1、位于郑州市市中心的位置，二七广场，最适合去的时候是傍晚，正好可以逛逛然后灯光亮起来的时候特别的美，2、整个广场跟塔不上去都是免费的，塔修的很有特色，不过这个塔是近现代几年2,7运动建的，历史比较短，塔由两个小塔相拥相依而成，很有意思，3、整个塔就在步行街入口处，可以顺便逛逛步行街，吃饭、购物、住宿等都非常的方便。

位于郑州火车站附近的二七广场处，交通便利，需要凭借身份证才能免费入场，护照等能够证明身份的证件也是一样的作用。二七塔主要是为了纪念二七罢工运动中牺牲的先烈而建造的纪念塔。在这里参观上一圈真的是非常受教育。

二七纪念塔 郑州二七罢工纪念塔建于1971年，位于郑州市中心二七广场，选址于郑州铁路工人领袖汪胜友、司文德的牺牲地 √它是为纪念1923年京汉铁路工人运动而修建的纪念性建筑物，也是郑州城市的标志性建筑 郑州二七罢工纪念塔为钢筋混凝土结构，平面呈两个五角形并联，是一座建筑独特的仿古联体双塔 郑州二七罢工纪念堂建筑座西面东，分主楼和两边配楼，均为二层，青砖垒砌，尖顶，红瓦屋面，是一座砖木结构的纪念性建筑，是新中国最早的纪念性建筑之一

二七纪念塔现名为二七纪念馆，是为了纪念发生于1923年2月7日的京汉铁路工人大罢工而修建。 2006年被列为全国重点文物保护单位，也是中国最年轻的全国重点文物保护单位。 双身并联式塔身全高63米，共14层，钢筋混凝土结构。塔顶立红星，建有钟楼，六面直径2.7米的大钟，整点报时演奏《东方红》乐曲。 “没到‘二七塔’，就等于没到过郑州。”这句话在郑州市几乎家喻户晓，它同时也使“二七塔”无可厚非地成为郑州市的标志性建筑。塔上远眺，最近几年的郑州扩张很快，大兴土木，地铁线路也正紧锣密鼓修建中。 兄弟单位估计项目订单接到要忙不过来了哟……以前总觉得，历史都已是故纸堆，世界早已变了天地。 但时代车轮反反复复的轨迹却又提醒着，我们都身处历史之中，过去从未远去。 996.icu、开除三类人、跳槽上征信……魔幻现实主义的资本家，从来都不是什么善良的东西。 无产阶级过去、现在、未来都必须紧紧团结，不懈斗争！昨晚承蒙本地土豪左左妹子款待，还载着我去游车河。 亮灯的二七塔是下图右边的样子。 左边的是郑州新地标千禧广场，280米高的圆柱体被市民亲切地吐槽为“大玉米”。郑州不愧是交通网络的宇宙中心，发往全国各地的火车、汽车都多如牛毛，两个主站也面对面，非常方便。汽车站里的场面有点混乱，没见过世面的我有点手足无措。 预订了下午3:30去登封的大巴，当3:20时一辆车在我的追赶中、六亲不认地驶离时，我还以为自己错过了……后来才发现去登封的汽车每十分钟就有一班，密度堪比公交。正常路况下车程应该在一个半小时左右。 但是清明前夕比较堵，憋了一个多小时才出城。 上了高速后就一路畅通了，六点前顺利抵达登封客运总站，夕阳还没落山。出租车司机不清楚民宿的具体位置，我给他开了导航。 本来自从西北游被百度地图坑过几次之后，我是卸载了换成高德的。但无耻的李彦宏居然祭出了“流浪地球MOSS语音包”这个大杀器，无法抵挡的我只好又乖乖地装了回来。 不过，这导航语音给别人放出来的时候，怎么感觉这么中二这么羞耻呢？捂脸⁄(⁄ ⁄•⁄ω⁄•⁄ ⁄)⁄ “高级驾驶员你好，导航开始，欢迎和moss一起，踏上流浪地球之旅。” “前方有违章拍照，地球的勇士选择不违章。” “红灯很短，流浪地球的旅程很长,一定不要闯红灯。” “导航结束，无论最终结果将人类历史导向何处，moss都会为您选择正确的导航方向。” …… 感谢司机小哥没有笑场……

可谓是郑州的一个标志，地理位置也在市中心，郑州火车站不远。郑州的发展离不开铁路，而二七纪念塔所纪念的事件，便是京汉铁路大罢工。双身并联式的塔结构，在中国乃至世界并不多见，赚足了眼球，而在内部一幢塔身是电梯楼梯，一幢塔身是展厅，虽然面积不大但由于层数多，所展出的内容还真不少。不过由于电梯只开放予行动不便的残疾人士，并不是所有游客都有体力和耐性走到顶看完，即便是假期，在高楼层不感觉到拥挤，俯瞰二七广场以及市区景致风光不错。

每天上下班的时候都会路过二七纪念塔，但是现在因为工作的原因，没有时间到他家看一看。 今天正好借着来这边参观的机会，可以好好的拍一拍二七纪念塔了。虽然现在已经是国家重点文物保护单位，但是听老郑州人说，过去的二七纪念塔仅仅是一个木塔，现在的建筑就格外的漂亮了，特别是到晚上的时候，灯光更加的闪烁。如今想参观二七纪念塔很容易，除了周一以外拿着身份证都可以免费参观。