金口河大峡谷离县城不是很远，不过最近面临的一个问题是那边在修路，需要绕路才能到。不过我妈很机智的找了一个当地三轮车司机大叔给我们当导游，坐我们车带我们过去。大叔一路上给我们讲了不少关于金口河的信息，讲的不比专业导游差，而且更加生动。所以呀，我发现以后自驾旅行，找不到路的时候就可以请一个当地人做导游。金口河大峡谷又叫做大渡河大峡谷，顾名思义是峡谷中间这条河就是大渡河，水电站修建之后，大渡河的河水就很平缓。大峡谷位于乐山金口河、雅安汉源和凉山甘洛的交界处，东起金口河西至乌斯河，全长26公里。峡谷宽不足200米，谷深却达 2600米，险峻壮丽，可与长江三峡及美国科罗拉多大峡谷媲美。大渡河大峡谷是四川境内最长、最窄、最险、最深、最幽、最奇的大峡谷。远处这座看起来挺险大桥，我们居然走上去了，还好是固定的桥，不会摆动，“导游”说三轮车也可以从上面通过，实在是厉害！站在桥上看到的这条公路就是S306，金口河到汉源的必经之路，不过最近在施工，可惜路到这里后就不能再通过。之前在网上查金口河大峡谷的时候，我以为大峡谷就是金口河到汉源路过的一处地方，没什么景色，但只有真正到过这里才能领略到峡谷的震撼。峡谷两岸奇峰怪石林立，鬼斧神工的峡谷风光俨然一部地质天书，曾被《中国国家地理》杂志评为“全国最美的十大峡谷之一”。原本沿着S306往前就能到铁道兵博物馆和成昆铁路关村坝火车站，不过修路的原因，只能从山上的小路绕路，这段路可谓是惊心动魄。真的是悬崖峭壁边上的公路，而且是原始的泥土路，还好天气比较好，只能庆幸没有落石。这段路上来来往往的车也多，偶尔对面来车都不好错车。当地的出租车在这条路上还开的飞快，真佩服这些老司机。

7:30出发，目标海螺沟，出遂宁上沪蓉高速。走成雅G5高速，路上有点堵。途中1#车走散，后在新津回合，到雅安知名老店吃午饭（雅鱼100元/斤）， 16:45进入泸定县，在联合村隧道堵车30分钟。出来又堵，17:50在路边农家吃饭，就住他家（康定云登客栈）路上遇到很多军车大渡河今天行程468公里

穿过隧道，扑面而来，蜿蜒的大渡河横亘于山谷，在透过云影的阳光映照下，浮光跃金，执着而缓缓地流向山的那方！ 独自凭栏，耳边却传来不远处兜卖什物的老人絮絮叨叨的川普，其实也分辨不出她说的是古今？说的是际遇？抑或是说的是自己？…… 惟有长江水，无语东流……

【行程安排】D1、成都—雅安—海螺沟（330km）宿：海螺沟（海拔2850m）    成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越二郎山隧道(4176米)，海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷，顺大渡河而下，可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。    行程亮点：二郎山隧道、海螺沟

距离大渡河大峡谷还有10公里。 大渡河大峡谷西起汉源县乌斯河镇，东至永利乡白熊峡，全长17公里。大渡河进入四川盆地之前，横穿了盆地西南边缘的最后一道门槛—瓦山，形成了雄伟壮观的大峡谷，并切割出厚达数千米的完美地质剖面。 汉源县乌斯河镇是成昆铁路上的一个重要车站，也是大渡河大峡谷的西端起点。

因为四个人一起搭车太困难了，所以我们分了两组。我跟吴姐，小西跟summer，这以后一直是这样两两分开搭的 搭了将近一个小时，才搭到一辆大货车（这一路搭的最多的应该就是货车，虽然慢，但是货车司机人都特别好） 坐大货车视野就是开阔，这就是大渡河，当时天还是在下小雨，时阴时晴

悬崖村挨着的是大渡河峡谷国家地质公园，位于雅安汉源县和乐山金口河区与凉山州甘洛县接壤部位，总面积93.57平方公里，是典型的高山峡谷地貌。最高峰大瓦山海拔3222米，大峡谷最低出口处海拔仅580米。2001年12月被国土资源部批准命名为四川大渡河峡谷国家地质公园，2002年2月在北京正式授牌。峡谷长17千米，最窄处20余米，最深处2690米，比美国科罗拉多大峡谷深860米。峡谷集急流、奇峰、湖泊、典型地质剖面、珍稀动植物、历史文化古迹和民族风情于一体，是地质景观、生态旅游、科考、攀岩、漂流、探险的理想之地。2005年，大渡河峡谷被《中国国家地理》杂志社评选为“中国最美的十大峡谷”之一。 地质公园也值得一看哦！