作为京杭大运河的南端起点，杭州是一个因河而兴的城市。完善的运河水利与航运体系，是“钱塘自古繁华”的基础，也是城之命脉。运河千年流芳，读懂“黄金水道”大运河，便读懂了杭州。 秦初置钱唐县，县治在灵隐山下（一说在半山）。在“吴越争霸”百尺渎的基础上修建陵水道，苏州可以直通钱塘江，即今天的上塘河。 据秦始皇南巡系舟宝石山的传说推断，行船在海湾南侧靠人工拉纤转过吴山岬角，再折南至凤凰山的柳浦进入钱塘江。 很长时期，杭州只是吴郡郡治吴县（苏州）与会稽郡郡治山阴（绍兴）中间的山中小县。东汉时，华信在中山路筑海塘，使得西湖与江海隔绝。 南朝刘宋泰始年间（465-471），钱唐县治自柳浦（328年）向北拓展到今鼓楼一带，并设置"新城戍"兵营。 隋朝，随着京杭大运河的贯通，浙江西端经由洛阳连接陆上丝绸之路，东端利用运河延伸段杭甬运河将商路延伸至明州，通向大海。 城北运河两岸热闹非凡，出现了“十里银湖墅“和“北关夜市”。杨素将军修筑了最早的城墙，杭州通江达海，成为两浙交通枢纽。 唐代，宋璟、崔彦开沙河，以泄钱江潮水。李泌建石函桥设水闸，引西湖水入运河。白居易筑堤蓄水，水多时通过石函闸放水入上塘河，水少时通过运河引临平湖水补充。 唐代，清湖河作为城内的水运主航道，武林门一带成为货物的集散地，清城北和城南形成了两个规模较大的草市。杭州丝织业迅速发展，杭州生产的柿蒂花纹相当出色。 城南江干地区成为对外贸易的码头，海船在明州改小船，走浙东运河再从钱塘江入杭州。 五代时，杭州成为吴越首府，专设“都水营田司”“撩浅军”管理运河水利事务。北河道成为城东护城河(今东河)，南河道(龙山河,今中河延伸段)在白塔处入钱塘江。 钱镠组织20多万兵民，修筑捍海石塘，成为阻隔城市内河与江海沟通的一道屏障。 910年，置龙山闸（今闸口）、浙江闸（柳浦，今南星立交桥）。 钱镠开挖龙山河，使盐桥河与茅山河相接，凿"罗刹"石，杭州由此成为海港城市。又先后修夹城、罗城，后在凤凰山麓唐代州治故址修筑子城，形成南北修长、东西狭窄的腰鼓城。

据说以后会改造成一座全新的博物馆 不过现在的老馆虽然外表看上去有一定的历史感 里面的文物也还算丰富 靠着拱宸桥东侧的博物馆并没有和西侧三大博物馆一起携手并肩 这里的展品大部分也是和古代船运有关系 还有一些民间艺术品

京杭大运河博物馆位于拱宸桥历史街区的运河广场，属于免费参观的博物馆，也是杭州青少年第二课堂打卡地。整个展馆实物不多，基本以文字、图片和模型为主，介绍了大运河从雏形、成熟到发展的古今变迁。迷你影厅滚动播出运河纪录片，但屏幕应该维修一下，有些影响观影视觉效果。

来杭州旅游，感受运河文化，不可错过中国京杭大运河博物馆。 景点名: 中国京杭大运河博物馆 地址: 杭州市下城区上塘运河广场一号，拱宸桥附近。 门票: 免费 交通: 公交到拱宸桥下车步行前往 玩法: 中国京杭大运河博物馆是全面介绍京杭大运河的主题性博物馆，这个建议游玩一到两小时。主要按照导览图看看京杭大运河的历史，现状，京杭大运河的功绩以及巨大的影响。更深刻认识了解大运河。 推荐理由: 中国京杭大运河是世界遗产，京杭大运河博物馆是关于世界遗产的一本说明书，住你更好了解大运河。

拱宸桥运河的历史街区遍布博物馆，中国京杭大运河博物馆就是其中的一家。博物馆规模不大，有模型、有图片、有多媒体，也有实物介绍，比较适合爱好历史的成人和学生。周一闭馆，平时都是免费的，顺路来这儿可以一览。