取票挺方便的，现场门票就是115，如果有学生和老年人可以带证件去现场购买半价票，我们从山上走下来，一路耍起走，走了6.7个小时，不过最后下山抬头看见高耸的山峰，还是很有成就感。景区还是不错，但是玻璃观景台没达到预期，玻璃去的人多，花了，不是那么吓人了！

五一小长假，坐着“穿越秦岭的西安地铁”来一次短途游，翻越秦岭，直面蜀道，千年前李白面对“黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援”的巍巍峻岭，发出“蜀道难，难于上青天”的慨叹。曾经的先民祖辈，为了秦塞通人烟，用原始的工具，用漫长的时光，开凿最艰难的古道，如今，坐舒适的高铁，穿隧道，过高桥，天堑变通途也不过几个小时，这，便是最好的年代。高铁简直太方便了，两个多小时到剑门关站（剑门关竟然有高铁站直达，本来买到广元站，补票17元钱直接至剑门关，12分钟到，便捷啊），不必出高铁站便可换乘直达景区的旅游公交车。景区配套很成熟，有区间车往返于南北门之间，可依自己喜好选择居所。半天时间登剑门有些仓促，选择先去翠云廊转一转。 翠云廊算是比较“规矩”的景点，没有特别突出的景色让人流连忘返，也没有因为到此一游而觉得不值，是一个去亦可，景色宜人、空气清新，不去也并不遗憾的景点。从剑门关往翠云廊出发，一路弯曲，树还在，古驿道已看不到了。建于秦汉的翠云廊，完备于明朝，历经千年沧桑仍浑然一体、生机盎然，被誉为“蜀道灵魂”。这里像是剑门关的一个后花园，虽是五一长假，但游人并不多，园内松柏林立，满眼苍翠，缓步台阶，顺势而上，两侧树木繁茂，风儿一吹，带来丝丝清爽，走在这天然屏障里，即使正午骄阳，也不觉得很晒，真是特别适宜消夏避暑。古柏夹道，盎然的青翠，虬劲的躯干，挺拔的身姿，郁郁葱葱，映衬着蜀道的青山碧水。园区讲解员告诉我，翠云廊受天灾人祸的影响，而今保存下来的不到8000株，规模小了很多，但是气势如古，古貌如初。漫步走在翠云廊的古路上，很容易瞬间便将人的思绪拉回到古代：往返于巴蜀和汉中平原的商人、士兵、老百姓，曾经的铁马金戈，曾经的硝烟战火，一段当年的林荫路，造就了如今的古柏奇观，造福了一方百姓。夫妻柏、张飞柏、帅大柏、阿斗柏……这一棵棵的剑门路柏，展示的不仅是顽强的生命力，还有那一幕幕千年沧桑岁月。一天的行程很充实也很愉快，返回的路途有更多的期待，明天登临剑阁，感受一下西当太白有鸟道的险峻。剑门关门票要120元，网络购票大概90元，但需要提前4个小时预定才可以使用。如果先到翠云廊的驴友们，可以直接在翠云廊购买套票，好像是130一张，囊括剑门关门票，很划算。

应该算是一个小众景点吧，但是很值得去走走青石板路，感受行道路两旁参天的松柏树，千年古柏，还是给人很震撼的感觉，因为年前去的，整个景区就我们一家三口，慢慢行走于景区中，感受历史的悠久，聊聊三国时期的故事，惬意，轻松！