2015年10月4日（周日） 维也纳——北京 时间过得好快，今天是维也纳最后一天。因为是周日，街上的商店都关了，超市也是关闭的，所以不知道去哪儿玩。因为昨天听同伴说起维也纳周六的跳蚤市场，所以我在网上搜索是否周日也有跳蚤市场，还真找到一个游记上说有，我们就出发去找。早上8点去吃早饭，之后就乘地铁出发啦。距离不是不远，乘地铁也很快就到了。

走出教堂，雨势不减。雨天的维也纳，街道上依然可以频繁的见到马车的身影，这里的马夫都会给马匹配上相应颜色的车，车身相对萨尔茨堡的要小一些，也更适合在这些狭窄的街道中行走。在维也纳城市中心地图上有一条由林荫大道构成的一个4公里长的圈叫环城大道（Ringstrasse），又名戒指路。环城大道总长4公里，环绕着维也纳老城，大道内是内城，大道外是外城。环城大道绿树成荫，大街两旁云集众多风格的建筑物。这些建筑大都建于1861年至1888年之间，集中体现了19世纪后期城市建筑艺术的辉煌成就。国家歌剧院、维也纳市政厅、沃蒂夫教堂、维也纳大学等著名景点都在这条路上。（地图来自网络，侵删）游览环城大道也是维也纳旅行不可错过的体验，你可以选择步行或是乘坐有轨电车观光，1路和2路均围着维也纳市环城大道运行，但这两路车的运行范围非常广，乘坐时最好打开谷歌地图查看自己的位置，免得离开“戒指圈”，比较保险的路线是乘坐1路电车(开往Prater-Hauptalle方向)从Oper站到Schewedenplatz站，然后换乘2路电车(开往Ottakring方向)从Schwedenplatz站返回Oper站。想要乘坐有轨电车的朋友建议购买维也纳24小时交通票或是多日的交通票，你可以随心所欲的上下车，大部分站台上会有电子屏幕显示各线路电车的行进情况。关于交通票的详细介绍请参考游记后文的交通攻略。除了公共电车，环城大道还有专门的景观电车Vienna Ring Tram，和红色的公共电车不同，它的车身是明黄色，非常醒目，当然，价格也不便宜。它不在交通卡的涵盖范围内，单程车费10欧，全程大约半小时，车上配有耳机，可以听沿途各个著名景点的介绍。湿漉漉的下雨天，车厢里只有寥寥数个乘客，大家都漫不经心的坐在靠窗的位置凝视着窗外，似乎没有人愿意离开这个温暖的空间，雨滴打在车窗上，模糊了一路的风景，却有一种别样的美。首尾相连的电车有序的在固定轨道上滑行，坐在最后一排回看倒行的维也纳，仿佛时光穿梭一般，整个城市似乎回到了它最初的样子，而我们就这样漫无目的地在这座城市中游荡着。大概是因为舍不得离开温暖的车厢，我们在电车上坐了尽一个小时才回过神来，打开手机地图，发现自己早已远离维也纳市区，路上的风景也由巴洛克建筑变为了普通的民居，明知自己已迷路，内心倒也不慌张，大不了原路返回嘛。观察了一下周围才意识到这里是单行道，返回的车并没有那么好找，搜罗了一下发现还有铁道交通可选，那就索性换种交通方式回去吧。很容易的找到了一个较大型的车站，等来的却不是我以为的地铁或是轻轨，而是快速火车！不知道它是否会回到维也纳市区还是会带我们去到更偏远的地方，面对匆匆上车的乘客，我们没有再去询问，因为每个人脸上冷冰冰的表情让人望而生畏。拥簇的人群中，这回眸的一笑让原本阴沉的空气瞬间温暖起来，身心的冰冷也得到了治愈。 好，那就让我们原路返回吧！

CK到维也纳也是订的CK Shuttle，一样900捷克克朗/人，行程约3小时，直接送到维也纳的酒店。维也纳还蛮大的，自己找的话不是很方便哦~ 维也纳的景点基本集中在环城大道（戒指路Ringstrasse），我们按攻略推荐买了维也纳卡72小时21.9€，略贵，而且感觉用处不大，热门景点基本没优惠。不买这个可以选择24/48/72小时公交卡，所有市内交通都可以坐，72h的好像是16.3€。

环城大道相当于维也纳市区的内环路，绝大部分核心景点都位于环城大道的区域内或紧邻环城大道。紧邻环城大道的景点包括维也纳国立歌剧院、新堡博物馆、艺术史博物馆、自然博物馆、国会大厦、城堡剧院、维也纳大学、城市公园等。

和好友在维也纳开启轧马路模式，拿着相机，漫无目的的行走在环城大道，看到维也纳的清洁，艺术，古典，现代，创意和散漫，还有精致，各自极致，却毫无违和，尤为喜欢的是绅士街的橱窗，店家都好有心，让人一眼看过去就对品质对美有追求。