实在在家里待不住了，来到了离家最近的一个古镇，浏河古镇。浏河古镇历史上就是江南地区出海要津，古代对外贸易重要港口。明代航海家郑和统领大明船队，先后七次从浏河(明代称为刘家港)起锚，泛海通使西洋，号称"天下第一码头"。当年郑和出海祭神的天妃宫，现存有后殿建筑，风格雄伟。这个古镇商业气息不浓，仍然有很多居民在生活，没有门票，也没有停车费。但是居民多也有一个问题就是水污染比较厉害，严重影响了景区的环境。

天终于放晴了，所以想去浏河古镇和那儿的江滩湿地公园。 7号线至美兰湖（时长约1小时），上海美兰湖客运站（地铁罗芬路出口），直达浏河的班车，每半小时一班，票价8元（时长约半小时），至浏河汽车客运站。 客运站至浏河古镇还有一段路，但不长走着走着就到了，可以忍受！古镇观光不要票随便进出！但作为观光旅行目的地有点失望。看下来有这么几个问题：古镇一般沿河而建，河面不宽不窄，两岸民居错落有致自然形成，浏河古镇虽有河的要素，不过全无青砖黛瓦、花红柳绿、鳞次栉比、让人目不暇接冲击感；其次古镇的街道上停放着各种车辆，不用说镇子是开放的，因为有居民居住，作为旅行者我们得让着他们停放的车辆；第三镇上没有消费休闲的店铺且规模太小。有人说：这才是真正的古镇！大姐，扶我一把！是啊！可能古镇就是这样的，有居民居住，主要功能就是生活。去过太多的古镇，商业化味道都很重，答案就在这儿，你是作为旅游目的地介绍和推荐的，我们呢，是去旅行，是去玩的，不是进行人类学、社会学和民风考察的，而作为旅游景区必须有相对齐全的资源要素配置，不然去干嘛！ 接着搭私人三轮车去江滩公园，费用还比较理性，古镇到公园15元，地图上查约6千米。园区挺大不要票。江边步道其实离江岸还有约二三十米的距离，江岸边还有高耸的栅栏，举目远眺一条大坝横亘眼前，原来是把长江的部分拦成了一个内湖，成为太仓市的水源地，我们看到的其实是太仓湖（我取的名字），她跟长江有关系又没关系，符合当下啥事都搞似是而非风气。湿地--根本没有或者说看不到不开放。失望，连相机都懒得举起，没什么收获！最后在景区大坝后面看到一片旷野还比较有意思，留下纪念！

浏河位于江海之交，东临长江，南靠上海，是江苏省的“东大门”，被誉为“江尾海头第一镇。 浏河在元代称为刘家港，是漕粮北运的出海港口，明代设巡检司于天妃宫又称为天妃镇，是万历年间海贸港口。 现在的古镇再仿古也就是70年代前的老照片中的江南乡镇模样。很可惜天妃宫还没有开放，只能留待以后。

浏河古镇位于沪苏交界，沿南北高架向北，借道藴川公路直达小镇。适逢旅游淡季，街面两侧商铺大多关门，路面上游客稀少，反倒赋予了古镇原色本质。镇子不大，走一圈也就半个小时就走遍了，镇上附近的街面逛逛，纯粹图个安静。