Pak ou cave，中文释义巴乌石窟，也可以称其为千佛洞，这座距离琅勃拉邦大约1个半小时航程的景点近年来日渐火爆。 Pak ou cave的门票是20000kip，包含上下两个藏洞。整个洞穴的游览在45分钟到1小时左右。Pak ou cave内大大小小藏有佛像共计4000余座，所以称其为千佛洞一点也不为过。 Pak ou cave分为上下藏洞分别为the tham theung和the tham ting。 下方藏洞是主景点，船舶经过1.5小时后停靠这里。下方藏洞the tham ting内藏有4000多座佛像，这些佛像包括主管祈雨、平安、财运等等的佛祖，常年藏于洞中。上方藏洞的游览需要手持电筒进入，里面漆黑一片，或许是出于对里面佛像的保护吧，没有按照亮灯，这样也增加了几分神秘感。景区会在门口为客人准备电筒，非常周到。或者打开手机的手电筒功能也可以。Pak ou cave的游览途中通常都会停靠当地的xienghai村落，这里主要生产各式老挝酒，也被称之为威士忌。这个村落的停靠主要是带动当地的经济，希望游客会给他们带来经济上的改善。 Pak ou cave的游览共分为两种形式，一种是包船前往，一种是随团前往，后者又分为普通经济团和豪华专享团，这样说来也就是三种，下面具体说说其中的细节: 一、包船，这种方式是最贵的，可以在湄公河沿岸找到那里坐等游客的船主，包船的价格通常在50--60美元，虽说是很贵，但好在可以随时出发，不必等船期，这种适合人多的团体。 二、普通经济团，这种方式是三者中最便宜的，10000kip，约合人民币80元左右，包括城内酒店往返接送，船期固定，每天早上8:30出发，12:00返回，人数多，游览品质无法得到保证。 三、豪华专享团，这种方式的价格居中，25美元，包含接送，也是我个人推荐的。所谓的豪华专享团是湄公河沿岸的Nava和Pak ou cruise两家船舶公司运营的，可以在城内的旅行社报名，也可以直接到湄公河岸边的船只上报名，价格都是一样的，船舶的停靠在The belle rive boutique hotel前。 豪华专享团的优势在于其上午10:00出发，下午14:00返回，这样以来可以避开大批的经济团游客，旅行体验得到保证，同时团费内包含有午餐，就在船上进行，想象一下，在千年石窟和湄公河上享用琅勃拉邦特色美食将会是一种多么美妙的体验，而且菜品的供应非常具有本土特色，如炸水草、琅勃拉邦香肠等等，非常美味。Nava和Pak ou cruise两家船舶公司价格相同，区别在于服饰，Nava的员工服饰是非常西式的船员服及船长服。Pak ou cruise则是亚麻质地的东南亚服饰，所以两家船舶公司依据个人喜好选择，本人选择的是后者。

其实主要是体验湄公河坐船，石窟本身没什么可看的，里面摆了一些佛像，据说是城里坏掉的佛像都会挪到这里来存放，也有一些新的，定义为“佛像库房”吧。外面有些小贩兜售工艺品，门口提供手电筒，喊你捐钱支持石窟运营。

位于琅勃拉邦以北的湄公河岸，距琅勃拉邦古城区约25km。石窟由两个山洞组成，下石窟在半山腰，名为塔丁上石窟在山顶，名为塔蓬。巴乌石窟是几个世纪前就建成，因地质运动和雨水侵蚀，被崩塌的泥石封埋，后来被一外国游人发现，才得以重修。

老挝琅勃拉邦以北的湄公河沿岸，建于几个世纪前，因地质运动和雨水侵蚀而被崩塌的泥石封埋，后来被一外国游客发现才得以重修。据说这里是国王祈雨的地方，每年雨季来临的时候，这里都会举行盛大的祈雨仪式，请佛保佑一年风调雨顺。溶洞里面排满了各种风格各种大小的佛像。

一大早闲来无事，去院子泡了杯咖啡，和坐在那休息的tuktuk司机潘胡侃瞎扯，然后结伴的朋友也加入闲聊，今天本打算租辆自行车去周围逛逛，但经不住别人言语的诱惑，临时决定去巴乌石窟。司机开价25万基普，三个大老爷们砍了半天也只降了一点点，俺立马去叫正在睡觉的女友，片刻功夫，四个人16万基普包车来回，成交。 从老城到渡船码头大约要40分钟，然后买票换乘渡船去石窟。 巴乌石窟也就是所谓的千佛洞，位于南乌河上，据说以前是国王求雨祈福的地方。洞分为上石窟坦篷和下石窟坦丁，差不多有近万座大大小小的佛像。下石窟可以借自然光看得很清楚，上石窟据说需要手电才能看清楚（俺没上去）。整个石窟象征着湄公河的灵魂。 之所以说这次石窟之行难忘，不单是因为它的风景和佛像的神秘吸引力，更是因为前两天大吃特吃的一些当地生食，外加在路边吃了一个当时自己看着也觉得有点脏的三明治，在颠簸的山路上爆发了。车开出没多远，俺的胃就开始有种绞痛的感觉，为了不影响其他人的游兴，俺只能假装闭目养神，暗自强忍。。。一路的山中的风景还是很不错的，整个石窟也很宏大，但当时俺一路都在和肚子较劲，一开始还有力气举起相机拍几张（自己也不知道拍的是什么），后面就懒得走懒得拍了，只留下为数不多几张照片以作记忆。