东京地铁显得有些老旧，但是网络密布，交通便利，是服务于日本东京都区部及其周边地区的城市轨道交通系统，目前总共有13条线路。东京地铁于1927年12月开通银座至浅草寺路段，是亚洲最早拥有地铁的城市。东京地铁系统拥有285个座车站，线路总长312.6公里，日平均客流量为上千万人次，是世界上客流量最大的地铁系统。不过，现在北京、上海、广州的地铁线路也十条以上，不亚于东京地铁，而且设施新，设计更现代简约时尚。所以，对比之下，一个是好比迟暮老人；一个就像年富力强的中青年。

地铁博物馆就在葛西站的月台那里，在高架下利用很小面积建造的，展示的内容充实。银座线和丸之内线的实物车辆被展示，从昭和初期开始就有近代的路线。也有驾驶台的模拟器，馆内有饮用水的自动售货机，也有小卖店。

博物馆里介绍了东京地铁的发展历史，东京地铁最早于1927年就通车了，开行的是上野-浅草线。也用图解科普了如何造地铁、地铁建造中钻洞的技术、如何处理地震水灾等的应急问题等等。这里的体验项目很有意思，有一个是让体验者当地铁司机，实景模拟开地铁，每个人开一站，从启动到到站停车，而且站名都是东京地铁的实际站名，感觉太棒啦，这个只限小朋友玩哦。还有一个是地铁调度中心体验。体验者可以通过按钮、电话等设备，对着面前的大屏幕，进行调度安排。可惜语言是日语，看不懂耶。否则应该很好玩吧，感受一下指点地铁、尽在掌握的成就感。^_^ 还有一个旧的车头改装的车厢，小朋友们可以在里面自由玩耍，鸣鸣喇叭，亮亮灯，还可以拿对讲机发话。放映室里还可以看各种相关电影。总的来讲，地下铁博物馆的设计是以小朋友为服务对象的，推荐带孩子亲子游的来哦。