德雷克海峡
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位于南美洲智利合恩角与南极洲南设得兰群岛之间的海峡
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2017-06-14 11:32
...着日落慢慢从午夜后提前到11点,日出从凌晨两点推后到四点,知道我们越来越北了,心里也有些许惆怅
第13天 德雷克海峡 1/1/17 周日 凌晨我们开始返航,进入德雷克海峡。早上风速每小时30海里(knots)以上,窗外风雨飘摇。去吃早饭的时候餐厅里的客人一只手能数过来,觉得自己还挺猛的,然而并没能得瑟很久。吃饭...
第13天 德雷克海峡 1/1/17 周日 凌晨我们开始返航,进入德雷克海峡。早上风速每小时30海里(knots)以上,窗外风雨飘摇。去吃早饭的时候餐厅里的客人一只手能数过来,觉得自己还挺猛的,然而并没能得瑟很久。吃饭速度显然比平常慢了许多,有时候会试着望着远处海平面或者近处想找到一个不晃的点骗过自己的大脑。害怕嗜睡没有含速溶晕船片,害怕过敏没有贴膏药,听讲座的时候发现晃的太厉害实在扛不住了。赶紧吃了一颗迪迪的晕船药,抽了两个清洁袋就跌跌撞撞的冲下楼了。一坐到自己床上,头晕目眩想吐的感觉没有了。还是决定不上甲板整什么幺蛾子,碎!觉!摇摇晃晃的一下就睡着啦,连午饭都睡过去了。 两点多起身,去控制室看看。他们的iPad上有个Weather4D app,能显示实时风图雾图还能预报。现在有些薄雾,但听Mikael说过这种能见度算好的,要是连船头的旗子都看不见就麻烦大了。 风图上F形状代表风的标志很有趣,每一道杠是10海里每小时(knots),三道就是30及以上。红色说明这一带风大,绿色风小,灰色有雾。 Artem说风从一边来,要待在船的另一侧稍微好些。后来在大厅(Discovery Lounge)见到经常在控制室碰见的老爷爷和我说控制室开了,但早上看我脸色不好就没告诉我。 控制室有一扇门,后面是船员的船舱。不在瞭望值班的时候可以休息,在自己的房间看电影。船员们有自己的餐厅,难怪从没一起吃过饭。很好奇他们会不会晕船。Artem说会,晕船时候吃甜食比如巧克力对他很有效。Mikael也说会晕,但我们今天这种程度的可以忽略不计,真正晕的厉害的时候就去厕所吐,吐完回来继续干活,因为觉得晕船药除了让你睡觉也没什么作用,可是瞭望值班的时候要保持清醒,所以索性不吃药。(๑ŐдŐ)b 下午风速减缓,越来越多的人出来活动了。大厅在放Happy Feet,有个新西兰的大叔看着看着打起呼了还挺响,大家都在笑他。这哥们儿也很有意思,什么时间在甲板上看见他,他都穿的大短裤。零度左右的天虽说不是很冷,风一吹还是很容易流鼻涕呀。前台摆了一个问题箱,大家把问题写在小纸条上丢进去,通常下午总结会的时候向导们会进行解答,而问题的画风一般是这样的:企鹅能活多少年?冰川和冰山有什么不同?总督号沉船的故事是怎样的?船上的乘客都来自什么国家?(30多人来自澳洲,30多美国,1个巴西的,19个中国人,剩下是欧洲还有其他地区的)点点点。 后来竟有人写了一条:能不能让新西兰哥们儿别再穿大短裤了,我们看着都冷。(~ ̄▽ ̄)~ 每天贴出来的活动安排上也有日出日落时间,看着日落慢慢从午夜后提前到11点,日出从凌晨两点推后到四点,知道我们越来越北了,心里也有些许惆怅。 错过了午饭,不能再错过晚饭啦。其实在船上除了一日三餐,还会在每天三四点开始供应下午茶。从几天前开始供应一种汤bouillon,第一次汤桶拎进来,我问服务生是啥,他很认真的拿杯子接了一些,尝过告诉我是鸡汤。我就很开心的接了一杯,吹完冷风喝点热汤正好呀。尝了以后,感觉更像方便面汤。味儿有点儿重,不过也挺好喝的。茶点有饼干,三明治,蛋糕,还有阿根廷馅饼empanada,是一种大饺子形状烤出来的点心,里面包肉,包小块鸡肉的那种特别好吃,比芝士牛肉更讨我欢喜。 甜点我通常会要新鲜水果,这天晚饭破天荒的要了糕点。已经认得我的服务生除了糕点,仍然给我上了一份水果。(o^^o)♪ 吃着吃着药效发作,又开始困。
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2016的圣诞,在南极圈打个卡
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2020-04-13 22:12
这辈子应该都忘不了德雷克海峡——魔鬼的咽喉了,去时天气晴朗,风平浪静,蓝天白云,景色优美
这辈子应该都忘不了德雷克海峡——魔鬼的咽喉了,去时天气晴朗,风平浪静,蓝天白云,景色优美。回程时再过德雷克海峡,乌云压顶,狂风大作,据说这才是它经常有的真面目,还真对得起它的名字。风暴里颠的我不能...
这辈子应该都忘不了德雷克海峡——魔鬼的咽喉了,去时天气晴朗,风平浪静,蓝天白云,景色优美。回程时再过德雷克海峡,乌云压顶,狂风大作,据说这才是它经常有的真面目,还真对得起它的名字。风暴里颠的我不能直立行走,整整两天躺在船舱里,吃了带的日本晕船药和船上卖的挪威晕船药都没用,吐得真是终身难忘啊!
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2020-01-15 22:10
据说我们运气还算最好的,这里常年是10米高巨浪,因为这里有西风带,有环南极大陆洋流,是大西洋和...
从智利的蓬塔阿雷纳斯登船,上船第二天,进入德雷克海峡,风浪越来越大,晃得人极度不舒服,十个有九个都晕船了,据说我们运气还算最好的,这里常年是10米高巨浪,因为这里有西风带,有环南极大陆洋流,是大西洋...
从智利的蓬塔阿雷纳斯登船,上船第二天,进入德雷克海峡,风浪越来越大,晃得人极度不舒服,十个有九个都晕船了,据说我们运气还算最好的,这里常年是10米高巨浪,因为这里有西风带,有环南极大陆洋流,是大西洋和太平洋的交汇……不过回程就惨了,总算感受了一回资格的海盗船!差不多经过一天的航行,进入南纬60度,就算是正式进入南极圈了,天空终于放晴。
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2019-10-24 17:48
在大自然面前,人类真的是无比的渺小
南美洲是距离南极洲最近的大陆,历尽千辛到达了南美洲的最南端后,想要到达南极大陆还需要跨越最后也是最艰难的一道坎-魔鬼德雷克海峡;900公里的宽度伴随着波涛汹涌的海浪,邮轮需要两天一夜的时间才能穿越;作...
南美洲是距离南极洲最近的大陆,历尽千辛到达了南美洲的最南端后,想要到达南极大陆还需要跨越最后也是最艰难的一道坎-魔鬼德雷克海峡;900公里的宽度伴随着波涛汹涌的海浪,邮轮需要两天一夜的时间才能穿越;作为船上不晕船的少数派,我还尝试着走到舱外的甲板上,打算绕船一周,最终生怕被吹下去的我只走了不到1/4的距离就撤回来了;在大自然面前,人类真的是无比的渺小。
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2019-08-16 06:02
德雷克海峡是进入南极的第1道海峡,峡口的海面非常的宽阔,两边则是连绵不绝的雪山,景色非常的壮美
德雷克海峡是进入南极的第1道海峡,峡口的海面非常的宽阔,两边则是连绵不绝的雪山,景色非常的壮美。这里时常会有白鲸出没,他们似乎是在欢迎大家来南极。整个行船通过海峡时,真的感觉大自然的无比壮美。
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2019-07-11 10:12
很少有人类文明的侵扰,使得它们能够无拘无束地自由生活。在这里世界上绝大多数企鹅的故乡
德雷克海峡是世界上最宽的海峡,其宽度竟达970公里,最窄处也有890公里。同时,德雷克海峡又是世界上最深的海峡,其最大深度为5248米。在这里世界上绝大多数企鹅的故乡。很少有人类文明的侵扰,使得它们能够无拘...
德雷克海峡是世界上最宽的海峡,其宽度竟达970公里,最窄处也有890公里。同时,德雷克海峡又是世界上最深的海峡,其最大深度为5248米。在这里世界上绝大多数企鹅的故乡。很少有人类文明的侵扰,使得它们能够无拘无束地自由生活。这里有最勇敢的帝企鹅,有最恋旧的阿黛利企鹅,还有最憨态可掬的麦哲伦企鹅。
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2019-05-24 06:25
...峡是阿根廷最漂亮的海峡,它,位于乌斯怀亚的火地岛附近,他是进入南极的第一个海峡,景色非常的壮美
德雷克海峡是阿根廷最漂亮的海峡,它,位于乌斯怀亚的火地岛附近,他是进入南极的第一个海峡,景色非常的壮美。海峡的水道非常的宽阔,两边则是绵延的雪山,在海峡你经常会看到海豚和鲸鱼,真的是超级的神奇,。
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2019-01-17 22:03
这里一切都显得十分的空寂,偶尔会有鲸鱼在这里出没,也给大家的旅途增添着许多乐趣和惊喜
德雷克海峡是从阿根廷乌斯怀亚港出发,前往南极路途上所经过的第一个海峡。海峡十分的宽阔,海的两岸是绵绵的雪山,船行其间偶尔还会看到飘在海面上的冰山。这里一切都显得十分的空寂,偶尔会有鲸鱼在这里出没,...
德雷克海峡是从阿根廷乌斯怀亚港出发,前往南极路途上所经过的第一个海峡。海峡十分的宽阔,海的两岸是绵绵的雪山,船行其间偶尔还会看到飘在海面上的冰山。这里一切都显得十分的空寂,偶尔会有鲸鱼在这里出没,也给大家的旅途增添着许多乐趣和惊喜。
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2018-12-28 19:39
不过,无限风光在险峰。这里也有世界最美的落日。德雷克海峡是南美大陆与南极洲之间的海峡。值得一游
德雷克海峡是南美大陆与南极洲之间的海峡。宽达300公里。风高浪急,暗流涌动。不过,无限风光在险峰。这里也有世界最美的落日。值得一游。
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2018-02-09 05:53
海峡非常的宽,两岸并不是冰天雪地,虽然有雪山,但地处也是绿意盎然十分的漂亮
德雷克海峡是由阿根廷乌斯怀亚出发前往南极所要经过的第一个海峡,可以说是进入南极大陆的门户。海峡非常的宽,两岸并不是冰天雪地,虽然有雪山,但地处也是绿意盎然十分的漂亮。
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2017-06-14 11:32 ...着日落慢慢从午夜后提前到11点,日出从凌晨两点推后到四点,知道我们越来越北了,心里也有些许惆怅第13天 德雷克海峡
1/1/17 周日
凌晨我们开始返航,进入德雷克海峡。早上风速每小时30海里(knots)以上,窗外风雨飘摇。去吃早饭的时候餐厅里的客人一只手能数过来,觉得自己还挺猛的,然而并没能得瑟很久。吃饭...第13天 德雷克海峡
1/1/17 周日
凌晨我们开始返航,进入德雷克海峡。早上风速每小时30海里(knots)以上,窗外风雨飘摇。去吃早饭的时候餐厅里的客人一只手能数过来,觉得自己还挺猛的,然而并没能得瑟很久。吃饭速度显然比平常慢了许多,有时候会试着望着远处海平面或者近处想找到一个不晃的点骗过自己的大脑。害怕嗜睡没有含速溶晕船片,害怕过敏没有贴膏药,听讲座的时候发现晃的太厉害实在扛不住了。赶紧吃了一颗迪迪的晕船药,抽了两个清洁袋就跌跌撞撞的冲下楼了。一坐到自己床上,头晕目眩想吐的感觉没有了。还是决定不上甲板整什么幺蛾子,碎!觉!摇摇晃晃的一下就睡着啦,连午饭都睡过去了。
两点多起身,去控制室看看。他们的iPad上有个Weather4D app,能显示实时风图雾图还能预报。现在有些薄雾,但听Mikael说过这种能见度算好的,要是连船头的旗子都看不见就麻烦大了。
风图上F形状代表风的标志很有趣,每一道杠是10海里每小时(knots),三道就是30及以上。红色说明这一带风大,绿色风小,灰色有雾。
Artem说风从一边来,要待在船的另一侧稍微好些。后来在大厅(Discovery Lounge)见到经常在控制室碰见的老爷爷和我说控制室开了,但早上看我脸色不好就没告诉我。
控制室有一扇门,后面是船员的船舱。不在瞭望值班的时候可以休息,在自己的房间看电影。船员们有自己的餐厅,难怪从没一起吃过饭。很好奇他们会不会晕船。Artem说会,晕船时候吃甜食比如巧克力对他很有效。Mikael也说会晕,但我们今天这种程度的可以忽略不计,真正晕的厉害的时候就去厕所吐,吐完回来继续干活,因为觉得晕船药除了让你睡觉也没什么作用,可是瞭望值班的时候要保持清醒,所以索性不吃药。(๑ŐдŐ)b
下午风速减缓,越来越多的人出来活动了。大厅在放Happy Feet,有个新西兰的大叔看着看着打起呼了还挺响,大家都在笑他。这哥们儿也很有意思,什么时间在甲板上看见他,他都穿的大短裤。零度左右的天虽说不是很冷,风一吹还是很容易流鼻涕呀。前台摆了一个问题箱,大家把问题写在小纸条上丢进去,通常下午总结会的时候向导们会进行解答,而问题的画风一般是这样的:企鹅能活多少年?冰川和冰山有什么不同?总督号沉船的故事是怎样的?船上的乘客都来自什么国家?(30多人来自澳洲,30多美国,1个巴西的,19个中国人,剩下是欧洲还有其他地区的)点点点。
后来竟有人写了一条:能不能让新西兰哥们儿别再穿大短裤了,我们看着都冷。(~ ̄▽ ̄)~
每天贴出来的活动安排上也有日出日落时间,看着日落慢慢从午夜后提前到11点,日出从凌晨两点推后到四点,知道我们越来越北了,心里也有些许惆怅。
错过了午饭,不能再错过晚饭啦。其实在船上除了一日三餐,还会在每天三四点开始供应下午茶。从几天前开始供应一种汤bouillon,第一次汤桶拎进来,我问服务生是啥,他很认真的拿杯子接了一些,尝过告诉我是鸡汤。我就很开心的接了一杯,吹完冷风喝点热汤正好呀。尝了以后,感觉更像方便面汤。味儿有点儿重,不过也挺好喝的。茶点有饼干,三明治,蛋糕,还有阿根廷馅饼empanada,是一种大饺子形状烤出来的点心,里面包肉,包小块鸡肉的那种特别好吃,比芝士牛肉更讨我欢喜。
甜点我通常会要新鲜水果,这天晚饭破天荒的要了糕点。已经认得我的服务生除了糕点,仍然给我上了一份水果。(o^^o)♪ 吃着吃着药效发作,又开始困。 展开 2020-04-13 22:12 这辈子应该都忘不了德雷克海峡——魔鬼的咽喉了,去时天气晴朗,风平浪静,蓝天白云,景色优美这辈子应该都忘不了德雷克海峡——魔鬼的咽喉了,去时天气晴朗,风平浪静,蓝天白云,景色优美。回程时再过德雷克海峡,乌云压顶,狂风大作,据说这才是它经常有的真面目,还真对得起它的名字。风暴里颠的我不能...这辈子应该都忘不了德雷克海峡——魔鬼的咽喉了,去时天气晴朗,风平浪静,蓝天白云,景色优美。回程时再过德雷克海峡,乌云压顶,狂风大作,据说这才是它经常有的真面目,还真对得起它的名字。风暴里颠的我不能直立行走,整整两天躺在船舱里,吃了带的日本晕船药和船上卖的挪威晕船药都没用,吐得真是终身难忘啊! 展开 6张 2020-01-15 22:10 据说我们运气还算最好的,这里常年是10米高巨浪,因为这里有西风带,有环南极大陆洋流,是大西洋和...从智利的蓬塔阿雷纳斯登船,上船第二天,进入德雷克海峡,风浪越来越大,晃得人极度不舒服,十个有九个都晕船了,据说我们运气还算最好的,这里常年是10米高巨浪,因为这里有西风带,有环南极大陆洋流,是大西洋...从智利的蓬塔阿雷纳斯登船,上船第二天,进入德雷克海峡,风浪越来越大,晃得人极度不舒服,十个有九个都晕船了,据说我们运气还算最好的,这里常年是10米高巨浪,因为这里有西风带,有环南极大陆洋流,是大西洋和太平洋的交汇……不过回程就惨了,总算感受了一回资格的海盗船!差不多经过一天的航行,进入南纬60度,就算是正式进入南极圈了,天空终于放晴。 展开 6张 2019-10-24 17:48 在大自然面前,人类真的是无比的渺小南美洲是距离南极洲最近的大陆,历尽千辛到达了南美洲的最南端后,想要到达南极大陆还需要跨越最后也是最艰难的一道坎-魔鬼德雷克海峡;900公里的宽度伴随着波涛汹涌的海浪,邮轮需要两天一夜的时间才能穿越;作...南美洲是距离南极洲最近的大陆,历尽千辛到达了南美洲的最南端后,想要到达南极大陆还需要跨越最后也是最艰难的一道坎-魔鬼德雷克海峡;900公里的宽度伴随着波涛汹涌的海浪,邮轮需要两天一夜的时间才能穿越;作为船上不晕船的少数派,我还尝试着走到舱外的甲板上,打算绕船一周,最终生怕被吹下去的我只走了不到1/4的距离就撤回来了;在大自然面前,人类真的是无比的渺小。 展开 6张 2019-08-16 06:02 德雷克海峡是进入南极的第1道海峡,峡口的海面非常的宽阔,两边则是连绵不绝的雪山,景色非常的壮美德雷克海峡是进入南极的第1道海峡,峡口的海面非常的宽阔,两边则是连绵不绝的雪山,景色非常的壮美。这里时常会有白鲸出没,他们似乎是在欢迎大家来南极。整个行船通过海峡时,真的感觉大自然的无比壮美。 6张 2019-07-11 10:12 很少有人类文明的侵扰,使得它们能够无拘无束地自由生活。在这里世界上绝大多数企鹅的故乡德雷克海峡是世界上最宽的海峡,其宽度竟达970公里,最窄处也有890公里。同时,德雷克海峡又是世界上最深的海峡,其最大深度为5248米。在这里世界上绝大多数企鹅的故乡。很少有人类文明的侵扰,使得它们能够无拘...德雷克海峡是世界上最宽的海峡,其宽度竟达970公里,最窄处也有890公里。同时,德雷克海峡又是世界上最深的海峡,其最大深度为5248米。在这里世界上绝大多数企鹅的故乡。很少有人类文明的侵扰,使得它们能够无拘无束地自由生活。这里有最勇敢的帝企鹅,有最恋旧的阿黛利企鹅,还有最憨态可掬的麦哲伦企鹅。 展开 2019-05-24 06:25 ...峡是阿根廷最漂亮的海峡,它,位于乌斯怀亚的火地岛附近,他是进入南极的第一个海峡,景色非常的壮美德雷克海峡是阿根廷最漂亮的海峡,它,位于乌斯怀亚的火地岛附近,他是进入南极的第一个海峡,景色非常的壮美。海峡的水道非常的宽阔,两边则是绵延的雪山,在海峡你经常会看到海豚和鲸鱼,真的是超级的神奇,。 6张 2019-01-17 22:03 这里一切都显得十分的空寂,偶尔会有鲸鱼在这里出没,也给大家的旅途增添着许多乐趣和惊喜德雷克海峡是从阿根廷乌斯怀亚港出发,前往南极路途上所经过的第一个海峡。海峡十分的宽阔,海的两岸是绵绵的雪山,船行其间偶尔还会看到飘在海面上的冰山。这里一切都显得十分的空寂,偶尔会有鲸鱼在这里出没,...德雷克海峡是从阿根廷乌斯怀亚港出发,前往南极路途上所经过的第一个海峡。海峡十分的宽阔,海的两岸是绵绵的雪山,船行其间偶尔还会看到飘在海面上的冰山。这里一切都显得十分的空寂,偶尔会有鲸鱼在这里出没,也给大家的旅途增添着许多乐趣和惊喜。 展开 6张 2018-12-28 19:39 不过,无限风光在险峰。这里也有世界最美的落日。德雷克海峡是南美大陆与南极洲之间的海峡。值得一游德雷克海峡是南美大陆与南极洲之间的海峡。宽达300公里。风高浪急,暗流涌动。不过,无限风光在险峰。这里也有世界最美的落日。值得一游。 2018-02-09 05:53 海峡非常的宽,两岸并不是冰天雪地,虽然有雪山,但地处也是绿意盎然十分的漂亮德雷克海峡是由阿根廷乌斯怀亚出发前往南极所要经过的第一个海峡,可以说是进入南极大陆的门户。海峡非常的宽,两岸并不是冰天雪地,虽然有雪山,但地处也是绿意盎然十分的漂亮。 6张
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