满足的吃好了午饭，坐上岚电继续去找樱花隧道。据说是在京都岚山电铁北野线鸣滝站和宇多野战之间的铁路沿线上。我在鸣滝站下了车，步行前往铁道路口。路边的小花好看的小房子终于找到啦哈哈！沿线上几个路口都可以拍，我跑来跑去各种找角度。终于拍到这张最想要的，心满意足啊哈哈哈哈！

一回目——樱花隧道 岚山桂川 从京都站出来，正值午时。体感温度和头上艳阳仿佛已经把京都带入初夏，这也难怪京都的樱花会开谢得如此之快。 办完入住就直奔岚电樱花隧道了。所谓的樱花隧道，其实就是北野线的鸣泷站到宇多野站间的一条200多米长的铁道线。铁道两边种了70多颗90岁“高龄”的樱花树，这里游客不多但景色堪称一绝。花季间，铁轨旁，踏碎这一场，盛世樱花！ （引用两张知名摄影师刘顺儿妞拍摄的满开作品）此刻——虽然樱花隧道的光彩不再，但旁边一条小路上，花瓣铺满地，伴随着阵阵樱吹雪，也一样梦幻除了花瓣，地上再无杂物。清静又干净的居民区，房主正在清扫花瓣，学生骑着单车赶路。一旁的小河流淌，野鸭嬉戏，樱花还在随风散落，午后的古都，舒适安逸

老电车咯，每一站距离都很短。从岚山站上的，在帷子之辻换乘北野线，途中经过宇多野-鸣瀑，樱花隧道，两侧都是架着摄像机的摄影爱好者，坐到底站北野白梅町，转巴士可到金阁寺，非常方便。上车不收费，下车后有工作人员推着机器。刷卡或现金支付即可。

大家来听听这长枪短炮的声音。这场景是不是求婚的超好地方！梦幻得像置于画里一样。找下个路口的路上看到有一大片樱花和潺潺流水，相映得真好。这附近居民买菜上课上班经过此处应该心情都会好很多吧。找到下个路口，这路口不错，决定就在这里蹲守啦当栏杆降下来的时候，大家都知道车子要来了，于是严阵以待有相机的举相机，没相机的举手机，宛如奥运会现场一群记者举着长枪短炮。小车才露尖尖角啊这天真好看。本来是打算岚电樱花隧道之后去金阁寺和北野天满宫，但是早上在岚山待的时间比较久了导致在岚电樱花隧道出来后已经4点了，所以金阁寺和北野天满宫也差不多要闭馆了就放弃了。其实不赶时间的话完全可以在岚电樱花隧道再找几个路口来蹲守。又碰到一只超可爱的傻柴犬，怎么这么肥这么萌。真的好喜欢在这种日式民居社区乱逛，好像逛着逛着能碰到彭于晏似的。既然放弃了金阁寺和北野天满宫，那就再进行下一站吧，平野神社。返回宇多野站搭乘岚电到终点站然后再走几步路（也就一公里的路吧）就能到达平野神社了。

我是在鸣瞳站下，不用担心你会找不到 这几个点 路上会有引导员 不得不感叹 日本人的细心 那么小小景点 都设定了一个岗位我去了三个点 这是第一个点 岚电开过之后可以拍摄这是第二个点 岚电每10分钟一班这是第三个点 其实不建议呆着 因为对面的第二个点很容易穿帮 想要拍照的可以直接忽略就这样来来回回 不知道等了多少班次列车 每当嘟嘟嘟的警鸣声响起 我莫名的感到紧张和兴奋 有趣的是 你大可猜测着下一班列车会是什么颜色 岚电穿梭在铁轨樱花隧道之中 简直就是我的梦中场景这是龙安寺站台 站台里几颗樱花树 岚电靠站停车 和樱花相融的场景

穿过樱花隧道，我们在宇多野站下了车，但并不是往回走那么简单，铁路两边大都是小房子，没有让人停留的位置，仅开放两个小口子供人拍照，一个在拐角处，一个在中间，都需要穿过小房子绕道才能到达，如果不小心还会迷路 ~~虽然有点着急，毕竟错过一班会等上很久，但依然被宁静的小街所吸引，这里大片的樱花并不输那些所谓的景点，没有想到的“买一送一”，感觉自己赚到了~来到第一个路口，对面的是第二个可以拍摄的路口，就这么短短的距离需要绕很大一圈，虽然栏杆可以爬过去，但咱不能丢了中国人的脸是不~~准备好装备，调到连拍模式，然后就是守株待兔啦 很庆幸的是，这么美的景并没有很多人和你抢机位，想怎么拍怎么拍，别提心里多爽了~随着“当当当当”的警示铃声，列车呼啸而来，但我太激动，对焦失败~~只拍到一个模糊的背影第二辆，依然对焦失败，好想剁了自己的双手~！其实这个位置并不是很好拍，没有前景，列车也只能看到很短一截，我们准备换到前面那个路口去看看继续穿过住宿区，来到一座小桥，和一大株垂樱然后我们邂逅了它~~叫不住名字的小可爱，静静的躲在花海里 我们不敢惊动它，就这么静静的观察着~来到第二个路口，这样来回折腾已经2个小时过去了，天色已经渐渐暗去，发誓如果手再抖就怒摔相机~！终于，拍到了清楚的岚电，满足了~ 于是我们搭上黄昏的岚电，赶往离北野白梅町不算太远的平野神社平野神社，感觉这里贪心的把全京都市的樱花都集中在一起了，不仅种类多，也开的特别绚烂，天空似乎都被染成了粉红色。

我和呀呀要去找寻传说中的樱花电车，在樱花纷飞中看着列车缓缓而过，简直让酷爱粉色的我浪漫的心情爆棚. 岚电的樱花隧道是鸣滝站与宇多野站之间的这段。先去岚山火车站坐四条大宫站到帷子之十站，再换乘北野线往北野白梅町方向. 没坐几站路就能到达鸣滝站. 从鸣滝站走到樱花隧道只要200米，当然由于我和呀呀下车的时候太磨蹭，多坐了一站，我们是宇多野站下车的。但是反而看到了精致的宇多野小镇. 从宇多野站步行到鸣滝站的这段路，一切都唯美的不像是真的，我非常羡慕定居在这里的京都市民，可以在这么静谧祥和的气氛下生活. 鸣滝站出了宇多野车站后，就是沿着这条简单的小路，然后向左拐，就能看到铁道。而樱花隧道的最佳拍摄点，其实压根不用费心去找，看到一群长枪短炮的人窝在那里，过去就是了。 据说，这条美丽的铁道樱花隧道是被台湾的人气博主小气少年先发文，慢慢变红。所以窝点的好几个都是台湾人. 拍摄点很小，一开始可能找不到机位，别担心，流动还是蛮快的，先用心感受一下那种火车从粉色云雾中驶过的难得景象，再慢慢拍照也不迟。 机位大分享：大家看到我现在就是站在最佳观赏处，是个铁道路口，当岚电要开过来的时候，保护措施启动，大家都要到铁轨两侧去，现场还有铁路工作人员维持现场安全. 一般，大家都会窝在我的右手边，也就是这些黄色的围栏旁。我的前几张照片并不是靠着黄色围栏拍的，我的第一个机位是站在在和电线杆一条直线的地方.然后，前一波拍照的人稍微散去，我走到了右手边的黄色栏杆处，能看到铁轨被铺天盖地樱花笼罩.又开心的送走了两趟小火车后，我觉得我刚刚的照片完全没有办法体现我被那种唯美的氛围震撼到不行的兴奋心情。我和呀呀想到拍照的前景比较能烘托气氛，机智的呀呀把镜头往樱花花瓣中靠了靠，尽量让花瓣围绕在镜头旁，于是，前景有啦！ 我们称这招为“找洞”. 就是将光圈开大，焦点对着铁轨，樱花花瓣就会渲染在我们的眼中.讲真，这样的情景，充满了季节性，哪怕是京都本地居民，一年也只能看到一回，更别提像我这样的游客，也许一辈子都不会知道有这个地方. 所以，樱花季，京都，你一定要去！ 这波小火车过去后，后面的人也在耐心的等待着我们的这个机位，一位台湾妹子已经把三脚架都架好了，我和呀呀赶紧把位置让出来，我们找了个适合拍人的地方，趁着电车没有过来，开心的和这美轮美奂的樱花铁道留影.去年的我们，也拜访了京都另一处铁道樱花道，那就是蹴上铁道.蹴上铁道当然也很棒，铁道很长，有一公里，人们可以自在的沿着这个铁道散步一个早上，但是就我个人的感觉而言，废弃铁道的鲜活度，不是一处真正有火车开过的铁道能比拟的，所以，我更爱宇多野. 放几张去年我拍的蹴上铁道照片，第一张在我们公司的年度摄影大赛中得奖，也被选为我们公司年历12个月度中的四月.

京都最后一日，天气依然不好，小雨好象完全没有停的意思！ 退好房，寄存好行李后，紧赶慢赶来到四条大宫站去坐电气小火车，记住，不要走错地方去大宫站坐电气小火车哟。 同样也是买了一日券，方便多次乘坐观光，更为了大家拍摄最震撼的樱花隧道。坐上小火车，站在司机室外，去感受不一样的视角。驾驶员同样穿戴整齐，规范认真，象极了动画片中的那些列车长！待小火车的气压表升起来，小火车就正式开动，踏上今日的电气小火车之旅！在帷子ノ辻换乘，再到鳴滝站下车，下车后就可以步行至樱花隧道。樱花隧道就在鳴滝站与宇多野站之间。大约每10分钟有两班车，一去一往。 要把握住机会！ 当听到提醒路人铛铛铛的声音的时候，火车就要经过了。这时大家都各就各位地准备拍摄！小火车梦幻般地从樱花丛中驶出，加上各种可爱的色彩，让大家都慕名而来。一个美字怎么了得。紫色的小火车穿梭在雪白的樱花隧道里。