认识斯里兰卡是在15年，看地图无意瞟见印度洋上这个不起眼的小国。“斯—里—兰—卡”，挺好听的名字。当时查阅资料最想去的是加勒。一座灯塔，一堵古墙，还有老城挥散不去的殖民气息。 而真正决定前往斯里兰卡是在18年，兰卡因为被喻为千与千寻原型的海上小火车成了旅游圈网红。想去斯里兰卡乘坐小火车的欲望，超过了去看看加勒。 网上形形色色的滤镜照片，把小火车包装得梦幻唯美。其实现实中的小火车非常破旧，生锈的铁皮，行驶缓慢伴着“吱—呀—”声，有那么一瞬间会担心它要散架了。海边小火车只有15分钟的车程是靠近海的，看似靠近海边，然而也有2米左右的距离。抓着门杆探出半个身子拍照，是很多人的拍照姿势。其实这个动作很危险，即使火车速度缓慢，一旦遇到障碍物也会避之不及造成生命危险。 斯里兰卡是一个落后的贫穷国家，如果你喜欢人文，你一定会喜欢这里。小火车被戴上“千与千寻原型”的帽子，让很多人对它寄予期望，其实它只是当地人日常的交通工具而已。虽然现实中的它破旧生锈，但仍是个很好的体验！可以深入了解当地人的生活，坐在你旁边的或许就是兰卡人，他们会对你露齿微笑再吐露句咖喱英语。 📌Tips： 国土面积仅6万多平方公里的锡兰，有两条出众的火车线路。一条途经茶园，一条距离海边仅几米。   🌳 【高山茶园线】： 1、康提——努沃勒埃利耶 2、努沃勒埃利耶——埃勒 从Nanu-oya站到Ella站的茶园小火车，大约3.5h的车程。小火车的车门一直都开着，想要抢占门边位置，需要快、准、狠。   🌊 【沿海线】：加勒——科伦坡 火车仅有十几分钟的路程靠海，建议乘坐的精华段（Mount Lavinia——Colombo Fort）   📌 【1】火车分为一、二、三等车厢。 体验人文：二等（软座）三等（长板凳），车窗车门全程都是打开的，当地人也很多。 舒适为首：一等（位于列车尾），不能开窗，安装大玻璃观光好，可以提前预定车票，当地人少。   【2】火车时刻： 斯里兰卡的火车不报站，许多小站标志也不明显，注意查看地图路线或掐算时间或问当地人   【3】二等和三等座购票： 部分车次的二等座和全部车次的三等站，无法提前预定。乘车当天至少提前半小时到车站买票。不是旺季一般都能买到，无固定座位，有空就坐。

我们来到火车站的时候，被这座小巧精致的迷你型火车站惊奇到了，如此娇小玲珑，远远的立在只有来往两条车轨的一侧。然而它却是斯里兰卡海拔最高的一座火车站，车站有3个房间，包括候车室、售票室和工作室。 车站外面有一条长长的长椅，我们走过去，坐在长凳上候车的人们就对着我们微笑起来，于是我们回以同样的微笑，端着相机拍向了他们。有一对年青夫妇拿着手机示意我与他们拍合照，接着是一位小伙子上前拿手机要和自拍合照，还有一位40岁左右的叔叔抱着小女儿和两个大女儿坐在他旁边，我给他们拍照的时候，他们靠得很近，很近，笑得很甜，很甜……在这里，可以无拘无束的与他们聊天，拍照，兰卡人的微笑始终是表里如一，善良可亲，可以感受斯里兰卡人民的热情好客，令人心生喜爱。 我们去售票室购买车票，不需要什么证件，火车发车并没有具体的时间，直接买好票等车便是，车来的时候就可以上车了。30多分钟过去了，我们听到远处的汽笛声缓缓飘来，然后是涂满鲜艳色彩的火车正向我们开来。斯里兰卡被许多的旅游杂志和报刊誉为“拥有世界最美火车线的国家”，而此刻我们坐上的便是其中一段：穿梭在高山茶园的“高山茶园小火车”。火车被染成橘红色或者橙黄色，既浪漫又可爱，火车一路蜿蜒穿过一片片高山茶园，穿越在南亚的高山热带丛林之中，那窗外飘来的茶叶的清香，那翠绿的清新的空气在车厢里回荡，那场外闪烁不断的旖旎风光……第一次乘坐在这样环境下的高山小火车上，任时光流转，仿佛置身于童话世界…… 吐血推荐： 斯里兰卡著名的高山茶园火车线是康提-努沃勒埃利耶-埃拉，如果时间充裕，可以全程体验，大约4个小时。若时间紧迫建议选择“努沃勒埃利耶-埃拉”段，穿梭在崇山峻岭之中，峡谷、茶园、丛林等景色应接不暇，仿佛时光流转…… 交通及车票建议： 从努沃勒埃利耶乘车，从市区附近的NANU-OYA的车站乘车。 1、建议选择“努沃勒埃利耶-埃拉”段，选择12:45这班车，主要是准点。 2、火车票在火车站可以直接购买，分为1、2、3等座，现场只能买三等座，60卢比。 特别提醒： 1、斯里兰卡的火车时速较国内慢很多，车门一般不关闭，不要为了拍炫酷的照片将身体外挂车厢外。 2、火车上并没有对号入座直说，上车后自行找空位。 3、车上人很多，保管好随身物品。

高山茶园火车线从康提伊始，经努沃勒埃利耶的Nanu oya火车站，最终到达埃勒，车程至少6小时，分为快车和慢车，从Nanu oya火车站到埃勒的这一段是茶园火车线路的精华，适合包车、只想体验一段的游客。一天中，从努沃勒埃利耶到埃勒的车次有09:30、12:45/15:00/15:55四班，12:45这班最快。虽说快吧，缓慢行驶的火车还是可以让你安然无事地坐在过道边，挂在车把上。火车座位分为一二三等，一等座需要预约，皮质座位据说是密封不能挂火车玩，但在旺季的时候有自己的一个位置特别重要。二等座三等座价格相差不大，也不用检票，座位无差别混着坐，没有固定座位上车需抢着找位子，我们上去的时候几乎连站的地方都没有，人出乎意料的多。还想蒙混过关坐到一等座，但它的车厢会检票，还是会把你赶到二等座车厢。因为当地人基本都在二三等车厢，适合体验当地人文，也是人文摄影的好机会。 总的来说，虽然我出行的日期可能不大好，有拥挤的不佳体验，不过坐在火车过道地板上，双脚悬空飘荡，风吹过的感觉太爽，伴随着前后车厢伙伴的偶尔尖叫，蓝天白云茶园的美丽风景匆匆而过，算是我在斯里兰卡最喜欢的体验。 【TIPS】 1、Nanu oya火车站距离努沃勒埃利耶市区还有约40分钟车程，在霍顿平原不远处，时间赶的其实可以早上徒步霍顿平原，接着就来坐火车。 2、安全第一，随时注意火车要经过的地方会不会擦到伸出的脚，进山洞时把腿收进来最好。 3、拍摄建议：在火车转弯的时候拍出来的火车最好看。

花园火车在斯里兰卡有分2段，1段是康堤到努沃勒埃利耶，另1段是努沃勒埃利耶到埃勒，我们只体验了康堤到努沃勒埃利耶这段，一早叫了TUTU车去康堤火车站，还好只带了1个行李箱，要是2个的话这TUTU车真没法放。本来想提前一天买好火车票的，但去火车站问后只有一等座可以提前购买，并且已经满了买不到，让我们买二等座或者三等座的，可以早上提前1小时来火车站直接买好等车来了上就行。 从康堤到努沃勒埃利耶约80公里路，火车行驶约4小时到，但票价是真心便宜，不到8块RMB的价格，良心价啊。火车上去是没位置的，只有等中途有人下车了才有，还好我们运气好，站了10几分钟就有位置坐。紫色的火车票，写了一堆天文，唯一看懂的只有票价，出站还要回收的。火车很破没有空调，但开动后还不算热，挺凉快的。火车一路停靠的站也非常的多，已经数不清多少个了。小站的话人都不是很多，看起来也很冷清。大站的话停靠的也很久。传说中的茶园火车，不过我感觉风景一般吧，但风景最赞的应该还是努沃勒埃利耶到埃勒那段，而我们没有去。火车行驶中都是不关门的，很多人外挂，看起来很刺激。快要到达努沃勒埃利耶时会不时的从窗外看到很多茶园，很美。但也是快到了努沃勒埃利耶才能看到茶园，其它那些路段看不到花园的，只能看到各种山和草。

火车站内有休息室和洗手间，我开始没找到洗手间，以为只有二等座的休息室里才有，进去也没人查票或管趁着火车没来去轧轨道忽然听到鸣笛，激动不已静等车来，然后。。。来了它哈哈哈太迷你了如果你想拍人物或者真正体验当地人的火车，你就要像我一样买最便宜的三等座，他们的座位不分座位号，先到先得，而二等座被大批欧美游客和中国游客占据，我们在三等座坐着和当地人聊天，小伙伴们在二等座站着无奈等座哈哈哈但是如果挂火车，还是推荐二等座，每个车厢门口人都不算多，挂火车拍照的多是游客，拍完就走，排队就是了。一个爱上摄影的骚年捡到帅哥两枚，你拍我拍大家一起拍拍拍挂火车拍照一定注意安全，前些时日国内都有报道的挂火车事件，相信大家也都耳熟能详了 特别提醒ELLA并不是终点站，而且ELLA之前有另外一个叫XX ELLA的站，当时我们在二等座拍完照正好有座位，就坐了下来，一个车厢都是游客，清楚的听到有人在用某导航确定是不是到站，所以如果真的听不懂斯里兰卡味儿英式英语或者没来的及看站牌，那跟着大部队下车肯定也不会错，再不济你就算时间，从火车发动起，两个至两个半小时基本就到了。一定留好票根，火车站出站口会查票，出站口检票员见我一身沙丽，兴奋的说“你是多么爱斯里兰卡！”，然后看见我可爱的司机比我笑的还甜。下车后来到位于TISSA的酒店，途中发现这个小镇外国人特别的多，下午时分街边的酒吧餐馆都是满满的，大街上随处可见欧美背包客，我们吃过饭预定好明天雅拉公园的吉普车就回酒店休息了。 今日景点：茶园，高山火车 今日费用：茶叶（自喝）4000卢比，采茶女600卢比，火车票120卢比，餐费2500卢比

斯里兰卡有两条著名的火车线，一条是从科伦坡到康提的海上火车线，另外一个就是从康提到努瓦勒埃利耶的茶园火车线了。为了感受一下著名的茶园火车，我们让包车的司机自己开到努瓦勒埃利耶等我们，我们自己兴奋的坐上了茶园火车。到了车站就可以买上二等座的车票，车票是一个很小的紫色的硬卡片，千万不要弄丢了，因为下车的时候车票还是要回收的。票价非常的便宜，合人民币大约8元左右，全程大概4个多小时。因为康提火车站的人会很多，司机把我们拉到了小城边上的一个火车站，也非常有古典的气息。二三等座的车票是没有座位号的，车上人比较多，基本没有位置。后来几个好心的当地人让了两个位置让我们跟他们一起坐。他们拿着手鼓还有铃铛当乐器，一路上都在唱歌，还邀请我们加入他们，一起拍着手给他们打节奏，这一路都是欢歌笑语，让我感受到了他们的热情好客，而且是一个能歌善舞的名族。他们似乎有个不成文的规定，每当火车进入山洞时，车上的所有人都在大声叫，后来我也很开心地加入他们。这一路的风景特别美，路过的小山丘上都种满了茶，这一路上有许许多多的茶园。如果幸运的话，在火车上还可以看到采茶女。这里还能看到斯里兰卡很有特色的一个景象，就是很多当地的年轻人会“挂”在火车上，因为这里的公交车和火车都是不关门的，有时候火车上人很多，当地人就喜欢站在门边，扶着外面的把手。这里的火车行驶速度很慢，平均30km/h，在快要到站或者刚起步的时候，他们可以灵活地跳上或者跳下火车。在给他们拍照的时候他们都会很友好的露出微笑。途中看到的茶女。 到了nanu oya站之后还要坐一个公共汽车才可以到Nuwara Eliya的市中心，如果不清楚可以问当地人，他们会很热心的帮你指路。茶园火车虽然比汽车是要慢一些，但是十分推荐去体验一下。

【茶园火车】 大家广为人知的茶园火车，都是从康堤到nuwara eliya这一段火车，大概需要行驶5小时左右。也是游客最多的一趟火车，其实我觉得最美的一段路，应该是nuwara eliya到ella的一段火车风景。只是去ella的人很少，旅行团就更不用说了，所以这段路的人比康堤到nuwara eliya要少很多，风景却要美很多。 【价格】 斯里兰卡火车的价格非常便宜，便宜到几乎可以忽略坐火车的价格，大概就十多块钱吧，就可以从康堤坐到茶园，虽然5个小时比较久，那是因为斯里兰卡的火车都开的特别慢，所以总的行程其实不是很远。汽车的话，大概只有80公里，但是山路非常多，很多人在这段路都会晕车，所以火车稍微会好一点，不过5小时还是漫长的，因为火车的轨道比汽车稍微绕了一点。 【其他】 另外，nuwara eliya镇上是没有火车站的，所以如果要到nuwara eliya，需要到它下面的一个小镇nanu oya下车。然后再从nanu oya返回到nuwara eliya，千万要注意不要坐过站了。。。 斯里兰卡火车站的站台，都有一种历史的沧桑感兰卡人民的微笑 在火车上，是最能拍人文的一个地方 南亚人民的热情，斯里兰卡最能体现了。默默的等待在火车上遇到几个大学生，她们也非常热情的和我们一起合影起来火车上，时不时都有卖东西的小商贩经过

斯里兰卡被人们熟知的事情很多，比如大象孤儿院、比如佛牙寺、而更知名的莫过于红茶了，广阔的土地上有多少红茶产区出不盛数，而途径茶园的交通工具火车也称为人们争鲜体验的兰卡旅游线路之一！从Kandy（康提）到Nuwara Eliya（努瓦勒埃丽耶）正好是这段美妙的茶园线。不过如果你米有预定到一等座，那么这种美妙的体验可能要打折扣了，因为只有一等座位才能对号入座，塌心坐下来好好体会这段旅途，但是如果买不到那么二等座三等座都设施都不太好，价格很便宜160卢比，如果要一等座需要用当地电话预定，我们没有办法弄。开始一般车程还好，但是中途需要换车一下子人就多起来，各种拥挤不堪。到车厢里各种拥挤，各种热，各种买东西的穿来穿去，我们个头还那么高，说好的风景呢！说好的茶园呢！什么都看不见了…… 当地人都习惯挂火车，虽然可以看到风景，但是我真心觉得火车开得很快啊，我给距离门远一点…… 好了，虽然一切看着不那么完美，但是整个旅途是已经体验，我乐于接受一切并且心中充满乐趣。这条火车会途径很多山洞，每次进入山洞当地人就“学鬼叫”嗷嗷啊啊的，开始还觉得害怕，黑漆漆的后来觉得还挺逗，他们总是用各种方式给自己娱乐，他们的生活也觉得开心很多，途中还传来歌声，有敲击着类似鼓的东西，一路欢歌，让听的人都能跟他们一起感受到欢乐的氛围，就算贫穷，就算战争，就算没有锦衣玉食，这样的生活和心态也是令人羡慕的。这条“世界最美火车线”除了风景或许还有这里人的笑容吧，开始的20分钟车程很舒适人很少，我们也各种拍照，只要镜头对准当地人他们就会开心的笑，一点不拒绝，让你感觉到很温暖，他们的笑容伴随着悠悠的山间茶香，古朴的车厢不断晃动，一切好似童话。