上午11点回到机场，在机场等候下午去波兰的飞机。多哈机场很大，感觉是富丽堂皇，空调很足。多哈机场标志性塑像-大黄熊多哈机场留影多哈机场多哈机场多哈机场多哈机场偶遇的阿拉伯小朋友，萌萌的多哈机场偶遇的阿拉伯小朋友，萌萌的多哈机场多哈机场多哈机场留影多哈机场在多哈机场一定要在这个信封模型处留个影多哈机场卡塔尔航空漂亮的空姐卡塔尔航空漂亮的空姐多哈至波兰的飞机上留影卡塔尔航空丰盛的晚餐

这两趟飞行时间比较长，好在A380卡塔尔飞机还比较宽敞，双层，经济舱肯定在一层，一排10座，这样的长途飞行还是要选择舒适的航班。值得一提的是卡塔尔餐食很美味，这两趟的4餐都很丰富，一次性不锈钢餐具，每个椅背都有usb接口方便手机充电，空中服务也很赞。有空中wifi，网速还不错，第一次空中刷微博发微信，不过只能免费使用30分钟，超出的时间就有不同的收费制度，而且还不便宜。 多哈机场确实高大上，不愧是土豪机场，免税店东西也很丰富，只是转机时间有限不能细细逛，全透明的磁悬浮摆渡车真的有点未来世界的感觉。休息区都是苹果MAC。卡塔尔航空卡塔尔飞机菜单chicken rice鱼肉粥多哈机场多哈机场多哈机场

从北京先飞多哈，在机场呆了14个小时再飞雅典，多哈机场里吃了一顿饭，其中沙拉+汤的套餐性价比超级高……就在下图这个餐厅……自助沙拉一碗+一碗汤，共43里亚尔（多哈属于卡塔尔，货币是里亚尔，大概是1里亚尔＝1.89人民币），合人民币81元左右。沙拉碗和汤碗一样大，汤有两种，一种是奶油蘑菇汤，一种是意大利蔬菜汤，还有油炸的小面点。沙拉里肉类主要是金枪鱼和火鸡肉，其它的就是蔬菜，讲真，如果拿一碗全是肉的，三个男生也未必吃的完……碗有多大，你们自己看吧……

2016-9-25 19：:1-22:40：香港-多哈（中转），卡塔尔航空 2016-9-26 07:30-13:25：多哈-卡萨布兰卡，卡塔尔航空 多哈绝对是富得流油的国家，对空调是绝对不吝啬，冷气大到分分钟能冻死你。 我们需要转机9个小时，还好机场有quite room可以休息睡觉，而且还单独有女士的房间，非常贴心。但是几度被空调冻醒，而且衣服都托运了只能冻着熬着。 其实飞机上也挺冷的，下次在飞机一定要带厚衣服。 到最后睡不着了，只能起来走走，逛逛机场，拍拍照，暖暖身。 因为我的耳机坏了，只能临时在多哈机场买了一个索尼的耳机，价格不比国内便宜。 化妆品也对比了下，价格也并没有多大的优惠。每次来多哈机场转机，这只熊依旧坚守阵地。原本以为他是充气的，走进一看，其实并不是。。。这里也是机场的休息室，不是在quite room，男女都可以躺。 我们去程转机的时候就在这里睡的。 回程的时候是在quite room。 只不过这个椅子太不符合人类骨骼生理了，各种不舒服，翻身也没办法翻，睡也睡不安稳，还不如香港机场2张连在一起的椅子来的舒服。 我试过直接躺在地上，太冰了。 看到老外自带睡袋的，各种羡慕。感觉自己带了这么多东西，能真正排上用场的时候一个都没有。

飞跃沙特阿拉伯，真的是不毛之地啊！顺利到达罗马FCO机场后，先去Roma pass服务店取卡，到酒店再出去就可以用了。机场到酒店我们预定了接机车，费用稍贵44欧/车（包含行李），但省去了拖着行李倒车的困难，半小时车程顺利到提前预定的B&B。 古香古色的B&B很温馨，最有情调的是这个房间楼上的小露台，可惜下雨无法享用了。这家B&B地理位置很方便，距离罗马竞技场（Coliseum）600米，提供带设施齐全小厨房的典雅客房，步行5分钟即可抵达Cavour Metro Stop地铁站，坐一站即可到Termini火车站。 收拾停当我们就乘地铁到Termini火车站先买Tim的电话卡，顺便熟悉一下周围情况。 Tim店在火车站2层，花25欧元买了2G流量，包含15分钟当地通话，基本够用了。我用电话打给过B&B确认入住时间，也给餐厅打过电话确认地址。 时间还早而且欧洲这边日落时间很晚，通常都是8点以后，我们就近去了斗兽场逛了一圈，本来以为还能入内参观，到了发现6点了已经关门了，虽然斗兽场里面还有人，但是已经不能再进入了，只好明天再来... 匆匆看了看就返回酒店休息了。

贝爷的航班比我早，所以等他们登机之后，我和婷婷才不慌不忙地去往我们的登机口。香港到多哈，飞行时间大约需要8.5小时。多哈当地时间与北京时间相差五个小时，所以我们在当地时间03:50抵达了多哈国际机场。这个机场虽然不算很大，却是亚欧空运的重要中转站，所以到处都人来人往，显得很繁忙。不少攻略上都有提到这里的免税店值得一逛，但对于我这种没有什么购物欲的人来说，就没太大吸引力了。我们的第二段航班，起飞时间是06:45，从多哈到米兰的飞行时间大约6.5小时。卡航的飞机餐还算丰盛，而且我这个人对不同的食物的适应力不错，所以无论是中餐、西餐，抑或是婷婷很吃不习惯的中东餐，我觉得味道都还挺好。卡航也有不好的地方，例如它经济舱的座位间距，比同为土豪航空的阿联酋航空要狭窄多了，我坐起来感觉有点挤。我们的航班在中午12:20分准点抵达米兰马尔彭萨机场，这个机场是米兰的三个机场中最大的一个，距离米兰市中心约50公里。从机场去市区，最简便的方法是乘坐机场巴士。办完入境手续，取完行李，出来抵达大厅就能看见机场巴士售票处。机场巴士由几家不同的公司运营，但价格都是一样的，8欧/人，都是开往米兰中央火车站。所以，选择最快发车的一班巴士即可，我们乘坐的是Terravision的巴士。

重庆到多哈，真的不知道花了多少时间，我们1点50的飞机，到了多哈机场中国时间10点过。当地时间4点多钟快五点，多哈机场不大，很好找，中转时间控制在3小时以内就够了。吸烟室每个区域长廊都有，很方便，最打挤的就是吸烟室了，全球烟民太多

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2016年开始，阿塞拜疆对中国开放落地签。我当时去的时候还是电子签。随着落地签的开放，这张电子签也成为了历史吧。客户为我们订的卡塔尔航空的航班，在多哈转机后飞往巴库。卡航也是知名的中东土豪航空公司，除了飞机配置豪华外最大的印象就是航空餐多。0:50起飞的飞机飞往多哈一共9个小时，但是吃了两顿正餐和一顿早餐，凌晨两三点被弄醒吃饭也是醉了。但卡航的航空餐还是很好吃的。多哈机场里的巨大毛绒玩具卡航航空餐menu，中英阿三语的。 从多哈飞往巴库大约五个小时。可能是因为来这的游客不多吧，中午这段时间机场里还是空空荡荡的。离境的时候也没有什么人。