五天能在南疆玩什么？ 🍀逛逛摄影师最爱的人文老城：喀什噶尔老城+库车老城 🌿来吃货最爱的新疆夜市：喀什汗巴扎夜市+和田夜市 🌱穿越中国最大的沙漠公路：塔克拉玛干偶遇沙漠星空 🌴考古西域三十六国：库车=龟兹，喀什=疏勒，和田=于阗 最美的风景永远在路上。 Day1：喀什—阿克苏—温宿大峡谷 530KM，6h+，宿阿克苏 Day2：阿克苏—库车老城—库车天山神秘大峡谷—轮台 460km，7h+，宿轮台 强烈推荐中国的羚羊谷——天山神秘大峡谷，日落时分拍照十分惊艳。 Day3：轮台—轮台胡杨林—塔里木河—沙漠公路—塔中 340km，5h+，宿塔中 今天主要的任务是玩沙！没有景区没有游客，中国最大的沙漠全在你们脚下。还有千年胡杨和沙漠骆驼等着你。精力充足可以直接开到民丰住宿，但是留宿沙漠中心它不香吗？？偶遇沙漠星空它不香吗？推荐塔中沙柳宾馆（淡季不要在平台提前预订，前台找老板更便宜） Day4：塔中—民丰（精绝古城）—和田 550km，9h+，宿和田 路过民丰，尼雅遗址，也就是《鬼吹灯》里的精绝古城。强烈推荐民丰湿地公园，出了沙漠公路就是，草美羊肥，一派广阔的草原风光。晚上抵达和田，一定要来和田夜市吃宵夜！烤肉抓饭、凉拌羊杂酸奶粽子，消除旅行的疲惫。 Day5: 和田—叶城（零公里）—喀什 500km，6h+ 回到喀什，如果还不累就来喀什老城暴走吧。喀什特色店除了被讲烂的百年老茶馆，还有很多有意思的小店，比如斑马公社、老城角落。 🦁加油： 新疆所有加油站加油时，车上必须只留驾驶员一人才可进入。刷身份证进站，刷身份证加油。 🦆租车： 可以选神州，大平台，取还车方便还便宜。不同城市租车手续不同，比如喀什不能异地还车，租车还需要信用卡刷押金。 🐒穿越塔克拉玛干的沙漠公路，有两条。 库车到和田的沙漠公路，沿着和田河修建，与独库公路相连。路况较好，设施齐全， 轮台到民丰的沙漠公路，560KM。真正的贯穿塔克拉玛干腹地，自驾首选。沿途只有一个休息地——塔中。 🍃疆的大想必大家早有耳闻，几乎每天都要自驾600KM。但新疆日出日落比较晚，三小时时差，内地游客在总会有一天怎么那么长的感觉，所以并不会觉着时间不够用。 🌸建议多司机轮流驾驶，避免疲劳驾驶。

塔里木沙漠公路 塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。公路于1993年3月动工兴建，1995年9月全部竣工。 塔克拉玛干沙漠年平均降雨量仅为25毫米，年平均蒸发量却是其150倍。沙漠公路绿化工程于2003年开工建设，全长436公里，宽72至78米。绿化带全线采用滴水灌溉技术，每约2公里设立一个浇灌增压站，长年有护林员管理，年耗水总量不超过600万立方米，苗木栽植总量达到1800余万株，它被誉为世界上第一条“沙漠绿色走廊”。 用了整整一天时间穿越塔克拉玛干沙漠～所谓的穿越，也正是因为有了这条公路，否则，还真没那个实力。。。 在车里，或者说在公路的两侧，似乎没有任何不安全的感觉，而事实上，公路的两旁却是不折不扣的死亡之海，如果沿着沙漠公路的任何一侧向前走去，方圆几百公里都将是无人区，没有水，没有公路，没有人烟。 提前在库尔勒买好食粮物资储备之后，进入沙漠去～开在沙漠公路上车子都很少，但是有限速我和司机轮流开也不敢开快，一路上从荒荒的看到有枯死的胡杨林，下来随拍走进塔克拉玛干沙漠从清晨起开了一整天的车，粮食都吃干净了，沙漠公路什么都没有，终于在过了安检后路边有摊位餐厅，饭饱后继续踏上回库尔勒的漫漫长路。 这些年也算国内国外吃了不少地方，明白了一个道理，往往是那些不起眼的小餐馆能吃到真正的美味。光羊肉串就比北疆的好吃太多！夕阳下的胡杨林剪影逆光下的一景终于开出沙漠公路了，9点的霞光也很美

还没选定进沙漠的入口，这一阵阵大风便开始吹来，卷起漫天沙尘，预示着一场沙尘暴的到来。太阳在漫天的沙尘之下，也失去了原有的光芒，透出的微微黄光，让人才感受到了它的存在。 沙尘暴进入沙漠，绝对是找死的节奏，沙丘本都长的一个模样，风一吹，更是变幻莫测，让人摸不着方向，同时，沙城暴来临时，定是伴着大风的，没个老人带着，一般新手是很难抗住突如其来的自然灾害好吧，沙漠是进不了了，但既然都来了，总得和沙漠亲近一番，睡袋帐篷可不能白带呀。于是，在沙漠公路边，选择了一块可以避风沙坡后，安营扎寨，今天晚上就在这里过一夜，感受一下，塔克拉玛干的夜。沙漠夜间，温度会下降到很低，昼夜温差大约要20度以上，所以夜间沙漠露营的保暖工作必不可少清晨，还在睡意朦胧之中，太阳已经慢慢的爬过山坡。沙尘暴虽已停止，不过浮尘依然弥漫在空气之中，沙漠中的一切都好像笼罩在一片朦胧之中经过一夜大风的洗礼，沙坡上留下了一道道整齐的波纹。苍劲的胡杨林，依旧屹立在沙漠之中收拾完行装，向下一个目的地轮台出发。今天需要穿越新疆的另一条沙漠公路，全程600，大约耗时9个小时。沙漠公路整体路况较好，基本均为柏油路面，偶尔会有些小坑，只要小心行驶，各种车型都可以通过。沙漠公路上有一段区间测速，长达280公里，限速60公里，自驾经过这里的伙伴们需注意另外沙漠公路上加油站几乎没有，穿越沙漠公路时，需要注意油量深夜时分，终于到达了今天的目的地，轮台

门票10元，进去就是围起来的沙海(塔克拉玛干沙漠)和鸣沙泉什么的沙漠差不多，但是人少&没啥商业化，别的地方30-次滑沙，这里借给你板子你随便滑。到这边路上全是农田，很原生态，我们还遇到了当地赶集，有坐马车的,驴车的，开电动三轮车，开汽车的。全都过来赶集，真的太有意思了~