门海峡人行隧道，步行走完要20分钟，很长，而且要注意的是打卡是一边一半，走完才可能完成整个印章……虽然很讨厌，却不得不接受…… 5、关门大桥，感觉有点像美国的那座……找不到上桥的位置，估计是不让人走上去的 6、下关市，我只知道ICOCA不能在这里坐巴士…… 7、渡轮，往来本州下关市唐户市场跟九州门司港，虽然是渡轮，但感觉像坐快艇……不过感觉真的很不错……

排除问题 比原定迟了一个小时 终于起飞 三个半小时 眯下眼 就到了 福冈 一年之内 第二次光临东瀛入境时间比预计慢 人太多 窗口太少 听着如此熟悉的抱怨 入境之后 还有坑你无商量的航站楼摆渡车 终于可以进入地铁地铁两个站 来到博多 第一时间冲往JR服务窗 换周游券 划位 划位 划位 一直担心的事情终于放下心来……博多前往由布院（划位纸我明明写的到别府） “由布院之森”特色火车 可以去坐了 还是连位 要知道 网上可以提前一个月划位 可惜 有墙 只能到达之后才能划位 依稀记得无缘“岚山小火车”……心情大好 解决肚子问题 全家解决…… 貌似早餐也是全家……九州新干线…… 前往熊本 马上发车了…… SAKURA号 全车总共8节车厢（8两编成） 划位是划到了第8号车厢JR博多站站台 为啥不叫JR福冈站 请自行度娘新干线内 多功能室 有什么功能？ 这么大的空间 请自行脑补蚊子出镜熊孩子 别挡路……熊本到达 只需四十分钟熊本 熊本熊箱 熊孩子看到同类 你是有多兴奋？感觉熊本 最出名就是他了

JR博多站 地铁坐到博多以后是地下二层，上楼后到JR案内所，换JR北九州三日pass，并划票。那个pass是之前淘宝上买好的，至于哪一家自己去淘吧，找个最便宜的，反正比我们现场按照汇率算两个人能便宜100左右人民币。博多站内有两个jr案内所，不要走错了，有提示。到了案内所，不要去排当地人买票的柜台，找外国人专用柜台，那里就是了。把淘宝上买的电子票先换成jr北九州三日pass，然后把之前填写的预约券交给工作人员，妥妥的所有票都出来了。九州jr特色列车也算是九州旅行的一大特色了吧，估计坐的人太多，于是目前九州JR周游券刚进行改革，现在三日券最多只能划10次指定席，五日券是15次，不过一般除非每天狂坐那种专列，特色火车，一般也划不了那么多次，而且坐自由席是不限定次数的。地震的缘故，之前最担心的由布院之森专列，划票非常顺利，顺便也把晚上从博多到小仓，第二天小仓到别府的都订好了。一共四段行程每人，分别是博多到小仓、小仓到别府、别府到由布院、由布院到福冈，三天满满当当。九州列车观光之旅，如果你准备去九州，你肯定知道。九州的观光列车都很有特色，也真是只有日本的细致程度可以做到这样，每个地区的旅游都能有当地特色，出亮点，博眼球，又好像不和其他地方竞争，真是细致又有意思，哈哈哈。从博多到小仓是九州的列车SONIC专列，车厢外面都画着著名SONIC的LOGO，连车厢都地板上都是SONIC的标志。座位上也都是SONIC的小耳朵，感觉像坐上了迪斯尼的专列一样。从福冈到小仓，sonic列车50分钟左右的时光。迎着那抹落日余晖，小仓我们来了。