看过各个地方的评论，有一点似乎没人提到，就是灰尘大！公路是普通的石子路，开起来会有灰尘，电瓶车座位上是一层灰，手机如果不放在口袋里走了12道拐就是一层灰，所以去之前要做好预期。 门票正价60（应该会有各种优惠），观光车50。去的时候把车停在第一拐（也就是山下，离晴隆县城远的这一端），这里有停车场和游客中心（貌似在晴隆县城靠近安南古城这里也有一个游客中心可以在那里坐观光车）。游览流程是先坐观光车走二十四道拐公路，然后会开到对面山上的观景台，那里也有一个博物馆，再坐观光车下山，再走一遍二十四道拐回到停车场。 观光车可能要稍微等一会儿，大概十几二十分钟的样子，不是流水发车的。观光车单程大约二十几分钟。景区比预想的要好，博物馆讲述了抗战历史及这条公路和当时晴隆县的情况

来到贵州晴隆县，游览向往已久的史迪威公路二十四道拐景区，它是抗战公路，也是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。公路在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程4公里。

这里目前是免费的，不过已经快要围起来，估计又要修成一个景点。二十四道拐还有个连续剧，感兴趣的可以去看一看。 我们从山脚下第一道拐开始一直开上来，本来还想走观景台的，结果真的被拦起来了... ...历史原来拍电视架的沙包都被风化雨后彩虹特色酸汤鱼，汤比鱼好吃，朋友汤泡饭吃了两大碗... ...看过二十四道拐，我们就直接到了黄果树景区，在景区外找的酒店。 注意注意！！！一定要提前订房间，朋友想法太单纯，我在网上都看到没房了，他还说到了现场一定能找到，他是师傅听他的。 结果...... 我们三个女将沿着马路问了一大圈，找到一家有问题的两间房，一间没水，一间没空调，还要200一晚上，没办法只能将就住了。 我估计老板可能因为房间有问题就没有太关注卫生，反正我住了一晚上，第二天脚背过敏了一大片，像是被蜘蛛爬过┭┮﹏┭┮，好伤心，又疼又痒... ...

一支车队正在缓慢地艰难攀爬着曲曲拐拐的史迪威高山公路，20多个180度的拐弯叠加着升到山顶，构成了一个世界公路奇观；这幅照片拍摄得非常成功，还在于全景般地展现了这条抗日战争的国际大通道，很早就被中外报刊刊登，使“二十四道拐”成了著名的“滇缅公路”或“史迪威公路”或“利多公路”的标志。 说晴隆因二十四道拐闻名于世一点都没错。这里有二战研究史上一个长达60多年的误会——这段堪称“抗战生命线咽喉”的著名公路，其形象早已随新闻照片蜚声世界，却几乎无人知道其具体位置，多年一直被误认为在云南乃至境外，其实是在贵州晴隆的“二十四道拐”。