1、金口河大峡谷，去过好几次，前几次是从金口河这边过去的，而这次是从汉源那边往回走，路面很平，很好走，底盘低一点的轿车也没有问题，一路上风景很美，沿着大渡河，因为是雨季，某些路面上看到有山上落下的碎石子。 2、大峡谷没有门票，起点和终点都立有标志，从金口河进峡谷往汉源方向，穿过隧道，止于深溪沟大桥。地处交通道上，来往车辆不多，一路上观景台两三处，可以拍照的地方也不多，而且照片效果很受制于天气，其实风景很美，就用心去感受吧。沿途修了很多大型水电站，水流平缓了很多。 3、这里有铁道兵博物馆，洞中火车站，是全国唯一的桥隧相连的洞中火车站，值得去看看 4、非开放区，外国人未经许可不得入内，据说这里是四川或国内（没有确切官方报道）唯一外国人不得入内的区域——金口河峡谷，被评为“中国最美十大峡谷”之一，西起乌斯河东至金口河，它全长26公里，谷宽不足200米，谷深却达 2600米。沿河有金乌公路和成昆铁路并行，山上有二战时修建的乐西公路盘旋于惊险万状之中。江山水墨画，清新淡雅，似时光的清浅，为何不许我一个晴天？

风景很不错。去过几次了。一年四季都可以游览。建议：当天从成都出发，下午游览这里，住：轿顶山山下民宿，第二天一早上轿顶山看云海日出。最佳的游览方式啦！这里要点名表扬轿顶山山下民宿，很不错的民宿的，也要表扬这里的景色。亲们可以看看下面图片啦，图一图二轿顶山的，图三是轿顶山山下民宿的，图5是金口大峡谷的。

2019年3月11日周一 晴 空气良 运气真好，早晨有雾，一会儿会是个大晴天。吃过早饭，8点40分，沿245国道向一线天桥前进。一个清洁工听说我要徒步走过去，一直嘟囔着，远得很，你走不到的。碧绿的大渡河，高耸如云几乎垂直的崖壁，车子很少的公路，有这么美丽的风景陪伴，怎么会走不到呢？！没有信号，所以也不用导航看看还有多远。快到了才有从金口河到乌斯河的班车从我身边开过去。一个半小时，终于来到一线天桥，一个成昆铁路上的传奇铁路桥。现在看，很一般，当时可是我国最大的铁路空腹式石拱桥。古路村要沿小路上去。登到赖子坪实在不想上了。古路村名气太大，但是我觉得吸引我的是上山进村的路。虽然现在不再攀藤索或钢梯，有了窄窄的石头路，路的垂直高差也将近1000米。我走了一个小时才走了大约一半。下山已经是中午12点，又热又累，硬着头皮往回走。忽然想到，为什么不试着搭车呢，便回头注意身后的来车。一辆小面包车来了，招手。说实话，没想能有人为一个老太婆停车。出乎意料的是，车居然停了。下来一个人问我，是要搭车吗？我说，是的。他帮我拉开车门，上去一看，车里坐着几个穿蓝色工作服的男士。他们是河北电工来这里做项目。他们问我是驴友吗，我说不是，我是从古路村回胜利村。他们告诉我这样在公路上徒步不安全。很快就到村口了。真的非常感谢他们。我总是遇到好心人。 我不想上到古路村，主要是因为老板娘讲的丁木沟让我产生了极大兴趣。吃过午饭我就出发了。当时我并不知道我将要登上村子背后的这个山崖。如果提前知道，我可能没有勇气上去。因为它太高太陡峭了。4.4km的丁木沟栈道，我走了一个半小时才到达二道坪。攀登栈道的过程虽然很艰难，但是，栈道上看到的风景让我一点也不后悔！在我几乎绝望，觉得我上不去了的时候，路上有泥土了，我知道快到了。看到碧绿的白菜和嫩黄的油菜花出现在眼前时，那份欣喜是经过艰苦努力的人才有的。二道坪还有三户彝族人家，房子破旧难以遮风挡雨；土地贫瘠，只能种一些蔬菜和玉米；一根竹竿居然可以顶着喷头自动洒水；大锅一样的接收器说明他们没有脱离现代文明。下山途中一位74岁的老者从后面赶上来，他背着沉重的背篓，一会儿就把我甩得老远。常年劳作的山民，膝盖怎么这么结实！ 天色尚早，走过同心桥，来到凉山州的彝族村子看看，然后返回。胜利村，也叫道林子胜利村金口大峡谷金口大峡谷金口大峡谷金口大峡谷，小村落是凉山州的彝族村子。一线天桥俯瞰一线天桥通往古路村的山路通往古路村的山路通往古路村的山路通往古路村的山路赖子坪。右边崖顶上是古路村。二道坪的彝族人家二道坪的彝族人家二道坪的彝族人家俯瞰关村坝火车站俯瞰关村坝火车站俯瞰G245国道，柱子里面是成昆铁路隧道，崖壁上的涵洞口是公路涵洞。俯瞰同心桥

从小在那长大，离开后很少回去，这是第一次到景区，国庆后几天去的，时间太短，只是走马观花，感觉很不一样，非常震撼啦，还会再去的。自然景观值得一去。沿途路况也还是不错的，尽量避开雨季。附上随拍的几张照片。身临其境感受会更不一样！