尖沙咀天星码头地处香港九龙尖沙咀核心区域，过来的话地铁荃湾线至尖沙咀站L6出口出来沿着九龙公园径步行至梳士巴利道进来即可，步行最多5分钟就到了。码头可以坐天星小轮前往中环码头或者湾仔码头，价格仅需2-3港币左右，是香港最便宜也是性价比最高的交通工具了，同时还具备观光功能，在尖沙咀天星码头可以观赏香港维多利亚海港夜景，还可以逛附近的星光大道，海港城，1881 Herritage，前九广铁路钟楼等，码头夜晚也很漂亮，经常会有老式香港渔船作为展示船从这里开出，搭配夜景和幻彩咏香江灯光展。同时搭乘天星小轮一方面可以穿梭于九龙和香港岛之间，另一方面也可以欣赏两岸的美景。比较推荐的几种玩法可以下午傍晚逛尖沙咀海港城，1881，DFS以及星光大道等，到了晚上近8点过来天星码头看各类观光展览船，或者下午傍晚逛中环商圈玩玩中环摩天轮或者逛铜锣湾商圈至湾仔看完金紫荆广场以后，时间差不多了坐天星小轮来尖沙咀码头看夜景。另外如果白天逛街扫货有时候需要换商圈的时候也可以充分利用天星码头，这样在穿梭交通的路途中也可以同时附带观光功能，而且还可以顺便相当于休息一下恢复体力，一举两得，何乐而不为呢，如果再和香港岛叮叮车结合在一起，基本上在各个主要区域之间穿梭全部相当于是在观光，时间利用非常充分，性价比极高。强烈建议每次来香港都至少留一个晚上在尖沙咀天星码头，特别是喜欢看海景的朋友，而其他时候也可以经常顺便利用这个码头来使得旅途变得更加充实有趣。

这里当然是坐天星小轮的码头在尖沙咀，从星光大道步行3分钟即可到达。天星小轮有两天路线,去中环或者湾仔。天星码头附近有尖沙咀钟楼,星光大道，香港太空馆等,票价仅有2.5港币. 天星小轮一般10分钟一趟，运营时间从早上6点半到晚上11点半，很多香港市民也会乘坐这个性价比超高的航线。 特色1：码头很复古，旁边停泊许多大型渡轮，对于我们这些内陆居民绝对值得拍照留念 特色2：小轮内部是木制结构，古香古色，木椅也可以变换方向，小轮速度适中不会产生晕船的感觉 特色3：白天乘坐小轮可以欣赏海岸两侧的建筑和海面风景；晚上可以呼吸清爽的海风，8点开始还可以一睹岸边绚丽的烟花

尖沙咀码头很热闹，除了要前往中环码头的乘客之外，还有很卖艺的艺人以及一些职业乞丐在此谋生，下面几张图是元旦的时候在这里拍摄到的。码头附近人群涌动如果不仔细看，真的会觉得这是两座雕像蜘蛛侠，能不能让我看看你的庐山真面目来自日本的卖艺人尖沙咀码头也是最佳拍摄维多利亚港美景的地方，有为游客搭建设的观景台，到了夜晚灯火通明的时候，拍摄出来的美景真的想有电视上看到的味道。

从海港城购物出来，香港已经入夜，维港周围大楼林立灯火通明的。我们从尖沙咀坐天星小轮回到湾仔，顺便欣赏到了美丽的维港景色。 尖沙咀-湾仔码头：出港时间：07:20-22:50 到港时间：07:28-22:58 参考票价：2.50-3.40港元 大概用时：8-10分钟

我们扛不住了，便临时决定溜去天星小轮。 天星小轮拥有横渡维港上百年的历史了，本身就是一道风景线。晚上乘坐，还是不错的赏夜景选择。价格也是相关便宜，具体是多少，记不得了，可以用八达通。天星小轮有两条线路，一条稍远一点，到铜锣湾。一条较近，到中环。兜兜转转，又转回中环，然后从中环乘地铁回的酒店。天星小轮里的椅子靠背是可以调转方向的，方便大家赏景。中环码头到了以后，可以从连廊去往中环地铁站。这个连廊也是够长的，晚上好冷，记得多备衣服。路过的维港新地标，这个摩天轮还真的挺大。这个苹果店确实“跨度”有点大哦。横跨马路。里面人好多啊，可惜前段时间才买了，现在也不知道该淘啥，又是路过，没有进去。

天星小轮是香港维多利亚港著名的拥有悠久历史的渡海交通工具。 天星小轮是与香港电车、太平山山顶缆车齐名的拥有百年以上悠久历史的交通工具。 穿梭于维多利亚港的天星小轮不单是香港与九龙之间的渡海交通运输系统的重要组成部分， 乘搭天星小轮亦是香港本地其中一项最质优价廉的观光旅程。 亦是访港旅客游览维多利亚港首选的行程， 《国家地理旅游杂志》曾把乘搭天星小轮游览维港两岸誉为“人生50个必到景点”之一。 70年代以来，天星小轮虽然面对过海隧道巴士及地下铁路加入竞争， 但仍凭其相对乘坐海底隧道巴士及跨海地铁更低廉便宜的收费、及无须受塞车影响， 及饱览维多利亚港海上风光的优势， 每天吸引超逾7万人次旅客乘搭往返香港岛和九龙半岛两岸。 显得有些简陋落伍的天星小轮成为香港的市民难以舍弃的交通工具，每年创造可观的盈利。 从尖沙嘴到中环码头，来回不超过7港币（个人觉得没必要非得去坐什么豪华轮船） 运营时间7:20-23:00/6:30-23:30

看到这里，有没有感觉这200米的距离仿佛走了（拍了）半个世纪？最后再进天星码头看看还有哪些可以取景的人少地方，把剩下的半个世纪拍完吧。在天星码头，可以乘坐1个世纪之久的天星小轮前往对面的中环、湾仔。现在的天星码头是1950年重建后的样子，香港有很多特色的地方都是老旧的，但却别有一番风味。 入口左边是通往湾仔，右边是通往中环，两边的楼梯都是绿色的，一种别有历史沧桑感的怀旧绿，楼梯上印有小小的 To Central 和 To Wanchai，这么好看的场景，不拍太亏了吧。 或站着靠在栏杆、假装上楼、下楼，或坐在楼梯上，分分钟就有我想要的香港味道失焦也很有感觉，一个人自拍不易啊~TIP： 日常搭乘码头的人比较多，所以要有耐心等待一个没人的时机。中间的扶手把楼梯隔开，大家一般从左边进入码头，右边下行，所以如果一直都有人的话，便可以选择只在一边拍照。拍完楼梯后，买票沿通道进入候船区。等候区无聊的时候怎么办，拍照啊。等候区是一个半圆弧的场地，靠近维港一边是一排圆弧形窗户，摸着很有怀旧的感觉。 倚靠在窗边，感受佛面的海风，吹起了上个世纪的思绪。TIP： 整个通道、候船区光线较暗，而外面比较亮，所以如果脸朝内部的话，拍清楚人则背景会过曝，背景曝光正常了，则人脸又超级暗。所以我们可以脸部朝外，让光打到脸上~ 如果是晴天的话，这里的逆光一定也会很美~ 本来大家都在入闸处等候放行，结果我自拍完后，一家人全都过来各种拍……顺带说一声，入口或出口方向靠海的通道（如上图）是个不错大场景的拍摄地。 最后进站或最后下船，等没有人的时候让小伙伴从斜坡上给你连拍；最后可以把行走的过程拼个图，便很有旅拍的感觉~ 因为斜坡放不住三脚架，只能希望下次补图了~

同样的坐上天星小轮，返回尖沙咀。即使到了晚上，天上的云依然清晰可见。 游轮上看香港夜景，吹着海风，别有一番感动和回味。 我家乡在重庆，重庆的夜景也有小香港之称。真正的香港夜景，会让人迷醉。维港边上的游客很多，要找一个没人的机位都很难。因为小米不是很会拍照，所以没有为难她给我来几张人像。 每次来香港都会在维港边上打个卡，在我印象里，这是最香港的景色。 来这里，吹吹风，看看华灯初上的夜香港，道一声你好！

贝壳儿上了小轮很是兴奋，我带她选了一处靠近海的地方坐下。她低着头看着下面波光粼粼的海水无比兴奋。这应该是贝壳儿第二次看见大海了吧，第一次在青岛，妈妈没有经验让贝壳儿生病了。这次一定不会了，我有信心！第一次乘坐天星小轮留念~下了船，贝壳儿一路兴奋的疯跑，我紧跟其后，一刻也不让她离开我的视线。这是临出发前姥姥的殷切嘱托，一定不要自己玩的开心时，将宝宝松手！在这里同样送给准备带宝宝出行的你们吧~